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Пікірлер
@へなろんへなへな Күн бұрын
S1000GTレンタルしてきました！ レンタルする前「大型バイクなんて日本で要らない！250.400で十分」 毒された後「大型は良いぞー」
@kenoh-ch Күн бұрын
コメントありがとうございます。私も日本程度は250で十分！っと思っているのですが、高速を走ると大型の「楽さ」に毒されますね(笑)
@へなろんへなへな Күн бұрын
@@kenoh-ch これが曲がらなくて重いだけだったら無用の長物ですが、S1000GTはSS後を継いだスポーツツアラーなので曲がって楽しいですしね。 正直乗り馴れてるのでzx25R(現在の愛車)でも高速は普通に走れますがどこからでも加速するパワーと低い回転数は魅力的です。 峠走る分にはレーシーサウンドは気持ちいですが、荷物載せて高速を走ってる時にずっとレーシーサウンドが鳴られると4気筒が台無しですがサイレンサー詰めたくなります
@へなろんへなへな Күн бұрын
本気で増車を考えております。 近場をトコトコスーパーカブ、沢山回すぜZX、ロケット加速と大排気の余裕とサウンドGSX S1000GT、買い物と嫁さんを乗せる大黒柱のシエンタで無敵の4台です
@kenoh-ch 11 сағат бұрын
大型で曲がりを楽しまれるとはかなりの「手練れ」ですね。 個人的に馬力とトルクがちょっと足らないかな？と思いますが、200km以上出すわけでもないですし、4発ですし。(と、言いつつ私は全部絞り出せるわけではありませんが…) ただ、サウンドは気に入っています。
@kenoh-ch 11 сағат бұрын
お！仲間が増える予感？ 走るフィールドでバイクを変えられるのは羨ましい限りです。
@noranyan2000 3 күн бұрын
土地勘皆無でチンプンカンプン(笑) JR奈良駅前からすさみ町へ行く時、払暁の大阪府内で100km/h巡航してるのに「しゅおん！」って何度も追い越されたのを思い出しました。
@kenoh-ch 3 күн бұрын
コメントありがとうございます。土地勘が無いと高速道路のJCTはチンプンカンプンですよね(笑) 大阪(関西)では100kmだと「遅い」扱いされるときがありますね(汗)
@PesL9Pro 4 күн бұрын
Olá Brazil
@kenoh-ch 3 күн бұрын
Olá. Japão
@mieaki2746 4 күн бұрын
都市高速の夜景きれいですね✨✨✨✨ 映像もとてもおしゃれでコーヒー飲みながら見るのにいいかもです☕
@kenoh-ch 3 күн бұрын
コメントありがとうございます。おしゃれセンスが無いため数回作り直すなど、かなり迷走しましたが、仰るようなイメージに近づいていたなら報われます～。
@PUCCLEMOTORS 4 күн бұрын
お疲れさまです☆ 実は自分も環状線のコトよく分かってなかったんですけど、ロクダボ買った時に環状線で慣らしやってまして、その時初めて "目" の形になってるコトを知りましたｗ 大阪恐るべし＾＾A；
@kenoh-ch 4 күн бұрын
コメントありがとうございます。JCTがややこしくて阪神高速は避けてましたねぇ。 標識の地名の位置関係が分からなくて？？？なんですよ～(T_T) 目、日、口の字でも走れますね。 迷わなければ😅
@hewesch 4 күн бұрын
お疲れ様でございます 梅雨の一瞬のチャンスを狙って走りたい気持ち すごくわかります 意外とこのコースの走ると 距離ありますよね 意外と けんおうさんは環状線を走ることがなかったんですね パーキングとか意外とちょこちょこありますよね お昼間の環状線の合流はもう戦争状態ですもんね（笑）
@kenoh-ch 4 күн бұрын
コメントありがとうございます。さすがに一か月乗れないとなると、重い腰に羽を突き刺しますｗ 西名阪、近畿道、名神、京滋バイパス…は走りますが阪神はご縁が無くて…。
@OJRV3 4 күн бұрын
