2 ай бұрын
2 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@Trenes_Sureños-17 3 күн бұрын
Por qué el ut-122 tenía siempre el frontal sucio?
@SoundlouTVErazil2009 3 күн бұрын
Yo Nunca Viajé A Línea 4A Ni Linea 6..
@hoshinojavi 7 күн бұрын
extraño mucho mi ciudad 😢❤ y tomar el biotren, espero volver luego
@MarcelosalivaTRENESArg 12 күн бұрын
Excellent video my friends awesome like 👍🏻 and Greeting from Argentina nuevo subcritor suscribete 😊
@Trenes_Sureños-17 20 күн бұрын
Ese es mi modelo de tren favorito, saludos
@el_trenista1456 29 күн бұрын
Buen video del sfb, saludos
@trenesbiobio 20 күн бұрын
Gracias. Saludos
@el_trenista1456 20 күн бұрын
@@trenesbiobio de nada mi estimado
@OmarMora-kp7sn Ай бұрын
Se ve x la fecha que fue poco antes del triste accidente
@trenesbiobio Ай бұрын
Si, casi dos días antes del trágico accidente
@OmarMora-kp7sn Ай бұрын
@@trenesbiobio 100to mucho esta triste noticia veo tds los videos de trenes en chile y comparto mi dolor y tristeza x las familias de falleci2 mi oración está con tds ellos ...y la flia de trenes en chile
@amr1919ms Ай бұрын
Saludos desde España: Me alegra ver una unidad ex RENFE 593 tan bien cuidada: aquí los trenes están llenos de pintadas o grafitis y no respetan ni las ventanas: puedes hacer un viaje de 300 km con la ventana pintorrojeada y sin ver el paisaje. Hice el mismo comentario a un colega de Costa Rica. Creo que con la manía española a poner motes, las 593 se llamaban " camellos " por las estructuras sobre el techo, que recordaban las jorobas.
@trenesbiobio 20 күн бұрын
De momento, el TLD-503 es la única unidad de la serie 593 operativa en Chile, para trenes turísticos en la Región del Bio Bio. Hace poco tiempo fue trasladado el TLD-502 al Taller Omer Huet, en la comuna de Hualqui para integrarse a la flota. Se espera que a fin de año operen en el servicio Llanquihue - Puerto Montt. Saludos
@patricio.transportesymaque8835 Ай бұрын
Se ve que estan haciendo trabajos para los nuevos andenes
@trenesbiobio Ай бұрын
Asi es. La Estación San Javier al igual que la de Linares, están siendo remodeladas, lo que incluye la elevación de los andenes.
@dantealvaro2247 Ай бұрын
Ya tiene un topón el 503 🙃
@patricio.transportesymaque8835 Ай бұрын
uuuu verdad 😮
@gc5707 28 күн бұрын
Ese topon se lo hizo un automovil o fue otra cosa 😮
@Spike_3800 Ай бұрын
Empresa creadora Tonlesap
@trenesbiobio 20 күн бұрын
No entiendo a que vas con el comentario
@asedeconsul Ай бұрын
Esto, mas que un viaje en tren parece una verdadera odisea. Una composición que lleva dos horrorosos vagones anti-estéticos los TA21 y TA23 que hacen las veces de doble enganche y soporte de generador y que no utiliza su locomotora E-269 y en su lugar ocupa dos nobles E-3020 y D-16 de más de 50 años hacen el trabajo, luego en Chillan debe cambiar de locomotora eléctrica a diésel por el robo de los cables eléctricos de las vías y circular por viejas lineas férreas que escasamente se supera los 70km/hora y rezando para que la unidad no descarrile. Aquí están las dos caras de EFE, una con el tren más moderno de Latinoamérica y otra la verdadera odisea de llegar a Puerto Varas. Contradictorio no.
