Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@mariokampes2084 3 күн бұрын
thanks mate. finaly I've done my keyfob facelift for Tiguan MK1 to these keyfob. realy appreciate for the helpfulness video.
@AlexandruCosneanu1 3 күн бұрын
You welcome Mate ✌️
@coreyhall1998 17 күн бұрын
link to the new key?
@AlexandruCosneanu1 15 күн бұрын
a.aliexpress.com/_EGVvsFe
@gospat83 Ай бұрын
Hello, I saw your video on setting up Carplay for the Ford Focus MK3. I'm very interested in this. Can you possibly tell me which system you bought exactly? Unfortunately the link no longer works. Is this easy for a layperson to install? The most important question for me is whether all functions work as before. I have Park Distance Control at the front and rear. Does this still work?
@AlexandruCosneanu1 Ай бұрын
Hello,this is the MK3 Tesla Style Navi. Yes,you can also do this because is plug and play,no need to cut wires,and it comes with canbus decoder,it takes all the functions. a.aliexpress.com/_EIORtdI
@xxn0cturn3xx Ай бұрын
You dont need to remove any parts from the front, you can get the turbo out as it is, just remove the air intake tube, the down gases exhaust pipe and remove the turbo, I have the same car with the same engine i just did this job last week.
@JesseCampbell0 5 ай бұрын
evil scotchlok!
@eduard6951 5 ай бұрын
salut! eu am varianta originala a carligului , cea de fabrica si nu il mai pot retracta , am si lumina rosie la buton , ce pot face?
@AlexandruCosneanu1 4 ай бұрын
Salut,diagnoza și vezi ce coduri de eroare ai,câteodată ajută să scoți bornele de tot 5 min să se reseteze singur.
@mariusionut2329 6 ай бұрын
Vad ca multi intreaba de modul, modulul este ca sa faci o separatie a consumatrilor, daca ai un scurt la remorca se arde siguranta de pe modul si iti raman stopurile la masina, din stopuri se ia decat semnal, nu se incarca instalatia masinii cu consumatorii remorcii. Sper ca m-am facut inteles.
@alexandrugirbu9313 8 ай бұрын
Buna ziua! Am o nelamurire. Nu trebuie pus modul Cambus? Vad ca dvs nu ati pus. Vreau sa fac aceeasi operatiune la un E90 nfl.
@AlexandruCosneanu1 8 ай бұрын
Bună seara, Nu a fost nevoie să montez un modul Canbus dacă este un cârlig fix iar priza este legată pe instalația mașinii(fiecare fir al becurilor masinii aferent pinului din priză stânga/dreapta) Modulul CANBUS este responsabil de comunicarea can și bus a unui dispozitiv conectat ca mașina să poată comunica cu dispozitivul respectiv corect(de ex navigații aftermarket și comenzile din volan,becuri led s.a.m.d) Pentru a instala acest tip de cârlig nu aveți nevoie decât de cele menționate în videoclip. Sper că v-am lămurit.
@tipsguides1451 9 ай бұрын
Hi I’m coming from your focus video where you upgraded the stereo system. I have everything hooked up besides the key, gnd , and ill loose wires. Where do you have them connected to?
@AlexandruCosneanu1 8 ай бұрын
Hi,on which wireloom? Why do you need to connect key and ground?it should work without them because it is plug and play,those what are not connected are opțional.
@AlexandruCosneanu1 8 ай бұрын
Did you cut wires?be more accurate în explaining than i can guide you trough.
