Дзен
1:05
2 жыл бұрын
Обращение
1:48
4 жыл бұрын
ТВ4, ремонт 3 серия
11:16
Пікірлер
@Dudchenko_LIVE_
@Dudchenko_LIVE_ 7 күн бұрын
Сейчас в магазин зайдёшь и там всё плохо. Вы сейчас ни где найдёте хорошее качестве. Если конечно вы сами не делаете запчасти своими руками.
@user-cg1yl4qf6k
@user-cg1yl4qf6k 16 күн бұрын
А подскажите, как эта синяя штуковина снимается? У меня аналог стоит Чемпионовский, пружина слишком сильная, укоротить хочу, а как разобрать не понятно.
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 16 күн бұрын
Нажимается и проворачивается. Либо с защёлок сдёргивается. Укорачивать пружину не советую, может стать слишком мягкой, и от слабого касания о землю, леска будет разматываться.
@user-cg1yl4qf6k
@user-cg1yl4qf6k 16 күн бұрын
@@grajdanin_igrek слишком тугая пружина, приходится стучать прям от души и то не всегда леску подаëт, вручную только разматывается. Попробую укоротить немного.
@user-ht9or6qn6m
@user-ht9or6qn6m 28 күн бұрын
Здравствуйте подскажите как вы переделали реле регулятор. Как его подключили ? С реле стартером это понятно. Вот схема самого регулятора как подключили ?
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 27 күн бұрын
Здравствуйте. Родного реле нет. Стоит реле от Волги. Если честно забыл как делал....
@Walker7745
@Walker7745 Ай бұрын
Во всем этом интересен сам процесс. А разговаривать я и сам могу не хуже. И теорию изложить тоже могу. Но вид самой сварочной дуги даст больше информации, чем любой, самый умный рассказ.
@13sssr
@13sssr Ай бұрын
Добрый день. Есть возможность под заказ такую сделать?
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek Ай бұрын
Что именно? Маятник или маслёнки? Пишите сюда vk.com/id514925531
@13sssr
@13sssr Ай бұрын
@@grajdanin_igrek маятник хотел. Не дождался ответа, купил новый
@user-ui7el8zz2w
@user-ui7el8zz2w 2 ай бұрын
Вот что что, но поворотный бачёк это прям очень надо. Замучался пороги снизу грунтовать. Грунт хер бы с ним. Прощает ошибку, но не краска.
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek Ай бұрын
Я ещё купил маленький бачок на 0.125 л., вообще здорово.
@user-bp8oh8cf7k
@user-bp8oh8cf7k 2 ай бұрын
Зато присрал знатненько!А припаять любой может.
@user-lj6os1cj1z
@user-lj6os1cj1z 2 ай бұрын
Масло какое-то специальное?
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 2 ай бұрын
Любое, жидкое. Я лил дикстрон. Можно И-20. Любое для гидравлики. Если зальёте густое, будут колом стоять.
@user-lj6os1cj1z
@user-lj6os1cj1z 2 ай бұрын
@@grajdanin_igrek понял, спасибо!
@user-pj5ex3xr1u
@user-pj5ex3xr1u 2 ай бұрын
Фиксатор ломается иза выступа в каитере если не постави ь шайбу
@robinsss9118
@robinsss9118 3 ай бұрын
Искал видео как поменять трос ручника, в итоге подшипники поменял!
@user-vz7ut2mj5o
@user-vz7ut2mj5o 3 ай бұрын
а если проблема такая Сначала Электро стартер работал нормально ,потом начал рывками крутить уже не мог запустить двигатель ну и в итоге вообще крутить перестал просто реле срабатывает Щёлкает и всё .Обойдётся ли простой заменой Щёток ?
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 3 ай бұрын
Вскрытие надо делать, и смотреть. Возможно из не менять надо, а подпаять. Бывает провод от самой щётки отваливается. Удачи.
@Direktor.035
@Direktor.035 3 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите на каких оборотах шпинделя идет сверление отверстий (на токарном)?
