2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@user-dv5be2ou8l 21 күн бұрын
Я лучше заплачу эти копейки на сервисе , чем самому ебстись😬
@zimaleto883 Ай бұрын
Спасибо большое за видос. Красавчик
@user-hp6ww5gu9z 2 ай бұрын
Говномашина !! 😅 100 раз пожалел что купил всё ломается всё замудреное ! электрика глючит как будто это вертолет!
@user-gl2lw8xz3b 2 ай бұрын
У меня упал один из болтов от кулисы в отверстие.по незнайке стал снимать откручивать кулису не там и детали кулисы провалились вниз.все достал кроме одного болтика.если его так и не достану,можно так ездить?
@ku41982 3 ай бұрын
Здравствуйте, а тосол нужно сливать?
@Aslan-Ozdoev. 3 ай бұрын
Нет. Просто крышку открути с радиатора.
@user-gs4ve4im5e 4 ай бұрын
😂😂😂 это кондитерский шприц 👏👏👍
@user-ud2bu8zj7v 4 ай бұрын
Но покупал в аптеке😂
@user-ib5ec9gb8m 5 ай бұрын
Заряди акую
@user-ud2bu8zj7v 6 ай бұрын
Добрый вечер! Да, надо обязательно подкладывать шайбы, ну чтобы упор был в наружную обойму. Да, я использовал пресс-подшипник, не очень легко заходит, приходится, ну прессом запрессовывать. А как насчёт того, чтоб шайбы не подкладывать, я не знаю, может, и повредить сам подшипник может и ещё и ходить будет, но быстрее всего надо упор всё-таки делать, как по правилам есть специальные. Эти приблуды, я не знаю, как их назвать. Я считаю лучше делать вот как я делал, я уже езжу, вот сколько вот я видео записал до сих пор ещё езжу на этом подшипнике.
@trianon7822 6 ай бұрын
Очень необычный способ запрессовки подшипника и ступицы одновременно, засчёт давления на внутреннюю обойму подшипника. Скажите Дмитрий ,если не подкладывать шайбы под кольцо ,а значит и под наружнюю обойму подшипника ,то можно ведь угробить подшипник ? Ведь вы использовали пресс ! Или подшипник так легко заходит ,что ступица продаётся уже с посаженным на неё подшипником в расчёте ,что давлением на внутреннюю обойму можно принебречь ?
@andrejgolovach9914 6 ай бұрын
Где-то внизу болтик???!!!
@user-ud2bu8zj7v 6 ай бұрын
Честно уже не помню, давно это было.
@user-bb9zt1zz3n 7 ай бұрын
Здавствуйте!,не могу открутить на крышке правую гайку от кулисы,не получается ключь провернуть,подскажите пожайлуста!,заранее спасибо!
@user-ud2bu8zj7v 7 ай бұрын
Добрый день . попробуйте торцевым ключом открутить.
@user-ez4fh6tm3f 9 ай бұрын
Всё-таки идиоты придумывали наш автопром
@user-ez4fh6tm3f 9 ай бұрын
Открутить ерунда, ты прикрути
@user-gb1sy8jk6p 10 ай бұрын
А мотор без подушки сам положение меняет при подъеме машины домкратом или надо защиту снимать и под сам мотор домкрат ставить
@mihaipopowih2522 11 ай бұрын
Тоже хочу поменять. Но после твоего видоса, решил, ну его нах. Поеду к кенту в сервис. У меня ни гаража ни ямы. А на коленке корячиться не охота😂😊
@frednarzan5634 Жыл бұрын
Дружыщще, твой стартер можно было-б вынуть и не снимая впускного коллектора!!!
@kirillkirilov7298 Жыл бұрын
чётко и просто
@user-wh1ul3zz2b Жыл бұрын
Ничего непонятно не объяснил как боксёр
@user-ys1wt9se4z Жыл бұрын
Извини,не тебе писал
@user-rv5ep2lp7u Жыл бұрын
Класс! Лайк!
@user-ud2bu8zj7v Жыл бұрын
Спасибо
@wladya6098 Жыл бұрын
Как снять ну я все открутил и снял..пиздец информативно..
@mordorff Жыл бұрын
Коротко и ясно
@user-cp1me5rt2s Жыл бұрын
2 дебила, это сила... Но в данном случае... 2 дебила...
@user-ww5zz4bl9v Жыл бұрын
Як Опустить руль Щоб знять Блок Управління рулем???
@user-ud2bu8zj7v Жыл бұрын
Я не понял вопроса
@user-ww5zz4bl9v Жыл бұрын
Як знять Блок ЕУР Якій відповідає за Електро Руль Рено Сценик 2
@user-or5yn5gz4u Жыл бұрын
Нет блокировки задних колес...
