人生後半ちゃんねるさん あけましておめでとうございます🙂‍↕️ 熊本のおっさん"りょうじん"です😆 今年もよろしくお願いします🙂‍↕️ 取り付けの手伝いをしてくれる優しいお嫁さんがいて羨ましい限りですwww☺️

人生後半ちゃんねるさん､明けましておめでとう御座います🎊㊗️ 本年もどうぞよろしくお願いします｡ 年末年始はコロナで大変だったのですね｡一つ前の動画でうすうす分かっていましたが、どうかご自愛ください｡ 今回のバグガード､実は私も検討中でして､もう半年迷っています｡大きければ効果も高いのでしょうが、目立ち過ぎるのも嫌だし｡ 人生後半ちゃんねるさんが装置された物が丁度良いと思います｡ それにしても､奥様が率先して取りつけてくれたなんて､羨ましいですね｡ うちなんか､全く興味を示しませんからね｡助手席に乗るだけですよ｡ 今回の靴を押さえておくパーツ､これまたナイスアイデアですね‼️ 僭越ながら「バックシートアンダーシューキーパー」と名付けさせて頂きます｡ 追伸です｡ 私も本日1本アップしたんですが､人生後半ちゃんねるさんのお名前と画面の一部を使わせていただきました｡ 事前にお伝えしたかったのですが､体調不良かも知れないと思い､こんな形になりました｡申し訳ありません｡

人生後半ちゃんねるさん こんばんは😊 熊本のおっさん"りょうじん"です^ ^ あけましておめでとうございます🙂‍↕️ 今年も宜しくお願い致します🙂‍↕️ かなりスッキリしましたね🙂 後ろのジョイント部のスカスカはパイプ径違いだったのでしょうか🤔 径があえば締め込んで固定されるのかなぁ？と思って 動画を拝見していました🤓 取り外しを想定して使用するなら、バーが固定されてしまうと都合が悪くなるんでしょうね🤔 ジョイントにバーを固定するならテーピングしジョイントの径を調節したらどうかなぁと思いました🤔

人生後半ちゃんねるさん､おはようございます😊 今回も沢山共感しながら拝聴いたしました｡目標を持って練習していても､順風満帆に結果が付いてくる訳ではありませんよね｡時には全く進歩しない､ブランクみたいな期間もあると思います｡ そんな時はシャカリキにやるよりも､思い切って練習を中断してしまう事も一つの手だと思います。何もかも忘れて､他の事をやるとか｡わたしも､テニスやキーボード､バイクのテクを向上させるべく､練習に没頭していた時期はありますが､敢えてブランクを作る事で､前に進めた事も多々ありました｡気負いすぎが解けて程よくリラックス出来た事が功を奏したのかもしれません｡コレはとても不思議な事だと今でも思います｡ 練習や努力は裏切らないと信じていますが､今振り返ると､ブランク自体も練習のカリキュラムの一つなのでは無いかと思えるほどです｡ 手を止める事はとても不安なのですが､大きな流れの中ではスパイスとして有効なのかもしれません｡ 色々な場面で限界と思う事があるかと思います｡疲れたら休む､体力を回復させると同時に､実はメンタルやモチベーションも回復させているんです｡ 今回の動画から､前進への序章見たいな物を感じ､私も勇気を頂きました｡仕事も趣味も停滞する時期がありますが､決して無駄では無いんだと改めて確信する事ができました｡ 今の私にとって､人生後半ちゃんねるさんから大きなメッセージを頂きました｡ ありがとうございます‼️

人生後半ちゃんねるさん､こんばんは🌆 まずは､助手席のドア､とても残念でしたね😢 大切にされていたジムニーが傷付いてしまうのはとても忍び無いですよね｡ でもですね､私､こう言う時は必ず最悪の事態を想定してみるんですよ｡ 例えば､ホムセンの駐車場です風に煽られたドアが隣に駐車してある黒塗りのベンツに当たったと考えるんです｡ 怖いですよね｡ それに比べたら、被害は自分の車だけ｡そう考えると､諦めも付くんです｡ 交通違反で切符を切られていなかったら、この先で大きな事故に巻き込まれていたかもしれないとかですね｡ どうかお気を落とさずに｡ とは言ってみたものの､自分も同じ事態になったら､さぞかし落胆するだろうなと思います｡ ところで、JB64ペガサス級可変式強襲揚雪艦白馬の艦内装備､随分と変更されましたね｡ 私の様な素人からすると､更新前の艦内設備も完璧だと思っていたのですが､航海に出て実際に運用してみると､乗組員の方から要望などが出てくるんですね｡ トランスコロニー5ヶ年計画､凄く良い名前だと思う思います｡ 居住空間更新5ヶ年計画と訳せるかと思います。 更新と訳した理由は､トランスには横断すると言う意味があるので､変更としてしまうと一回コッキリと言うイメージになり､5ヶ年と謳う以上､何度かの変遷や変更が繰り返し行われるというニュアンスが伝わってきましたので､更新だと考えました｡ 熊本のりょうじんさんも感心される出来栄えでしたので､ 少し勿体無いかなと思いました｡

