А как называется этот белый экспериментальный Урал и какие у него характеристики?
@Fenix-ptitsaZHAR6 күн бұрын
Интересно. Спасибо. Зайду ещё и к Артёму.
@biwenb7 күн бұрын
Большущий уважение этому дяденьке с удовольствием пожал бы ему руку. 👍👍👍👏👏👏
@gacoru5818 күн бұрын
5:10 что то слабовато поехала она…. С мотором точно все ок? Мой 2004 года. Разгоняется ощутимо быстрее
@ЕртайКенжегулов-и5п8 күн бұрын
Читая комментарии получаю ответ для тех кто особо не ездиет авто нормальный, а тем кто за год проезжает 100 000км, для них авто слабое. Если много ездиете то лучше не брать.
@владимирбалышев-с4ы8 күн бұрын
владелец умница!
@СердарГелдиев-ч6и10 күн бұрын
🇹🇲🇹🇲🇹🇲👍👍
@user-cw2dk9ml8s10 күн бұрын
Владею 4 месяца, понимаю, мало! Но авто порадовало пипец как
@Odinvpole-i1d10 күн бұрын
А что за фирма посредник встречающая автомобиль во Владивостоке?
@АнатолійГладун-г1и11 күн бұрын
Молодчисько!!!
@ХамитовДилюс12 күн бұрын
Мощный газон 👍🤝💪✋
@VictorDubrovsky-ho9hz12 күн бұрын
Ай ,да молодец ,золотые руки! Ну,почему такой талант и государство так слепо и глухо! Воры и хапуги взяточники когда нибудь предъявим вам обвинения во вредительстве! Сколько же вы гады потрепали нервы таким людям с золотыми руками! Ваши воры в автосалонах процветают ,но ничего ,ответите все и за всё! 😢
@alexmanworld376513 күн бұрын
Зима.. лето, одним словом бензовоз...ради чего такой авто покупать..😢😢😢
@vladimirbredun658713 күн бұрын
Не поворотник,а подфарники поворотов и аварийной сигнализации...В ранее выпускаемых до 80-х г.г.Космичи не были оборудованы оранжевыми габаритными подфарниками с аварийной сигнализацией.Подфарниками были матово-белыми с хромированной решеткой и обрамлением крылтемы районе передних фар.😬
@АндрейОзёрный-е6т15 күн бұрын
3:18 Мужчина не за грибами идёт, а под грибами идёт, ибо зимой грибов в лесу нет, не пускайте его в машину, он может быть неадекватен и опасен, непонятно сколько грибов он уже сожрал.
@ru819815 күн бұрын
Молодец, близок к оригиналу.
@taigatrekker867515 күн бұрын
Geil!!
@СергейПоляков-ы4ь16 күн бұрын
У нас в Горьком 51-е и 63-и уже не встретить. Только если в музее ГАЗ-а.
@AvtoDromYO15 күн бұрын
@@СергейПоляков-ы4ь где-то в глубинке они всё ещё в строю!
@Retrosovavtoprom-Germany17 күн бұрын
Приветствую, с удовольствием посмотрел ваш видеоролик. Хозяин ГАЗонов молодец. Столько сделано, его любовь к таким автомобилям, его желание сохранить их и чтобы его дети и внуки видели на каких автомобилях, как он сказал, строился Советский Союз, это дорогого стоит. Ему и его семье счастья и здоровья. Спасибо за такой приятный и увлекательный обзор.
@Viktor-vit92Ural17 күн бұрын
Самый удобный
@korol6-6-617 күн бұрын
Нужно дизель Фольксваген. Тогда нормально будет
@КадырНурсадыков17 күн бұрын
Молодец. Хозяин и брата шишиги
@КадырНурсадыков17 күн бұрын
Мосты с самобллктруюшимся мостами межколес с легендарного шишиге
@Алика-ъ1ж18 күн бұрын
Вот пустиить в производство вот это авто шышыгу для военных самое то,
@Gursa120 күн бұрын
В каком месте проходит этот фестиваль исторической техники и когда ? Очень интересно побывать.
