6 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@obserwatorwsiimiast Күн бұрын
Robi wrażenie! Dzięki
@przemekmotocyklem Күн бұрын
Dzięki, pozdrawiam 🥃
@Mr17tomek Күн бұрын
Film pierwsza klasa 👍 Widoki super, kawał dobrej roboty. A nazwę hotelu trzeba było powiedzieć aby inni nie wdepnęli w 💩 Pozdrawiam
@przemekmotocyklem Күн бұрын
Dzięki, dodam nazwę Hotelu w opisie i filmie 👍
@tonyjpoland Күн бұрын
Byłem 8lat temu K1200R. Pozdrawiam kolegę z Kutna.
@przemekmotocyklem Күн бұрын
@@tonyjpoland i jak wnioski po filmie, zmieniło się coś?
@doktormalinowski9671 Күн бұрын
Witam serdecznie dziękujemy za kolejny fajny odcinek 💪😀😀😀
@pioternosacz7924 3 күн бұрын
Ujęcia nakręcone z kasku BMW jaka kamerą??
@przemekmotocyklem 3 күн бұрын
Cześć, GOPRO 9 Black
@marcin9221 15 күн бұрын
Ile wyszło za tą kanapę?
@przemekmotocyklem 15 күн бұрын
@@marcin9221 600zl ale było to już ok 3 lat temu
@JerzyChwilkowski 15 күн бұрын
Dzięki za wycieczkę hej hej
@przemekmotocyklem 15 күн бұрын
@@JerzyChwilkowski Pozdrawiam 👊
@arek2wheels 17 күн бұрын
Ta torba to masz 23 czy 30 litrow? I jak z wodoodpornoscia?
@przemekmotocyklem 17 күн бұрын
Ta moja to 30L, w zestawie jest pokrowiec wodoodporny, który działa, jechałem w ulewy i było sucho.
@akabertolini 18 күн бұрын
Hej, czy te wały kardana w beemkach to też stukają jak w innych markach? Wiecie - jak się leciutko przyspiesza/zwalnia.
@przemekmotocyklem 18 күн бұрын
Stukają :)
@akabertolini 18 күн бұрын
@@przemekmotocyklem dzięki za szybką odpowiedź :) no trudno, coś za coś :)
@arek2wheels 19 күн бұрын
Hejka. Bardzo fajnie zlozony filmik. Ogladalem z przyjemnoscia. Chociaz musze szczerze powiedziec ze lektor AI troche zaniza doznania z ogladania. Zdecydowanie wole osobiste komentarze. Co do TomToma za te pieniadze to grzech bylo nie brac. Tez chcialem uzywac ale mam problem z synchronizacja z moim TomTom Cloud Drive. Wysylam a pliki nie wchodza. byc moze dlatego ze mam rowniez Raidera 550 ktorego mam na innym motocyklu. Potestuje jeszcze moze z osobnym kontem, tylko do aplikacji na telefonie. Pozdrawia kierownik Hondy GL1800 ;-)
@przemekmotocyklem 19 күн бұрын
Hej, dziękuje za komentarz. Następny film będzie już chyba z moim głosem ;) TomTom niestety trochę kuleje ze swoimi serwisami internetowymi, dzisiaj np. miałem problem podejrzeć mapę drogi którą kiedyś tam zaplanowałem na plan.tomtom.com, zauważyłem też że planując tam trasę i wysyłając na telefon nie widać zaplanowanych punktów... a to niestety ogromny minus bo jadąc na motocyklu, wolałbym widzieć ile mi zostało i gdzie jest następny punkt mojej podróży (a telefon pokazuje tylko metę). Wyczytałem, że właśnie dzięki tej akcji rok za 5zł, bardzo dużo osób zaczęło korzystać z tej apki, mam nadzieje że będą ją rozwijać i nie przesadzą z ceną, w aucie na AndroidAuto też działa fajnie w UE :) Mijaliśmy 3 GL'e z PL na Gavii na tej wąskiej drodze, chłopaki chyba też nie wiedzieli na co się porwali :) Pozdrawiam!