人生後半ちゃんねるさん､おはようございます😊 切ってしまわれたヒラメ筋､その後はいかがですか｡ 1日も早くスケボーが出来る様になるといいのですが‥ しかし、仕事に穴を開かなかったのは2つの意味で良かったと思います｡ 会社に迷惑をかけずに済んだこと､スケボーを継続してできる事｡前者はまさしく自己責任を全うされました｡人生後半ちゃんねるさんにとってはこちらの方が大きかったかもしれませんよ｡ 若い頃に出来た事が､歳を重ねると出来なくなるか､クオリティが落ちるのは､生きとし生けるもの全てが思い知らされる自然の摂理です｡ それを生業とされている､いわゆるプロの方は､その事を受け入れる事が､プロとして最後の仕事であると私は思っています｡ テレビなどで､野球のトライアウトを受けるドキュメンタリーを見かける事がありますが､あれほど惨めで辛い仕打ちは人生でそうはない事だと思います｡大抵の方は不合格で幕を閉じるのですが､本人よりも奥様や子供がかわいそうでなりません｡ 夫の自己満足にいつまで付き合わされるのか､明日からどうやって生活していけば良いのかと考えると､たとえどんな仕事でも、収入を得ることを第一に考えるべきだと思います｡それこそなりふり構わず､過去の栄光に見切りをつけて｡ 幸いな事に､私たちアマチュアは仕事と言う糧があります｡私は､この歳になっても正社員として仕事が出来ている事に日々感謝しています｡ 以前､プロを目指してテニスに真剣に打ち込んだ時期がありました｡県大会では飽き足らず､スポーツメーカーや新聞社が主催するオープントーナメントにも出場しました｡ あるとき､早稲田大学のコートを使用したデサントオープンというトーナメントに出た時､2回戦で身長2メートル近い外国人選手に当たりました｡この方は､後に海外でプロとして活躍された方なのですが､そのときはまだ16歳の高校生でした｡ 私より4歳年下です｡ 結果は6-0､6-1のストレート負けでした｡私がしてきた地獄の様な練習が全く通用しなかったんです｡ しかし､この事で目が覚めて、普通に就職し、平凡な人生を歩みました｡ もしもあのとき､外国人選手に買ってしまったら、人生を踏み外していたと思います｡ やり遂げた感はありましたが､私の様に才能もないのに夢を見る様な事が一度はあっても良いのかなと思います｡ただ､己をいつ知るか､現実をどの時点で受け入れて方向修正するか､と言う事がとても大切だと思います｡ あの試合で右肩を負傷してしまい､その後テニスは殆どやっていませんが､人生後半ちゃんねるさんのスケボーに対する情熱を目の当たりにして､40数年ぶりにラケットを握って見ようと思いました｡ その内､気が向いたら、壁打ちの練習風景でもアップするかもしれませんので､そのときは笑って見てやってください｡ 早く完治される事をお祈りしています｡

人生後半ちゃんねるさん､こんばんは🌆 JB64 ペガサス級可変式強襲揚雪艦　白馬の内部構造の改良､とても迅速で効果絶大ですね‼️ 天井からの距離が縮まった事で､艦内空間が一段広くなりました｡スバラシイ‼️とおっしゃる気持ち凄くわかります｡改良前と後では段違いですね‼️ シェードの工夫も､この手があったか〜‼️と言う感じです｡手軽で確実な装着方法はストレスから解放されますね｡ 今回の動画はとても勉強になりました｡ カスタムは､トライ&エラーとは良く言いますが､人生後半ちゃんねるさんの場合､トライ&エラー&フィードバック&コンプリートと言う感じがしました｡ コレぞカスタムの真髄です‼️それこそスバラシイ‼️ です😊 次の航海が一段と楽しみになりましたね🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

人生後半ちゃんねるさん､おはようございます😊 　 JB64 ペガサス級可変式急襲揚雪艦　白馬の雪道、車中泊検証､お疲れ様でした｡ やはり､実際に使用してみると､色々な課題が出てくるものなんですね｡ 車中泊フリークの方にはとても参考になると思います‼️ 雪道はまだ､本格的な降雪状態ではなさそうでしたが､それでも見ていてワクワクしましたー｡ 雪道には散々泣かされましたからね｡ ご無事で帰還出来たことが､何よりです｡お疲れでした｡

