돼지색히가 싸놓은 똥 치우려고 아주 그냥 발악을 하는구나 부자 감세 서민 증세~ 윤석렬 스럽다~

스토리지웍스 까페에 이영상 공유하고 무통삭제당하고 이유알려달라고 또 올렸더니 강퇴시키네요 이유 설명없이. 이런 이슈를 왜 숨기려하지요. 하나라도 팔아야해서 그런가. 해결을 해야할판에..아캠산걸다향이네요

공단 해체 답 공단 개 **들

검사 3번 빠꾸 당하고 열받아서 고물상에 던져 버렸습니다

루프킹님 진짜 속이 시원합니다 제가하고싶은말과 제생각이 너무 같습니다! 응원 응원 합니다

루프탑텐트 검사시 스트레스 때문에 아에 철거하여 중고로 판매해도 살분이 없고 집에서 개집으로 활용을 해야 겠습니다

윤석열 찍어준 2000만 마리들에게 책임을 물으시면 됩니다. 주권자라면 이것들을 어떻게 찾아내고 어떻게 책임을 물을 건지에 대해서 생각해야 합니다. 정부 탓만 하지 마세요. 정치인 욕만 하고 자빠져 있으면 그 병x새끼를 찍어준 것들이 똑같은 새끼를 또 찍어준다는 것을 '생각'하기 바랍니다.

이런식으로 간다면, 명확한 차고지가 없으면, 캠핑카 또는 캠핑카구조변경 차량등 구입자체를 못하게 해야 합니다.

맘고생 심하시겠습니다 힘내십셔~~

진정한 탁상행정 답답합니다 에휴 이슈화좀 크게 되서 변경좀 됬으면 좋겠내요 대표님 응원합니다!

일본가보니 앞유리 1열 잘 보이는 필림쓰고 2열은 찐한필림 이더라구요 조만가 울 나라도 시행될듯 합니다

하여간 이쓰레기같은 캠핑족색기들때문에 내이럴즐알았다

미친놈들 차사고나니까 자동차다없애버려 그런거랑뭐가다르냐?내차에서 잠도못자?이미친색끼들 그걸법이라고 만드냐?캠핑족들이 저지르는만행은 그늠들한테 돈을받어 그리고 관리자들둬서 관리해 일자리도생기고 서로좋찮아

응원해요~~~~힘냅시다!

유튜브에 루프탑 텐트 사고 검색해봐라 구변해야되지ㅋ

한국판 커리네요ㅋㅋ 예전에 정자에서 같이 농구했었는데~

신문고에 올려서 이슈화 해야할듯~~ㅠㅠ

아직도 공무원,공단의 면책을 위해 국민이 희생되는 개같은나라네! X새끼들!

하이튼 남 잘되는 꼴은 못보고. 그러다 지들도 나중에 뒤통수를 맞아봐야 정신을 차리지.😅 세금내고 도박하면 합법이고 몰래하면 불법인거죠.ㅋㅋㅋ

유저입니다 힘내세요 ~~

에휴 할말이 없구나 찌질하다 정말 😤😤

예상했던대로군요. 씁쓸합니다.

루프탑텐트 60Kg이하로 만들면 되는거 아닌가요? 예전에는 루프탑텐트도 심플해서 가벼웠는데 지금은 대형화되서 무겁죠 60Kg이하로 안만드는게 아니라 못 만드니까 업체들 환장하죠

미국에서 차량에 루프탑 설치하면 구조변경해야돼? 구조변경 필요성: 대부분의 주에서는 루프탑 텐트를 설치하는 것이 구조변경으로 간주되지 않으며, 별도의 승인 절차를 거칠 필요가 없습니다. 루프탑 텐트는 차량의 본체에 직접적인 변경을 가하지 않기 때문에 구조변경 범주에 포함되지 않는 경우가 많습니다. 도로교통법 준수: 루프탑 텐트가 설치된 차량은 도로 교통법을 준수해야 합니다. 텐트가 주행 중에 안전하게 고정되어 있는지, 다른 운전자의 시야를 방해하지 않는지 확인하는 것이 중요합니다. 차량의 무게 및 높이 제한: 미국에서도 차량의 무게와 높이에 대한 규정이 있으며, 루프탑 텐트를 설치할 때 이러한 규정을 초과하지 않도록 주의해야 합니다. 특히, 주행 중 루프탑 텐트로 인해 차량의 무게 중심이 변하는 경우가 있기 때문에 안전 운전에 유의해야 합니다. 보험 관련 문제: 구조변경이 필요하지 않더라도, 루프탑 텐트를 설치한 후 보험사에 알리는 것이 좋습니다. 사고 발생 시 보험 보상에 문제가 없도록 하기 위해서입니다. 결론: 미국에서는 루프탑 텐트를 설치할 때 특별한 구조변경 절차를 거칠 필요는 없습니다. 다만, 안전성, 도로교통법, 보험 문제 등을 고려하여 설치하고 사용하는 것이 중요합니다. 설치 전에 주 정부나 지역 법규를 확인하는 것도 좋은 방법입니다. 역시 선진국..

