Дурацкая привычка крутить маховик рукой, когда все готово к пуску! Пыхнет когда нибудь. Шморгалку намотать видно не судьба ) пускай лучше пальцы намотает.
@user-cg5np8io2y17 күн бұрын
Молодец
@user-be3ed8hx3q27 күн бұрын
Много пиздиишь
@evgeniykostenko9698Ай бұрын
Здрастуйте Владимир. Интересное видео, супер! Осталось только по возможности дать ему вторую жизнь как Вы дали УД-2, восстановить, уверен Ваш минск этого заслуживает. Так же являюсь фанатом минских мотоциклов! Это шедевр в металле! Техника апокалипсиса! Всегда заведётся и проедет везде! Не зря модель ММВЗ 3.115 была отмеченна знаком качества СССР. Есть видео хроника как конструктора завода ММВЗ устроили мото - пробег Минс - Владивосток, два месяца в пути практически по пересеченной местности ,все мотоциклы доехали своим ходом. На основе этого мото - пробега вносились изменения в конструкцию мотоцикла, и в итоге появилась модель ММВЗ 3.112.11, которую в удовольствием использую у себя на вооружении! Спасибо за видео!
@user-ep4br3gj9xАй бұрын
Не где, а куда))
@user-wb9lv2zk3qАй бұрын
Я ТОЖЕ ЗАМУЧАЛСЯ С КАРБЮРАТОРОМ.ВЕЧНО ТИЧЁТ
@user-hi1kb2mr6fАй бұрын
Показал ,а теперь отвези его в чермет😅😢😅
@user-hi1kb2mr6fАй бұрын
Центробежнаяя муфта сцепления😊
@user-hi1kb2mr6fАй бұрын
Такое говно из Ульяновска
@iskatel_kladovАй бұрын
Отличное восстановление! У меня точно такой ещё в упаковке!
@ТойчуНиязалиевАй бұрын
Молодец мужик
@user-pb2bt4pm5yАй бұрын
мотор хороший просто его нужно довезти до совершенства так как на заводе его обдилили вниманием
@user-qm5tz9tx9z2 ай бұрын
Спасибо друг очень помог
@P.V.A.TECHNOLIFE777Ай бұрын
Очень рад, что помог Вам. Я утратил доступ к этому каналу.
@user-kr6ru5lb4k2 ай бұрын
Добрый вечер, подскажите, пожалуйста, почему может не быть искры на таком магнето?
@P.V.A.TECHNOLIFE777Ай бұрын
Привет. Много может быть причин... 1. Пробит конденсатор 2. Обрыв первичной цепи 3. Обрыв вторичной цепи 4.Пробой изоляции трансформатора 5. Замыкание на массу деталей первичной цепи 6. Пробой распределителя 7. Пробой бегунка 8 Подгорели контакты 9 Пробиты провода высокого напряжения 10. От старости потерял емкость конденсатор. 11.Разрегулировался зазор между контактами 12. Провода вывода вставлены не до упора в гнездо распределителя 13. Износилась подушечка рычага прерывателя 14. Разрегулировался абрис 15. пробит вывод высокого напряжения 16 Рассыпались шарикоподшипники ротора.
@user-kr6ru5lb4kАй бұрын
Спасибо! Будем искать.
@user-xh3dl9sl5j2 ай бұрын
Ничего не рассказал про метки,где,?вообще непонятно
@P.V.A.TECHNOLIFE777Ай бұрын
Да? А я думаю, что все понятно. На этом двигателе метки пропали от коррозии, поэтому смотрите на клапана и поршень для установки верхней мертвой точки на фазе сжатия.
@user-xh3dl9sl5jАй бұрын
@@P.V.A.TECHNOLIFE777 поршневуб ещё разобрать.тупость.и коленвал снять.кривой отвёрткой влево и поршень вот он.еьануттся мастера,чтоб вмт найти головку снимать,,заняться нечем долбоеьы,рассказать старикам механизаторам.да они в гробу перевернутся,нехуй челу заняться,время и вола ебет
@P.V.A.TECHNOLIFE777Ай бұрын
@@user-xh3dl9sl5j Быдло, ты писать научись.
@user-ce7lk9ef2o2 ай бұрын
Вам , огромное спасибо за этот ролик. Проблему съёмок без оператора можно решить очень просто. Для этого нужна каска шахтёра , и кусок скотча , которым крепим телефон к выступу гнезда под фонарь коногонки. Удачи Вам и всего хорошего.
@P.V.A.TECHNOLIFE7772 ай бұрын
Привет. Это уже неважно, я утратил доступ к этому каналу по независящей от меня причине, теперь захожу сюда, как гость. Заново начинать нет желания, "перегорел". Вам желаю удачи и благодарю за пожелания.
@user-ev1ye9uv1x3 ай бұрын
Свечи длинные или короткие ?