@arek2wheels 19 күн бұрын
@@przemekmotocyklem Nie wiem czy latwiej Tobie czy nie samemu komentowac swoje filmy. Ale to AI od razu rzucilo mi sie na uszy ;-) Co do TomToma wlasnie teraz testuje. I nadal dupa. Ja bardzo czesto jezdze z trasami ktore wczesniej sobie generuje na komputerze. I dosyc czesto wprowadzam tez poprawki w trakcie. Na przyklad na wyprawach kilku dniowych. TomTom jest cokolwiek upierdliwy jezeli o to chodzi. Dobrze ze tego TomToma wzialem tylko do testow i nie musze przedluzac subskrypcji jak nie chce. Mam inna aplikacje ktora glownie uzywam. nazywa sie MyRoutePlanner - MRA. Jest robiona przez motocyklistow dla motocyklistow. Subskrybcja niestety jest bardziej slona niz TomToma, ale wszystko dziala. Robia tez czasami promocje na swojej stronie, Life Gold. Kupujesz raz i masz. Lacznie ze wszytskimi update i tak dalej. Dziala bardzo dobrze w UK (tu mieszkam), jak i nie zawiodla mnie w europie i Islandii (a to akurat wyzwanie jest dla nawigacji). Polecam sprawdzic.
@przemekmotocyklem 19 күн бұрын
A dzięki sprawdzę sobie to MRA 🤗
@arek2wheels 16 күн бұрын
@@przemekmotocyklem właśnie dostałem od nich e-mail że mają jakąś obniżkę na Lifetime.
@happycebolla 19 күн бұрын
Powiedz cos wincyjj o tym interfejsie Dzieki
@happycebolla 20 күн бұрын
Fajnie, fajnie zaproszenie do ES :)
@przemekmotocyklem 19 күн бұрын
Dziękuję 👍
@TheVeggieBiker Ай бұрын
Fajnie, wrócę do tych filmików jak będę jechał w tamte strony, wreszcie normalny kanał gdzie ktoś coś pokazuje i można sobie miejscówki na później zapisać ✌
@przemekmotocyklem Ай бұрын
Dzięki, pozdrawiam 👊
@Mateusz-jl1sv Ай бұрын
Widze że używasz tomtoma. Fajna navi ale na telefonie mało co widać, polecam dokupić ekran carplay/android auto za parę stów. Nawigacja wtedy i tak idzie z telefonu i tomtom ma super interfejs ale dodatkowo mamy świetną widoczność i żadne słońce nie przeszkadza. Dodatkowo rękawice nie są problemem i można na szybko coś przeklikać, nawet muzyke czy mapy google bo interfejs większy itd
@przemekmotocyklem Ай бұрын
Tak jeżdżę na aplikacji Tomtoma, skusiła mnie cena - całe 5zl w jakiejś promocji. Jestem zadowolony korzystam też w aucie na Android Auto. Jeśli chodzi o ekran na moto to właśnie czekam na przesyłkę z Chin i będę rzeźbić i próbować wcisnąć w miejsce oryginalnej navi 🤗
@szymaj2091 Ай бұрын
Dzięki za film :)
@piotrniemiec7053 Ай бұрын
Przy tak niskich obrotach bardzo przeciążasz układ korbowodowy. K 1600 z racji tego, że na 6 cylindrów potrzebuje wyższych obrotów. Z tak niskimi obrotami można jeździć dwucylindrowym GS lub RT
@przemekmotocyklem Ай бұрын
Zostały przyzwyczajenia po RT, druga sprawa prędkość/obroty, optymalną prędkość na stromych podjazdach dawał mi drugi bieg, aby utrzymać obroty musiałbym jechać na jedynce 😉
@zuziapawlowska_ Ай бұрын
Fajna relacja, dzięki :)
@SiempreConTrasto Ай бұрын
Ludzie, to jest BMW. Czy te kierunkowskazy to naprawdę taki problem?😂
@przemekmotocyklem Ай бұрын
Heheh zawsze! 😉
@Dawid-cr7gh Ай бұрын
Uwierz , że jest problem Są skonstr na stycznikach i działają czasem jak chcą
@SiempreConTrasto Ай бұрын
@@Dawid-cr7gh to jest BMW. Nie musisz ich używać😁
@Dawid-cr7gh Ай бұрын
@@SiempreConTrasto to jest kolejny mit powielany przez takich co lubią pleść głupoty
@navoo9009 12 күн бұрын
*i co z tego że to jest bmw ??? badziew za wielkie monety od gebelsa...trza mieć nasrane we Łbie żeby to Kupić !!!*
@Marek365 Ай бұрын
Po górach trzeba umieć jeździć aby samochód czy motor nie zagotował wody, pan ma bardzo niskie obroty może obrotomierz jest popsuty a jeśli nie … to z takimi obrotami w dolinie wokół większej sadzawki można jeździć.