人生後半ちゃんねるさん､こんばんは｡ いよいよ､JB64ペガサス級可変式強襲揚雪艦白馬の雪中行軍の始まりですね‼️ 雪道は自分がどんなに気をつけていても､相手から突っ込んでくる事もありますから､どうかお気をつけてくださいね｡ JB 64ペガサス級可変式強襲揚雪艦白馬､とすぐに言える様に､ここ数日､練習していました‼️そしたら､右臥床の後を忘れてしまいましたので､後で先日の動画を再度拝見して､暗記しておきます｡失礼しました｡ あ、それと、荷物どんなに満載しても､後方視界を得られる方法があります‼️ デジタルインナーミラーレコーダーの取り付けです｡ 人生後半ちゃんねるさん風に言い換えると、「電影式後方確認兼映像記憶装置 兆し」とでも言いましょうか｡ 私も､中国製のAUTOVOXと言うメーカーのをつけてますが､後方視界はバッチリですし､ドラレコも付いてるので超お勧めです‼️ 中国製ですが、性能はバッチリで､価格も2.3万くらいでした。 過去に取り付け動画がありますから､よろしければ見てみてください｡

人生後半ちゃんねるさん､こんばんは🌇 本当に段々と様になって来ていますね❗️ やはり努力は裏切らないですね｡ 途中､手応えがあったと言う内容のコメントがありましたが､それこそが上達した証なんですよ‼️ 一生懸命に練習していると､アレッ⁉︎と思う瞬間が何度か訪れます｡何かが掴めた時とか､体が自然に動く様になった時とかに､確実に自分の物になっているんです｡ 私もテニスやキーボード､その他夢中になって取り組んだ事は幾つかありますが､それぞれの練習過程で､ある瞬間にハッと閃く瞬間が何度となくありました｡ 例えば､音楽にはスケールと言う決まり事があるのですが､教則本を幾ら読んでもわからなかった事が､曲を弾き込んで行くうちに､自然とわかる時があるんです｡ 自分でフレーズを作る様になると､結果的にスケール内に収まっている事に気が付きます。 スケールと言うのは､簡単に言うとドレミファソラシドの事で､ミから始めれば､ミファソラシドレミとなり､黒鍵の半音も含めると､12種類あります｡ ドから始まるものをＣあるいはハ長調と言います｡ その曲の1番最初の音がドであれば大抵はＣの曲となり､どんなフレーズを作るにも､ドから始まるスケール内で作れば違和感の無いものになります｡コレが自然にわかるまでに10年かかりましたが､何も考えずに練習していたら多分気がつく事はなかったと思います｡本を読んでは練習､曲を聴きてはまた練習､譜面を見てはまたまた練習､寝ていても急に閃く事があれば布団から出てまた練習という様に､3次元的にアプローチすることで､気がつく事も多くなるんです｡その時は弾きながらも考えているんです｡ たまにミスタッチして､間違える事も多いのですが､それすら新しい発見に繋がることがあります。　 結局､基礎を習わず独学でやると､かなりの遠回りと余計な時間がかかってしまいますが､発見や達成した時の喜びは何にも変え難い快感となって､データとして脳に刻まれる様です。 始めた当時は多い時で1日12時間以上弾く事もありました｡頭で考えながら弾くので､終わると猛烈な頭痛に見舞われました｡ 10年を過ぎたあたりから､あまり考えなくても､自然と適正な鍵盤に指がいく様になりようやく頭痛から解放され､楽しくなりました｡ しかし､やはり基本ができていない事も明らかで､更にはハッキリ言って才能がない事も良く分かっています｡ それでも楽しければ良いかなと思い､毎朝鍵盤に向かっています｡ 最近になって､自分の演奏を動画にすると言う暴挙に出ましたが､実はコレも練習の一部です｡ 沢山恥をかけば､それがエネルギーになって､また練習に励む事が出来るからです｡ 恥ずかしい､は自分の為になると信じています｡

