2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@akkolka7fi2rk2t 5 күн бұрын
Намолол вогон и маленькую тележку! Если бы было важно что разрыв контакта происходил в момент размыкания двигателя с трансмиссии, то там бы стоял концевик с огромным ходом.
@ЕвгенийТокаревских-е8м Ай бұрын
😊
@сережагудвин 2 ай бұрын
Подскажите есть люфт самой заслонки, или это уже не норма? Ни где не найду инфу. В нуле люфтит, зазор гуляет
@сережагудвин 2 ай бұрын
Досмотрел, походу ппц
@RadianTor 2 ай бұрын
@@сережагудвинона же подпружинена. Пружинка как раз не дает болтаться заслонке если в шестернях есть люфт.
@Алексей-я3ю6з 4 ай бұрын
Привет! Спасибо за видос. У меня правда транзит коннект Напрягает сильно, что при выжиме сцепления обороты сбрасываются и иногда происходит дерготня. Хотелось бы что бы они сбрасывались плавнее. Думаю попробовать так же поиграться. Как я понимаю в эбу стоит просто компаратор ( если не ошибаюсь- он так называется) и когда конденсатор начинает разряжаться и переходит уровень опорного напряжения, то в этот момент эбу переключает свою работу. Вопрос еще в том, что разряд происходит через контакры концевика. И скорее всего есть маленькое искрение. Вы свой концевик не разбирали, как состояние контактов спустя такое время ?
@RadianTor 4 ай бұрын
Про компаратор абсолютно верно. Концевик пока не разбирал. Работает как надо, потому и не трогаю) Кондер то получается небольшой емкости и напряжение не большое, так что не думаю что сильно повредит контакты. Но если хется подстраховаться, можно последовательно с концевиком поставить резистор на 0.5-2 Ом. Тогда ток разряда существенно уменьшится.
@Алексей-я3ю6з 4 ай бұрын
@@RadianTor хотя да. Ну если резистор поставить последовательно, то и время увеличиться разряда увеличиться- что повлияет на задержку. Быть может поставить небольшой емкости и последовательно концевику переменный резистор и с ним уже играться ) ? Не понимаю, зачем вообще нужна эта кнопка, если создает дискомфорт ? У меня еще турбина стоит. Интересно, как задержка оборотов на этом скажется. Авто у меня дизель- а на нем клевок еще сильнее ощущается
@RadianTor 4 ай бұрын
@@Алексей-я3ю6з Дискомфорт возникает из-за того что концевик срабатывает чуть раньше чем размыкается сцепление. (На Весте)
@Лисанчик 5 ай бұрын
А машины должны ездить тут выйдет?
@RadianTor 5 ай бұрын
Это слишком скандальный трек для ютуба. Возможно он появиться на другом хостинге.😊
@fliblomlaslojor 5 ай бұрын
Ремикс =)
@ФахрутдиновМарат 5 ай бұрын
отлично, хотелось бы в Яндекс музыке послушать
@RadianTor 5 ай бұрын
Надо попробовать 😂
@ДиманПеревозчиков 5 ай бұрын
Когда альбом будет?
@RadianTor 5 ай бұрын
Собираю треки для альбома😊
@михаилМихаил-ъ1л4к 7 ай бұрын
Подложи зимнюю стельку в ботинки (10мм. ) рекомендации АВТОВАЗа.
@RadianTor 6 ай бұрын
😂
@михаилМихаил-ъ1л4к 7 ай бұрын
Эти грибки должны выпускаться разные по толщине - норм, №1 , №2, №3 - ремонтные. !
@михаилМихаил-ъ1л4к 7 ай бұрын
Мартышка и очки. ( И. С. Крылов ).
@Авторемонтсвоимируками-й4у 8 ай бұрын
Ну и ка проблема ушла ? У меня на гранте такаяже песня . Масло через малый круг не плохо кидает . Уде и сетки поменял
@RadianTor 8 ай бұрын
Помогло но не сильно. Сейчас я вообще заглушил малый патрубок. Уже год так катаю, но еще не лез туда проверять.
@nik-v6k 7 ай бұрын
это кольца не держут , тут патрубок не причем..это уже следствие
@user-ll5nm8su8uguiftg 8 ай бұрын
Смазка силиконо́вая в помощь..