@trenesbiobio Ай бұрын
Se hace lo que se puede. Además, no vale la pena volver a electrificar al sur si este tren es de caracter turístico
@Urbanbiobio Ай бұрын
Buen vídeo Ignacio. Saludos!
@trenesbiobio Ай бұрын
Muchas gracias, Pedro. Saludos
@nico_silvi_164 Ай бұрын
Buen video compa, fue un excelente Día del Patrimonio, saludos ✌🏽
@trenesbiobio Ай бұрын
Gracias, Nico. Saludos
@konductor268 Ай бұрын
..en los años 1970s y 1980s la D-18.003 pasaba casi todos los días arrastrando al tren ordinario Valdivia Puerto Montt Valdivia el que llevaba las combinaciónes de Santiago del tren expreso nocturno Santiago Valdivia combinación Puerto Montt por La Unión..tengo un recorte de diario de 1974 donde se le ve después de participar en un accidente en un paso a nivel..ALCO D-18.003 de FFCCdelE ..
@nico_silvi_164 2 ай бұрын
Que bueno que pudiste hacer el viaje, aunque haya sido un poco frustrante por el descarrilamiento de uno de sus vagones, pero lo importante es que todos están bien, y que no pasó a mayores, además, esto de los descarrilamientos les pasa a cualquier tren, saludos ✌🏽
@trenesbiobio 2 ай бұрын
Cosas que pasan. Motivo suficiente para en algún momento hacer el viaje completo desde Santiago. Saludos, Nico
@mattijechu 2 ай бұрын
Creo que en la descripción es mejor indicar que el tendido eléctrico no ha sido restaurado o reparado, ya que la postación eléctrica va más allá de Chillán (hasta temuco de hecho), pero desde 2010 que EFE la tiene en total estado de abandono por abc motivo.
@trenesbiobio 2 ай бұрын
Los postes existen como bien dices, pero reparar el tendido eléctrico para un servicio que va a salir de manera esporádica, no vale la pena.
@mattijechu 2 ай бұрын
@@trenesbiobio en un corto plazo estamos totalmente de acuerdo, es inviable reparar la catenaria. pero decir que no existe es en parte engañoso. Por mucho aprecio que se le tenga a los trenes, la gestion de efe es por lo menos cuestionable.Y hay que decir, la mala planificación de efe con los servicios de larga distancia es la que ha hecho que ahora haya que "disfrutar" los trenes del recuerdo y no disponer de servicios regulares más allá del santiago - chillan
@abelardoavendano6013 Ай бұрын
Típicamente chileno! 😡
@alvaroherrera5279 2 ай бұрын
No sé ha considerado un paradero del Biotren en Lonco, hasta ahora.
@trenesbiobio 2 ай бұрын
Y aunque se pueda hacer, no creo que valga la pena, o al menos no está en planes por parte de EFE
@altrn0 2 ай бұрын
@@trenesbiobiotengo entendido la estación medio camino y lonco, están en posibilidad, va depender, mucho ubicación exacta de las estaciones (considerando servicios como farmacias, locales comerciales, industriales, educacionales etc).
@trenesbiobio 2 ай бұрын
@@altrn0 se quiere fortalecer el Biotren, eso es cierto. Pero de estaciones nuevas no han dicho nada, sobretodo en Chiguayante
@altrn0 2 ай бұрын
@@trenesbiobio tema todo va depender de lo avance los pasos desnivelados, la ampliación andenes y avance nuevo puente ferroviario, ojala el gobierno regional apoye con ello, estaciones en chiguayante.
@altrn0 2 ай бұрын
Algunas novedades, efe encargo dos nuevo trenes sfe crrc para la ciudad, el plan apunta alargar los andenes de las estaciones del biotren y por su lado efe en conjunto con el serviu/mop se compretio una vez se adjudiquen las licitaciones respectivas a trabajar en 4 pasos a nivel en linea 2 biotren para desnivelarlos, no seguir teniendo percances con los trenes del biotren, además seguir avanzando en el plan de extensión hacia lota, con 5 estaciones (una de ellas llamada playa blanca tendría funcionamiento epoca estival), en relación a linea 1 biotren, está estudiando incorporar en 2 estaciones nuevas, saludos.
