Сарай на колесах

Перегревались Татры с дизелем воздушного охлаждения, не от засора, а от того, что наши водители давали мало газу, привыкшие к Мазу или КамАЗу, у них движки низкоборотистые и водяного охлаждения. На Татре нужны были обороты, для охлаждения двигателя!

Гармошка никогда 100 не ехала. Я сам разгонял максимум до 75. А солярка в то время никому даром не нужна была. И сиденья парными не были. С одной стороны двойные а с другой парные

Лодочек с дивана, наверное в музее видел? 😂😂😂

У нас пролетариат называли их скотовозами 😂

Ну по симпатичнее 412 москвича, а так всё одно, говно ,а не машина, москвич есть москвич.

РОД - ОТЕЦ ВСЕХ БОГОВ И ЛЮДЕЙ. - ВОССТАНОВИ СВОЮ РОДОВУЮ ИММУННУЮ СИСТЕМУ, ЭТО ТВОЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ЗАЩИТА. КОЛЛЕКТИВНАЯ РОДОВАЯ ИММУННАЯ СИСТЕМА - ЭТО БЕЗОПАСНОСТЬ И ЗАЩИТА ДЕРЕВНИ, ГОРОДА, ГОСУДАРСТВА, КОНТИНЕНТА - ВСЕЛЕННОЙ.

Нет не боролся с этим звуком без него и лиаз не лиаз это был шарм лиазовская фишка

Из АКПП звук этот был

У меня такой зверь работает как часы.

Был подростком в то время, лет 13-15-ти, этот звук прикалывал. А сейчас эти воспоминания вызывают улыбку и отдают теплом.

При пробеге 274000 км, при вскрытие крышки клапанов, оказались не тронутыми пломбы заводской гарантии, продал авто при 300000 тысячах, работал как,, швейцарские часы. Стоял карбюратор от 2105,расход топлива был около 6ти литров на сто км пути. Просто я был неопытен и продал. Часто вспоминаю тёплыми словами.

Раскажите пожалуйста про резиновый стартер, про основной я знаю😅😅😅

Да ездил в семидесятых на урале. Сперва когда был мелким, залезал под раму. Так и ездил. Пока ноги не доставали до педалей. А потом когда подрос, уже по-взрослому использовал. Я этот велосипед, использовал очень долго. Ну очень долго несколько лет.( Больше всех велосипедов, в своей жизни за 50 с лишним лет. А уж поверьте. За такое время .Я использовал очень много велосипедов, есть чем сравнить.) Больше 5 лет. Меня вот только камеры и шины. Ну пару раз с покраской занимался. Использовал бы наверное на все 10 лет. Если бы у меня его не украли. Как-то Однажды неожиданно для меня. Свистнули увели какие-то как бы помягче сказать. Нехорошие люди. После пятилетнего использования. Ведь я его в отличном состоянии держал, ухаживал хорошо за ним. Сперва когда был пацаном, для меня немного тяжеловат и был. А потом привык. Перестал на это как-то, обращать внимание. Сколько раз я на этом велосипеде, попадал всякие ямы. (А однажды вообще с другом, с большой горки как кувыркнулась. Что я через руль, на метра трий улетел А при попытке подняться. На меня сверху пикируют мой приятель. Лежу значит я внизу. На мне мой друг. На его спине взгоромоздился велосипед. Вы представили такую картину. А ведь тогда была, целая компания пацанов. Они как это увидели, чуть от смеха с велосипедов не попадали. Блин как они тогда угорали, над нами двумя.)Перелетал через руль. Я в одной стороне валяюсь, а велосипед в другой. И ему хоть бы хны. У другого бы наверное давно рама погнулась бы. Для меня он был самым надёжным, советским велосипедом. Только Однажды переднее колесо поменял. Когда в очередной раз кувыркнулся через руль, переднее колесо помял. А так больше других , никаких серьёзных ремонтов не было.

Не шумите. Диктор прочитал и 157-й, и Урал, и 131-й! Просто на видео УРАЛовскую кабину не показали.