@P.V.A.TECHNOLIFE7773 ай бұрын
Хозяин этого канала утратил доступ.
@P.V.A.TECHNOLIFE7772 ай бұрын
Короткие.
@user-mq5rl9yq1u3 ай бұрын
А какое соотношение редуктора? 1:2 что ли? Я так понимаю, пока коленвал начинает усиливать вращение, то сцепление начинает срабатывать и вводит во вращение шкив. Так что ли?
@P.V.A.TECHNOLIFE7773 ай бұрын
Владелец канала утратил доступ.
@user-oo5ir3wv3m3 ай бұрын
Mam takiego z 1978 r prosta i wytrzymała konstrukcja potrafi się odwdzięczyć robotą trzeba się do niego przyzwyczaić i nigdy się go nie pozbędę utrzymanie tęgo ciągnika nie jest drogie wporuwmanu do roboty jaką wykonuje pozdrawiam rolnik z Polski
@P.V.A.TECHNOLIFE7773 ай бұрын
Владелец этого канала утратил доступ.
@servismanager7093 ай бұрын
Автор молодец. Станок получился отличный. А двигатель УД 2 у меня стоял на армейском бензогенераторе. Удачи в проектах!
@P.V.A.TECHNOLIFE7772 ай бұрын
Автор этого видео утратил доступ к этому каналу.
@user-wj5fm8ht2j3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста в уд 2 и в уд 25 крепления одинаковые по отверстиями или нет ?
@P.V.A.TECHNOLIFE7773 ай бұрын
Отвечу не от имени канала, я утратил к нему доступ. Крепления не одинаковые и отверстия в креплениях разные, в УД-25 на 10мм, а в УД-2 на 14мм.
@user-wj5fm8ht2j3 ай бұрын
@@P.V.A.TECHNOLIFE777 большое спасибо
@semuel45913 ай бұрын
Приветствую. Двигатель такой же, с хранения можно сказать, на генераторе. Армейский агрегат. После запуска с рычага пошёл сильный шум в районе маховика и полетела стружка бронзовая. Сразу остановили. После этого стал обходится рычаг запуска. Что пошло не так?
@P.V.A.TECHNOLIFE7773 ай бұрын
Здравствуйте, я утратил доступ к этому каналу.
@user-rp9id1tg3e3 ай бұрын
Воттак и дедь доволен
@P.V.A.TECHNOLIFE7773 ай бұрын
Деда нет уже 40 лет.
@TECHNO805184 ай бұрын
РЕБЯТА, Я УТРАТИЛ ДОСТУП К ЭТОМУ КАНАЛУ. БОЛЬШЕ ВИДЕО НЕ БУДЕТ.😥
@alexq56962 ай бұрын
Фигово
@ChinoCairo4 ай бұрын
Porfa vídeo en español yo tengo un uD2 y me gustaría calibrar correctamente soy de Cuba
@P.V.A.TECHNOLIFE7772 ай бұрын
Привет. Как Куба сейчас поживает?
@ChinoCairo4 ай бұрын
Porque no asen videos en español en cuba hay muchos motores de eso
Юмз шка роднои милыи трактор ❤ обожаю селхозтехнику ❤
@user-wj5fm8ht2j4 ай бұрын
Как с вами можно связаться?
@TECHNOP.V.A.4 ай бұрын
Здравствуйте. В чем проблема? Спрашивайте
@user-wj5fm8ht2j4 ай бұрын
Добрый день проблема не могу запустить уд 2 зажигания выставил как увас на канале но бегунок смотрит в низ помиж 1 и 2го цилиндров на первый ни как ни доходит поршень в верхней точке клапана закрыты
@TECHNOP.V.A.4 ай бұрын
@@user-wj5fm8ht2j Здравствуйте. Посмотрите внимтельние мое видео, двигатель четырехтактный. Нужно правильно установить верхнюю мертвую точку первого цилиндра, по очередности срабатывания клапанов нужно смотреть, возможно, вы не докрутили цикл четырех тактов газораспределения. Внимательние видео смотрите. Или на вашем двигателе шестерни газораспределения не по меткам выставлены.
@user-yn3hu9to1r4 ай бұрын
Одного великого учёного спросили, какая должна быть высота стола, он ответил : та по...й! С тех пор это расстояние стало стандартным.
@TECHNOP.V.A.4 ай бұрын
Да-да, смешно
@user-yn3hu9to1r4 ай бұрын
У меня похожий станок, 3000об.мин 0.75 квт 380в 1973г выпуска производства ГДР, круги 200-32-32 мм, в 90х списали рыбака СРТМ и я приобрёл себе точило и сверлильный НС12, кстати в ванночки для абразива залей воды, была бы возможность взял бы ещё такой же как у тебя под алмазный круг, шикарный станок.