お疲れ様です。 大都会！大阪の夜景が素晴らしく新鮮です。私も今年最後のツーリングで昼間の旭川環状線を一周しましたが・・😅 以外と環状線と言う無限ループの道は楽しめますね！
@kenoh-ch 4 күн бұрын
コメントありがとうございます。環状線って文字通りずぅっと走っていられるので、なんか楽しいですね。
@OJRV3 10 күн бұрын
お疲れ様です。 楽しいお話でしたw 学生時代と今・・変わりませんね〜〜！ クーラーシステムの創意工夫も今までの色んな経験から来てるんでしょうね！次回のマル秘発明も楽しみにしてます。
@kenoh-ch 9 күн бұрын
コメントありがとうございます。根っこの「変なところ」は変わってないようですｗ クーラーシステムも何度作り直したことか…(涙)
@hewesch 10 күн бұрын
めちゃくちゃ面白い！ 耐水圧 ホース あるなんて知りませんでした 行けるんですね さすが 2、3年 かけるだけあります（笑） いや 本当にロマンです ロマンしかないです さすがです 車中泊 セットの動画をまた楽しみにしており いやー 勉強になる！
@kenoh-ch 10 күн бұрын
コメントありがとうございます。いわゆるブレードホースのような頑丈なものですね。 車中泊セットの詳細は多分やらない、 いやもうやりたくない(笑) 今回の様に資料が全然ないので、 イラストをこねくり回す編集は もうしんどいですぅ(涙)
@PUCCLEMOTORS 10 күн бұрын
素晴らしいです！『トライ＆エラー＆リトライ』ですね！！ ・・っていうかそれ、ゴムボート部分をゴムボール程度の浮き（で吸気口が横になって水に浸かってしまわない構造）にすれば、『ある程度の深さで潜り続けられるシュノーケル』的な製品として普通に商品化できそうな気が。。（￥▽￥）☆
@kenoh-ch 10 күн бұрын
コメントありがとうございます。実はあの機構、まだ改善余地があって、潜ってる時海面の浮き輪(ゴムボート）が波に流されるので、海中のマスク部分を引っ張るんですｗ なので私は釣りあげられる魚の気持ちがちょっとわかります(笑)
@mieaki2746 11 күн бұрын
ライダー冷却装置の原点はそういう所にあったのですね🧐 創意工夫って結構楽しいですよね😊
@kenoh-ch 11 күн бұрын
コメントありがとうございます。夢中になってあれこれ考えてると楽しいですよね。
@Candy-gk9sj 18 күн бұрын
はじめまして😊 動画おもしろくて好きです🤗 3週間ぐらい前にこの道、通りました✨ これからも頑張ってください💨 動画楽しみにしています😊
@kenoh-ch 17 күн бұрын
コメントありがとうございます。通られましたか！いつか私も通りたいと思います。 頑張り過ぎないように頑張ります(^^ゞ
@hewesch 22 күн бұрын
お疲れ様でございます ご飯食べながら じっくり見させてもらいました（笑） よく 路面状況とかが分かりますよね ただはっきり理解できたところが やっぱり車で行くにはキスすぎますよね 少し広ければ車で楽しめるかななんて思いましたけれどもまだ車の通れる酷道を楽しみにしてます！
@kenoh-ch 22 күн бұрын
どうぞどうぞ、時間つぶしにダラダラ視聴してくださいｗ こういう所を走る時はすっごい集中してます～ だから凄い汗かきますｗ 車は…対向車さえなければ…です(笑)
@tontokaimo 23 күн бұрын
毎度お世話になります。 なんとなくタンデム目線的？俯瞰的？ で こんな道走ってたんかい！と改めて 驚きを隠せません( ﾟДﾟ)。 <m(__)m>ご安全に。
@kenoh-ch 18 күн бұрын
コメントありがとうございます。ホントは真後ろからの俯瞰が欲しいんですが、マウントの関係でタンデム俯瞰となってますｗ 自分でもこんな感じやったんかい！って思います(笑)
@mieaki2746 23 күн бұрын
けんおうさんのおしゃべりも楽しいし こちらの動画も楽しいし､どちらもアリですね😊
@kenoh-ch 22 күн бұрын
コメントありがとうございます。一粒で二度おいしいを頑張ってみます😄