@ИльсурХуснуллин-ъ8ч 8 ай бұрын
О, Челны
@RadianTor 8 ай бұрын
Ага😊
@haron9214 8 ай бұрын
Жиклёр не чего не даст масло будет идти надо в разрез этого шланга поставить самодельный фильтр в нутри которого будет типо мкеталической стружки тогда масло будет задерживаться в нём а пары очищеные таким способом проходить
@RadianTor 8 ай бұрын
А масло из фильтра потом куда девать. Сливать переодически? Это муторно)
@vesta1905 8 ай бұрын
Скажите пожалуйста, при съемке этого видео, мотор сколько масла подъедал на 1000км? Спасибо!
@RadianTor 8 ай бұрын
Мотор масло вообще не ел. И не ест, по сей день, тьфу тьфу тьфу. Тоесть, масло по щупу от замены, до замены держалось на одном уровне. Но езда 99% по городу. В отсечку не кручу никогда. 3.5-3.8 т.об максимум.
@vesta1905 8 ай бұрын
@@RadianTor в ресивере масло было?
@RadianTor 8 ай бұрын
@@vesta1905 было.
@AndreyLatushko 9 ай бұрын
Вал шестерни называется ось.
@RadianTor 9 ай бұрын
Точно. Спасибо😊
@AndreyLatushko 9 ай бұрын
@@RadianTor, прикол из жизни. Только что уехал клиент с Р1545. Веста кросс 20г., 1,6. До визита менял мозги, педаль, дроссель. Холодный двигатель крутит в полном диапазоне, через минуты 3 загорается мясорубка и esp, и выше 2000 не раскручивается. Проверили напряжение на 1 и 2 ножках разъёма - 0. Я измерял, клиент играл педалькой. После измерений соединили разъём и произошло чудо. Машина поехала. Получается, наши манипуляции восстановили контакт папа-мама на жгуте. Такие чудеса нельзя оставлять без внимания. Всем удачи!
@ВалентинБелов-у2м 9 ай бұрын
Ты странный,зажал сам сцепление и хочешь освободить!
@ЕвгенийБеляков-х7х 11 ай бұрын
Добрый вечер. А заслонка при нажатии педали газа работает на открытие?
@RadianTor 11 ай бұрын
Да должна, при включенном зажигании
@DimDsgn 11 ай бұрын
Спасибо за объяснение про "ноль, полное закрытие дросселя" Когда чистил снял этот лепесток круглый на дросселе и нормалтно не поставил, (не было полного перекрытия) потом ослабил винты , шестерней вдавил в нулевое положение, лепесток сам отцентровался как ему надо и затянул винты 😄 а то б намучался потом с холостым ходом
@АлександрЯловегин-ф8ы Жыл бұрын
Залейте тотал 75w80 gear 8 будет супер.
@Victor-Kostuchenko 11 ай бұрын
Поподробнее можно про это масло?Тоже к нему присматриваюсь,летом буду менять,зик не понравился.Сколько проехал на тотал,где брал и за сколько?Как сейчвс?
@АртурБикбов-р7щ Жыл бұрын
Детский сад
@АйратМухаметшин-з9ж Жыл бұрын
жиклер нужен для для холостого хода . когда бросаете педаль газа . чтобы машина не зачахла .... он должен быть определенного диаметра в зависимости от мотора ....Нахуй лезьт если не понимаешь нихуя
@Кочубей-з9ч Жыл бұрын
Я вообще-то заглушил малый груг,катаюсь ,все хорошо😅
@АлександрМоисеев-ъ6с4с Жыл бұрын
Как ведёт себя вся хрень эта. Тож думаю заглушить да и нахер оно все это. Клапан ставят один хер в ту сторону куда и масло летит. Зафигом эта городьба вся.
@Кочубей-з9ч Жыл бұрын
@@АлександрМоисеев-ъ6с4с все путем,расход масла уменьшился.
@АлександрМоисеев-ъ6с4с Жыл бұрын
Вот смотрю всех ебутся с этими трубками ну а еслив как раньше эти шланги напол вывести да и хер с ними. Или тут никак нельзя.
@RadianTor Жыл бұрын
Дык ведь масло будет капать
@user-sz3re2os3kazimut 4 ай бұрын
А раньше на этих движка карбюраторы стояли!
@serzhdiesel5975 Жыл бұрын
А что 2 проставки поставить на одну стойку - не додумался установить ???
