2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
Пікірлер
@tettazwo9865 Жыл бұрын
"Musik" ist gruselig!
@Dedik755 Жыл бұрын
Amazing...
@zackeunterwegs Жыл бұрын
Top Video 👍🏼
@rustynail-bhun7453 Жыл бұрын
Wäre schön wenn Kahl auch mal Schwerlastmods nach ETS2 bringt
@dietmarerlemann6872 Жыл бұрын
Es ist ein Wahnsinn was heute Gebaut wird um Lasten gut zu Transportieren.
@johnsira7769 Жыл бұрын
Translate to ENGLISH
@robertpalmer3166 Жыл бұрын
It's about a big thing that got moved with big machinery. I doubt you are interested in the details. I think you're main concern is crying on the same internet that you could easily get a translation on.
@TuoiNguyen-qy9zr 2 жыл бұрын
và t34ygy44ygtx5tx5fxy5fxy5fxy5gỳ5uxf4yzzr,s•:π%*%:r
@rubenlopezhernandez6365 2 жыл бұрын
Rubén López Hernández México HIDALGO
@lev_senpaifn9167 2 жыл бұрын
Mein Vater arbeitet bei euch als Begleiter war sogar schon bei euch auf dem Hof echt cool
@villaguangorena321 2 жыл бұрын
Estoy viendo un video de ustedes en que país están por que es sorprendente su trabajo woooow
@cabriochris2221 2 жыл бұрын
Nur diese Objekte und die Rückleuchten vom VW Käfer nennt man Elefantenfüße.
@zackeunterwegs 2 жыл бұрын
Generatoren 😉???
@michaelheineking6557 2 жыл бұрын
Moin, Elefantenfüsse ! ? MFG Michael, Hamburg-Eilbek
@zackeunterwegs 2 жыл бұрын
Cool gemacht, wie immer 👍🏼
@reinhard8910 2 жыл бұрын
Ihr macht gute Arbeit. Ich hab ein Transport aufgenommen von Kelheim über Bad Gögging kzbin.info/www/bejne/lZStiqKJhteHZ5Y
@NinjaG737 3 жыл бұрын
👍👍👍
@junmichaelgwapo6046 3 жыл бұрын
WOW!
@Christophkop 3 жыл бұрын
Wieviel Tonnen kann man damit transportieren?
@manfrede51 3 жыл бұрын
Den Nerv möchte ich haben solche Lkw zu steuern, diese Riesen....
@Julian.133 4 жыл бұрын
0:27 bestimmt das geilste Gefühl
@junmichaelgwapo6046 4 жыл бұрын
Animation girder deck
@shaikhmushtaque56 4 жыл бұрын
SHARE YOUR FAMILY & FRIENDS LIKE SUBSCRIBE kzbin.info/www/bejne/fGTSlmitm92trJo
@user-yn1zx1ce4n 4 жыл бұрын
Почему у нас не так
@Damiano4455 4 жыл бұрын
Weltklasse😁
@misterdavidov 4 жыл бұрын
Great job, nice video
@r.m.7880 4 жыл бұрын
andre so ein bissl bewegung tut gut 😂 lg ausm osten
@melli-thetruckdriver2711 5 жыл бұрын
Bei dieser Firma will ich auch bald als LKW Fahrer arbeiten
@geraldmalaysia Жыл бұрын
Hoffentlich haben sie es geschafft, ich drücke die Daumen.
@bernig3336 6 жыл бұрын
Warumm kein Kommentar? Musik kann man abstellen!!!
@Arrowhead_5666ccm 6 жыл бұрын
Absolut traumhaft! Weiter so 👍🏻😎🤘🏻
@BerndSLBF3 6 жыл бұрын
Geile 80er Mucke !!! Sehr schöne Arbeit. Hab auch schon das Vergnügen mit Kahl gehabt kzbin.info/www/bejne/gWjOgKacYtR1f8k
@nourdin75na 6 жыл бұрын
Die Musik ist Dreck! Dislike
@Silance0102 7 жыл бұрын
habe wegen dieser nervigen Musik ein disslike gegeben
@FloHilux69 6 жыл бұрын
kraaaaaaaaaaaaaaaaaasss
@DefaultString 7 жыл бұрын
Beeindruckende Aufnahmen eines Schwerlasttransportsystems, dass buchstäblich neue Maßstäbe setzt. Diese Konstruktion bringt mich zu der Frage, was eine Unternehmen der Schwerlastlogistik dazu bewegt, das siche rnicht unerhebliche Risiko einer Eigenkonstruktion in diesem erheblichen Maßstab zu wagen. War dies einem mangelnden Angebot etablierter Hersteller auf dem Markt geschuldet oder bot sich dadurch die Möglichkeit eines Wettbewerbsvorteils gegenüber anderer Schwerlastspeditionen durch diese (vermutlich patentierte) Eigenkonstruktion? Auf jeden Fall eine beeindruckende Leistung und Technik dahinter, sowie auch das Zusammenspiel aller beteiligten Mitarbeiter bei Transporten dieser Dimension.
@wanderkalli4711 5 жыл бұрын
Goldhofer ist beteiligt und Hersteller von Tiefladern, es gibt ja schon ähnliches als "Kesselbrücken" usw... Aber gerade bei diesen Trafo´s hat man bei Brücken oft das Problem, das man auf einen anderen Tieflader umladen muss um auf eine andere Achslast bzw. bessere Verteilung zu kommen. Das entfällt bei dieser Konstruktion da man genug Achsen anbauen kann. Auch das Heben der Last auf ca. 2 Mtr. bringt erhebliche Vorteile bei Kurvenfahrten.
@twiggs24 8 жыл бұрын
wunderbar Deutschland
@roberts73sk 7 жыл бұрын
Greiner-Goldhofer ist in der tschechischen Stadt Prostejov produziert