人生後半ちゃんねるさん､こんばんは🌇 まずは､私のチャンネルのご紹介､誠に有難うございます😊 あんなに良く言って頂いて､本当に感謝しています｡ 今まで頑張って動画を作って来て本当に良かったと思います｡こんなに嬉しくて､光栄な事は今までの人生では体験した事がありません‼️ 重ね重ねありがとうございます😊 人生後半ちゃんねるさんのジムニーに対する愛情､思い入れ､しかと受け止めました‼️ 私には物凄く刺さりました｡ 人生後半ちゃんねるさんは､以前に乗りたい車がジムニーしかなかったとおっしゃっていましたが､その時点で私も同じ考えでしたので､とても嬉しかった事､共感出来た事を記憶しています｡ ジムニーの魅力って､沢山あるんですけど､ 1番大きいのは『開発者の魂』なんですよ｡ ホープ自動車の小野社長が道半ばにして自動車産業から撤退を余儀なくされましたが､当時のスズキの常務取締役だった鈴木修氏が小野社長の魂のこもったホープスターONに将来性を感じ､製造権を買い取り､ジムニーとして再開発､進化をさせて来た事は私の動画で紹介いたしましたが､実はこの話には後日談と言うか、裏話があります｡ 1970当時はモータリゼーションが盛んな時期で､高級セダンやスポーツカーが庶民の憧れの的でした｡1968年に鈴木修氏がホープスターONの製造権を買い取ると、取締役会で提案した際､社長､専務を始め、執行役員全員から猛反対をされました｡ 当時の四輪駆動といえば､三菱がライセンス生産していたジープがポピュラーで､後発の小型四輪駆動車が市場に入り込める訳がないと誰もがバカにしたそうです｡ それでもホープスターONの将来性、無限の可能性を諦めきれなかった鈴木修氏は半ば強引に会社を説得し製造権を買取り､少数精鋭のチームを編成し、ホープスターを徹底的にに研究し、2年後に初代ジムニーであるLJ10を世に送り出しました｡ 社内では､常務の道楽くらいにしか思われておらず､開発チームは肩身の狭い思いをしたそうです｡ところが、社内の意に反して､LJ10は市場で受け入れられ､鈴木修氏ですら予想だにしなかった大ヒット商品となったのです｡ 大ヒットの要因は､日本の道路事情にあったと言われています｡当時の日本は現在の様に舗装率が高くはなく、幹線道路を外れると､大抵は砂利道や不整地が多く､雨が降ればドロドロになっていました｡ また､林業が盛んな時期でもあり､管理用の林道も悪路が多く狭かったため､ジープを持ってしても､苦戦を強いられる様な道が多かったそうです｡ 営林署や山道の工事現場などで重宝されたそのサイズは､価格の安さもあって大人気となりました｡ 鈴木修氏の面目躍如といったところでしょうか｡ アメリカではすでに四輪駆動車をレジャーの足にする一般市民が多くいたことも､追い風になった様です｡ この様に､ホープ自動車の小野社長､スズキの鈴木修常務らの熱い思いと魂が現在のジムニーにも受け継がれているんです｡ ジムニーの最大の魅力は魂です｡誰にも媚びず我が道を突き進むその姿にたまらなく魅力を感じるのです｡ 他社の四輪駆動も素晴らしい時期がありましたが､現在ではあまり魅力を感じなくなりました｡なんともお寂しい限りです｡ ジムニーがいつまでこの姿､この仕様です存続できるのかは定かではありませんが､1日でも多く､一人でも多く、ジムニーの魅力を体験してほしいと思う､今日この頃です｡

人生後半ちゃんねるさん、こんばんは🌇 47歳から始めたとの事ですが､私もキーボードは47歳の時に思いつきで始めたんです｡ 練習､順調に進んでいる様ですね｡ 先日紹介されていたショービット､難易度が高そうですね｡ 人生後半ちゃんねるさんがされているトレーニングは一見地味ですが､体幹を鍛えるためには欠かせないトレーニングのに様ですね｡ 私がベーシストとしてバンド活動をしていた頃の話なんですが､バンドの練習はスタジオを借りてやるのですが､ある時新宿のスタジオを借りたとき､私達の前に､ドラマーが一人で練習してるんです｡私達の時間まで後15分位あったので､スタジオのドアの小窓からふと中を覗くと、中で練習していたのは、私が愛してやまないtsquareのドラマー､長谷部徹さんだったのです｡ その練習たるや､右手に持ったスティックを､目をつむりながら一定間隔でスネアを叩いているだけなんです｡ ドン　ドン　ドン　ドンと｡ 練習を終えて部屋から出てきた長谷部さんに､何でそんな事しているのか質問したら､「ドラムスの生命線はテンポキープなをですよ」の一言｡ その後､言葉が出てきませんでした｡ プロでも基礎トレーニングを欠かさないと言う姿勢に圧倒され､言葉を失っていたんですね。 基礎トレーニングがいかに重要であるかを教えられた1日でした｡

