Пікірлер
@ivango8598 5 күн бұрын
Нормальный мот, надо его воспринимать как обычный дорожник повышенной проходимости. У меня был подобный класс Ямаха ТДМ 900. Очень удобный и практичный тип мотоцикла для города и трассы с возможностью съехать на грутновку. Этот Суза очень красивый, я б даже вернулся к "паркетникам" и такой бы тоже мог рассматривать как вариант.
@Дмитрий-щ7м4х 10 күн бұрын
Полезная инфа! Спасибо!
@Григ-и4ю 25 күн бұрын
Автор. Даже если это не эндуро, а тур-эндуро. На втором я доеду гораздо дальше и у него есть огромная возможность вернуться назад. А эндуро, это помесить грязь недалеко от дома.
@billybogpodast4216 29 күн бұрын
На 12 минуте вы отлично показали, как поднимать мотоцикл не стоит😂
@МихаилПавлов-н1ь Ай бұрын
Спасибо ❤
@peysik5645 2 ай бұрын
скучный, но хорошо сбалансированный и надёжный мот - владел таки 6 лет, сейчас взял V-Strom 800DE.
@Григ-и4ю 25 күн бұрын
@peysik5645 Чем скучен? Если надёжный, то на нём не соскучишься.
@peysik5645 24 күн бұрын
@@Григ-и4ю да классный он... не хватало мощности на трассе.
@Григ-и4ю 24 күн бұрын
@@peysik5645 Ну, как бы этот мот не для трассы)
@Wisimaksim 20 күн бұрын
800De в разы лучше? Стоит менять 650? ЕСЛИ бюджет ограничен?
@peysik5645 20 күн бұрын
@@Wisimaksim 800 дешевле 1,2 млн. не купить, наверно - они с января 23 года пошли. Плюсы 800-тки перед 650-ткой: -динамика (её хватает всегда); - тормоза (просто замечательные); - удобно ехать стоя (рост 180); -практически идеальный квикшифтер; - большие ходы регулируемой подвески и просвета (220 мм - мот стал джипом из паркетника); - электронные помощники; - однозначно более стабилен на трассе (наверно из-за массы, 21-е колесо, в отличии от Африки, не мешает); - значительно удобней проводить ТО ( всё в лёгкой доступности, также можно самостоятельно почитать коды и сбросить сервис); - более удобное сиденье. Из минусов: - стал на 15 кг тяжелее (в угоду крепкой хромомольбденовой рамы); - меньше места под сиденьем (раньше влезал компрессор и шмурдяк); - хуже ветрозащита со штатным стеклом (купил на али за 7 тыс. более высокое стекло); - шины камерные. Наверно 650 надо сравнивать с паркетной версией 800SE. Кстати, тюнинга по нему много, причём с хорошим выбором, даже на озоне)
@nella172 2 ай бұрын
Не страшно? Скажите пожалуйста только честно 😂
@ArtemMargolin-ob3ot 3 ай бұрын
А что бы взял сейчас если денег по больше?????
@DmitriyBaryhin 3 ай бұрын
Triumph Tiger 900 Rally Pro
@BryanFury315 3 ай бұрын
Мот хороший, это самый оптимальный выбор
@Vitaliy89 3 ай бұрын
Обзор отличный! Было озвучено 17 плюсов. Но куда делись 13-й и 15-й? )
@DmitriyBaryhin 3 ай бұрын
Вау. Действительно. Похоже вы единственный из 50 тысяч посмотревших, кто это заметил. Даже я это просмотрел, при монтаже) Теперь осталось найти куда потерялись два плюса. Спасибо за наблюдательность и комментарий. Отдаю эти два плюса Вам)
@Vitaliy89 3 ай бұрын
😁👍🤝@@DmitriyBaryhin
@ГраСт 3 ай бұрын
Спасибо! Отличный, информативный обзор.
