کسی که مزدا میخره قطعا قصد bp کردن داره ولی بنظرم آکورد و سیویک و لنسر توربو بهتره

ممنون از پیشنهادت، حقیقتا تو این ویدیو فراموش کردم کد موتورو بگم، به روی چشم حتما ❤️ انجین بی۶ البته تو یه سری نسخه های محدود بی پی فابریک هم دارن.

@@nyxmedia1 مرسی . لطف کردی

❤️

به سلامتی، امیدوارم بهترین خاطراتتو باهاش ثبت کنی. قیمت واحدی نداره، بسته به تمیزی قیمت میخوره. ولی اکه نظر منو میخوای سعی کن ماشین سالم ترو بگیری تا ماشینی که کارداره.

@@nyxmedia1 مرسی💙😊

لطف دارید ❤️ فرمون هیدرولیک در حد برقی از لحاظ نرمی

داداش الان لوازم یدکی انجین 4g13 و 4g15 از تیو۵ بیشتر شده.

لطف دارید خوشحالم بابت نظرتون بله تقریبا تمام لوازم یدکی این ماشین پیدا میشه ولی هزینش نسبت به زمانی که ویدیو رو ساختیم بالاتر رفته. موتور فابریکش اگه اورهال اساسی شه مشکل ساز نمیشه ، و استهلاکش بالا نیست. ولی اگه رو حساب تعویض قطعه به قطعه نوبتی پیش برین قطعا پر استهلاکه

ممنونم از نظر سازندت 🤍 حتما سعی میکنم تو ویدیوهای بعدی بهتر کنم نحوه بیان و…

ماشین ۳ ماه پیش فروخته شد دوست عزیز.

متوجهم داداش، لوازم این ماشین تکمیل نیست، زمانی به بازدهی میرسه که ماشین در بهترین ستاپ ممکن باشه.

بله، دلایل زیادی داره اعم از ستاپ و تکمیل نبودن، ولی گرمای شدید هوا هم بی تاثیر تو راندمان نبود، اگه دقت کنید به امپر اب متوجه منظورم میشین.

تو کلیپ هست رفیق. تقریبا ۸

چه نظر قشنگ و کاملی، لذت بردیم🤍 بله دقیقا درسته، و در نهایت با همه اینا کنار بیای مامور ماشینو توقیف میکنه🫤 ماشین کلاسیک بهتره به عنوان ماشین دوم استفاده شه، واسه اخر هفته ها، به شدت لذت بخش و دلچسبه ولی استفاده روزمره طبق فرمایش شما اذیت کننده میشه مگه اینکه یه اورحال اساسی پیش متخصص انجام بشه که قطعا خیلی قابل اعتماد تر از ماشینای صفر چین و ایرانه

این ماشینو باید ببری میش یه مکانیک واقعی نه هر خری و تو تهران که مکانیک و تیونر متخصص این ماشین هست

قطعات هم میشه پیدا کرد ولی واقعا قیمتش زیاده (البته از سمندو پژو وگرنه قطعاتش از چینیا ارزونتره

@@Izolf.kityer1737 دقیقا مشکل همینجاست که اون مکانیک واقعی که شما میگی تقریبا وجود خارجی نداره تو کل ایران. اگرم باشه اینقدر انگشت شماره که آدم بخواد ازشون وقت بگیره از وقت جراحی قلب هم سخت تره! تمام بدبختی مردم ما همین مکانیک های بیسواد هستن که حتی یه سرسیلندر پیکان و پراید هم هنوز بلد نیستن درست ببندن چون زبان انگلیسی بلد نیستن و نمی تونن مستندات فنی که سازنده به زبان بین المللی نوشته بخونن و اجرا کنن. علاوه بر این دوره تخصصی مناسب هم ندیدن و ابزار مخصوص برای تعمیر و سرویس هم ندارن. فقط زیر نظر یه استاد بیسواد شاگردی کردن و با گند زدن تو ماشین های مردم به صورت تجربی و آزمون و خطا یه چیزایی یاد گرفتن فقط تنها چیزی که یاد گرفتن اینکه هر وقت گند میزنن به مالک ماشین میگن تقصیر ما نیست ایراد از طراحی ماشینه فلان ماشین سرطانه فلان ماشین فقط برای فصل سرما ساخته شده فلان ماشین فقط برای تابستون ساخته شده و از اینجور مزخرفات حالا شما فرض کن یه موتور سیویک بدی دست این جماعت بخوان بازش کنن اورهال کنن چطور میشه بدون دسترسی به مستندات فنی یه موتور رو به صورت اصولی تعمیر کرد؟ مثلا فرضا کارخونه گفته پیچ های کپه های متحرک میل لنگ باید 50 نیوتن متر به علاوه 80 درجه سفت بشه. اصلا مکانیک میفهمه فرق نیوتن متر با زاویه چیه؟ اصلا ابزارشو داره؟ همینجوری همه پیچ هارو با آچار رینگی سفت میکنه میره پیکارش برای اینکه میگم این ماشینها فقط به درد خارج میخوره چون شما تو خارج صاف میری پیش متخصص هوندا اونجا مثل ایران نیست که طرف یه مغازه باز کنه یه تابلو بزنه روش بنویسه تعمیر انواع خودروهای ایرانی آسیایی آلمانی کره ای ژاپنی امریکایی استرالیایی ایتالیایی سوئدی اسپانیایی فرانسوی و...... اونجا معمولا هر مکانیکی فقط متخصص یه برند هست و به اون برند تسلط کامل داره و چون زبان بین المللی هم بلده به اطلاعات درجه یک دسترسی کامل داره.

eradat , 130hp 170n.m torque

😍😍🇯🇵🇯🇵

تا جایی که میدونم حالت شهری مشکلی نداره، رکن اصلی تغییرات ظاهری مثل سپر ،رول بار و رول کیج و… هستن.که بیشتر تو ماشینای افرودی صدق میکنه.

مرسی واسه اطلاعات مفید 😍🔥

arad aziz 😍😍🤍

in test drive bishtar say kardim hamino neshun bdim, ke stage2 shahri che farghi ba standard dare. too havaye garm ham moshkeli nadashte guya. mnm poshte farmunesh idol shelakhte o del del zdn ndidm. kamelan standarde vase masaref ruzane

بنظرم تا ۱۶۰ اسب مناسبه

doroste, gheymate balatari ham dare nesbat be raghibash. mamnun az nazaraye ghashanget 😍😍🤍

doroste kamelan, vali nmishe az sathe seyghalie headers stil gozasht. shayad too stage haye pain randemanesh ziad tasiri nadashte bashe vali zire feshar o khurujie rahat tare gaz az cylandr ghatan moasere.