@przemekmotocyklem Ай бұрын
Dziękuję za radę 🤗 to nie był mój pierwszy wyjazd w góry, czy to motocyklem czy autem, tak jak powiedziałem na filmie BMW K1600 ma wadę chłodnicy, jest zbyt mała i nawet drobny bród powoduje że chłodzenie jest niewystarczające...
@Marek365 Ай бұрын
@@przemekmotocyklem to nie rada panie Przemku tylko stwierdzenie faktu. Natomiast liczba wyjazdów w góry nie oznacza że człowiek potrafi po nich jeździć . Co do chłodnicy nie wiem czy była wadliwa czy nie i nawet jeśli ma pan rację co do jej stanu technicznego to jeśli obrotomierz prawidłowo „pracował” to ja mam rację, że miał Pan zdecydowanie skrajnie za niskie obroty co było bezpośrednio przyczyną zagotowania się wody. Życzę udanych wyjazdów.
@przemekmotocyklem Ай бұрын
@@Marek365 Panie Marku, zgodzę się z tym że niskie obroty na poziome 2-3tyś nie pomagały i jest to bezapelacyjnie mój błąd, natomiast przegrzanie było spowodowane brudną chłodnicą... Po dokładnym wypłukaniu brudu z i tak za małej i źle umieszczonej chłodnicy, następnego dnia problem zniknął i nie powtórzył się przez kolejne 6 dni jazdy po jeszcze większych wzniesieniach w podobnym zakresie obrotów i to ja mam rację ;) bo stylu jazdy z dnia na dzień nie zmieniłem. Pozdrawiam
@Marek365 Ай бұрын
@@przemekmotocyklem panie Przemku przepraszam że ja pana publicznie strofuje i pouczam to nie było celem a raczej o motor :) dziękuję za wyrozumiałość. ja osobiście nie doświadczyłem gotowanej wody w górach ale kolegom na ciężarówkach czy autobusach tak mówili „sekunda nieuwagi” na to nie ma mocnych. Natomiast ja co do obrotów to ją widziałem na tym filmie to 500-1k i chyba 4 bieg - podaje cyfry co ja zauważyłem i ten układ jest zły dlatego trochę się czepiłem, mimo że to BMW to tak nie powinno być. Nie ukrywam skala pod kątem odczyt trochę zamazane cyfry mogę być nieprecyzyjny. Dziękuję za wyrozumiałość
@przemekmotocyklem Ай бұрын
@@Marek365 ja jestem spokojny, nie czuje się atakowany, każdy ma prawo do swojej opinii, byle było kulturalnie. Obroty były za niskie, silnik 1600cc i 150km przy tej masie daje możliwości dynamicznej jazdy przy niskich obrotach co zgadzam się nie jest optymalne i zdrowe, a w chłodzeniu silnika z pewnością nie pomagało.
@Pierwotyn 2 ай бұрын
Posiadam taką maszynę od 2010r. I nie chce nic innego. Bo po co?
@hubertdrabarek8188 2 ай бұрын
Taka wycieczka to niespiesznie w 2 tygodnie fajnie jest zrobić 👍👍👍😊
@przemekmotocyklem 2 ай бұрын
@@hubertdrabarek8188 byliśmy bardzo ale to bardzo nastawieni na jazdę 🤭 piesze zwiedzanie innym razem 🤞
@grzegorzwozniak4421 2 ай бұрын
Pomyśleć że była oferta jazdy 😢😂 ah szkoda ...😉
@przemekmotocyklem 2 ай бұрын
@@grzegorzwozniak4421 RT by się przewietrzył 👍😎
@damiang2913 2 ай бұрын
Dzięki za film. Przywołuje niedawne wspomnienia bo miałem okazję odwiedzić kilka z tych miejsc na początku lipca rowniez z noclegiem w tym samym pensjonacie w Kranjska Gora:) Mangart przejechany wczesnie rano zanim zrobiło sie gorąco i tłoczno, podobnie Vrsic z podjazdem od strony Trenty(droga wzdłuż rzeki Soca fantastyczna). Zjazd był juz mniej przyjemny ze wzgledu na ilosc aut. Powrót do PL przez trasę Grossglockner. Wycieczka, która na dlugo zostanie w pamięci. Daję kciuk w górę:)
@przemekmotocyklem 2 ай бұрын
@@damiang2913 dzięki, tereny niesamowite, plan był ruszyć wcześnie rano ale chłopaki mi się rozchorowali i była okupacja kibla 😅 Grossa odwiedzimy wracając z Włoch, zapraszam na kolejne odcinki 👍
@damiang2913 2 ай бұрын
@@przemekmotocyklemA propos gleby parkingowej, tez zaliczylem po pierwszym noclegu w PL po tym jak zapomnialem ze zapiąłem zabezpieczenie na tarczę...🤦Na szczęście poza rysą na gmolu i kufrze nic sie nie stało, ale myśl 'jak moglem zapomniec' trzymala mnie chyba caly dzien😄.