@only_trenes-2024 2 ай бұрын
Buen video
@trenesbiobio 2 ай бұрын
Muchas gracias. Saludos
@JeanetteAguileraZ.-xr1ut 2 ай бұрын
😍❤️😍
@trenesbiobio 2 ай бұрын
Gracias. Saludos
@abelmunoz1632 2 ай бұрын
alargar los andenes
@user-wf8ns6ok7i 2 ай бұрын
4:19 estúpido músico deberían silenciarlo de sus canciones por que está rompiendo la ley del silencio aquí en el tren.
@user-wf8ns6ok7i 2 ай бұрын
Si los vendedores ambulantes y los músicos aparecen al interior de los trenes, deberían hacer muchas denuncias en su contra para poner fin a esto ¡por que eso es lo que deseo!
@Futbol_chile1999 2 ай бұрын
2:31 como saluda el niño
@GuillermoAguirre-hk1fg 2 ай бұрын
Una belleza
@acerostemuco2865 2 ай бұрын
hola soi nuebo en este canal
@fleeemerflemir-ik8ky 2 ай бұрын
Esta locomotora la D 1803 es el modelo más hermoso e ideal de locomotora que han tenido los ferrocarriles chilenos. Siempre en su superficie de arriba; una sola línea de principio a fin, al mismo nivel de la cabina, como debe ser una locomotora. Porque las que salen ahora son horribles, parecen camiones con esa parte más baja que la otra larga. Y parece que nadie ha reparado en ese detalle.
@trenesbiobio 2 ай бұрын
Más que nada la reforma al frente corto se hizo para mejorar la visibilidad desde la cabina hacia el exterior, claro que a costa de sacrificar el diseño original de fábrica. Pero más allá de eso, son locomotoras que siguen dando batalla, y tienen cuerda para rato.
@jaimesilva8492 2 ай бұрын
Y tengo una duda Rucapequen es la via a Nueva Aldea muchas gracias saludos.
@trenesbiobio 2 ай бұрын
Asi es. Desde Rucapequén nace la vía que hoy llega hasta Nueva Aldea, y que antiguamente llegaba a Concepción pasando por Dichato, Tomé y Penco
@jaimesilva8492 2 ай бұрын
Buenas tardes hoy no Esisten Trenes de Horcon a Nueva Aldea por efecto de los Temporales del Año Pasado
@trenesbiobio 2 ай бұрын
Desde 2019 aprox que ya no hay trenes a Nueva Aldea desde la planta Horcones
@only_trenes-2024 2 ай бұрын
Buen video 1:25 cuando paso ese tren?
@trenesbiobio 2 ай бұрын
Año 2018. Hoy en día ya no existen los trenes 50.093 y 50.094 que iban de Horcones a Nueva Aldea y viceversa
@Larrabasterra1 2 ай бұрын
Creo que este vídeo, ya lo subiste en su momento
@trenesbiobio 2 ай бұрын
Lo subí como short sin editar
@TomasRenatoRivasMunoz 3 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@ElGranCalebOficial 3 ай бұрын
No puede ser, hay cantantes en ese tren, es algo que no soporto, pero fuera de todo eso, el servicio se ve que es bueno.
@carlosvillalobos4204 3 ай бұрын
Verdadero monstruo de carga, interesante ver como arman semejante equipos, y su descarga
@Maxtrain1 3 ай бұрын
Buena caza del D-1301 es un ejemplar muy interesante.