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 3 ай бұрын
Здравствуйте. На разных. Чем больше диаметр сверла, тем ниже обороты.
@Direktor.035
@Direktor.035 3 ай бұрын
@@grajdanin_igrek от каких примерно отталкиваться оборотов, если сверлить в пример ф24 мм?
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 3 ай бұрын
@@Direktor.035 Ну я например сверлю такой диаметр на 200 оборотах с СОЖ. А вообще есть таблицы, посмотрите в сети. На чипе есть тоже.
@Direktor.035
@Direktor.035 3 ай бұрын
@@grajdanin_igrek спасибо, гляну сейчас.
@shuhratmirzadaev1702
@shuhratmirzadaev1702 3 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤
@user-mx9oi8gn1z
@user-mx9oi8gn1z 3 ай бұрын
Сварка в даному случае не работает .тянет метал,и на пальце будет трескать.
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 3 ай бұрын
Вскрытие покажет.
@aibolit6690
@aibolit6690 3 ай бұрын
У меня Муравей с 1991 года (новый был куплен в магазине). О проблеме маятника я не знал и не ведал! После просмотра Интернета решил проверить ось маятника. Попытка разобрать маятник не удалась- ось не выбивалась! Я не стал "хирургически" резать болгаркой, а решил применить "терапию": сняв переднее колесо (чтобы не мешало), просверлил поперечину маятника сверху сверлом на 4 мм отверстие, нарезал метчиком на 5 мм резьбу, в медицинский шприц 20 мл налил сначала бензин с маслом (можно просто -керосин), вкрутил носик шприца в отверстие с резьбой и поршнем вдавил смесь в узел. Поставил колесо и несколько раз прокачал мотороллер вверх-вниз! Затем в шприц налил масло (лучше всего моторную синтетику) и повторно залил в отверстие! Затем вкрутил в отверстие болтик, чтоб не попадала влага поездил несколько дней! И узел можно разобрать! 1 Ответить
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 3 ай бұрын
Рад что у вас получилось. Но я разбирал (выбивал втулки) с помощью очень сильного нагрева и резкого охлаждения. По другому никак.... Поверьте, я пробовал.
@user-ni6cu2ve3y
@user-ni6cu2ve3y 3 ай бұрын
Приветствую мастера своего дела, не аодскажете точные размеры втулочек? Очень уж нужно
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 3 ай бұрын
Здравствуйте. К сожалению нет. Делал по месту, даже эскизов не делал. Помню только внутренний диаметр 10 мм, так как специально для них развёртку брал.
@user-ni6cu2ve3y
@user-ni6cu2ve3y 3 ай бұрын
@@grajdanin_igrek понял, спасибо . Разберу значит тоже по месту посмотрю
@user-qg3zl1nf4e
@user-qg3zl1nf4e 4 ай бұрын
Я сегодня брал и заварил твердосплав на сталь обычным полуавтоматом, вот так просто получилось огонь.
@user-io3iq1ve3d
@user-io3iq1ve3d 4 ай бұрын
Скажите пожалуйста какие признаки что сальник этот левый вышел из строя?Как себя ведет мотор?
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 4 ай бұрын
Много дыма. Уменьшается уровень масла, ибо оно уходит в кшм. Свеча постоянно чёрная.
@user-io3iq1ve3d
@user-io3iq1ve3d 4 ай бұрын
@@grajdanin_igrek но у меня дыма не очень сильно но есть ,из глушителя течет сильно густое масло и на полном газу притраивает не набирает нормально обороты ,чего только не делал
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 4 ай бұрын
@@user-io3iq1ve3d Если из глушителя льётся масло, это значит, что: либо оно не сгорает (потому что плохое или его много), либо оно из коробки. Подтраивать не может по той простой причине, что у вас цилиндр один. Троит, это когда вместо четырёх работают три цилиндра. Если двигатель работает неустойчиво на полном газу, проблему надо рассматривать в комплексе. Менять всё подряд не надо, а надо понять почему. Причиной может быть например свечной колпачок, в котором подгорело или отвалилось сопротивление. Или пробитый сальник, или карбюратор, или зажигание, или не правильная фаза газораспределения, когда стоит не правильный цилиндр или поршень. Я могу перечислять долго, но надо смотреть по месту, исключая одну проблему за другой.
