Piniu to jednak człowiek renesansu, również na codzień jeżdzę dużym a do roboty często motorynką MyTy09🤣
@Sebastian-wk4tv5 күн бұрын
Hej,potrzebujecie kierowcę, który jeździ 20 lat cysternami na ADR i jest instruktorem nauki jazdyna KĄTA,B,C,C+E oraz instruktorem techniki jazdy kat B i posiada prawojazdy A,B,C,D,E.Pozdrawiam
@highletsgo5 күн бұрын
Podeślij cv na [email protected]. Chętnie się spotkamy i porozmawiamy o możliwości współpracy.
@j3drek7515 күн бұрын
Tu już magnes nie zadziała.Bodajze od 2012 roku inpulsatory są odporne na działanie magnesu neodymowego dzięki ceramicznej obudowie.Do tego jest drugi odczyt prędkości pojazdu więc teraz tylko wyłączniki wchodzą w gre.Gdy to wchodziło to w żargonie kierowców brzmiało to jako auto na porcelanie,albo szefie to na porcelanie ? To nie podkleje gdy mi zabraknie?
@PawelzBydgoszczy8 күн бұрын
Super fajnie.
@LR_535Ай бұрын
Nic złośliwego ale troche chyba trzeba pojeździć po okolicy i poznać ją, miejsce bardzo ciekawe ale dla tych co je dobrze ta narracja kupy się nie trzyma. Naturalnie że z Cantoniery jadąc w dół można dojechać do przełęczy Gavia ale również do Zurychu, czy Mediolanu ani jednego tego miejsca nie widać, do Gavi jeszcze wiele kilometrów. Pozdrawiam i LWG
@highletsgoАй бұрын
Jak to mówią, człowiek całe życie się uczy :)
@grzegorzkolodzinski7810Ай бұрын
Cześć Marcin, widoki zacne, pogoda też. Mam pytanie: jak oceniasz swój nowy motocykl w porównaniu do BMW, które miałeś? Pozdrawiam, Grzegorz
@highletsgoАй бұрын
Jestem bardzo zadowolony, ale na R1250R też złego słowa powiedzieć nie mogę. To dwa, jednak trochę inne motocykle. Gdybym miał teraz jeszcze raz wybierać wybór padłby jednak na Tiger 1200.
@grzegorzkolodzinski7810Ай бұрын
Dziękuję za odpowiedź ja obecnie wybrałem R1250 RS POZDRAWIAM SERDECZNIE
@robasjusiАй бұрын
Mój kolega ma przejechane 135000km na eLce
@hubertbarski192Ай бұрын
Przyjemnie się ogląda
@lukaszb23252 ай бұрын
Ja czasami wspomagam się przednimi amortyzatorami wciskając hamulec
@piotrcichawa28522 ай бұрын
Świetny film, bardzo dobrze omówiony przeciwskręt...dziękuję...Pozdrawiam🏍LwG
@martax66062 ай бұрын
Super filmik pozdrawiam
@Matticzek18042 ай бұрын
Kupiłem "niechcący" po nauce jazdy, mechanicznie stan wzorowy, wizualnie wiadomo gdzieś tam rysy, gdzieś tam obdarcia, ale naprawdę panowie macie rację, niezniszczalny sprzęt. Skusiła jednak cena i stan mechaniczny
@maciejasz782 ай бұрын
No przy takiej terminologii to musiałem polubić. "Dzbany drogowe". To wręcz poezja jest.
@motozone64692 ай бұрын
Super , konkretny materiał 👍 dzięki wielkie ! Pozdrawiam
@piotrawniczak31492 ай бұрын
18:20 czy w tym miejscu mamy skrzyżowanie równorzędne, czy tam jest wyjazd z parkingu? Jak się zachować w tym miejscu?
