@@senzanome7102 Io spero soprattutto che facciano sparire i TAF dalla FTC perché il più giovane come minimo avrà 20 anni, ci sono molti più treni moderni che possono essere messi al loro posto. A me sta sulle palle il fatto che degli stranieri possano arrivare e trovarsi dei treni così degradati

@ sono d’accordo,ho viaggiato svariate volte su questa linea da quando è stata riaperta e ho trovato i Taf in condizioni pietose per non parlare della lentezza

@@senzanome7102 Ci sono anche i Jazz e i Vivalto in SFM 4 e 7 ma sono veramente rari da trovare. Poi per fortuna la SFM 6 ha portato in linea i Pop praticamente in maniera stabile, con una ventata di modernità finalmente dato che, come del resto anche i Jazz, hanno delle prestazioni e una qualità degli interni definitivamente superiori a quelle dei TAF

​@@davidbeltran2004 Era stato spiegato in un post dell'Osservatorio sulla Torino Ceres. Il motivo è che tra Rebaudengo e Venaria esiste UNA SOLA sezione di blocco, nella quale ci può entrare un solo treno alla volta, come è giusto che sia. Il problema di questa cosa in questo specifico caso è che se un treno occupa questa sezione, un treno precedente non potrà occuparla finché non si libera, e stiamo parlando di qualcosa come 6 Km di sezione (che è una distanza allucinante per un tratto urbano). Quindi ad esempio, se un treno fosse a Rebaudengo e dovesse entrare in FTC, non potrà farlo finché il treno davanti non sarà arrivato almeno a Venaria. Quindi i treni della SFM 6, non fermando né a Corso Grosseto né a Rigola, libereranno la sezione più velocemente per permettere ai treni di SFM 4 e 7 di avere maggiori possibilità di stare nei tempi di cadenzamento, perché nei feriali, con l'arrivo della SFM 6, si devono avere sulla tratta Torino - Aeroporto 3 treni all'ora invece che 2 e quindi se i treni SFM 6 facessero le fermate che saltano, rischierebbero di saturare tutto (a meno che RFI non decida di creare altre sezioni di blocco in più nella tratta Rebaudengo - Venaria e quindi eliminando questo problema). Spero di essere stato chiaro 👍🏻

@alex10tv91 ah ok

Perché dovrebbe?

@@Lele-kz9xw ♥️♥️

@umbe0946 GENOVA, È SOLO, ROSSOBLU 🐂🤝🏻♥️💙

@@filippo848 Sulla Rivarolo - Pont si

Cin cin port-me 'n-quartin portme da beive, portme da beive cin cin port-me 'n-quartin portme da beive seira e matin ajiè chi a dis che 'l vin a fa mal sun mac di aso, sun mac di aso ajiè chi a dis che 'l vin a fa mal sun mac di aso, port-me 'n-quartin e ne ho bevuto tanto e non mi ha fatto maaaaaaaaleee e l'acqua sì che fa male! il vino fa cantar! to-to-toro alè! forza granata forza granata to-to-toro alè! forza granata forza granata toro alè!!

@alex10tv91 grazie Alex

@alex10tv91 sft❤️💪

@@dinocasalis8102 GENOA 👏🏻👏🏻👏🏻 GENOA 👏🏻👏🏻👏🏻 GENOA 🐂🤝🏻♥️💙

@@granatadoc2003 Sempre ♥️👊🏻

Sulla E.402B questa operazione non è simulata

@@stefanomontesanti7430 Si l'ho notato pure io che li hanno cambiati. Non ho idea da quanto tempo però. Sicuramente solo in piena linea perché all'inizio dell'AV sul viadotto a Torino e ancora a Rho Fiera i tralicci son rimasti gli stessi

@alex10tv91 Dal 2012, 2011, da quanto c'é la linea? Mi è sembrato troppo presto cambiarli, mah! Usura così presto? Penso che a questo punto il nuovo modello di tralicci sia super resistente sia in linee ordinarie che in linee tav!

@@stefanomontesanti7430 Il tronco Torino - Novara è del 2006, il Novara - Rho Fiera del 2009

@@alex10tv91 E allora ci sta! Buttiamo la roba vecchia per la nuova! Ho visto il tuo video nostalgico pomeriggio sulla Torino Dora! Belle emozioni!

@@alessioimola489 Si lo si può trovare all'interno del simulatore

@@pantografo5660 Grazie mille 👌🏻

@@UselessGus 👋🏻

@@ohareplanespotting Thank you so much 👌🏻

Porcoddue hai ragione te...

Sei uno di quelli che rompeva per le restrizioni per il Covid?

Già la tua domanda ti qualifica come Un minus habeas