@user-mm5zp3os6l
@user-mm5zp3os6l 4 ай бұрын
Я на свою длиннотелую Ниву выписыаал пороги в фирме ДАРПО, Рекомендую, металл 1,2 . В нашу глубинку пришли за 4 дня.
@Warsalibum
@Warsalibum 4 ай бұрын
выломанные Т пазы в основном это последствия когда станок разбирают идиоты на запчасти и им место справочника интереснее на всякий случай бахнуть молотком, вот и последствия
@user-om7lo4il1y
@user-om7lo4il1y 4 ай бұрын
постояна свеча черная карбюраторы разные ставил ! купил уже pwk28 поставил всеровно черная ! на втором мотике с таким же PWK 28 работает отлично! а на первом постоянно заливает и черная свеча и трудно заводится ! У меня двиготель с язычком на впуске цилиндром ! И какой подшипник коленвала левый?? размер двиготеля муравей делал под Кроссовый мотик
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 4 ай бұрын
Дистанционно ответить сложно. Надо смотреть как закрываются окна, совпадает ли окно в поршне с впускным, и т.п. По поводу подшипника не помню, можно посмотреть в инструкции, коих навалом, либо измерить по месту штангелем. Слева стоит простой шариковый подшипник.
@user-om7lo4il1y
@user-om7lo4il1y 4 ай бұрын
а если поставить на 3 кольца поршень без окон продувки ! и да я ставил поршень и пилил окно продувки чуть выше допиливал ! ! @@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 4 ай бұрын
@@user-om7lo4il1y Ну как вам объяснить..... Вы изменили систему газораспределения. В какую сторону, в худшую или лучшую не известно. Это можно узнать только измерениями. После измерений систематизировать информацию и делать вывод. Сделать это дистанционно я не могу. Почитайте литературу на тему газораспределение в 2Т двигателях.
@user-io3iq1ve3d
@user-io3iq1ve3d 4 ай бұрын
Автор приветствую!Куда исчез тулица из экрана вашего?)У меня вопрос почему у вас два диода ?а я на одну только собрал
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 4 ай бұрын
Здравствуйте. Потому что это готовая сборка от компьютерного БП, диод-шотки. Что было под рукой, то и поставил. Ну и пока не до Тулицы.... , стоит...
@jacletaiger9168
@jacletaiger9168 4 ай бұрын
Проверь пружину отжимного штока с шайбой . Возможно стоит сильная пружина .Результат сломанное ухо . Буду варить тоже .
@user-ig8gj3kd8j
@user-ig8gj3kd8j 4 ай бұрын
Здравствуйте от чего шкив ?
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 4 ай бұрын
Здравствуйте. От этого компрессора.
@user-ig8gj3kd8j
@user-ig8gj3kd8j 4 ай бұрын
@@grajdanin_igrek спасибо )
@user-rq7qt1rn8c
@user-rq7qt1rn8c 4 ай бұрын
добрый день!! предстоит разбирать мотор...для замены -ремонте шатуна...что там стоит не знаю но возникают сомнения.?? вот в чём дело: вы показываете и расказываете про установку сальников!! во первых у вас сальник левый(со стороны сцепления)) нового образца( две пружинки))) изночально ранние они шли с одной пружинкой ..не было в то время двух буртовых....и ставились они прудинкой к коленвалу и думаю что это правильно...скажим так за счёт вращения коленвала в камере кривошипа создаётся какоето давление и если пружинка к коленвалу то манжета помимо пружинки ещё и давлением прижимается....а в процесе износа да возникает износ и подсос масла..!!! а перевернув вы будите давить давление из камеры на манжету..это одно и следующее замерте на сколько выступает резинка с пружинкой на ружу сальника и ширину стопорного кольца....тоесть стоит подшибник который упирается в стопорное кольцо...а за ним сальник-----а хватает растояния не упиратся резинки в подшибник(( как бы сальник не ставили-он стоит между двух подшибнико..??!!!))) гдето видел..не найду..что бы этого не происходило ставили кольцо поршневое как дистанционную шайбу... !!! ранее сальник то был во вставке и меньший диаметр и как раз вставка дистантировала один подшибник от другог...что думаете об этом???