@andreyburdaofficial5239 3 ай бұрын
Отличный обзор. Все по делу, четко и ясно. Владею моделью 15-го года. Абсолютно со всем согласен! Надежный мотоцикл для туризма.
@sigma4743 4 ай бұрын
На моделях 2021 года уже есть cruise - это вы про литровую версию?
@hitmax-l5m 4 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо !
@ЭльшанАлиев-х5я 5 ай бұрын
В Азербайджане ещё живут свешенные люди Сейиди родственники дочери пророка Мухаммеда Фатимы
@KlounAda 5 ай бұрын
Владел пару сезонов В-Стром 650 2013 года, оказался очень и очень удачный мотоцикл для путешествий, особенно за свои деньги. Для моих путешествий он очень подходил. И я также как-то ехал на лампочке около 100 км, 450 км на баке проезжал спокойно, и очень комфортная сидушка. Тормоза дорабатывал. Круиза да, не хватает.
@магомкд 6 ай бұрын
водитель просто ГЕХБЕ
@nasibamamedova2538 6 ай бұрын
ДМИТРИЙ Я ТЕБЯ ПРИВЕТСТВУЮ. СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЧТО СНЯЛ ТАКУЮ ВЛЕКАЛЕПНУЮ КРАСОТУ..АЛЛАХ ГЭБУЛ ЕТСИН АМИНЬ ☝️☝️☝️ НО ЕГО ИСТИННОЕ НАЗЫВАНИЕ НЕ БЕШ ,БАРМАК А ...ХЫДЫР БАБА И ДВОЕ БРАТЯ ХЫДЫР НАБИ ..ХЫДЫР ИЛЙАС . В КУРАНЕ ВСЁ О НИХ НАПИСАНО. ЭЛХАМДУЛИЛЛАХ. ПУСТЬ ВСЕГДА БОГ СОХРАНИТЬ ТЕБЯ АМИНЬ ☝️☝️☝️☝️☝️🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿♥️ И ГОВОРЯТ ЧТО ОН ЖИВ. ПРАВДУ ЗНАЕТ ТОЛЬКО БОГ☝️☝️☝️☝️
@Avrora131 6 ай бұрын
У меня мама без моркови делает , тут дело вкуса 🎉❤спасибо за видео 🎉
@ЄгорКлецов 6 ай бұрын
Поднять мот -- надо технику подъема занать.
@ЄгорКлецов 6 ай бұрын
Здравствуйте! Какой рост ваш? Как по посадке на дальняк?
@natali776 6 ай бұрын
Красота! Два ботанических парка есть в Баку. Один в посёлке Мардакян, другой ботпарк в посёлке Бадамдар. Один из них на реставрации, тот, что в Мардакянах! Спасибо за прекрасный музыкально-познавательный ролик о парках города Баку!!
@АртурБагиров-т7п 6 ай бұрын
Лезгистан ☝️
@JS7LL 6 ай бұрын
так куда мне подойти, воздух ? Посмотрим, сможешь ты леспизданить в реале или нет😁
@АртурБагиров-т7п 6 ай бұрын
@@JS7LL Дербент приедешь ? Клавиатурный Мамед . Лучше с начала цифры скинь )
@АртурБагиров-т7п 6 ай бұрын
@@JS7LL главно заднюю не давай я жду . Тряпка
@АртурБагиров-т7п 6 ай бұрын
@@JS7LL все что ли ? Где цифры чушка
@АртурБагиров-т7п 6 ай бұрын
Лезгистан воеменно под псевдоназыание асерпочо которую эти сказочники скопировали у персов азерпожан..
@ИгорьГулуев-ь6ь 6 ай бұрын
Приятно видеть свой родной Азербайджан на кадре 😊
@merko3127 5 ай бұрын
странно, что на фоне нет аборигенов с копьями и криками - ээ зарэжу биля
@pokushai_bratok 7 ай бұрын
что такое плиблуда ? вы на каком диалекте говорите?