@tyapa3829 Жыл бұрын
Чёт стартер соовсем другой.. по этому он ни вынимается у меня без снятия коллектора..
@frednarzan5634 Жыл бұрын
У меня родной стартер с ушами, болты стягиваюс с 2х сторон, я его вынуть и поставить не смог. А вот купил без шей, тае его можно снять и поставить без снятия впускного коллектора.
@dimofey5 Жыл бұрын
Хотелось бы дополнить, ступичную гайку лучше срывать/затягивать, пока авто на земле, подложить башмаки под колеса и в путь. И по поводу стопорного кольца, мы ничего не подкладывали, просто потом защелкнули его отверткой через щель) а так все подробно и хорошо) как, кстати у вас привод вышел из ступицы? Нормально? Мы чуть 12т пресс не сломали
@user-ud2bu8zj7v Жыл бұрын
Спасибо за дополнение, привод вышел хорошо.
@trianon7822 6 ай бұрын
Выбить привод из ступицы , который не снимался с завода - это ещё та история.Поможет только резкий удар кувалдой . В моём случае сложилось впечатление ,что он вообще приварен.
@maNki89 Жыл бұрын
дауж. максимальная экономия на всем)) ну хоть так чем никак
@user-ud2bu8zj7v Жыл бұрын
Верно подмечено. Даже обрезков только прицеп набрал. Все в дело пошло.
@user-qv2kh1mv2s Жыл бұрын
В слове Хуй три ошибки)) папарацци правильно
@mig6891 Жыл бұрын
Приветствую!!! СИП панели готовые или самодел?
@user-ud2bu8zj7v Жыл бұрын
Привет , покупал полноразмерные готовые панели 2500/1250 и из них вырезал проемы под окна.
@ARTEM_GRINEVICH Жыл бұрын
А почему старый такой грязный масло попадает может надо причину устранять
@user-ud2bu8zj7v Жыл бұрын
Я уже не помню. Вроде антифризплохой был. Сейчас все отлично 👌
@user-qi5un1rs2j Жыл бұрын
Молодец! Без понтов. Всё по делу.
@user-ud2bu8zj7v Жыл бұрын
Спасибо
@jackson_vlz7626 Жыл бұрын
А в низ это закрыт?
@user-ud2bu8zj7v Жыл бұрын
Я не помню , можно посмотреть по тросику
@SEAWOLF82 2 жыл бұрын
Вообще комфортно на нем и безопасно ли зимой? То что полный привод подключать нужно вручную. И до скольки можно можно скорость держать на полном приводе ?
@user-ud2bu8zj7v 2 жыл бұрын
Добрый день , скорость на полном приводе рекомендуют не более 70-80км/ч, ну а так чуть больше 100 нормально ехать; привод включается из салона кнопочкой. А так пока на передний или задний мост не положеш он едет. Ездить на нем комфортно ,, есть один минус "гниёт"
@karabasbarabas178 Жыл бұрын
Езжу на полном далеко за сто по трассе , но Ховер корова , полный слабо помогает , садится на ровном месте , проходили
@karabasbarabas178 Жыл бұрын
На счет комфорта , машина огонь , на счет безопасности даю пять звезд , раму пообильнее каждому дано
@user-oe1im1ju6v 2 жыл бұрын
У меня Чери Тигго т 11 1,8 это нормально что в пускном коллекторе масло присутствует
@user-ud2bu8zj7v 2 жыл бұрын
Добрый день , нет это не нормально, значит через сапун картерные газы с маслом кидает. А это означает что компрессионные кольца не держат компрессию и пропускает в блок .
@user-vl7ge2wx4m 2 жыл бұрын
и как?
@user-ud2bu8zj7v 2 жыл бұрын
Добрый день, я недоволен такое ощущение что мотор прикручен напрямую к кузову. Очень жесткая подушка. Зимой от вибрации на прогреве зеркало заднего вида в салоне оторвалась. В общем я не советую эту подушку брать
@user-lu8xj1zj7z Жыл бұрын
Надо брать оригинал. Резину Китай паршиво льёт
@user-sp3tl6wr4d 2 жыл бұрын
Крышку оторвал есть смысл на герметик сажать
@user-ud2bu8zj7v 2 жыл бұрын
Не понял , какую крышку?