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 4 ай бұрын
Здравствуйте. Думаю, ставьте как хотите. У меня первый мотороллер появился 38 лет назад. За это время их было не один и не два. И сальники я ставил разные и по разному, и двигателя были нового и старого образца. Я ставлю так как рекомендует завод изготовитель. Про всё остальное мне даже думать лень. Единственное могу сказать, что есть сальники универсальные, а есть левого и правого вращения. Удачи.
@user-rq7qt1rn8c
@user-rq7qt1rn8c 4 ай бұрын
....да....мерятся Х**МИ Я НЕ СОБИРАЮСЬ!!!@@grajdanin_igrek
@user-rq7qt1rn8c
@user-rq7qt1rn8c 4 ай бұрын
да я знаю немой слепого неуразумеет...поэтому нет смысла мерится Х**МИ!!@@grajdanin_igrek
@user-xc1jg6xu3l
@user-xc1jg6xu3l 4 ай бұрын
Если уже резал резьбу резцом пожалуйста сделай обзор как менять шестерни для этого
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 4 ай бұрын
Станок продан.
@user-nk7vy7hd1y
@user-nk7vy7hd1y 4 ай бұрын
@@grajdanin_igrek не понравился станочек ?
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 4 ай бұрын
@@user-nk7vy7hd1y Не в этом дело. У меня задач для него нет. У меня ещё 16Б16 и ТВ4.
@user-nk7vy7hd1y
@user-nk7vy7hd1y 4 ай бұрын
@@grajdanin_igrek понятно.
@user-dq2sl7ps7n
@user-dq2sl7ps7n 4 ай бұрын
Можно было болт две шайбы и гайка!!,весь ролик точил
@jacletaiger9168
@jacletaiger9168 4 ай бұрын
Продается набор для укорачивания цепи с замком . Он у тебя стоит . Цепи по моему подходят от мотоцикла или моторолера . В паспорте написано какое число секций должно быть на каждой из цепей . В принципе там ничего сложного нет чтоб укоротить . Натяжитель цепи сделай на пружине но жосткой или на амортизаторе мебельном коротком . Под звездочкой по моему должна быть шайба дающая расстояние . А у тебя звездочка трет по корпусу натяжителя . Нужно подобрать расстояние . Сам натяжитель видимо самодельный что один что второй . У меня по другому. Про жестянку .Там нет ничего . Жестянка самодельная. Цепь болталась и её поставили чтоб не порвало или пропилило . 30:05 мин.У меня этот узел стоит на оборот и натяжитель тоже с другой стороны. Причем оба натяжителя с одной стороны.
@user-ww7wc9oc3z
@user-ww7wc9oc3z 5 ай бұрын
Ден добри уважаем.я толко што хароши ваш ролик увидил очин прятно мне.хотелби увас спрасит наличаму можно купит вилку таком ремонт хароши.
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 5 ай бұрын
Здравствуйте. Не совсем понял. Вам наверно нужна вилка? К сожалению пока нет.
@LOOKATTHISRAFFF
@LOOKATTHISRAFFF 5 ай бұрын
Jaki jest oryginalny gwint na tej tulei
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 5 ай бұрын
На вертикальном шпинделе, вверху, левая резьба 24х1.5. Я делал по паспорту станка. Посмотреть можно тут stanok-kpo.ru/netcat_files/57/47/SF676.stanok_kpo.pdf 4 страница. На горизонтальном шпинделе 30х1.5
@LOOKATTHISRAFFF
@LOOKATTHISRAFFF 5 ай бұрын
Jaki jest skok gwintu tego lewego ?