@TECHNOP.V.A.4 ай бұрын
Да-да, хороший станок
@dmitrydmitry31614 ай бұрын
Видос не плохой ,да и двигатель мне тоже понравился,хотя в армии мы их и не заводили , а что касаемо свечей ,то это русское говно не то что в целиндры вкручивать ,а эту дрянь в руки впадлу брать ,купи нормальные Японские NGK и увидишь результат ,я себе купил на ЗАЗ 968 м и он теперь заводиться лучше чем этот двигатель,а мощь у меня просто дурная !Живе Беларусь!
@user-ie8lk3ff1h5 ай бұрын
Хороший стол и цвет синий производственный!
@TECHNOP.V.A.5 ай бұрын
Благодарю Вас за оценку моей работы!
@geimover16735 ай бұрын
Короче, людям, которые не знают как это делать - для начала, нужно разобрать пол-двигателя, что-бы найти верхнюю мёртвую точку!? Замечательное решение! Лайк!!!
@TECHNOP.V.A.5 ай бұрын
Ты свои высеры только у меня пишешь? Ищи метки, вставляй затычки вместо свечи, ищи верхнюю м точку. Иди лесом, грамотей.
@user-lv3go9rf8e5 ай бұрын
Мастерская это место силы
@TECHNOP.V.A.5 ай бұрын
Да! Так и есть, комната для медитаций!👍✌
@user-lv3go9rf8e5 ай бұрын
Я тоже мастерской отдыхаю. А поршня внашу молододость делали на мотциклах , чтобы продать, был дефицит.
@TECHNOP.V.A.5 ай бұрын
В мастерской, как на рыбалке, отдыхаешь душой! И я, будучи школьником, слышал истории о деревянных поршнях на мотоциклах и решил проверить эту байку.
@user-lv3go9rf8e5 ай бұрын
У меня такой-же станок и я мотор поставил прямо на шпиндель, у меня своя конструкция, вал не торчит из шпинделя. А станина сила!
@TECHNOP.V.A.5 ай бұрын
Благодарю за оценку моих трудов, и поднятия моего энтузиазма!😁✌
@user-dt4gk9we2y5 ай бұрын
Молодец, руки из правильного места растут👍
@TECHNOP.V.A.5 ай бұрын
Благодарю Вас за добрые слова! Приятно слышать слова поддержки!
@janiskalnacs71125 ай бұрын
Юмзы пускач...
@TECHNOP.V.A.5 ай бұрын
Да, но ПД-10 и на другую сельхозтехнику устанавливали.
@rubinalmazov94626 ай бұрын
Плани́метр (механический интегратор) - прибор, служащий для механического определения площадей (интегрирования) замкнутых контуров, прорисованных на плоской поверхности.
@TECHNOP.V.A.6 ай бұрын
Супер! Спасибо большое за информацию!
@sergeykuzmin19426 ай бұрын
Аи 66,72
@user-hy2gr1pt6c6 ай бұрын
Купил трактор с таким движком. Но там коллектор прогорел, и сцепление потекло. Купил новый, у военных, с консервации. В краске ещё. Поставил но завести не могу. Что делать.? Поллета мучился. Щас бросил, стоит.
@TECHNOP.V.A.6 ай бұрын
Здравствуйте. Отрегулируйте зажигание, клапана, промойте карбюратор. Если все правильно сделаете, то он запустится.
@user-hy2gr1pt6c6 ай бұрын
@@TECHNOP.V.A. у меня изначально получилось завести. Но когда подцепил телегу с грузом, он захлебнулся и заглох. Не могу завести. Говорят нужен другой карбюратор, от запорожца.?
@TECHNOP.V.A.6 ай бұрын
@@user-hy2gr1pt6c Если верите советчикам, то ставьте.
@user-hy2gr1pt6c6 ай бұрын
Пока ничего делать не буду. Сейчас холод. 7 утра, а у меня -38. 😂😂 Видео скачаю и сохраню. Весной буду пробовать. Думаю, что если сделаю как у вас, то должно получится.
@TECHNOP.V.A.6 ай бұрын
@@user-hy2gr1pt6c Привет. Если говорите, что двигатель запускался, а потом заглох, то промойте карбюратор. На вашем тракторе нужно убрать родную центробежную муфту УД-2 и через плиту поставить коробку от ВАЗ, Москвич, а за ней коробку от ГАЗ-51. Тогда будет полноценный мини-трактор. А лучше установить двигатель УД-25. Удачи.
@user-kf8oe8zh9t6 ай бұрын
Вод девчонки а вы говорите что мы не чего не делаем, рано или поздно мы собираемся с мыслями и будет счастье 😊, Автору респект😊
@TECHNOP.V.A.6 ай бұрын
Благодарю!
@user-lk1ll7sf8b6 ай бұрын
Горе мотор.
@TECHNOP.V.A.6 ай бұрын
Почему, в свои времена он отработал на армейских бензо-генераторах пятьдесят лет назад этот двигатель устраивал потребности страны. Да и сейчас много любителей повозиться с ним.