人生後半ちゃんねるさん おはようございます😊 自分の空間いいですよね😌 人のことはいいんです😅 自分が満足できるなら！ コココココっwww😆

はじめまして。 54歳でスケボーを始め、56歳でバイク（今話題のKTM）125DUKEを買い、2年前にジムニーを買いました。 何も技は出来ませんが、練習している時が楽しい。特に愛車を眺めながらの練習は最高です。 流石に4時間とかやると身体ガタガタですが、晴れていれば毎日1時間～1.5時間練習しています。 休憩の一服を楽しみに行ってると言っても過言ではないかもです（笑 気が付けば61歳、そろそろ何かとび越えたいし、ランプでの両ターンもしたい・・・願望いっぱいですｗｗ

人生後半ちゃんねるさん、こんばんは🌇 私もオーディオとか､よくわかりません｡ブルートゥースもジムニーに乗って初めて使える様になりました｡ 音楽は好きなんですが､運転する時は運転に集中するのでオーディオは常にOFFにしています｡ ONにしてあっても､殆ど耳に入ってきません｡それこそエキゾーストノートやエンジン､ミッションの異音が無いか､耳をそば立てながら運転を楽しんでいます｡ これはバイク時代の癖なんです｡バイクの場合､何かあれば簡単に転ぶので､路面状況とバイクの音に常に集中しているんですよ｡ ナビは本当に便利ですよね｡自分の車に今までナビなんてつけてなかったので､ジムニーで初めてつけたら地図とかみなくて良いんですから楽ですね〜｡ ついでに､今まで一度もクレジットカードを持った事がなかったんですが､ETCを着けないと高速に乗れないご時世になってきたので、カード作りました｡でETCも便利すぎて感動すらしました。 楽ですね｡石器時代の人かっ！て言われそうですが､アナログ人間は停電した時に強いんだと強がり言っています😂

人生後半ちゃんねるさん こんばんは😊 熊本のおっさん"りょうじん"です^ ^ スケボーいいですねー🙌 自分はすべれませんが💦 コココココっ😅 あのアントニオ猪木さんも 言ってましたが、 "元気ですかー　元気があれば何でもできる" ですよ😊 自分の人生ですからね😌 自分のために生きましょう やりたいことがあれば、気がすむまでやれば良いと思います😌 自分はそういう"気持ちだけ" しか持ってませんけど💦😆www