@przemekmotocyklem 2 ай бұрын
@@damiang2913 życie 🤭 z blokadą trzeba uważać bo chwila i można dalej nie pojechać. Ja o czymś zapomniałem i mi z kufra odleciało w czasie jazdy 😂,a wartość bezcenna... Zresztą opowiem o tym. Gleba jak to paciak, można powiedzieć że w miejscu, na szczęście założyłem gmole w maju, chyba najlepiej wydane 400zl 🤗
@MisioPanda 2 ай бұрын
Dopiero co tydzień temu wróciłem z Alp austriackich. Słowenii też kawałek zahaczyłem w drodze do Chorwacji. Dzięki za nowe inspiracje.
@przemekmotocyklem 2 ай бұрын
@@MisioPanda Dzięki 👍 😎
@MisioPanda 2 ай бұрын
@@przemekmotocyklem Wzajemnie dzięki za suba ;-)
@danielgorski8537 2 ай бұрын
Fajny materiał . Kamera nie odda tego jak wygląda to rzeczywiście. Miała być w czerwcu Słowenia , ale życie zmieniło plany .Mam nadzieję , że co się odwlecze to nie uciecze. Trochę mnie przerażają te drogi , ale co tam myślę , że dam radę. Nie ma co strugać bohatera na tych winklach , wolniej tęż się wjedzie. Czekam na następny film. Pozdrawiam LWG.
@przemekmotocyklem 2 ай бұрын
10-15 zakrętów i już człowiek łapie o co chodzi, nie gonić za miejscowymi, popatrzeć jak oni wchodzą w te najciaśniejsze winkle, jechać swoim tempem i każdy da radę 👍 Dzięki 🥃
@tanczacyzwilkami 2 ай бұрын
Poezja. No cóż , trzeba jechać! Dzięki za relację 😊
@przemekmotocyklem 2 ай бұрын
Zapraszam na kolejne odcinki, to dopiero początek 😊
@Leszek-b7l 2 ай бұрын
3/4 filmu o pierdołach a tak naprawdę na temat motocykla niewiele
@przemekmotocyklem 2 ай бұрын
Na temat motocykla, jego danych jest mnóstwo innych filmów...ale własnie nikt o tych pierdołach nie mówi :)
@danielupinski5665 2 ай бұрын
Witam. Ile ma Pan wzrostu. Jestem ciekawy czy nieco niższa osoba sobie z nim poradzi.
@przemekmotocyklem 2 ай бұрын
183 i było ok
@LR_535 2 ай бұрын
W Dolomity zawsze warto 😎👍
@piotrw6279 2 ай бұрын
W zeszłym roku zmieniałem motocykl. Wahałem się pomiędzy K1600GTL a R1250GSA i po jazdach próbnych wybrałem GSA. Nie żałuję ale K1600 to też wspaniały motocykl
@PATRYK-R1 8 күн бұрын
Problem w tym, że to ona motocykle są do siebie zbliżone, ale zarazem zupełnie inne... W mojej opinii zestawianie ich ze sobą nie ma sensu
@wiktorszota6 2 ай бұрын
Ostrożnie bo śmigielko odlatuje😂
@luki99gk 2 ай бұрын
Recenzja po 2 tys kilometrów ? Jak to usłyszałem w 12 minucie, parsknąłem śmiechem. Co Ty jesteś w stanie powiedzieć o motocyklu po 2 tys km ? Myślałem że to recenzja po 20-30 tys. Wtedy kiedy coś można powiedzieć o maszynie. Ludzie czasem więcej robią kilometrów na weekendowej przejażdżce. Po 2 tys stwierdzasz, że stukanie wału to jego typowa praca... fajnie....
@przemekmotocyklem 2 ай бұрын
Stwierdzam to po rozmowach z mechanikami i użytkownikami tych motocykli. Niektórzy robią recenzje po jeździe próbnej... Aktualnie jestem tym motocyklem we Włoszech i na blacie jest parę tysięcy kilometrów więcej, czy jestem bogatszy o jakieś doświadczenia po większym przebiegu? Nie. Czy moje odczucia się zmieniły? Nie. PS. Celowo użyłem w tytule słowa opinia nie "recenzja".
@AdamRybka-uv8fj 3 ай бұрын
Aas
@piotrr529 3 ай бұрын
Część Przemku mam pytanie na co zwrócić uwagę przed zakupem BMW GT?