@bartel90782 ай бұрын
Obejrzałem chyba z 5 albo i więcej filmów w tym temacie. Ale najbardziej do mnie dotarł ten przekaz. Chyba dlatego, że od razu było lajf pokazane na przykładzie i wyjaśnione. Wkurzałem się jak mi pokazują filmy, że kto się nie pcha zawsze na pole position to cienias itd. Taka głupia presja. Ale też tak uważam, że nie zawsze ma sens się pchać.
@pisak8793 ай бұрын
Czy ten czerwony worek na zadupku to apteczka? Jeśli tak, mogę prosić o model
@highletsgo3 ай бұрын
Tak, to apteczka MEDAID - apteczkiratownicze.pl/ Dodam tylko, że jest w 100% wodoszczelna - przeżyła z nami niejedną ulewę.
@bertold123453 ай бұрын
Chopie nie pierdol i nie zabijaj ludzi co zaczynają jeździć na moto.
@stanisawk13853 ай бұрын
takie przepychanie się motorem między autami to objaw braku kultury i chamstwo. Każdy uczestnik ruchu powinien jechać jeden za drugim. Motory mają to gdzieś, a potem beczą, gdy jakieś auto nagle otworzy drzwi i motocyklista ma operację czaszki, z własnej winy oczywiście !!!
@TheZutox3 ай бұрын
Od teraz zawsze będę ustawiał się aby nie było miejsca dla takich „cwianiaczkow” nic mnie nie wkurza jak „obcieranie” samochodu bo jakiś pajac musi się wcisnąć. Jak dla mnie omijanie powinno być raczej z zachowaniem bezpiecznej odległości a nie aby tylko nie przejechać linii. Aktualnie będę walczył z takimi „cwaniakami” podjazd pod linie a potem nagranie 360 jak przejeżdża przez ciągła i na mendy… Uczysz tym filmem „dziadostwa” i jeszcze mówisz ze kierowca nie zwraca uwagi, a jak ma zwrócić jak jest od pasa 30cm a tam się jeszcze motor wpier…. Szkoda gadać…
@Jacek20484 ай бұрын
Super film, dzięki.
@michakargul52934 ай бұрын
Dziękuję. Będę wyrozumialszy dla motocyklistów. Jeżdżę dużo rowerem, to mój środek komunikacji w małym mieście. Ile razy obrywam za to że jeżdżę ulicą. Toć nie będę jechał chodnikiem
@marekstawicki88114 ай бұрын
Cześć! 2.50 - stoisz przed światłami na skrzyżowaniu na biegu jałowym, z tego co widzę nie obserwujesz tego co się dzieje za Tobą. Wg, mnie to błąd: zawsze na biegu, zawsze obserwuję sytuację za mną i zawczasu mam zaplanowane scenariusze "what if..." Zawsze, bez wyjątku. Zbyt wiele sytuacji widziałem (na filmach), a w kilku byłem uczestnikiem, gdzie brak tej obserwacji skończył się źle albo bardzo źle... 3.50 - podobnie, znowu stoisz na luzie i bez obserwacji tyłu, ale dobrze że stoisz z boku auta przed Tobą - masz możliwość jego ominięcia, gdyby zaszła taka potrzeba. Jednak musiałbyś: złapać kierownicę, sprzęgło, zapiąć 1. i dopiero wtedy ruszyć. Lepiej jest być a biegu - reakcja będzie znacznie szybsza... 5.15 - dodałbym jeszcze: Hiszpanię i Portugalię, całą Skandynawię, może z wyłączeniem Danii (choć nie do końca), południowozachodznią cześć Niemiec, cały Benelux, a także Estonię. Przynajmniej z mojego doświadczenia. 8.37 - warto dopisać, że obowiązek jazdy na suwak stosuje się wyłącznie w warunkach spowolnienia ruchu (potocznie: korek), żeby uświadamiać innych kierowców, że np. na autostradzie czy drodze szybkiego ruchu nie ma on zastosowania przy zmianie pasa, kiedy korka nie ma 9.37 - tylny hamulec też może doprowadzić do wywrotki ale masz rację, że przy małych prędkościach jest bezpieczniejszy niż przedni, który do wywrotki doprowadzi w większości wypadków, o ile nie jest naprawdę bardzo dobrze opanowany... Cała reszta super! LEwa w górę!