속이 다 시원합니다. 솔직히 제도사, 수입사가 항의하고 해야하는데 그냥 탈착 무료, 구조변경 도와주겠다 이거는 아니라고봅니다. 루프탑텐트가 이제 불법이라면 제조사수입사가 소비자를 불법자로 만드는 원인 제공자아닌가요?제조사 수입사 다 같이 벌금 맞아야 한다고 봅니다

루프렉데크 달러 가고 싶지만 여긴 부산이라서 경남쪽에는 저런 업체가 안보임.

옳소!!!! 와 마지막에 후련~~~하네요!! 극공감❤하고 갑니다!

공차중량에 60키로 초과는 안된다면서 연료도 소비하고 오라는건... 기름으로 운행하는 차를 기름없이 어떻게 타고 검사하러 오라는 소리인지...ㅋㅋ

거꾸로 가는 웃기는나라! 공무원의 보신주의가 캠핑문화를 조지네.

안녕하세요. 혹시 Ev3 설치 가능 할까요.

카라반/캠핑카와 비교해서 저렴하고 현실적이라는건...저렴한 일반텐트랑 비교하면 또 상대적으로 비싸고 비현실적이게 되는거죠.. 기동성도 루프탑텐트는 한번 피면 차량 이동이 불가능해지죠. 역시 일반텐트 대비 기동성이 있는건지 잘 모르겠습니다. 자러올라가선 화장실 신호오면 불편해지고.. 일상에서 벗어나 편안함을 추구하는게 모순임은 공감됩니다만 이 역시 에어콘에 히터에 전기장치까지..요즘 오지/차박캠핑이 일반텐트로의 기존 캠핑과 비교하되면 이또한 역시 모순이되는 캠핑아닐까요? 하지만 낭만은 있죠..

루프렉은 어떡하죠? 검사소에 아는분이라 이번에는 받아 주는데 담에는 ㅠ

270도 어닝도 탈거하고 검사받어야하나요?

백번양보해서 Suv,rv차량들은 그렇다쳐도 픽업트럭들은 적재무게가 600kg씩되는데 100kg때문에 불법이된다라... 어처구니가없네요 루프탑 제조사나 설치사, 고객들 다같이 움직여야될거같네요

안전에 대해 신경쓰는건 맞는것같습니다. 다만 구조변경을 개인이 못하게 하고 3급정비업보다는 루프탑전문업체에서 하도록하면 좋을것같네요

저도 루프탑텐트 유저입니다. 우선 루프탑텐트 업계분들이나 유저들 편들려고 하는 말이 아닙니다. 저는 카니발 유저로 지난 6월 검사시 불합격 통지 받았습니다. 다음달 19일까지 재검사를 해야 과태료가 나오지 않기 때문에 우선적으로 텐트를 뗀 후 합격 받고나서 다시 재장착후 개인이 튜닝신청을 할 수 없기 때문에 아이캠퍼사에서 구조변경 대행서비스를 연결해 주셔서 제가 알아본 비용보다 더 저렴하게 구조변경을 진행할 수 있었습니다. 제가 이야기 하고 싶은점은 제 의사로 결정해서 떼는 것이 아닌 변경된 내용으로 인해 달고 있는 루프탑텐트를 떼기가 망설여졌습니다. 하지만 타인의 생명과 안전과도 직결되있는 이 문제를 어떻게 헤쳐 나갈것인가를 저 또한 뉴스를 보면서 아래와 같이 고민했었습니다. 저도 소중하듯이 다른분들도 소중하니까요. 우선 개인 장착 절대 금지 해야합니다. 장착비 절감하려고 개인이 장착 후 적발시 벌금을 음주운전 급 이상으로 부과. 이래야 장착비용 안 아낍니다. 대리점 장착후에는 장착 확인서 발급 및 연 2~4회 대리점 방문후 체결 이상 유무 확인. 무엇인가를 누리려면 그만큼의 책임을 져야 한다고 생각합니다. 책임을 지지 않으면 자격도 없다고 생각합니다. 여느때와 같이 자동차 정기 검사가 나와서 받으러 가니 다른곳은 다 매우 양호 하나 자동차 무게가 초과되어 불합격 통지드리니 떼고 재검 받으시던지, 튜닝신청을 하라는 검사원의 안내에 일단 안내대로 했습니다. 하면서도 그렇고 하고나서도 의문이 들었습니다. 안내 책자에는 승인없이 해도 된다는 내용이 써있는데 승인을 받으라니 개인적으로는 의아했습니다. 루프탑텐트 뗄때 다시 구조변경을 해야한다는점 이것은 무엇인지 이것 또한 이해가 안갑니다 지자체별로 통일되지 않은 내용으로 혼란스럽습니다. 추진하는 사람이 없어서 그런것 같습니다. 조용히 일상에서 벗어나 타인 및 자연에게 피해가 안가도록 자연을 느끼고 싶은 국민 한사람으로써 이러한 점은 많이 아쉽고 안타까울 뿐입니다. 이렇게 된다면 어느 누가 새로 루프탑을 설치할 것이며, 어느 기존 유저가 설치를 유지할 것인지 설치를 업으로 삼으시는 분들은 어떻게 하라는 것인지가 궁금합니다. 아쉬운 마음에 몇자 적어 봤습니다. 루프킹 사장님 좋은 영상 감사합니다.