@przemekmotocyklem 3 ай бұрын
Cześć, stan chłodnic, lamelek, czy nie są pozapychane, czy nie rozpadają się po dotknięciu, ESA- czy pod sprężyną nie ma zapoceń, kiedy był robiony większy serwis z wymianą świec, czy kontrolowany był stan rozrządu i w sumie tyle, reszta to typowe czynności jak przy zakupie motocykla :)
@piotrr529 3 ай бұрын
Super dziękuję 👍
@piotrr529 3 ай бұрын
Mam zamiar się zamienić na taki właśnie Moto bo moje Ducati diavel kompletnie nie trafiony zakup🤦 ale mam obawy o ciężar no i awaryjnosc BMW bo z tego co się orientuję nie jest tanio,diavel jest praktycznie jak nowy tylko że nie dla mnie pozdrawiam cię i życzę jak najwięcej kilometrów do pokonania ☺️
@przemekmotocyklem 3 ай бұрын
@@piotrr529 K1600 nie jest awaryjnym motocyklem, chłodnica lubi się zapchać, pierwsza z lewej cewka zalać wodą na myjni, nowsze egzemplarze ze wstecznym biegiem czasami miały z nim problem i tyle... Jestem na forach tego modelu i panuje tam zaskakująca cisza jeśli chodzi usterki :)
@darekkodowski9707 3 ай бұрын
Spoko "ględzisz"., grunt, że na temat 😋👌
@slawomirxxx8420 3 ай бұрын
Właśnie jestem w trakcie poszukiwania takiego sprzętu będzie przesiadka z k 1200 gt 😁🏍️
@slawomirxxx8420 3 ай бұрын
A tak przy okazji chciałbym się zapytać ciebie jak powinno brać sprzęgło w K1600, bo u mnie w K1200 bierze już od samego dołu i może jakaś rada na co szczególnie zwrócić uwagę przy oględzinach 🧐🤔🏍️
@przemekmotocyklem 3 ай бұрын
Moje sprzęgło bierze tak w połowie, zwróć szczególną uwagę na chłodnice, w jakim są stanie, czy lamelki nie polamane i czy się nie rozlatują, czy ESA z tyłu nie cieknie- widać wtedy pod sprężyna zapocenia, a reszta standardowo jak przy kupnie motocykla :)
@vstm3950 3 ай бұрын
"Wał klinka" znam, miałem tak w GSie 1200, nie mogłem z tym żyć, sprzedałem moto.
@Pawel5837 3 ай бұрын
Co to takiego?😮
@prof.2248 4 ай бұрын
Fajny motocykl ale nie sprawdza sie zbytnio na europejskich drogach innych niz autostrady tak naprawde, w Alpach za ciezki, we Wloszech za duzy na korki itp. Taki autobusowy typ motocykla trzeba lubiec, bo wymaga specyficznego podejscia.
@przemekmotocyklem 4 ай бұрын
Z zakrętami w Alpach się nie zgodzę :) kładzie się super, gabaryty trzeba polubić.
@prof.2248 4 ай бұрын
Tu sie nie ma co zgadzac, proponuje sie przejechac takim F900XR po Alpach i doswiadczyc roznicy ;) 320kg to nie na winkle.
@przemekmotocyklem 4 ай бұрын
@prof.2248 Można tak powiedzieć o każdym motocyklu turystycznym, ja wiem że najlepiej Ci będzie na Naked przywiezionym na przyczepie, ale nie każdy to lubi 😉 trzeba jakoś wszystko pogodzić, wybrać pod siebie. Jak pogoda dopisze sprawdzę K w Alpach za 3 tygodnie 👍
@prof.2248 3 ай бұрын
@@przemekmotocyklem na przyczepie motocyklista swoje pani nie wozi, to dla gogusi. Jak jechac to na 2 kolach.
@MateuszMateusz-eb7oy Ай бұрын
@@prof.2248no, my w polsce wszyscy ubolewamy nad tym motocyklem bo mamy drogi takie jak w austrii i we wloszech.
@mariuszrl1143 4 ай бұрын
Używanie Radia w GT to porażka i obciach ... totalna wiocha 😂😂😂, mam już drugiego GTL i nigdy nie używałem tego badziewia tj radia 😂😂😂😂
@przemekmotocyklem 4 ай бұрын
Każdy może mieć swoje zdanie...