@gabrielformagiu8000 11 ай бұрын
Bună ziua ! De curând am instalat pe un BMW e91 un cârlig original, achiziționat la mâna a doua ( este vorba de cel acționat automat la buton ) la care însă nu am primit și modulul pentru instalația electrica. Asadar, am procedat la fel cum ati procedat in video și am făcut legăturile pe partea electrică la triplele mașinii ( mai întâi am eliminat senzorii de parcare de care nu aveam nevoie încât mașina are deja senzori iar în ce privește partea electrică de acționare a cârligului am ales să o las deocamdată deoparte intru-cat nu mă deranjează faptul ca nu funcționează ). Priza este cu 13 pini; am identificat fiecare fir și le-am legat așa cum ați procedat mai sus însă, am o singură problemă și anume, stop frâna nu primește semnal la priză ( ce este ciudat este faptul ca, atunci când scot mufa din tripla și acționez frâna, atunci primesc semnal la priză și implicit la stopurile remorcii, însă cum reconectez mufa la tripla, semnalul dispare ). Aveti idee care ar putea fi problema ? Mi se pare o anomalie sa nu dea curent la priză, practic să întrerupă curentul pe firul prizei însă să dea curent la tripla. Legăturile le-am verificat de două ori, deci nu poate fi vorba de o greșeală a conexiunilor având în vedere și anomalia de care vă vorbeam. Mulțumesc !
@AlexandruCosneanu1 11 ай бұрын
Bună ziua becul este LED sau Halogen?legatura în triplă s-a făcut prin segmentarea firului în 2 sau doar s-a eliminat izolația și făcută legătura între ? Când se acționează frâna cu priza conectată nu primește semnal niciunul din stopuri sau doar unul din stopuri nu funcționează? Poate fi și 1 fir de masă în locul nepotrivit în mufa remorcii,indiferent de cum este prezentată schema electrică din priză la legatura manuală se pot face erori umane în a inversa firele. La montarea prizei de remorcare din video eu am avut problema asta cu stopul din dreapta iar problema a fost din priză firul de semnal de la stop si semnalizare erau inversate în priză( am respectat schema prizei)iar ca și sfat,orice componentă de genul "mana a 2a" din domeniul Electronică Auto se va face un test vizual(coroziuni in interiorul mufei )și un test de continuitate al firelor cu un multimetru.Exista posibilitatea ca firele să fie bine legate dar undeva întrerupte,1 din ele inversate,masă slabă.
@gabrielformagiu8000 11 ай бұрын
@@AlexandruCosneanu1 Mulțumesc pentru amabilitate ! Becurile de pe stopurile mașinii sunt halogen. Pe remorcă nu am stop frâna deloc însă, astăzi am observat faptul ca, dacă scot becul din tripla de pe partea unde s-a făcut legătura, frânele pe remorcă funcționează. Legăturile s-au făcut prin eliminarea izolației. Voi încerca să pun becuri led pe mașina; este posibil ca din cauza consumului prea mare, calculatorul să nu permită trecerea curentului ( bănuiesc asta pentru ca, în prima fază când scoteam becul stop frâna din soclu, mergeau frânele pe remorcă iar când îl introduceam înapoi, dacă făceam două pedale, mergea totul perfect. De la a 3 -a pedală însă, remorca nu mai primea semnal ).
@mihaimitocariu1524 11 ай бұрын
Am o mașină la fel sa oprit în mers și nu mai pornește ! Am incercat cu spray și motorul pornește numai cât o țin din spray! Lipsește și ulei din baie cam 1 kg! Poate fi de la turbo?
@AlexandruCosneanu1 11 ай бұрын
Posibilitățile sunt multiple,la o mașină care s-a oprit,un tester îți va spune problemele.
@mihaimitocariu1524 11 ай бұрын
@@AlexandruCosneanu1 egr și aer îmi dă și lipsește ulei și mașina nu mânca ulei deloc nu am completat niciodată
@kumasek Жыл бұрын
How I can contact You?
@AlexandruCosneanu1 11 ай бұрын
@RobertMoto10 Жыл бұрын
Buna ziua, ce marca este carligul? Nu e nevoie de modul?
@AlexandruCosneanu1 Жыл бұрын
Bună ziua,marca este UR(UmbraRemorchi) și nu are nevoie de modul pentru că este cârlig fix.