@DmitriyBaryhin 6 ай бұрын
ну приблуда, от слова приблудиться скорее всего. То есть вещь, которой в оригинальном сетапе мотоцикла не было
@dmitryi95 3 ай бұрын
Иинна...
@nailamemmedova8878 7 ай бұрын
Дмитрий, вы бакинец? С такой любовью ( мне так показалось) вы показали парки. Спасибо большое♥️
@DmitriyBaryhin 6 ай бұрын
нет не Бакинец и даже не Азербайджанец) Но ценю, когда люди делают свою работу проффессионально и для пользы других
@354kashira 7 ай бұрын
Отличный обзор! Удачи!
@СалимКеримов-е3щ 7 ай бұрын
Спасибо Вам большое!!!
@ВладимирБогданович-ь9ж 8 ай бұрын
На верхушках башен горели огни.Газ с месторождений, по старинным подземным комуникациям поступал на верх и так и горел вечно до наших времен,покамест не случилось землетрясение. Жрецы с суровыми лицами следили чтобы он не потух.За смерть огня несли жестокую кару от верховного жреца.Были башни куда во внутрь скидывали покойников.Ихнюю плоть склевывали птицы-очистители и только потом они отдавались огню.
@ВладимирБогданович-ь9ж 8 ай бұрын
Девичья башня никогда ненаходилась в море.Ее строили во времена огнепоклоников.Море то наступало то оступало.На старинных картинах это видно.Еще раз повторюсь! Башен было несколько!
@ВладимирБогданович-ь9ж 8 ай бұрын
Так что ,мой дорогой Баку хранит много тайн.Да и земля Азербайджан происходит от слова Азер,то есть огонь.)
@ВладимирБогданович-ь9ж 8 ай бұрын
Есть одна легенда о башне.Когда враги степняки окружили город, то из огня горевшего в древности на вершине башни ,спустилась огненная дева.Она пробралась в шатер хану и убила его.В то далёкое время люди поклонялись огню.Они и попросили огонь чтобы он им помог.Так и появилась название Девичья башня.Их было несколько в Баку.Во времена Российской империи в башне хранили порох.Как то порох взорвался и верхушку башни снесло.Если приглядется,то заметна новая кладка.С уважением старый житель Баку.)Да, одна такая башня была в Мардакенде.Армяне поселок называли Мардакян.Название это старинное уходит в темные времена.Мард.Мужественный .Там жило племя которое было воинственное.Оно часто нападало на персидские караваны.
@Thepowerofdream-k4y 8 ай бұрын
Единственный минус муляж от Токико
@СамаддинЗейналов 8 ай бұрын
Красивый Азербайджан , красивые горы , кухня вкусная , люди добрые , города красивые , Баку особенно - супер просто . А кто завидует пусть завидуют молча , и пусть учат историю ) В Азербайджане живут много наций , и все живут дружно мирно , и у всех родина одна , прекрасный Азербайджан . А кто там пишет это не Азербайджанские горы и все такое это Лезгинские бла бла , ЗАВИДУЙТЕ МОЛЧА !!!))) Всем добра и мира ) А ролик просто супер , спасибо вам за такое видео . 👍🏻👍🏻👍🏻
@АртурБагиров-т7п 6 ай бұрын
Завидовать сионисскому анклаву где народ выживает ? Пшла на х . Азербожан в Иране . Это временный плагиат
@АлександрМихалёв-у4к 9 ай бұрын
Здраствуйте! Какой у вас рост, удобна ли посадка?
@nobody-xu8cb 9 ай бұрын
Братик спасибо за реальный обзор и отсутствие понтов и ненужной инфы. Посоветуй что лучше купить для дальних поездок и путешествий и для города. Мой выбор на эту сузу или трасер от ямахи. Ездить буду с любимой женой. Бюджет не имеет значения. Удачи на дорогах и без гвоздей и жезла.