@piotrmicha-fo8qh 4 ай бұрын
Ja bardzo lubię używać radia w k1600 GT i nie uważam tego za obciach, ale ubolewam nad tym, że nie gra tak jak w k1200 lt
@przemekmotocyklem 4 ай бұрын
@@piotrmicha-fo8qh też lubię i nie zamierzam rezygnować :)
@mariuszrl1143 4 ай бұрын
@@przemekmotocyklem wiem, rozumiem, mieszkasz na wsi ... Hmmm, ja też mieszkam obecnie na wsi ... ale i tak nie używam badziewia na moto zwanego radiem 😂🤦♂️😂🤦♂️ Wogóle radio na moto to jak wciskanie przez producentów ściemy, że motki są dwuosobowe 😂😂😂
@mariuszrl1143 4 ай бұрын
Zauważyłem już kilku takich grajków na GT i GTLacch co używali radia, i jak patrzałem na miny moich kolegów na motkach i przypadkowych innych, to wszyscy śmieli się z tego i ... każdy to odpowiednio skomentował w stylu: oooo jedzie wieśniak co pokazuje że ma dużo kasy 😉. PS Uwieżcie mi na to panienki nie lecą ... ha ha ha 😉😂
@mariuszrl1143 4 ай бұрын
Trzeba było kupić wersję GTL, nie miał byś problemów z szybą i wypychaniem (nie masz wstecznego ?). Biegi ? A co ci przeszkadza to ? Ważne żeby nie padła skrzynia. Kardan stuka ? Włóż sobie zatyczki do uszów 😂😂😂. Problem z włączaniem kierunkowskazów ? To ty chyba masz rączki dziecka 😉😁. Jedyne co się zgadzam z tobą to: NAWIGACJA GARMINA TO PORAŻKA 🤦♂️. Osobiście też używam telefonu z Auto Mapą. PS Możesz kupić fajną szybę do niego u Wunderlicha ...
@przemekmotocyklem 3 ай бұрын
No właśnie wersja GTL kompletnie nie jest dla mnie, pozycja mi nie pasuje, siedzi się zupełnie inaczej. Szyby poszukam innej, do biegów się przyzwyczaiłem a na Kardana podałem w filmie sposób, wystarczy włączyć radio 😂 dłonie mam duże (rękawice XL) nie mam problemu z wyłączeniem kierunków, jest to jednak w innych motocyklach lepiej rozwiązane.
@Dawid-cr7gh Ай бұрын
Mariuszek weź ty rozpęd i nie zatrzymuj się przed ścianą
@1976mayki 4 ай бұрын
Hej a co myślisz żeby przesiąść się z hayabusy 2014 na takie bmw myślę o wygodniejszej pozycji za kierownicą
@przemekmotocyklem 4 ай бұрын
Nie podpowiem bo nigdy nie siedziałem na Suzuki :)
@marcingasior4841 4 ай бұрын
Fajny motorek - dobry opis . Mam pytanie - czy jest tam możliwość sparowania tak kasku zeby można było odbierać telefony albo dzwonić z motocykla żeby właśnie używać wyświetlacza ? Mam Bmw gs - zastanawiam się nad przesiadka na taka „kanapę” i tak myślę czy jest tam taka opcja ?. W gs po prostu jest sparowany telefon z motocyklem . Ot takie techniczne pytanie … Nie to żebym często dzwonił jadąc ale lubię widzieć kto do mnie dzwoni :) i się wtedy zastanawiam czy odebrać czy nie … Pozdrawiam i szerokości ;) udanego sezonu wszystkim
@przemekmotocyklem 4 ай бұрын
Działa to tak że parujesz telefon z nawigacją, dalej z interkomem i wyświetla się kto dzwoni. Parowanie interkomu z motocyklem też jest możliwe, ale daje nam to tylko możliwość słuchania muzyki/radia z motocykla (większość interkomów i tak ma radio) Niestety tak jak wspomniałem nawigacja jest do bani (Navigatior 4) ja jeżdżę na aplikacji TomTom Go na telefonie którą wyrwałem na promocji za 5zł/rok, zaliczyłem Włochy i byłem bardzo zadowolony.
