J’adore la mv agusta , mais la ligne ne change pas depuis 2012
@christopheviallon4473Күн бұрын
Comme sa petite sœur la gsx8s la 1000 est déjà a la ramasse versus 750 hornet et 1000 hornet....les 2 suz trop chère et rien de mieux que les 2 honda😂😂😂
@A-RA-NКүн бұрын
Moi je trouve que leur compteur ne sont pas si dégueulasse, on voit très bien très de bonnes visibilité, c’est une marque que je connaissais pas en France, j’avais BMW et Ducati, en Thaïlande, je me suis acheté une Royal Enfield 650, j’ai été très déçu. Suspension à revoir les cables un peu partout et le pire c’est les soudures très mal. Faites je l’ai gardé huit mois. Ensuite, je me suis acheté la 900, Bonneville, un vrai régal.
@fabriceberger6703Күн бұрын
J aime bcp le choix de faire marque par marque et les interviews
@MotoNetComTVКүн бұрын
Merci pour votre appréciation. A bientôt pour de nouvelles vidéos ! Alex.
@franckd42842 күн бұрын
La chaîne dure plus longtemps que la courroie...elle absorbe moins de puissance aussi.
@davidgil74873 күн бұрын
J’aime les deux. J’ai eu du mal à choisir. Yam a le meilleur moteur pour mon utilisation de tous les jours et un confort supérieur mais au final j’ai opté pour la street RS pour sa gueule, son châssis et son équipement. Au final son moteur est très très amplement suffisant pour me satelliser 😂
@blondin9743 күн бұрын
179 kilos en ordre de marche mais sans le carburant, on ne sait pas avec quoi elle marche alors 😂
@SébastienFrançois-i6d3 күн бұрын
enfin des bonnes nouvelles pour kawa .un bon compromis ? surement mais pas assez pour me faire lâché mon v4 crosstourer dct
@blondin9743 күн бұрын
Quelqu’un devrait dire à Triumph que leurs compteurs sont vraiment dégueulasses, et ils en mettent partout. En plus d’être vilains ils sont défectueux. Après il faudrait sortir une sportive sur la base de la Street et arrêter un peu avec les Tiger (600, 800, 850, 900, 1200) trail/sport, même combat c’est moche!
@Thierry11115 күн бұрын
Trop cher
@alchimusfifrelin81736 күн бұрын
Un essai clair et complet, merci, vous gagnez un abonné. Personnellement je préfère le look de la 1250.
@MotoNetComTV6 күн бұрын
Merci pour votre appréciation, cher nouvel abonné ! Alex.
@Bill-the-rider6 күн бұрын
Sur la 950, l'écran LCD est également présent ?
@MotoNetComTV5 күн бұрын
@Bill-the-rider : L'écran "LCD TFT" (couleurs, surtout) n'est pas au programme de la 950. Pas immédiatement ! Ce modèle plus accessible (permis A2 et petits budgets) garde donc pour le moment le LCD basique (noir et blanc).
@Alvgb5 күн бұрын
Le problème chez Suzuki c’est qu’à chaque fois qu’ils introduisent quelque chose de nouveau ils tardent trop à l’étendre sur toute la gamme. Il a quand même fallut 2 ans pour qu’ils mettent l’écran de la GT sur le Roadster. Alors pour tout ceux qui l’on achetée il y a quelque mois, c’est quand même les boules. Et puis ça va être difficile à revendre.
@Animalblessé6 күн бұрын
Grég black !! Il est cool
@MotoNetComTV6 күн бұрын
@@Animalblessé Moto-Net.Com confirme, Gregg est très, très cool : www.moto-net.com/article/interview-gregg-black-2ride-bapteme-pirelli-suzuki-gsx-r-pilotage-sur-circuit.html
@ericaracam39617 күн бұрын
Merci pour ce bel essai complet ✌🏾✌🏾
@MotoNetComTV6 күн бұрын
Merci pour votre appréciation et à bientôt pour un nouvel essai ! Alex.