@mamto20323 ай бұрын
Ale mu nagadałeś.
@MariuszBanulski-lf4ol4 ай бұрын
Fajny filmik
@Krzynolgarage4 ай бұрын
dobry konkretny filmik zauważam od lat, że się polepsza synergia kierowców puszek i motocyklistów
@VlogMati4 ай бұрын
1:36 ostatnio na innym kanale mówili dokładnie odwrotnie . patrz pod koło a nie daleko .
@VlogMati4 ай бұрын
kto ma rację ?
@adinovik39964 ай бұрын
A jak pokonać serpentynę 180* przy 10-20* wzniesieniu?
@prof.22484 ай бұрын
Lepiej wziasc GT Explorera, ta sama waga (8 kg wiecej) a bak az 10 litrow wiekszy, bo 20L bak to ma vastrom 650
@highletsgo4 ай бұрын
Jeśli ktoś potrzebuje większy zbiornik i wiejszy motocykl to oczywiście, że można wziąć. Ja świadomie wybrałem GT PRO i bardzo sobie chwalę.
@AdiAdiTiger12004 ай бұрын
Witam pirkny materiał.. Proszę podaj link kolegi do rejestratora drogi i podopiedz co zrobić by łączność telefonu z motocyklem.dziala tak jak mówisz. ?
@highletsgo4 ай бұрын
Kamera sportowa Mio MiVue M760D Full HD ,a co do połączenia telefonu z motocyklem to w zasadzie postępowałem zgodnie z instrukcją z aplikacji My Triumph.
@AdiAdiTiger12004 ай бұрын
@@highletsgo ok. Dziękuję.
@Wojtekpl24 ай бұрын
Mówisz o zachowaniu odstępu a sam jedziesz zdecydowanie za blisko...
@Wojtekpl24 ай бұрын
Czy woda nie spływa po rękawie do środka rękawic? Mnie kiedyś tak zalało rękawice. Fakt, że na skuterze z szybą...
@highletsgo4 ай бұрын
U mnie nigdy nie zalało.
@sawomirb.2464 ай бұрын
Bardzo dużo wnosi ten skromny test. W październiku chce zakupić Triumpha 1200
@highletsgo3 ай бұрын
Dzięki ;)
@Szymek12854 ай бұрын
bede zdawal na kat A w WORD RZESZOW
@Marpiet135 ай бұрын
Czy ten motocykl nie jest za duży dla Ciebie? Czujesz się na nim komfortowo ? Pytam ponieważ ja mam 181 i w zeszłym roku wypożyczyłem na tydzień, pojechałem na trip w sumie 1,2 k km i jak wróciłem byłem bardzo zmęczony jego wielkością i masą. Skutecznie zniechęcił mnie do dużych motocykli i w końcu zdecydowalem że kupię jednego z dwóch r1250r lub kawasaki 1000sx, ostatecznie wziąłem Kawasaki.
@highletsgo5 ай бұрын
Jest idealny. Mam niecałe 180 cm wzrostu i siedząc na nim (bez żadnego obniżania) mam obie stopy na ziemi. Jak obniżę wykorzystując dostępną funkcję to jest jeszcze stabilniej - raczej nawet tej funkcji w czasie jazdy nie używam, bo nie muszę. Doceniam w nim łatwość prowadzenia i "styl" który bardzo lubię. Gabaryty motocykla nie sprawiają mi też kłopotu przy manewrowaniu nim lub wprowadzaniu na przyczepę, kiedy transportujemy moto na wyprawy.