@marcingasior4841 4 ай бұрын
Dziękuję za odpowiedź - szerokosci 👍😉
@darekmoszczynski1996 4 ай бұрын
Witam. Bardzo fajne moto, ale stuki podczas zamiany biegów sa spowodowane wolną zmianą biegów, spróbuj zamieniać biegi bez sprzęgła. Moim zdaniem masz nawyki z samochodu . U mnie zadziałało . Pozdrawiam
@jacekandrysiewicz 4 ай бұрын
W polifcie też nie włączysz cyfrowego licznika , dopóki nie wyłączysz radia całkowicie. przytrzymaj na owiewce przycisk ON ty się wyłączy, może wtedy włączysz cyfrowy prędkościomierz. Bieg wsteczny bardzo mi pomaga mimo że też mam 186cm , korzystam bo ciężko. niestety dopiero w pilocie jest razem z poprawiona skrzynia biegów która ładnie u mnie pracuje. No i quikschfter PRO robi robotę ... a Kardana wogole nie słyszę . ogólnie super Moto , mam czerwony 😊😊
@przemekmotocyklem Ай бұрын
Niestety mimo wyłączonego radia nie działa 😬 tudno
@chiefag 4 ай бұрын
Jedno bym dodał do tego filmiku ( jeżeli można 😉 ), ponieważ dobrych kilka lat temu robiłem przymiarkę do takiej podmiany jaką zrobiłeś. Miałem wtedy RT ( K26 ) i jak wyszedł 1600 to zwyczajnie zachorowałem na ten motocykl. JEST PIĘKNY ! Wziąłem go wtedy na kilka dni do testów. I ... mi przeszło. Silniczysko oczywiście ma przecudną moc w porównaniu do motopompy z RT, ale to jest praktycznie jedyny plus tego motocykla ( wg mnie ). Gwoździem do trumny jest niestety przeokrutnie głupkowata pozycja kierowcy. Siedzi się zwyczajnie jak na klopie😁 . Kanapa jest za niska ( mam 180 cm, więc mniej od ciebie ) i nogi są debilnie mocno ugięte cały czas. Nie ma opcji zwieszenia sobie nóg podczas jazdy, jak na k26. Na GT jest trochę lepiej , ale na GTL to jest po prostu dyskwalifikacja motocykla. A szkoda... bo ten motorek miał potencjał bycia cudownym i idealnym. Spieprzono go obniżając kanapę. W każdym razie ja po sprzedaży k26 kupiłem ... kolejnego k26😛. Mam obecnie czwarty dokładnie taki sam motocykl ( full opcja 2007 )😆 więc to trochę idiotyczna sytuacja, i mam tego świadomość. W każdym razie życzę ci zadowolenia z maszynki ! Każdy ma inne gusta i fajnie że jest tyle motocykli do wyboru. 💪 SZEROKOŚCI !!!
@przemekmotocyklem 4 ай бұрын
A miałem o tym powiedzieć, że siedzi się o wiele niżej i nogi są bardzo ugięte, wyleciało z głowy :) po przysiadce GTLa od razu odpuściłem ze względu właśnie na pozycję, słuszna uwaga! K26 to fajne motocykle i moim zdaniem trochę lepiej wykonane (plastiki, materiały itd.) niż w K. Dzięki za komentarz !
@Little_Raff 4 ай бұрын
Co prawda nie mam K1600 a FJR1300, ale BMW też fajne, jednak dla mnie ciut za duże. Jak miałem poprzednią FJRę z 2009 r. patrzyłem na co zamienic i myslałem o BMW ale RT1250, jednak trafiła sie fajna FJR z 2019 w połautomacie i z elektronicznym zawieszeniem z 2019 i tak zostałem przy marce. Szerokości!😊
@przemekmotocyklem 4 ай бұрын
Przymierzałem się do FJR, dla mnie za mała :) Pozdrawiam, szerokości
@jacekandrysiewicz 4 ай бұрын
FJR do BMW K1600KT to przepaść . mam oba motocykle i FJRa poprostu nie jedzie , nie skręca i jest za mała . Ale dopóki nie kupiłem K jeździłem jakoś i byłem zadowolony.