@RobertMoto10 Жыл бұрын
@@AlexandruCosneanu1 am inteles, dar nu apare la bord bec ars sau ceva fara modul? Sau care e rolul lui mai exact?
@AlexandruCosneanu1 Жыл бұрын
Nu apare bec ars decât dacă s-a ars unul din becuri cum e si normal,firele de la priza de remorcare sunt legate la firele becurilor mașinii.
@AlexandruCosneanu1 Жыл бұрын
Modulul se folosește pentru cârligul acționat electric,in cazul celui aftermarket și priza va fi tot pe firele becurilor mașinii montată,dacă vorbim de un cârlig montat de fabrică sau făcut retrofit cu piese originale si cablaj de pe o mașină care a fost din fabrică dotată atunci modulul va avea intrări separate direct în panoul de siguranțe al mașinii și instalația electrică va fi altfel cablată precum și softul calculatorului va fi pus cel pentru remorcare si atunci va știi că are modul separat pentru partea de remorcare iar dacă se va arde un bec va știi ca este de la remorcă și nu de la mașină.
@RobertMoto10 Жыл бұрын
@@AlexandruCosneanu1 Mulțumesc
@Adrico_Ship_Models Жыл бұрын
Salut as dori sa te niste detalii vis a vis de un tutorial al tau dar nu reusesc sa găsesc nici un fel de " contact".
@AlexandruCosneanu1 Жыл бұрын
Salut,poți să îmi trimiți un e-mail [email protected]
@candacem6709 Жыл бұрын
Hi. Completely unrelated how do I get my back up camera to work on my ford focus?
@AlexandruCosneanu1 Жыл бұрын
Hi,what is wrong with your camera?
@candacem6709 Жыл бұрын
Well at first it didn’t show up at all. I was using the og back camera I already have. But now the screen isn’t coming on at all. Any advice?
@silviucosneanu1694 Жыл бұрын
👍
@AlexandruCosneanu1 Жыл бұрын
😁👍
@pgperformance1403 Жыл бұрын
Seit wann liefert Dhl auch teile ans auto?
@AlexandruCosneanu1 Жыл бұрын
Seit DHL existiert.
@mitreaion19 Жыл бұрын
Salutare, nu exista posibilitatea de a trage cumva radiatoarele într o parte ?Nu am aparat de recuperat freonul
@AlexandruCosneanu1 Жыл бұрын
Salutare,din păcate nu există alta variantă decât de scos radiatoarele,pentru ca vor trebui scoase și conductele de climă dacă te uiți pe la jumătatea videoului am scos din partea stânga conductele de climă de tot sa am acces la tubulatura de intercooler,eu nu recomand sa nu se scoată conductele de climă pentru că se vor strâmba ca sunt aluminiu si radiatorul de climă la fel.
@costel3005 9 ай бұрын
Se pot trage toate radiatoarele in bloc in partea stanga a masinii, fara a desface conductele de aer conditionat, insa te chinui mai mult, decat varianta din filmulet, avantajul fiind faptul ca nu mai trebuie sa incarci instalatia de aer conditionat.
@christophschmidt7066 7 ай бұрын
Sehr problematisch den Klimakondensator zu entfernen. Zum einen ist es ohne Kälteschein eine Straftat, aber insbesondere muss der Klimakreis wieder komplett vakuumiert werden, bevor neues Kältemittel aufgefüllt werden kann.
@balintmariana1487 Жыл бұрын
Mult succes...
@AlexandruCosneanu1 Жыл бұрын
Mulțumesc
@valentinacosneanu4644 Жыл бұрын
Bine de stiut , raspundeti si la intrebari daca avem nelamuriri ?
@AlexandruCosneanu1 Жыл бұрын
Cu siguranță!
@florinmoldovan4802 Жыл бұрын
Good Job👍
@AlexandruCosneanu1 Жыл бұрын
Thanks 👍