@kazimierzpiotrowski74045 ай бұрын
👍💪🍺❤️🙏
@kristofereg5 ай бұрын
Barrdzo fajnie przekazane informacje o nowym motocykku 👍 Niech sie dobrze spisuje na tych fantastycznych trasach.😄
@highletsgo5 ай бұрын
Dzięki, jeszcze się siebie uczymy, ale pierwsze wspólne kilometry potwierdzają, że to był znakomity wybór. Marcin.
@dariuszk.76485 ай бұрын
Gratuluje super sprzętu 👍👌
@highletsgo5 ай бұрын
Dzięki - będzie prowadził po alpejskich serpentynach kolejne grupy MOTO turystów ;)
@dariuszk.76485 ай бұрын
@@highletsgo mam nadzieję, że w czerwcu w Słowenii również ;-)
@Maciej_MPS5 ай бұрын
Myślę że to bardzo dobry motocykl!
@WyjatkoweMotocykle5 ай бұрын
Fajnie popatrzeć 😀
@danieljozefaciuk43995 ай бұрын
No …. W końcu na prawdziwym motocyklu Marcinie 🤪…. Ps. Tylko z tą potulnością 😜 Pozdrawiam
@highletsgo5 ай бұрын
Prawdziwy Demon :)
@Radomiak-dd8bt5 ай бұрын
Trafilem dopiero teraz swietny materiał
@bajabongo94655 ай бұрын
5:25 - ale mi cisnienie skacze jak widze takie glowy. Ze skraju drogi na srodek bez ogladania sie. W ogole uwazam taka jazde rowerzystow jeden obok drugiego za skrajne naduzycie.
@serwisoptimus28455 ай бұрын
Film bardzo fajny i pouczający szkoda tylko ze Pan nagrywający często przekracza lnie ciągłą namalowana na drodze, a to niezgodne z przepisami i promuje złe nawyki u oglądających
@koto_mot5 ай бұрын
bezpieczniej jest w domu zostać 😁
@highletsgo5 ай бұрын
Takiej pewności nie mamy ... a co jeśli w domu się coś stanie? :)
@KAROLCHECINSKI5 ай бұрын
Gdybym nie mieszkał daleko na pewno bym się z Wami wybrał.
@highletsgo5 ай бұрын
Nie wiemy gdzie mieszkasz, ale podróżują z nami ludzie z całej Polski. Przysyłasz bagaż kurierem, przyjeżdżasz w dniu wyjazdu i dalej jedziesz z nami. Zapraszamy.
@KAROLCHECINSKI5 ай бұрын
@@highletsgo mieszkam w Szwajcarii, więc trochę bardziej skomplikowany temat.
@danieljozefaciuk43995 ай бұрын
Dla mnie to super rozwiązanie ..szczególnie z Wami . Mega atmosfera super Do ponownego spotkania Pozdrawiam
@highletsgo5 ай бұрын
Dzięki za miłe słowa, też już nie możemy się doczekać kolejnej wspólnej wyprawy.
@MarsiQMoto5 ай бұрын
Marcin, wszystko potwierdzam. Ponownie dziękuję za pomoc. I tak potwierdzam, powrót z nad Gardy na kołach, chociaż wymuszony,to był horror. Do zobaczenia za tydzień (może się uda w Trogirze) w Chorwacji 😊😊😅😅. Pozdrowienia dla całej ekipy 🤜🤛💪💪
@Qrdas6 ай бұрын
z tym wyprzedzaniem rowerzysty to akurat się nie zgodzę, że robimy to bez kierunkowskazu. Wykonujemy manewr wyprzedzania, więc na egzaminie myślę, że warto kierunkowskazu jednak użyć.
@R1vid6 ай бұрын
Ciekawe czy obrót na nóżce by wchodził w grę przy takim pochyle ;) - Świetny film o/
@rafii74586 ай бұрын
Ja myślałem że Martynka zawróci tam na raz bez podparcia . Jak zobaczyłem tę wąską ścieżkę to się głowiłem ''że co..drifta zrobi ?? '' ale ok ;) pozytywnie