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 5 ай бұрын
Резьба на шомполе (штревеле) М16х2
@LOOKATTHISRAFFF
@LOOKATTHISRAFFF 5 ай бұрын
@@grajdanin_igrek To na śrubie ale jaki jest gwint lewy na wrzecienniku
@LOOKATTHISRAFFF
@LOOKATTHISRAFFF 5 ай бұрын
Это на болте, но что такое левая резьба на передней бабке
@100ampscurrent
@100ampscurrent 5 ай бұрын
Да, да, ровнять гвозди, долбить зубилом, на суппорте токарного станка забивать молотком подшипники.... Это всё обычное дело для советского пролетариата.😊😊
@100ampscurrent
@100ampscurrent 5 ай бұрын
Там резьба не держит, тут не держит, закусывает, чугунное.... 😊😊 Обычный высер советской промышленности. Стоит у меня такой, всё руки не дойдут его реанимировать.
@100ampscurrent
@100ampscurrent 5 ай бұрын
18А пускатель рассчитан на ток 4 кВт. Ему вас 400вт и то в момен пуска. А в режиме работы на холостую - 50ватт, наверное. 😊
@hondacb3309
@hondacb3309 5 ай бұрын
При новых кольцах у меня в рессивер перекачивает по 0.5 литров масла за месяц. Работает каждый день. Но у меня перед рессивером стоит предрессивер а в нём сливной кран в приоткрытом состоянии и шланг в бутылку. Так масло и выходит. Но часть масла летит в основной рессивер и далее в магистраль.
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 5 ай бұрын
У меня за пол года (может больше), грамм 10 с конденсатом. Если у вас стоят маслосъёмные кольца, вы заткнули отверстие для слива масла в блоке, и у вас залито в компрессоре не более 1 л, и у вас сделан правильный сапун. Ничего никуда не должно выбрасывать.
@user-mz7iv4qp2q
@user-mz7iv4qp2q 5 ай бұрын
Может зря сопротивляешься газовой горелки? Я сам тоже хоббийщик. В гараже китайский токарник, советская сверлилка, три сварных аппарата... Собирал газосварной комплект(кислородно-пропановый) для ремонта медных теплообменников. Но нашел попутно несколько допов. 1. закалка-отпуск своих "изделий"; 2. прогрев деталей при разборке(авто); 3. сварка - при отключении света в гараже. Со всеми этими работами справится и пропановая горелка(ну кроме сварки), но с кислородом получается намного веселее.
@user-mz7iv4qp2q
@user-mz7iv4qp2q 5 ай бұрын
Очень многие изобретения и рацпредложения сделаны благодаря тому, что авторы не знали , что "так делать нельзя" или "неправильно". Браво!
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 5 ай бұрын
Спасибо.
@MagicoftheVedas-jw8ei
@MagicoftheVedas-jw8ei 5 ай бұрын
Деталюху бы снять не мешало. А перед сваркой нагреть обе свариваемые детали и стянуть их струбцыной перед нагревом . Зачистить не доходя 2-3 мм до внутренней поверхности прорезав борозду сразу варить не останавливаясь . Перевернуть деталь и повторить . А на пробку кран поставь.
@homyak55555
@homyak55555 5 ай бұрын
Насчёт станка... Очень хорошо сказано... У меня тож на кухне он есть.. Из стали втулки нежелательно делать тк ходят хуже чем сопряжение металл + латунь.. это из практики. А если смазки не будет хватать то металл к металлу может приржаветь или провернуть...
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 5 ай бұрын
Да может случиться, всё что угодно... Только втулки из стали лучше, чем вообще ничего, если нет материала. Вы забыли про чугун, довольно скользкий материал, так как имеет в своём составе графит. А вообще самые правильные втулки из БРАЖ.
@homyak55555
@homyak55555 5 ай бұрын
@@grajdanin_igrek ок. За браж не слышал. Мне токарь делал с какого-то там материала, сейчас не вспомню, давно уже было..