@RadianTor Жыл бұрын
Пробовал :) Не впечатлило. В итоге купил опоры нового образца. Какое то время было тихо, а с наступлением зимы опять бУхает сзади.
@aleksandrchub1748 Жыл бұрын
Поставил себе тройник на движок 1.8, малый круг заглушил, в малую трубку тройника поставил воздушный жиклёр от карбюратора Озон Ваза диаметром 1.7 мм. Большой круг оставил без жиклеров, как было с завода. Масло почти не ест, клевков при сбросе педали газа нет. Масло ZIC 5W30, лью хороший бензин.
@РинатХабибуллин-р2ц Жыл бұрын
Ой вечточка сказка а не машина
@ОлегГойнов-щ5т Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня веста кросс 20 г выпуска. Поменял уже 4 дроссельных заслонки. И вот уже на очередной дроссельной заслонке происходит износ 3и 4 зуба на шестерни заслонки. Можете подсказать причину?
@l6al Жыл бұрын
А адсорбер не заглушен и его клапан продувки работает нормально?
@ОлегГойнов-щ5т Жыл бұрын
Не заглушен . Вроде работает нормально.... А Как проверить ?
@l6al Жыл бұрын
@@ОлегГойнов-щ5т если ошибок нет, то можно глянуть по ELM327, должен открываться ступеньками вплоть до 100%. В программке Car Scanner он называется "commanded evaporative purge". Можно попробовать скинуть шланг после клапана адсорбера, который к самому адсорберу идёт и пальцем проверить присасывание, должен работать пульсацией. Проверить впуск на подсосы воздуха. У дросселя две пружинки, одна возвращает заслонку к минимальному положению, после чего вторая пружинка начинает сопротивляться полному её закрытию. У тебя, как я понял, моторчик пытается бороться с этими пружинками и даёт лишнюю нагрузку на шестерёнки. Также внутри механизма шестерёнки должны быть сухими. У меня дроссельная 2012 года родная с пробегом 218ткм и зубчики как новые. Подключи сканер к OBD и посмотри показания, пофоткай для себя, сравни какие есть в интернете. Смотри графики долгосрочной и краткосрочной коррекции, чтобы сильно не уходили. Показания MAF на холостом и переходных режимах, УОЗ.
@ОлегГойнов-щ5т Жыл бұрын
@@l6al У меня веста кросс 20 г.вып. и у неё стоит дроссель с одной пружиной.
@l6al Жыл бұрын
@@ОлегГойнов-щ5т ясно, тогда всё равно смотреть показатели. Можно глянуть график работы дроссельной заслонки, что-то её заставляет постоянно работать.
@ЛампияСамсунговна Жыл бұрын
Вчера поменял на такое масло.Насторажило цвет-почти прозрачное.И вонь похожая на чеснок.У вас по цвету вижу тоже почти бесцветное.Наверно бодяга.
@RadianTor Жыл бұрын
Хз, но на нем нормально ездил. Сейчас уже езжу на масле УАЗ, но разницы вообще никакой :)
@Victor-Kostuchenko 11 ай бұрын
Трансмиссионка и должна вонять чесноком.Раньше в мкпп заливали нигрол ,а потом тад 17,это классика и они воняли чесноком.
@Александр-о3ч7к Жыл бұрын
Я непонял, когда ставил подушку снимал или прям так на машине устанввливал?
@RadianTor Жыл бұрын
Прямо на машине. Зачем снимать то. Так все заталкивается.
@ЮрийШавлов-б4р Жыл бұрын
А ведь многим не доходит, что надо смазывать троса переключение передач, скоростной рычаг, это нужно делать в первую очередь, а насчёт масла тут вопрос, какое заливать, хочу менять к тридцать нику пробега, что то мне моя коробка подсказывает, пора, щуп грязноватый, да и какой то гудок прослушивается
@ВладимирКосолапов-р7х Жыл бұрын
ну как ты думал это частицы металла выробатка в коробке то полюбому есть
@RadianTor Жыл бұрын
А на ваз 2109 такой густой выроботки у меня не было
@КонстантинКасьянов-м7я Жыл бұрын
Там нечему гореть
@raznata9246 Жыл бұрын
Гимназия #1? Г. Абдулино?