@jpjardot33767 күн бұрын
Reportage bien Mais quelle voix de canard 🦆
@jpjardot33767 күн бұрын
Reportage bien Mais quelle voix de canard 🦆
@alexandre81337 күн бұрын
Les nouveautés, Janvier 2026…? Coquille? Janvier 2025 plutôt, non?
@MotoNetComTV6 күн бұрын
C'est prémonitoire : on se projette déjà sur les nouveautés N+2 ! Blague à part, il s'agit bien de janvier 2025 pour la prochaine échéance Harley. Alex.
@alexandre81334 күн бұрын
@@MotoNetComTVmerci pour la précision ✌🏻
@pasko590009 күн бұрын
Le salon des horreurs 😵💫 Honda , depuis une vingtaine d’année, est championne toutes catégories des motos politiquement correctes, tristes et moches….
@fredericgrand90209 күн бұрын
Souvenez vous "c'est pas parce qu'on à rien à dire qu'il faut fermer sa gueule". La preuve avec cette superbe vidéo de rien.
@well_209710 күн бұрын
Les 848 vont remonter un peu leurs côtes
@LEBXLS10 күн бұрын
Très très moche cette face avant de ce Tracer!!
@yvesdiliberto10 күн бұрын
Je peux plus les voir.......!
@vincenttison811910 күн бұрын
Le son est horrible 😢
@e.d.482412 күн бұрын
Vraiment moche la grise, pas de ligne d’ensemble, des patchs de couleur dans tous les sens, décevant…
@Paolo-z2x12 күн бұрын
Dommage, Triumph rentre dans les économies même compteur sur beaucoup de modèles plus chers. La 800 a l'air pas mal sauf le compteur. Mais au moins triumph a prévu la béquille centrale (en option) 😅
@billyjc117113 күн бұрын
Chez kymco il faut aller au garage tous les 5000km , alors à la fin le prix est plus cher que yamaha et honda
@Rolmat6713 күн бұрын
24000 € hors options, pas loin des 40000 € full option ! Mais c'est pas grave, elle va se vendre...
@christophef.475513 күн бұрын
Une vidéo pour ne rien dire
@ericvernet618313 күн бұрын
Sson trop mauvais pour une bonne écoute
@MotoNetComTV13 күн бұрын
Nous cherchons constamment à nous améliorer et travaillons sur cet aspect. Ceci étant, les conditions d'enregistrement dans les salons sont très délicates, entre les musiques hurlantes, les annonces plein volume des speakers, la foule, les téléphones, etc. Sur certains stands, saturés de sons, c'est mission impossible au milieu de la foule. Conseil : patientez quelques secondes (jusqu'à 00:19, exactement), le temps que s'arrêtent les annonces sonores qui polluent notre introduction ! 😃Alex.
@actualite384813 күн бұрын
Bonjour, la panigale V2 2025 marche pour les permis A2 comme elle vient la CONCURRENCER va t'elle proposer le A2 aussi la 990 rcr ? merci
@knelletv14 күн бұрын
Les Taïwanais progressent d'année en année. Que reste t'il à un Tmax Tech Max (hyper cher)... Pas grand chose sauf si on a besoin d'un logo à 3 diapasons sur son porte-clé. Honda France et Kymco offrent 5 ans de garantie... A quand 5 ans de garantie offert également par Yamaha France ??
@alainmarechal80613 күн бұрын
Exact, il n'y a qu'a voir une chose indiquant le déclin du TMAX: Le préparateur dans le genre de RMP workshop nous avait indiqué sur son site Facebook au début de 2023 qu'il s'occupait aussi de la préparation d'autres modèles de chez Yamaha. De plus Yamaha avait alléché le public avec une boite séquentielle et un coffre plus grand, à venir. On voit donc que les changements sont minimes pour 16000€, avec une garantie de 2 ans. De plus la carrosserie du modèle 2025 n'emballe vraiment pas son monde.