錆び予防としてはいいのでは🎉

人生後半ちゃんねるさん､こんばんは🌇 スケボーの練習､頑張ってますね｡同時に､苦悩も伝わってきました｡ 私はスケボーの事はよくわかりませんが､テニスのことならわかります｡ と言うのは､高校入学と同時に硬式テニス部に入部したのですが､始めようと思ったキッカケが､中学生の時に受けたイジメでした｡ 当時越境入学というのが流行っていて､公立の中学でも進学率の高い低いがあって､両親は私のために越境入学させたのですが､よその地域から来た者に対して､地元の村八分的ないじめに遭い､3年間毎日泣いていました｡ 自分の居所を探すので精一杯で、何も手につかなかった日々｡死にたいと思ったことも一度や二度ではありませんでした｡ それでもなんとか高校に入学でき､イジメからも解放されました｡ その時ふと､自分には何も無いことに気がついたのです。 イジメから逃げる方法ばかり考える事に終始してきた3年間で得た物が何も無かったのです｡ 折角高校に入ったんだから､何か夢中になれることを見つけたい､自分の存在意義を見つけたい思いました｡ そこで目をつけたのが硬式テニスでした｡当時はボルグやマッケンローと言ったスター選手たちが活躍していた時代で､テレビて試合を見た時に､これだ‼️と思ったんです｡ たまたまその高校に硬式テニス部があって､私は迷わず入部しました｡それまで運動なんて全くしていなかったので､新入生の半年間の基礎体力トレーニングはそれこそ地獄でした｡体が限界を超え､本当に動けなくなるんですよ｡全身の筋肉が痙攣する感じってわかりますか？ 毎日10㎞のランニングと､腕立て伏せ100回､腹筋100回が日課でした｡もちろん私は部活が終わっても練習をクリアできません｡顧問の先生も､もういいから帰りなさいというのですが､全てクリアするまでは､絶対に帰りませんでした。だからいつも帰宅するのは夜の9時とかになりました｡ しかし､そんなことを繰り返していたある日､みんなと同じ時間にトレーニングを終わらせる事ができたんです｡ 仲間も先生も喜んでくれました｡半年間ラケットも握らず､基礎体力トレーニングばかりやっていたおかげで、筋力もついていたのです｡ その日は嬉しくて大声出して泣きました｡みんな見てる前で｡そしたらみんなも泣いていました｡ 私はこの瞬間に初めて､達成感を体験しました｡同時に連帯感とか仲間意識みたいな物が生まれました｡ イジメられていた頃の自分から初めて脱却できたと、感じました｡ その翌日からラケットを持たせてもらえる様になり､無我夢中で練習に明け暮れました｡勉強なんて一切しません｡始発電車で登校し､誰もいないコートでフットワークの練習や､素振り､サービスなど一人で練習しました｡ 当然､授業中は寝てばかりです｡試験はいつもギリギリの点数しか取れません｡でも､テニスにかける情熱は誰にも負けない自信がありましたから､恥ずかしい事なんて一つもありませんでした。 当時はSNSなどありませんから、雑誌やハウトゥ本で勉強し､思いつくとすぐに表に行って練習しました｡ 人一倍の負けず嫌いが功を奏したのか､練習の成果は2年生の夏にでました｡ 県大会のレギュラーメンバーに入れたのです｡ 夏の県大会ではベスト32まで勝ち進みました｡ それ以降､自分に自信が持てる様になり､どんな逆境にも屈せず立ち向かえる様になりました｡ それは今でも変わりありません｡ 人生はうまくいく事なんてほとんどありません｡ でも諦めないで､歯を食いしばって頑張れば必ず日の目を見るときがやってきます｡ 人生後半ちゃんねるさんのスケボー仲間の方が言った､「気合いだ」の中にはそんな隠れた努力があったのかもしれませんよ｡その方がどのような方か知るよしもありませんが､その技をできる様になるまで、人知れず頑張った結果が､気合いと言う言葉に変換されたのかもしれません｡ 自分で考えろ、行動あるのみだ､と言いたかったのかもしれません｡ 私は職場では若い人にみんなを引っ張って行ってほしいと願っているので、あまり口を出しませんが､若手からはしょっちゅう相談事を受けます｡アドバイス的なことも言いますが､最後は自分で考えろと言います｡恐らく本人も答えが出ていて、その後ろ盾が欲しくて相談に来ているのです。 結局は自分で決断することでさからね｡ 話がかなりそれてしまいましたが､本当に上手くなりたいと思うなら、人目など気にしていてはダメです。 バカにされても笑われてもいい､くらいで練習しないと絶対上達しませんよ｡ 練習時間も可能な限り増やして､上手い人の技をじっくり観察したり､時には教えを乞うことも必要です｡恥はかけばかくほど､自分ためになるんです｡悔しさをバネに上達するんですよ‼️ 全然足りないと思います‼️ 年齢なんて関係ないんです‼️ 若造に頭を下げて押さえてもらうことも時には必要なんです‼️ 悔しいでしょ､それが活力になるんですよ‼️ 私は人生後半ちゃんねるさんの考え方は基本的に好きです｡ SNSの上だけではありますが､シンパシーを感じています。だからとても応援したいんです｡なのであえて言わせてもらいました｡ 申し訳ありません。 こんな生意気な事をコメントして､気を悪くされたなら､しょうがないです。もうこれまでと諦めます｡ そうなったら､動画は引き続き拝見しますが､コメントは控えます｡

人生後半ちゃんねるさん こんばんは😌 熊本のおっさん"りょうじん"です^ ^ ラダーフレームを塗装されたんですね🤔 塗装するとフレームにサビが出てくる心配はないのでしょうね😊👍 スタッドレスタイヤはもっていません💧はい、 今までずーっとノーマルしか履いていませんwww😂

人生後半ちゃんねるさん､こんばんは🌇 　 フレームの塗装とスタッドレスタイヤへの交換､お疲れ様でした｡ 私もつい最近､新品のスタッドレスタイヤを履いたJB64で峠を走りましたが､やはりトレッド面の柔らかさは感じましたね。 表面にはサイプと言う細かな切れ目が入っている為､雪道でのグリップは良くなりますが､舗装路では腰砕けな感じがすると思います｡ 人生後半ちゃんねるさんが感じたもっさり感はこれだと思います｡ サイプが入っている事と､コンパウンドの柔らかさから､トレッド面は変形し易く､それが騒音の原因になります｡ フレームの塗装は大変ではありませんでしたか？ 私も防錆のためにフレームを塗装しようと思いましたが､費用が高くて諦めました｡ やはり黒く塗ると足回りが引き締まりますね｡🎉