@AvtoDromYO15 күн бұрын
@@Gursa1 ежегодно в августе недалеко от Казани на свияжских холмах
@matveymishmail20 күн бұрын
👍
@МихаилЧабуркин21 күн бұрын
Ну 300 это фигня. Попробуй взять старую иномарку внедорожник и попробуй заменить и установить все тоже самое что и на вашем уазе, будет сумма в разы больше. С учетом того что вы не крутили гайки сами от того и стоимость такая. Большая часть уазоводов делают все сами, это обязательно, это дело чести. Собираю свой УАЗик 10лет и сколько денег вложил уже не помню. Жена просто супер 👍👍👍
@AvtoDromYO20 күн бұрын
Спасибо за отзыв. Ну, 300... это когда было. Уже кажется в прошлой жизни. Мне тогда много кто говорил: не надо сейчас покупать, не надо делать, сейчас всё дорого, а оно с каждым годом всё дороже и всё менее доступно. А теперь и подержанный уазик не просто найти. Их теперь скупают, ремонтируют и отправляют на запад... Так что получается мы во время успели. А то что машину надо делать самому - это я с вами абсолютно согласен. Но если бы я сам крутил гайки, то у меня тоже лет 10 ушло бы. Да я и так кручу теперь. Постоянно надо что-то доделывать, ремонтировать - это же наш любимый УАЗ:)
@dilmuradmadymarov381822 күн бұрын
Молодец мужик, респект и уважение такому человеку! Крепкого здоровья и долгих лет Вам умелец. Храни Вас БОГ!!!
@ИгорьСтепанов-ь6з25 күн бұрын
Хорошо заводится,но долго😂😂😂
@yutubeboroda25 күн бұрын
Нормальная техника! Для дачи, деревни. Вещь!!!
@ТобиасАнатольев25 күн бұрын
Если выкинуть это несуразную круглую фару То он напоминает yamaha banshee
@ВадимПетров-и1м29 күн бұрын
Приветствую. И наконец 11.23г машина встала на рос учет...Уже год.
@arhanman29 күн бұрын
С курсом конечно вы прогадали...сейчас ена безнал 65 копеек, а вы аж тогда по 75 брали
@ПодворьеуГалиныАй бұрын
Не правда. Мы поставили на учет во Владивостоке с нмерами подмосковными
@ПодворьеуГалиныАй бұрын
Мы сразу сделали во Владивостоке все, и страховку и поставили на учет. Все быстро
@ПодворьеуГалиныАй бұрын
Как хорошо, что мы в Москве живем. Все быстро оплатили и быстро в се прошло. Долго ждали таможню и уже транспортную
@ПодворьеуГалиныАй бұрын
Мы приобрели через фирму. Едет поездом. Ждем
@тимурфаткуллин-и5рАй бұрын
Люблю этот автомобиль!
@fransuz471Ай бұрын
Vot na rusi vipustilibi seriyno takiye mashini est umelsi kulibini i budut na rusi matushki
@ТимурТокоревАй бұрын
Как он красиво приятно спокойно все объяснил и показал
@sonik2301821Ай бұрын
Отсылка к школьным урокам автодела👍. Похоже во всех школах были 53 газики. Кстати, тогда мы ездили прямо на бортах на овощехранилище.
@AvtoDromYOАй бұрын
@@sonik2301821 на бортах мы, конечно, не ездили, но в кузове в лес за ёлкой для школы было.
@Raufxon-l1fАй бұрын
Машина клаас
@ГеннадийБоркАй бұрын
"Передачу надо еще́ попасть..." Попадальщик! Да кпп 53 го. отличная, передачи включаются легко и приятно!
@andreymukhin1636Ай бұрын
Супер!!! Мужик молодец, а хозяева автопрома дятлы. Почему бы его не пустить в серию?
@СергейШустов-ц8иАй бұрын
Мужику респект, супер
@Konstantin_______Ай бұрын
Блокировок нету что-ли?
@АКМ-ч1цАй бұрын
Продал уже он свой Хавейл
@Oblako_KoritsiАй бұрын
Их очень мало, их нужно только реставрировать, вот так, а не делать из них корчи для детских забав! Даже если модернизировать в крайнем случае, но не убивать их в грязи.