@pierre-yvesfrancois502814 күн бұрын
J’adore cette marque. Leurs meules sont Toujours élégantes et raffinées. Dommage que les Tiger ne suscite pas l’adhésion qu’elle mérite. La Tiger 900 Rally pro est une tuerie. Je suis curieux de cette nouvelle Tiger sport 800. Et que dire de cette magnifique speed twin 900 à moins de 10000 balles. Vraiment une belle gamme. Quand je serais riche je prendrais la rocket !
@wrathbraaap169914 күн бұрын
Je rêve que MV refasse des F4 même si leurs électroniques est à la ramasse, juste pour la beauté de l'objet.
@je228514 күн бұрын
le son est tellement mauvais que j'abrège le visionnage , pouce en bas 👎
@MotoNetComTV13 күн бұрын
Nous cherchons constamment à nous améliorer et travaillons sur cet aspect. Ceci étant, les conditions d'enregistrement dans les salons sont très délicates, entre les musiques hurlantes, les annonces plein volume des speakers, la foule, les téléphones, etc. Sur certains stands, saturés de sons, c'est mission impossible au milieu de la foule. Conseil : patientez quelques secondes (jusqu'à 00:19, exactement), le temps que s'arrêtent les annonces sonores qui polluent notre introduction ! 😃Alex.
@nicolascarabournis878414 күн бұрын
Merci pour cette présentation, mais le stand BM ne comportait pas d'autres modèles ?
@MotoNetComTV14 күн бұрын
Ce prototype de trail était la seule nouveauté devoilée en direct à Milan sur le stand BMW. Tout le reste du millésime 2025 a été présenté en amont, parfois plusieurs mois avant. Exemple avec la GS Adventure que nous avons même déjà testée sur route et tout-terrain (kzbin.info/www/bejne/hJ26c4N9e7x8o7ssi=9rrxP8C4EB9-mAX9) ! Vous retrouverez les présentations détaillées dans notre rubrique dédiée aux nouveautés BMW. www.moto-net.com/rubrique/nouveautes.html/BMW Alex.
@brunomaginot666914 күн бұрын
Ouah la son la catA
@MotoNetComTV14 күн бұрын
Nous cherchons constamment à nous améliorer et nous sommes reconnaissants de vos conseils pour y parvenir. Ceci étant, les conditions d'enregistrement audio dans les salons sont très délicates, entre les musiques hurlantes, la foule, les téléphones, etc. Sur certains stands, saturés de sons, c'est mission impossible sans matériel d'enregistrement très haut de gamme. Nous travaillons sur cet aspect. Alex.
@MichaeldeVn13 күн бұрын
@@MotoNetComTV Il existe des filtres audio pour supprimer les bruits de fond à utiliser en post production . ( je compose de la musique et je sais de quoi je parle ) D'ailleurs ce serait bien également de caler la bande sons à l'image car il y a ce problème sur presque toutes vos vidéos de ce salon ...
@hamsterclamper14 күн бұрын
Vous écoutez la bande audio avant de publier vos vidéos ? Le son est exécrable🤦♂️
@MotoNetComTV14 күн бұрын
Nous cherchons constamment à nous améliorer et nous sommes reconnaissants de vos conseils pour y parvenir. Ceci étant, les conditions d'enregistrement audio dans les salons sont très délicates, entre les musiques hurlantes, la foule, les téléphones, etc. Sur certains stands, saturés de sons, c'est mission impossible sans matériel d'enregistrement très haut de gamme. Nous travaillons sur cet aspect. Alex.
@hamsterclamper14 күн бұрын
A ce moment, on met à la poubelle et on ne publie pas. C’est très mauvais pour l’image de votre chaîne.
@mvau774814 күн бұрын
@@MotoNetComTVpourquoi vous ne refaite pas simplement le son, il suffit de redire les memes choses
@MotoNetComTV13 күн бұрын
@@mvau7748 Sinon, vous patientez quelques secondes (jusqu'à 00:19, exactement), le temps que s'arrêtent les annonces sonores qui polluent notre introduction ! 😃Alex.