Один ПАЗ 672 и два ПАЗ 672 м получал новые работал а горах Тянь-Шаня в степях. Казахстана на Памире в Туркмении в Кара Кумах и зимой и летом отличный надежный автобус ПАЗ.

Была у меня 2106 и была 21053. Гонял на разных от ВАЗах. Когда сел в 2109 понял, это машина. Вся классика идёт на свалку. Не о чем говорить.

Надо задавать вопрос не у кого скопирован, а почему сейчас не копируют?

Меня на такой ,,бризентушке" папа возил по утрам в детский садик с 65 по 69 год. Ездил с ним по полям и рулил , сидя у него на коленях. Я был тогда самый счастливый человечек на свете.

Черт это видео снимал тебе обзор прокладок женских делать

Была у меня ГАЗ 2412 , реэкспорт из Югославии . Очень нравилась .

1:12 резиновый стартер ....

Учи матчасть..... У паза цпг своя и колено тоже свое,так что можно сказать что моторы разные от слова совсем... И МКПП тоже своя...... Да, блоки одинаковые,но и только.....

Этот аппарат очень стойчиввй и надёжный пусть выпускают чем эти китайцы

Газ выпускал устаревшую автотехнику

Нашли чем удивить.Горбатый это копия фиат 500.

Не только 21011,но21013(11й кузов и мотор 1,2,но с головкой блока21011)

Дизлайк 👎 Какой смысл снимать видео, не владея достоверной инфой по теме ? С фига ли печка прожорливая ? Стакан в час - это ни о чём. С тормозами никаких проблем не было, если они обслужены. А своевременное обслуживание тормозов потребно любому авто. Так и не досмотрел до конца этот бред.

Хороший двигун, главное ремонтопригодный при том дома "на коленке" что в наше время не последний фактор.

Очень похож на дт75 с осовремененной кабиной.

Автор, не трынди. Со стороны водилы на двухдверном варианте (газ-69) дверь как раз была косая, узкая. За ней запаска крепилась. А на четырёхдверном (газ-69А) все двери были дебильные-узкие. И по проходимости тоже не всё гладко. На родных узких дубовых шинах без переднего моста он нихрена по песку не едет. Морда слишком тяжёлая. Вот на газелевских да, начинает ехать

Сникерс, где кабину Урала увидел?

У меня был 1982 белый цвет Арктика.. Без капремонта прошел по,чти 200000 тыс движок железо было крепкое это не жигули тонкое как картон. . И ваз2106 посадка плохоя карида цвет да мотор был сильнее.

Отличная машина! Ремонтопригодная.

Что? резиновый и основной стартеры? kzbin.info/www/bejne/pWfPaYSaitlpe5Ysi=Zk6Nf4_hAqKT7fHg&t=70

Все верно сказано, о москвиче 😅

При чём здесь втз

Свою страну надо покорять. Вечно надо понравится иностранцам. Недострана

Невозможно смотреть и слушать этот бред.

Все краще за все що було в совку

Первый авто на котором я учился рулить ,лет мне было восемь или девять нопомню ,что рулил стоя ,педалями управлялся дед ,возили мы с ним по полевым бригадам кинопередвижку.А на счет вентилятора и системы зажигания ,учи мат.часть прежде чем ,что то выдать в народ.

Какая она достойная!???? Это же Фиат -124 1960х годов выпуска..... Уже копейка, к моменту выпуска была устаревшей

Непонятно о чем все это . Если на фото и ЗИЛ 131

2 миллиона за трактор в наше время это пустяк учитывая что китайский автохлам дороже стоит

"Минск" - вещь!!!

"Работы над проектом производились в режиме строгой секретности". Бред полнейший. Самый красивый советский автомобиль, который так и не покорил Европу. Счас слезу пущу. Или шептуна. 🤔🤨🤐🤣

Хороший обзор

Хороший машина

Автор, учи матчасть! Либо шасси 157-го, либо 131-го, но ЗИЛа!!!. А что приводит в действие оборудование вопрос десятый

Ваз 2106 думаю самая комфортная была У меня их 3 было