@user-sp3tl6wr4d 2 жыл бұрын
@@user-ud2bu8zj7v хотел повернуть кран он выволился с крышкой
@user-ud2bu8zj7v 2 жыл бұрын
@@user-sp3tl6wr4d не ядума только менять. Герметик не выдержит
@user-tv7fg1nz8s 2 жыл бұрын
👍
@user-ch1bc6bc6u 2 жыл бұрын
Блин ребята, на таких колесах только по асфальту
@user-ot7zi9rf9j 2 жыл бұрын
У меня Нива старая, поставил шаровый кран в моторном отсеке, а потом нашёл в "закормах" гаражных электро кран от Газели, новый. Думаю поставить его. Есть термореле с цифровой индикацией, на нём внешний датчик температуры. Если датчик температуры реле примотать (притянуть хомутом) в выходному патрубку радиатора печки, а реле зацепить на управление краном. Выставить температуру на реле (подобрать опытным путём), гестерезис градуса 3, то например весной или осенью, когда печка жарит на всю и в машине жарко даже на малых оборотах, управлять подачей жидкости в печку посредством реле. Т.е. кран открылся, печка нагрелась, выходной патрубок достик какой то температуры, реле сработало, кран перекрыл подачу ОЖ в печку. Как патрубок остыл на 3 градуса, реле открыло кран, радиатор стал нагреваться и так по кругу. Интересно какой будет результат? По аналогичному принцыпу работает микроволновка, там магнетрон фиксированой мощности, а нагрев продуктов регулируется за счёт паузы между включением магнетрона и временем его излучения
@andreyandronov3822 2 жыл бұрын
Антифриз получается весь сливал ?
@user-ud2bu8zj7v 2 жыл бұрын
Приветствую. Нет, я давление сбросил с радиатора и обрезал бутылку пластиковую и подстовлял в салоне где кран печки, там немного сольется.
@user-zh9fm3lr1r 2 жыл бұрын
Не нужно весь сливать там стакан не более убежит
@user-rq3xz4jc2i 2 жыл бұрын
Долго искал подобное видео,3 года езжу без спидометра смогу ли я поменять таким образом шестерню привода спидометра? Заранее благодарен.
@user-rq3xz4jc2i 2 жыл бұрын
Кулису отводить в сторону надо если надо то в какую при снятие и установке задней крышки?
@user-ud2bu8zj7v 2 жыл бұрын
Да можно заменить. Но только там шарик не потерять (на шарике стопорится шестеренка привода спидометра)
@user-ud2bu8zj7v 2 жыл бұрын
@@user-rq3xz4jc2i кулису нужно снимать полностью из салона. Таких видео много на ютубе. Обрати внимание 5ступка и 4ступка кулисы разные
@user-rq3xz4jc2i 2 жыл бұрын
Большое спасибо буду пробовать.
@user-sd5tt3ep5b Жыл бұрын
Привет могу подробно объяснить как все это делается по видеосвязи дай свой вк помогу, а то как у меня может получится и сломаешь шестерню привода и будет жопа.
@user-jx8zn6ix1w 2 жыл бұрын
Это гемор пипец(((
@user-ck1tx5sy6q 2 жыл бұрын
Дивижок специально глиной обмазывал??????
@user-ud2bu8zj7v 2 жыл бұрын
А мне это для чего нужно, это же не моя машина. Да и к чему этот вопрос. 🤦♂️
@pingnv86 2 жыл бұрын
Спасибо что выложил! Поменял кран по твоей технологии. К сезону готов :-)
@user-ud2bu8zj7v 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, приятно.
@abbasl8105 12 күн бұрын
А как с антифризом , сливали ? Воздух как выгоняли ?
@vadimfedoseenko8456 2 жыл бұрын
Снимал у себя бочек. Гемор еще тот.
@user-ud2bu8zj7v 2 жыл бұрын
Да я тоже не ожидал что не так просто его заменить
@user-dw4sv1nx9q 2 жыл бұрын
Зачем туда болт а если его неставить у меня тоже обламало ответье пожалуиста
@user-ud2bu8zj7v 2 жыл бұрын
Ну я не конструктор который проектировал эту коробку, но я думаю что непросто так его туда прикрутили, так как этот вал продолжение промежуточного вала который прикручивается и он должен быть как одно целое чтоб не было дезболанса/вибрации в кпп. Как-то так.
@user-yg9vn1mj8p 2 жыл бұрын
Спасибо огромное
@user-dw4sv1nx9q 2 жыл бұрын
Красава мужик базар жок
@user-os5xf1nl4t 2 жыл бұрын
На оке там проеду без проблем...
@user-ud2bu8zj7v 2 жыл бұрын
Это из разряда "да я там на девятке свободно проеду". Кстати надо как нибудь там проехать на пузатерке и выложить видео. Спасибо за идею
@sancho5214 2 жыл бұрын
Какой тип сварки использовался?
@user-ud2bu8zj7v 2 жыл бұрын
Я сваривал полуавтоматом.
@sancho5214 2 жыл бұрын
Электродом 1,6 реально сварить? Какая там толщина металла? Полуавтомат нет...
@user-ud2bu8zj7v 2 жыл бұрын
@@sancho5214 Метал 0.8 где-то, но электродом наверно можно но неудобно, я непробывал.
@sancho5214 2 жыл бұрын
@@user-ud2bu8zj7v спасибо!