@trenesbiobio 3 ай бұрын
La unica locomotora de su tipo que tiene FEPASA en operaciones. Saludos, Maxi
@MarcelosalivaTRENESArg 3 ай бұрын
Muy buen video Excelente Amigo tremenda pasada 💯💪🏻👌🏻 un saludo 🙋🏻
@MarcelosalivaTRENESArg 3 ай бұрын
Miy buen video Excelente Amigo merecido LIKE 👍🏻 para este Deleite un saludo 🙋🏻 felices pascuas
@altrn0 3 ай бұрын
Como siempre gran registro, efe está pensando renovar vías tramo faltante entre lautaro y victoria y tambien las viás desde temuco hacia gorbea, además traer nuevos trenes similares a estos, saludos
@guillermo_dls2006 3 ай бұрын
Ojo que también efe comenzó el estudio de prefactibilidad del tren Temuco a nueva imperial
@altrn0 3 ай бұрын
@@guillermo_dls2006 Estan pensando en reactivar dos ramales el de labranza - nueva imperial, que mencionas, el loncoche hacia villarica, como no soñar con el tren de gorbea hacia loncoche.
@user-jz6yd6sf5w 3 ай бұрын
Gracias a los que restauraron al aes 11 ya que me da.mucha pena ver a esos automotores aes en el olvido que tantos lindos viaje me.regalo desde que era niño
@crisnacho8261 3 ай бұрын
Creo que si aun quieren usar esas 3 maquinas, deberian repararlas, ajustar la puerta y pintarlas como esta en el metrotrenb
@altrn0 3 ай бұрын
Lo dudo que lo hagan, efe sur decidio encargar otras 2 o 3 unidades nuevas para la red bio tren, deberian dentro de este año.
@trenesbiobio 3 ай бұрын
@@altrn0eso aun no es confirmado. Al menos para el servicio a Rancagua llegaron 3 unidades SFE adicionales, pero para el sur aun no hay nada dicho.
@crisnacho8261 3 ай бұрын
Tambien estuvo esa maquina en la linea 1, en el tren de las 7:31pm en pedro medina de hoy, usto la misma
@MarcelosalivaTRENESArg 3 ай бұрын
Muy buen video Excelente Amigo Like 👍🏻
@trenesbiobio 3 ай бұрын
Muchas gracias. Saludos
@MarcelosalivaTRENESArg 3 ай бұрын
Excelente video 💯👌🏻
@trenesbiobio 3 ай бұрын
Gracias. Saludos
@Larrabasterra1 3 ай бұрын
Madre mía, cuanta gente junta. Buenos trenes...
@altrn0 3 ай бұрын
Es cierto las unidades ut 440 tienen un poco menos de capacidad comparado los trenes crrc, se hablo llegarian más unidades a concepción, igual como llegaron a rancagua, para temuco tampoco se descartan más trenes, saludos.
@jeanetteaguilera8331 3 ай бұрын
Weeeeena corto pero bueno..👌😍❤️😍
@trenesbiobio 3 ай бұрын
Gracias. Saludos
@Pelotocinitocolocolino 3 ай бұрын
Fue hoy?
@trenesbiobio 3 ай бұрын
Hace unos días
@matiasrvrs 3 ай бұрын
de Lunes a viernes esta saliendo una UT en el sevicio parcial desde Lomas a Concepción
@Pelotocinitocolocolino 3 ай бұрын
@@matiasrvrs Recorrido antiguo👍
@altrn0 3 ай бұрын
Para la región además proyección linea 2 biotren hacia lota, no se descarta un tercera biotren hacia penco y lirquen@@Pelotocinitocolocolino
@carlosvillalobos4204 4 ай бұрын
No cabe duda que es cómodo y agradable el viaje en tren, hasta el paisaje se ve hermoso a través de la ventanilla
@Pelotocinitocolocolino 4 ай бұрын
La voz al inicio: gufutueutjdjrjjsjskek
@Pelotocinitocolocolino 4 ай бұрын
En una parte escuche una motosierra😅😅
@trenesbiobio 20 күн бұрын
Alguien estaba ocupándola en alguna de las casas aledañas al recinto