人生後半ちゃんねるさん､こんばんは‼️ 今回の動画､泣きながら見てました｡ 貴殿のお気持ち､物凄く､物凄く良くわかります｡ 私は､気取って何もしない､何にも関心がない､失敗したら恥ずかしいからやらない、こんな人間､大嫌いです‼️ たとえカッコ悪くても､無様でも､たとえ失敗しても信念に基づいて自分の意思を貫ける人間の方が、そんな奴らより1万倍もカッコ良い‼️ だから貴方は実にカッコ良い‼️ しかも､自分の事だけじゃなく､家族や職場への配慮まできちんと考えられている｡ もう感動しかありません｡ 最初からあなたのファンでしたが､今回､人として大好きになりました｡ 何かを始めるのに､年齢なんて関係ないです‼️ うまいとか下手なんてどうでも良いんです。 コツコツ頑張った人が1番尊いんです｡ これからも一緒に頑張って朝行きましょうねー｡

人生後半ちゃんねるさんこんばんは🌆 たくさんの車に乗られて来たんですね｡ コレだけ多種多様な車に乗られたからこそのジムニーと言う感じがしますね｡ 先日､ジムニーのATのレビューを動画にしました｡来週と再来週の金曜日にアップします｡

人生後半ちゃんねるさん こんにちは😊 熊本のおっさん"りょうじん"です^ ^ 洗車、寒くなってくると考えてしまいますね💧 自分の場合、屋根付き駐車場ではないので、、、屋根があればいいんですけどね😅 洗車機には通したくないし😓www😂

人生後半ちゃんねるさんがあまりにも楽しそうだったのでもう一回遊びにきました｡ 本当に楽しそうですねー🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

人生後半ちゃんねるさん､こんばんは🌇 右臥床助手席着脱型､良いですね｡ やはり着脱は少しでも広い方が良いですものね｡ 人生後半ちゃんねるさんのジムニーの車内を拝見していますと､車中泊をしてみたくなります‼️ ジムニーは狭いですけど､その事がかえって自分だけの居場所､秘密基地みたいで､なんだかワクワクします❣️ コレまでのDIYの集大成的室内は居心地が良さそうで､使い勝手も良さそうです🎉 どのアイテムも創意工夫がされていて､丁寧に作られていて､ジムニーへの思い入れが伝わって来ます｡ジムニーもさぞかし喜んでいると思います‼️ この冬は楽しみですねー😊 いいなぁ🎉

人生後半ちゃんねるさん､こんばんは🌆 奇遇です｡私も呪いのタクシー動画を間違えて（酔っ払っていて）削除してしまいました｡ 幾つか､限定公開した動画を消していてそれに混ざったみたいなんです｡ コメント頂いたのに申し訳ありませんでした｡ 削除前の動画にもコメントいたしましたが､今回の言い回し､癖になります｡ とても良いおと思います‼️

昨日アップロードしましたが一部画像に不適切な物がありましたので画像を差し替えて再アップロードしました🙇‍♂️ ご視聴、コメント、チャンネル登録いただいた皆様、誠に申し訳ございませんでした🙇‍♂️ 今後ともよろしくお願いいたします🙇‍♂️

人生後半ちゃんねるさん こんばんは〜😌 熊本のおっさん"りょうじん"です^ ^ いや〜知恵と工夫が素晴らしいです🙌 カスタムは自分でやったものは、特に愛着が湧きますし、満足できると思います😊

人生後半ちゃんねるさん､こんばんは🌆 駐車場のある公園って､意外と少なくて､探すのに苦労しませんか？ 私も撮影場所に苦労することが多いんですが､いつも使っているところはドッグランが併設されているので､ワンチャンの鳴き声がすごいんです｡駐車場もすぐに満杯になり､撮影どころではありません｡結構な頻度で撮影難民になってますが😅 人生後半ちゃんねるさんのジムニーも着々とカスタムが進んでいますね｡ 既製のパーツをただ取り付けるのでは無く、自分で考え､設計し、材料を吟味して､製作する｡これぞ本当のカスタムですね｡ 私も見習わないといけないなと思いました｡ それにしても､沢山のアイデアが出てくるものですね｡🎉 本当にすごいと思います👍

ＤＩＹ的樂趣～

人生後半ちゃんねるさん こんばんは〜😊 熊本のおっさん"りょうじん"です^ ^ 素晴らしい👍ですねー 知恵と工夫でいろんなことをされてますね🙌 さぞジムニーくんも喜んでいるでしょう👏

お疲れ様です。 ですね・・ノーマルだとちと不便なのでちょこちょこイジりたくなりそれが楽しい車です。 加速力・・私も最初スロコン・後にECU書き換えしましたがスロコンは余分だったかな。 最初からECU書き換えがお勧めです。 レギュラー仕様・ハイオク仕様どちらでも普通車並に凄く乗りやすくなります。 ジムニーライフ楽しみましょう。