@RadianTor Жыл бұрын
Нет. Это филиал КАИ г. Набережные Челны
@jopa_mamonta_1 Жыл бұрын
😂пхахахаха это гениально😂
@konstantinkotov1349 Жыл бұрын
О челнам привет
@RadianTor Жыл бұрын
Привет :)
@user-nz5nc9pz4s78 Жыл бұрын
Это опыт, спасибо очень интересно!
@АлександрНовицкий-ж4й Жыл бұрын
Дружище подскажи какой пароль в магнетоле збросить пароль на заводские установки мафон достался мне ххрен знает с каких рук пустой савсем нет не виджитов пустой вабще пароли набираешь 4 васмерки входит на иконки авто
@RadianTor Жыл бұрын
Я чет сброс никогда и не делал. Даже незнаю как его делать. Я прошивал) Тебе лучше обратиться в тему на форуме, там скорее всего подскажут. 4pda.to/forum/index.php?showtopic=979864
@dmitryifalileev9917 Жыл бұрын
Не сломалось не Чини.
@vadimvlasov4677 Жыл бұрын
Спасибо за честный отзыв 👍
@samfednik Жыл бұрын
Привет, поставил у себя на Ларгус кондёр на 47мкФ35В. Сразу заметил, что при нажатии на сцепу обороты стали повышаться с задержкой, немного позднее. Так в итоге на сколько микрофарад надо ёмкость воткнуть? Возможно на 33мкФ надо? Пока попробую с 47мкФ покатать, посмотрю на результат...
@RadianTor Жыл бұрын
Эбу другое и реакция может быть другая. Поиграться от 10 до 47мкф.
@samfednik Жыл бұрын
@@RadianTor Езжу с 47мкФ, стало заметно лучше при переключении передач. Оставлю так, устраивает. Спасибо.
@СергейВиноградов-ч3г Жыл бұрын
У меня на горячую перестала заводиться на бензине,вернее плохо заводиться или с нескольких попыток или пока на педаль не даванёшь. Началось месяц назад. Пробег 89 т.к. в феврале поставил газ. На газ переходит нормально. Ошибок никаких и на холодную заводиться без проблем . Дроссель снимал, чистил, свечи менял, фильтр тоже. Может разобрать механизм шестерён? Кто что подскажет? Кто сталкивался.
@АлмазМустафин-и7э Жыл бұрын
Посмотри на канале Test avto.вроде у него видел.увеличивал давление в системе подачи газа.
@СергейВиноградов-ч3г Жыл бұрын
@@АлмазМустафин-и7э Какое давление? В топливной системе?
@ТАРАСКАРПОВ-ж6э Жыл бұрын
Была такая же ерунда, съездил к установщикам гбо отрегулировали давление в редукторе и всё прошло (регулировка была не механическая, а через ноут)
@АлександрРоманов-к7п1ф Жыл бұрын
У меня тоже самое было дросельную заслонку почистил проблема сама ушла теперь как новая )))
@Руслан-ъ5з3ш Жыл бұрын
УВЕРЕН, ВИНОВАТ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ!!!
@progress3612 Жыл бұрын
Здравствуйте масло Газпром понравилось в коробку?
@RadianTor Жыл бұрын
Норм. Ничего особенного, как и другие.
@progress3612 Жыл бұрын
@@RadianTor думаю какую вязкость нива шевроле 75w90 Gl4 или 80w90 Gl коробка раздатка
@RadianTor Жыл бұрын
@@progress3612 тут я ничего не могу посоветовать.
@ANDRON69 Жыл бұрын
синхронизаторы в коробке латунь .. вот и оттенок золотой ....
@user-travelle Жыл бұрын
Масло в колекторе из вентиляции ставте от газельки маслоулавливатель.
@АртурМ-ъ5д Жыл бұрын
Зачем лезть туда где все работает
@RadianTor Жыл бұрын
В поисках "дергатни" и "вздрагиваний" на холостом ходу :)
@полиночка-к8п 2 жыл бұрын
А какую роль играет вторая,если она просто висит на шпильках и ни чего не держит.
@RadianTor 2 жыл бұрын
Как не держит? Держит от раскачивания двигателя на правой опоре.
@ANDRON69 2 жыл бұрын
зик разве хуже ?😀
@RadianTor Жыл бұрын
Не хуже. Просто попробовал другое масло, раз с этим не фартануло :)