Najjaci

Bravo.

Rs4 mk1 je 2.7 biturbo,ne 2.2.to je prvi s4 tj a6

Doktor u svakom smislu... pozzz za doktora

KRALJ

Kad crkne hidraulika da zapevas samo🤣

Ayyyyyyy 6paaaaaatopuu!

Super stvar odlično

Najgore kad se do pola sredi i to se onda vozi dok ide ... Ovo je prava stvar ali košta. Stare bube ,alfe,lančije uraditi u potpunosti ,milina za gledanje.. Bravo za vlasnika ,deluje mi da od ovog bolje nemože. 🎆🙋

Zoki uz ovako sjajan video red je da predjes na 4k rezoluciju,to je odavno standard!

Na pocetku je napravio gresku samo o samom istorijatu DSG menjaca. To o cemu on prica je druga generacija DSG menjaca sto je isla u Golfa 5, Passata b6 itd... Prvi DSG menjac koji je ubacen u serijsku proizvodnju krenuo je novembra 2002 godine u VW Golf mk4 R32 DSG (500 primeraka) i nesto kasnije u Audi TT mk1 3.2 VR6 DSG. DSG kao menjac je konstrousan od strane Porachea jos 80tih, ali je serijsku proizvodnju ugledao tek u ova dva automobila. Ubzro je tokom 2003 ubacen i u cuvenog Bugatti Veyrona, jer bilo koji drugi manuelni menjac bio rastrgan od "malenog" w16 motora sa 1001ks... Za Zokija, ako se vec gost nije toliko okupiran istorinatom kolimo je samim znanjem oko samog rada i popravke menjaca, mogao si druze bar ti da udjes na google i da procitas na wikipediji, pise sve lepo, a ne ovde gledaoci po komentarima da ispravljaju vase amaterske greke... Mislim jebiga valjda je osnovna stvar da se malo edukujes prvo o onome sto tek treba da pricas. Ostatak videa je super sve pohvale, sve sto je majstor rekao podrzavam! Doduse ja sam na drugaciji nacin dosao do tog saznanja jer i sam imam project car i bas pravim tu verziju VW Golfa mk4 r32 DSG jos za US trizte koji ne postoji, tj od ukupno 500 primeraka nijedan nije bio za US trziste, tako da ono plocica 501/500 🤗

Nekad je bilo puno vise tkz. inovatora medju proizvodjacima,a danas imas samo par inovatora i gomila ovih koji prave jedno isto godinama...

Odličan video ,pozdrav Zoki.

Sve pohvale Zoki jedan od boljih kontenata bas sam uzivao dok sam gledao prava je retkost ovako nesto videti!pozz

Dobro niste dobili batine od kamiondzija koju tu spavaju na pumpi🤗

Мелем за очи и за душу Зоки, поздрав за Др.

Dva doktora ali ni jedan nije pravi i ne rade u svojoj struci.😊😊😊

Bravo za video,pravi hit 🤙⭐️

Svaka cast doktoru za ove lepe modele koje vraca u zivot

moze kontakt od majstora, viber, broj.. ?

U to vreme svim evropskim proizvodjacima dali domaci zadatak to je jelkica

VRHUNSKA EMISIJA! OBOŽAVAM CITROEN DS! 😍

I ovo su prave masine na ulazu takve se vise neprave niti ce

Pa zar nije bolja i sarmantnija od bembare one plastificirane a i udobija je

Opaka emisija svaka cast

Ajkula je jedan od najljepših auta ikada nopravljenih

Donesi nama jednu, dvi ko može😁

Divš se jednoj mašini dok besumučno uništavaš prirodu

Ma druže ova stara Mečka 250...auuu kako lijep auto

Krš

Ovo je top auto Zoki svaka ti cast. Inace radim sa citroenima i pezoima u delovima. Francuzi me ostave bez teksta. Vanvremenska kola .

Zap mi je sto se nisam nikada vozio u tom automobilu. Savrsenstvo tadasnje tehnologije.

Pola covek pola ,,Ako"

Zoki nisi motao da ides u temisvar, imao si coveka na belim vodama ima 6 u dvoristu.

Zlaja bog.

Zoki mnogo ti hvala na ovoj prezentaciji legende. 🍻

Nece brate niko taj tel da ti ukrade stavi ga dzep

Vrhunski video,doktor u svakom pogledu te reci.Zoki sto ga usra na kraju sa usiljenom reklamom i idejom da rentira auto,da li je realno,?

ne kaze se dzabe udoban francuz!

Jedan od najboljih videa sto sam ikada gledao u zivotu, svaka cast momci alal vera.

Dizel je dizel

Preporuka da ocenjujes projekte, ostavi neki mail da saljemo slike :)

Zoki prvih 7 minuta bukvalno kao reklame da gledam na tv...postaje naporno a i ti si gladan malo vise..

Slab sofer

Najjace mi je na tim eventima,kad se medju opasnim custom i legendarnim fabrickim primercima likovi kurce sa golfovima i Seatima 😂

Bravo!! Zoki svaka ti čast💪 odgledao sam od početka do kraja vrh vrhova nema dalje😃 Sretno ti bilo u daljnjem radu, i još puno takvih videa...💪💪💪

Beli porsche je g model 930 je oznaka turbo wide body

Nemas pojma imas dsg 7 brzina mokri nijednom to nisi spomeno,ugradzivan u pasatu 2.0 bitdi 240,razlika osnovna izmedzu mokrog i suhog je u momentu prenosa snage imali logike pasat 1.6 tdi dsg 7,da je bolji od pasat 2.o tdi 190 konja dsg 6 pojma ti nemas.

Odlican video, drzi paznju sve vreme, a dvojac Zoki - Zlaja je super, mozda bi mogli da snime ponekad zajedno jos koji video. Odlicno znanje o autobilima imaju i jedan i drugi, tako da je zanimljivo slusati njihove komentare.

Govno,govno,govno,nikad vise! DQ250 Sam imao i ja na Passat CC menjao redovno sve i opet se pokvario.To su samo bajke i price o pouzdanju. Mercedes 7G tronic nikad takav problem nema.