@abderrahmanehabbaaina14114 күн бұрын
Tracer 9 Un éclairage de bordel 🤮 MT7 une moto sans embrayage🤮 mieux prendre un scooter😔
@FrancoisBOUCHER-l5v15 күн бұрын
bonjour , je decouvre votre essai avec bonheur ! vive l'Afrrica Twin ! je viens de m'en offrir une ATAS boite méca et suspensions pilotées ! c'est désormais indisponible en neuf chez HONDA ...une Africa c'est la moto d'aventure par excellence : fiabilité HONDA , passe partout , suffisamment de puissance mais pas trop (c'est mieux pour les points de permis !) des grandes roues pour le Off road et un poids plume ....par rapport à certaines ; merci pour vos commentaires très objectifs et bonne route à tous et toutes
@MotoNetComTV14 күн бұрын
Merci pour votre intéressant retour d'expérience, et pour le compliment sur la qualité de notre essai ! A bientôt pour une nouvelle vidéo. P.s : pensez à partagez et à vous abonner, si ce n'est pas déjà fait. Objectif 30 000 abonnés avant 2025 ! #30Kabos. Alex.
@Arman047515 күн бұрын
Ils ont dépouillé complètement la speed twin 1200 pour créer la speed twin 1200 RS pour la vendre plus chère.
@knelletv15 күн бұрын
Ça fait bizarre de voir une pub de Suzuki précéder cette vidéo sur les nouveautés Honda 😂... Mais bon, j'imagine qu'il faut bien remplir la gamelle pour vivre... 🤔
@MotoNetComTV15 күн бұрын
Exactement ! Il faut par ailleurs y voir une preuve concrète de notre indépendance vis à vis des marques. Dans le cas contraire, ce serait une pub Honda devant les nouveautés Honda. ☺️ Alex.
@knelletv15 күн бұрын
Excellente vidéo, merci ! Le levier d'embrayage n'a plus que quelques trimestres (?) années (?) à vivre ! Tous les constructeurs s'y mettent maintenant. Ayant eu (et adoré) moi même une Honda avec boite DCT, ce n'est pas moi qui vais m'en plaindre 👍
@MotoNetComTV15 күн бұрын
Le levier d'embrayage est mort, vive le levier d'embrayage ?! Alex.
@valerys.21915 күн бұрын
Decu par la presentation, on ne voit pas bien les modeles dans leur ensemble, et 12mn., c'est hyper court. Mais merci quand meme. Le responsable du plateau Yam est super top. Cdt
@valerys.21915 күн бұрын
La GB350 n'a rien de nouveau, c'est un modele tres courant au Japon (la limite du permis moto de base est a 400cc). De memoire ce modele ne se trouvait qu'au Japon. Elle est superbe en noir mat pour les amoureux du hold-fashion. Cdt,
@MotoNetComTV15 күн бұрын
Vous avez raison : cette moto est déjà présente sur certains marchés asiatiques. Mais c'est bien la première fois qu'elle débarque en Europe. Alex.
@fouad976516 күн бұрын
Belle prestation 👍
@MotoNetComTV15 күн бұрын
Merci ! Alex.
@aziz750z16 күн бұрын
Super présentation merci
@aurelienmaxime182116 күн бұрын
Est ce que la nouvelle tenere 700 rally aura le regulateur de vitesse ?
@Checkpat16 күн бұрын
Format long au top ! Bravo pour le professionnalisme, pas vu le temps passer 😌
@MotoNetComTV15 күн бұрын
Oh, merci beaucoup ! Alex.
@codeaveclucien16 күн бұрын
La face avant du Tracer 9+ est chelou un peu non ? Elle perd en charme je trouve sinon les équipement INCROYABLE !!
@Nouaille.Chris.3116 күн бұрын
Les 2 sont très belles et très cool, la mt est plus confortable et moins performante sur piste.