루프탑텐트는 과하고 루프렉데크만 달고 싶은대 데크도 걸리는건지 걱정되네요.

저도 루프탑텐트쓰고 있는데 이런제도가 있다면 안샀을겁니다~~ 너무 심한거 아닌지~~?? 루프탑텐트있다는 이유로 20km정도 감속하면서 다니는데~~ㅠㅠ

섹터270 저 로고가 너무 가운데 있고 알록다록해서 일년째 고심중입니다... 혹시 아세톤으로 지워지나요... ㅠ 콜로라도 차량인데 저 노란 색감의 로고가 많이 튀네요

본인이 그렇게 받아들이시듯이 다른쪽에서는 다른식으로 받아들일수도 있는거 아닌지 싶네요. 루프탑 쓰고있는 유저로써 계도없이 갑자기 이렇게 된거에 대해서는 첨에 짜증도 좀 나긴했는데요, 운행하면서 혹시라도 날아가서 뒷차에 봉변을 주면 어쩌나 걱정하면서 저속으로 다녀보곤 합니다. 근데 사고가 언제 일어날지 그 누가 알수있나요 ~ 무게가 늘어나면 위험성이 늘어나는건 맞으니 루프탑이나 무게에 대해서 구변이 필요하다는거에 딱히 반발할 생각이 막 들지는 않는데 저도 그럼 굉장히 답답한 유저중 하나로 받아들여지시는지 궁금하고 뭐 그러네요~ 다 보긴 했지만 여태까지 안그랬잖아 나만답답해?? 내가 맞지않아?? 라고 강요하는 느낌으로 받아들여졌습니다. 무튼 잘 봤습니다~

화이팅입니다 ~~

2만 5000원 거부 하고 즉결 심판 가야지요

우리가 튜닝할때 인증부품같은 제도로 가는게어떨까싶습니다.. 브레이크나,견인장치등등 처럼요.

루프탑 사장님들 연합회 없으시나요? 공동으로 대처하셔야할듯 하네요. 경쟁만 하지 마시구요. 고객들들 위해 같은 목소리 부탁드립니다. 루프킹 사장님 좋은 영상 감사합니다

잘 좀 8.18 해결부탁드립니다

저게 주행중인 차가 루프박스가 떨어지면서 일어난 사고 때문에 검사가 강화된거죠.

이 와중에 테이블을 팔던, 뭘 팔던 본 건과는 아무런 상관이 없는데, 너무 흥분 하신 거 같네요. 어느 업체인지 예상도 되는데, 굳이 언급 하신 건 경솔해 보입니다. 당사자가 들으면 기분이 상당히 나쁠 거 같네요.

루프렉 데크는 무게가 어느정도 되나요? 다른 유튜버보니까 공차중량 넘어가는게 딱 루프탑텐트만 보는게 아니더라고요. 루프탑텐트가 60Kg 안넘어가더라도 트렁크에 실린 짐, 주유가 가득되어서 생긴 무게까지 합쳐진거라서 루프탑텐트가 아무리 가벼워도 결국 공창중량에서 60Kg 넘어가더라고요.

9월달에 검사있는데..큰일이네용...루프탑에...어닝에샤워텐트까지 달았는데...팔아야하나 띠고 검사받아야 하나 고민중이네요

ts 이놈들은 지들 멋대로 오락가락 꼴린대로 이랬다 저랬다 지랄하는데 참 일쉽게 하는군요