初めまして😊 熊本のおっさん"りょうじん"と申します🙂‍↕️ 室内スペースの有効活用 スッキリしていて良いと思いました🙌www チャンネル登録させていただきますね😊

あんまり感動したんで､もう一回見にきました｡ 内容もさることながら､スライドショー的な動画の作りもとても参考にならます｡ 製作物って､プロセスを撮影しがちですが、スライドショーで原因と結果を対照的に見せることで､過程に興味が湧きますよね｡ とても良い動画だと思います｡革命的です｡ あー凄い凄い｡真似しちゃいますよーっ🎉🎉🎉🎉🎉

人生後半チャンネルさん､こんばんは‼️‼️‼️ す、凄いカスタムっ‼️ 天井のイレクターパイプも凄いと思っていたのに､ラゲッジボックスを取り外して､収納BOXとトレ➖をビルトインするとは‼️ なんと言うアイデア‼️ もう驚くばかりです｡ さらに天井がらイレクターパイプを延長して､収納力を拡大させるとは｡ 今まで色々な収納カスタムをyoutubeで見てきましたが､過去1番の工夫だと思います｡ 本当にすごいです｡これ、見た人で車中泊する方は真似しますよ｡きっと｡ 久々に感動しました😊🎉🎉

次の変化を楽しみにしています 私はシエラ納車待ちパーツをコツコツ溜めております😊

人生後半ちゃんねるさん、こんばんは🌆 　 とても面白い着眼点ですね｡ 確かにスペアタイヤは重たいので、外せば燃費に効果があると思います｡ それと､背面スペアタイヤはオーバーハング（車軸より外側）に重量物を設置すると言うタブーを侵しているわけで、コレがなくなると､操縦性が大きく変化すると思います｡特に､山道などで左右に切り返す様なシーンでは､ハンドリングが軽くなると思いますよ｡しかもスペアタイヤは高い位置にあるので､外せば重心が低くなり､コーナーリングも安定します｡

人生後半ちゃんねるさん､こんばんは🌆 カッコいいです‼️ 星光産業辺りで売っていてもおかしく無いクオリティですね‼️ なるほど､アシストグリップの付け根を活用するんですね｡天井を有効活用できる良いアイテムになりましたね🎉🎉🎉 わたしも真似しようかな､なんて思ったりして｡

人生後半ちゃんねるさん､こんばんは🌇 筑波山神社へのお守り返納と新規購入の旅､お疲れ様でした｡ 天気も良くて､青空と緑豊かな風景に白いジムニーが映えていますね｡ 筑波山って､オーストラリアのエアーズロックを小さくしたみたいな形で､平野の真ん中に鎮座していて面白いですよね｡ 私も何度か行った事がありますが、ガマの油でも有名みたいで､見せ物小屋があって､怖かったらしく､子供が泣いてしまいました｡ 私もお守りは節目に必ず買いに行くのですが､コレが無いと何か心配になります｡

人生後半ちゃんねるさん､おはようございます😊 私も毎日暗いうちから起きてます💦 今回のカスタム､とてもシックに仕上がっていて内装がグレードアップしましたね｡ 色々なハンドル（持ち手）にカバーを付けるとこんなに雰囲気が変わるですね｡ 全く持って盲点でした｡ ステアリングのカバーも全然綺麗に装着されてると思います｡ 次回のイレクターパイプ工作､とても楽しみです‼️ どうなるのかなぁ｡ ご自分で作るなんて､不器用じゃ無いですよ🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

人生後半チャンネルさん､こんばんは🌆 納車一週間でカスタムが進みましたね｡ 白と黒で統一されてて､とてもカッコいいです‼️ ジムニーはオリジナルのデザインの完成度が高いので､意外とカスタムが難しかったりします｡ 今回のカスタム､みんなマッチしていて､goodだと思います｡

人生後半チャンネルさん､こんばんは🌇 白いジムニー､良いですね｡ 私も白いジムニーが大好きです｡ 納車にはどの位かかりましたか？ この車には他に無い不思議な魅力があります。おっしゃる通り､ワクワク感がありますよね｡高校生の頃､初めてバイクに触れた時､エンジンをかけるだけでも気持ちが高揚した事によく似ているなと思います｡ 私は現在61歳ですが､人生最後の車に白いジムニーを選びました｡ 実際にオーナーになってみると､幾つかある欠点も全て許せてあまりある魅力一杯の車である事が良くわかりました｡ 私はノーマルで乗る事を選びましたが､色々な楽しみ方が出来る懐の深さをも持っていると思います｡ コレからもジムニーライフを満喫していきましょうね｡😊

ナイスジムニー✨️ サンシェード裏表逆だと思いますよ😅