@ДимаШнейдер-ъ8н 9 ай бұрын
А запчасти есть в продаже на этот Сузуки
@dukapb2005 8 ай бұрын
на zzape все есть, но ждать от месяца, зато все что угодно и при частичной предоплате!
@double_dragon4129 4 ай бұрын
а на какой мот есть запчасти в наличии (не считая разборок)?) Все заказывается с мегазипа и импекса.
@TheSultankz 9 ай бұрын
1:25😂😂😂 👍🏼👍🏼👍🏼💪🏼💪🏼
@roman-romanov 10 ай бұрын
привет, есть ли вибрация при низких оборотах при разгоне??
@ManchoPancho771 10 ай бұрын
Хороший обзор, спасибо. ПО делу все.
@projectnashaamericashavlad7567 10 ай бұрын
Песня для всех Бакинцев kzbin.info/www/bejne/gXe8Y5eGna-Ifacsi=DN8PdngfBHpBdHNa
@salomonactive 11 ай бұрын
Свет дополнительный не ставили, на дуги? По датчикам шин задумался теперь, насколько реально нужны они.
@DmitriyBaryhin 11 ай бұрын
Свет там уже был дополнительный. Но я ночью мало езжу. Так что нужен он или нет точно не могу сказать
@3abotin 11 ай бұрын
У меня в-стром 650 2007 года. Тормозами доволен. Правда, достался он мне с армированными шлангами. Тормоза работают информативно и плавно. Для сравнения пробовал тормоза на бнв F800R - слишком резкие, мот встает как вкопанный едва нажмешь. В общем, для моего размеренного стиля езды в-стромовские тормоза удобнее. Всегда останавливаюсь там, где планирую. Пару раз тормозил экстренно "в пол", т.к. прощелкал - тормоза не подвели. При росте 178 достаю неполной стопой, но уверенно. Угол в коленях по ощущениям был слишком острый, поэтому занизил подножки сантиметра на 3. Стало удобнее, на клиренсе не сказалось. Центральная подножка заметно ниже. На первой версии бак 22 литра, центр тяжести получается еще выше. Из за этого несколько раз "ложил" его при меневрировании на малых скоростях - пережал тормоз в наклоне - и его уже не удержать. С подниманием вообще проблем не было. При правильной технике легко подниму раз 15 подряд. Кстати, на ровной поверхности ложится мотоцикл на грузик рули и подножку пассажира, поэтому повреждения минимальные - мнется ветрозащита и гнется винт грузика. С пассажиром удобно и водителю и пассажиру. Место для второго номера много. Динамика страдает несильно. Родной ветровик коротковат - поток бьет в глаза и выше. Поставил спойлер. Ветрозащита неплохая, но по холоду мерзнет задница и ноги. Свет, говорят, хороший, но пока не довелось опробовать по темноте. Сидишь высоко, обзор хороший. На дороге замечают и не зажимают. Появляются неприятные вибрации где-то на 4500 об/мин, но выше они проходят. На первой версии из-за высоко расположенного глушителя мотоцикл с кофрами получается слишком широким - кофры торчат заметно шире руля. В целом, доволен. Если буду менять, то тоже на стром, только более новый, возможно, литровый. Динамики иногда не хватает при обгоне.
@DmitriyBaryhin 11 ай бұрын
Спасибо. Очень информативно
@dr.hassan.physio 11 ай бұрын
With who can I book the climbing tour?
@dr.hassan.physio 11 ай бұрын
Till which month the ski resort remain open with snow ?
@AndriyMarynochkin 11 ай бұрын
Рост 196 см ,не маловат он без переделок?
@lele11172 11 ай бұрын
🇦🇿❤
@ДмитрийВошев 11 ай бұрын
Приятно слушать просто и понятно ничего лишнего.)
@Canadain4K 11 ай бұрын
This is one of the best motorcycle in comparison price vs quality