@Little_Raff 4 ай бұрын
@@jacekandrysiewicz może miałeś zdławioną wersję, oba motocykle są porównywalne co do osiągów, w teorii nawet FJR ma lepszy czas na 1,4 mili. To tak apropos. Każdemu pasuje co innego. Szerokości
@michalmajerowski9488 4 ай бұрын
Też miałem fjr i szukałem czegoś innego trafiłem na kawe gtr baaaardzo polecam leci drugi sezon a ja dalej czuje dreszcz jak na nia wsiadam BESTJA
@motocyklowywagabunda7038 4 ай бұрын
Mam 2012 GTL i podobnie jak ty przesiadlem z RT 1200. Motocykle nakrecilem juz ponad 80 tys km, silnik to czysta poezja w porowaniu do RT. Skrzynia faktycznie jest toporna, ja osobiscie wymienile ciegno na krotsze z przelozeniem i w moim przypadku znacznie poprawilo sie wybieranie biegow, wczesniej dosc czesto lapalem miedzyluzy miedzy biegami. Co do sprzegla nie ma zasterzen chociaz kosz juz troche slychac ale mam juz 126 tys km wiec to dosc zrozumiale. Co do stukow w przelozeniu to nieco pomogla aktualizacja opragramowania i kalibracja gazu chociaz luz ciagle jest. Dosc fatalna byla ochrona przed wiatrem ale po wymianie szyby na wyzsza i szersza sie poprawilo . Motocyl niestety troche myszkuje przy 120-130 km szczegolnie z bocznym wiatram. Sprzet jest dobrze zaprojektowany pod wzgledem pracy przy nim, wprawdzie zeby dostac sie do zworow to troche jest roboty ale wszystko jest dosc logicznie przemyslane i latwe w rozbiorce. Ogolnie w ciagu 6 lat uzytkowania przydazyly mi sie 2 usterki, kolko do obslogi menu sie zacielo i nie mozna bylo wyjsc z menu. Wymiana w ramach przedluzonej gwarancji i czujnik od sprzegla, silnik chodzi super i nie bierze grama oleju od wymiany do wymiany. Luzy zaworowe przy ostatnim sprawdzaniu 22 zawory w srodku przedzialu tylko 2 nieco ciasniejsze ale cigale w fabrycznym zakresie.
@przemekmotocyklem 4 ай бұрын
Super wiadomości, dzięki za ten komentarz :) obala on kompletnie opinie o bardzo awaryjnych K1600 👍 😎 te kosze sprzęgłowe podobno słychać już w motocyklach z przebiegami 30-40tyś km, mnie na jesień czeka wymiana świec i grubszy serwis, zobaczmy co tam wyjdzie.
@motocyklowywagabunda7038 4 ай бұрын
@@przemekmotocyklem Kosze halasowaly tez w K1200 i 1300 GT, Yamaha R1 zreszta tez ma ten problem. Co do duzego serwisu to dobrze obejrzyj cewko fajki bo one lubia siadac szczegolnie jesli dostanie sie woda do kanalu od swiecy. Uzbroj sie w cierpilowsc przy wyciaganiu rurki od wtornego ukladu powietrza, podgrzej dobrze gniazda i powoli podwazaj po rowno zeby nie pekla bo jest dosc krucha, ja juz raz wymienialem. Przy ponownym montazu posmaruj smarem silikonowym odporym na temperature i bedziesz mial spokoj przy nastepnym demontazu. Mimo pewnych wad K1600 jest super i jak bede zmienial to raczej pewne ze nastepny tez bedzie K1600 tylko nowszy. Stuki w ukaldzie przeniesienia napedu poprawiono w 2014. Kolega ma nowego 2023 i tam nie nie szarpie i nie stuka a i skrzyna jest troche lepsze ale ma quick shiftera.
@jansty9531 4 ай бұрын
widzę że siedzenie jest chyba obniżone ?
@przemekmotocyklem 4 ай бұрын
Cześć, siedzenie jest standardowe.
@pat-ko8888 4 ай бұрын
Ogladam co tam masz na kanale i widze,ze ty naprawde lubisz jeździć.Ile km robisz w sezonie?
@przemekmotocyklem 4 ай бұрын
Raczej +/- 10tyś, nie to tyle ile bym chciał :)
@mirosawrygielski6192 4 ай бұрын
Mam gtl 2012 przedliftowy i szło ustawic prędkościomierz cyfrowy a na forach opisywano że się nie da. Super maszyna a tymi głośnymi biegami to po upływie czasu i wyczuciu silnika Zobaczysz że to atut a nie wada
@przemekmotocyklem 4 ай бұрын
O widzisz, a wiesz może jak to ustawić? :)
@jacekst7507 4 ай бұрын
@@przemekmotocyklem To bardzo proste wchodzisz w Settings -> user -> background -> speedo i cieszysz się cyfrowym prędkościomierzem😀
@przemekmotocyklem 4 ай бұрын
@@jacekst7507 na 90 procent nie mam tej opcji :( możliwe że te z końca 2012 już miały.
@jacekst7507 4 ай бұрын
@@przemekmotocyklem No ja mam modelowo z 2013 i właśnie w ten sposób się włącza, jeśli u Ciebie nie ma takiej opcji to pewnie trzeba zrobić aktualizację softu a może da się włączyć Motoscan-em
@przemekmotocyklem 4 ай бұрын
@@jacekst7507 Dzięki, popatrzę też w motoscanie