@pedrogonsales3785
@pedrogonsales3785 5 ай бұрын
Воздухозаборник как дедали
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 5 ай бұрын
Так kzbin.info/www/bejne/rqOcnWineNF5pNU
@erkinmukxitdinov7915
@erkinmukxitdinov7915 5 ай бұрын
Здравствуйте можно ли при пайке вместо аргона изпользовать углекислый газ, спасибо.
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 5 ай бұрын
Здравствуйте. Не знаю. Я не сварщик. В теории, какая разница чем вытеснять окислитель (кислород) из сварочной ванны. как на практике не знаю. Знаю, что нержавейку варят ТИГ сваркой с СО2 вполне успешно. Надо пробовать....
@erkinmukxitdinov7915
@erkinmukxitdinov7915 4 ай бұрын
@@grajdanin_igrek спасибо вам
@puerrobustus
@puerrobustus 5 ай бұрын
Шморгать, шмурдяк, кончалыжное - спасибо!
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 5 ай бұрын
На здоровье.
@user-kh7vj1cx9n
@user-kh7vj1cx9n 5 ай бұрын
Всё правильно. Любой метод действующий, самое главное не спешить.
@jacletaiger9168
@jacletaiger9168 6 ай бұрын
Музон клевый!
@jacletaiger9168
@jacletaiger9168 6 ай бұрын
Я работал жестянщиком в автосервисе .Подходит ко мне в очередной раз племянник начальника сервиса работавший тогда автослесарем и спрашивает: Почему машина его стала жрать бензин как верблюд на водопое ? Подскажи что делать . Я подошел и открыл капот ! Двигатель в грязи на сантиметр . Я в чистом . Говорю ему: помой двигатель , мойка в 5 метрах . Приеду завтра и посмотрим . Я уехал и приехал на следующий день . Он подбегает ко мне и говорит: Машина стала жрать бензин по норме ! И благодарит меня. Суть . В мерседесах как и во всех машинах есть понятие . Тепловой режим !. В электродвигателях тоже самое . По сломанной шейке из чугуна: Вари полуавтоматом с присадкой латунной или медной проволокой предварительно зачисти место разлома и стяни её струбциной . За тем нагрей место сварки до фиолетового цвета и сразу начинай варить . После прохода острым молотком керни весь шов . Опять зачищай и нагревай и снова вари . Но обязательно керни .Даже если закончил. Шов будет жесткий . И не поедет. Со шпон пазом в валу правильно сделал.Если захочешь менять подшипники то ставь не шариковые а конусные роликовые . Зазор можно выбрать крышкой . Кулачек на валу сильно изношен .обвари и зашлифуй . Я б постарался одеть на него подшипник шариковый . Протачив под посадку с расчетом на диаметр подобранного подшипника .У китайцев их полно . Краска для станка на голый металл жесткая высоко стойкая : Краска Pancir молотковая светло серая или серая .Можно автомобильную и растворять её можно или авто растворителем краски и ли Р12. На 1 литр краски 2 флакона больших эпоксидной смолы . Отвердитель вливать в соотношении к объему краски . Из пистолета красить можно подогнав текучесть с помощью растворителей указанных выше .Бумажные или другие прокладки ставить не обязательно . Можно сделать шаблон и провести им по поверхности за ранее обезжиренной герметиком .Лучше Российским . Дать высохнуть полностью и начать собирать .Прокладка будет держать даже давление.
@user-pp1tz4jp8g
@user-pp1tz4jp8g 6 ай бұрын
Можно было на шланги сделать нексиевский радиатор без сварки
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 6 ай бұрын
Не можно. Там места нет.
@user-vg5ud7dx7i
@user-vg5ud7dx7i 6 ай бұрын
Красавчик мужик, этож надо так заморочиться!😅
@user-cr7tc8yw8m
@user-cr7tc8yw8m 6 ай бұрын
Просто и есть результат!
@user-pd8iy5dl6f
@user-pd8iy5dl6f 6 ай бұрын
Как много бла бла бла
@user-bv8zr4nb1i
@user-bv8zr4nb1i 7 ай бұрын
Какой размер ремня
@grajdanin_igrek
@grajdanin_igrek 7 ай бұрын
не помню