@414アカスリ 23 күн бұрын
寒くなったから風邪をひかないように、安全運転で頑張って下さいね🩼🏍️
@kenoh-ch 23 күн бұрын
今の時期は服装選びが難しいですね。 運転に支障が無いように頑張ります。
@OJRV3 26 күн бұрын
検証お疲れ様です。 木々のトンネルが涼しげな快走路？ですね！6月でのこちらではありえない気温のようで。 北海道ではまだ寒い位ですよ。 そして自然の中限定のワイルドな水を浴びる暑さ対策😂 でも背中への直入れは風邪ひきますよw
@kenoh-ch 26 күн бұрын
コメントありがとうございます。近年、6月はもう汗ダラダラの季節になってきましたねぇ… 水でもかぶってなきゃ、ぼ～っとしてきますが ライダー冷却の冷水循環全開だと風邪を通り越してこの時期でも凍えますｗ
@hewesch 27 күн бұрын
お疲れ様でございます 行けましたね！ 所々通行しにくいところはあったように思えたけれどもバイクだったら十分ですよね 僕は行きませんけど（笑） 道を抜けた時の 達成感と安堵感 なかなか面白いですね この道を知ってたら2時間の時短は大きすぎますよね やっぱり安全に安全を重ねて 通さないんでしょうかねー？
@kenoh-ch 26 күн бұрын
コメントありがとうございます。このナビが案内拒否シリーズは、通り抜けできなかったら…と何時もドキドキするのですが、今回は抜けられました。 モンキーならきっと大丈夫ですよｗ 私道とかならわかるのですが、今回は謎でしたね。
@mieaki2746 27 күн бұрын
険しい道､もちろん危険な箇所もあるのでしようが､緑の屋根の下を走るのはみているコチラも涼しげで癒されます😊今回も途中怪しい所もあったようですが､目にも優しく楽しませていただきました。検証お疲れ様でした🙏
@kenoh-ch 27 күн бұрын
コメントありがとうございます。ナビが拒絶するから、もしかしたら振り切った酷道かも…と戦々恐々でしたが、終わってみると何故この道を拒絶したのかよく分からない道でした。 この時は緑が美しく、道の荒れ具合を忘れさせてくれ…ることはさすがに無かったです(笑)
@PUCCLEMOTORS Ай бұрын
お疲れさまです☆ 今回走られたルート、滋賀の781号線からストリートビューでなぞって拝見してみたのですが、山あり、川あり、廃校跡ありで、のどかな道をゆっくりと流すには最高のルートですね☆ 美山は言うまでもなく素晴らしいですが、府道110号沿いも日本の原風景の雰囲気で、自分もいつか走ってみたいです☆
@kenoh-ch Ай бұрын
コメントありがとうございます。プックルさんのお好きな小さな集落がポツポツとあり、それらをつなぐ狭いながらもキレイな道はホント良かったです。 機会がありましたら是非走ってみてください。 650Rでもモンキーでもそれぞれ違った楽しみがあるかと思います。
@noranyan2000 Ай бұрын
腐道じゃなくても、知らない風景を眺めているだけで幸せになれます。ありがとうございます。
@kenoh-ch Ай бұрын
コメントありがとうございます。狭いけど素敵な道だったと思います。
@mieaki2746 Ай бұрын
ハラハラしないで景色を楽しめる清々しい道ですね😊腐ではない府道もあるんですね〜(笑)
@kenoh-ch Ай бұрын
コメントありがとうございます。私も「府道」は「腐道」だと思ってましたし、道も狭かったからイメージ通りと身構えてたんですが…、走ってみると酷道とは違うのんびりとした奇麗な景色のクネクネ道でした。
@hewesch Ай бұрын
お疲れ様でございます 動画の最初の僕はtake 3ぐらい やりますからね（笑） 美山にはよく行きますけれども この横 ルートは考えたことがなかったですね なるほど 意外とここら辺 コース 少ないですよね あと個人的にはハードなコースのイメージがあるので やっぱりメインを走ることが多いですね まあ けんおうさんならどこでも行けますけどねw しかしこの道につながってくるとはびっくりです
@kenoh-ch Ай бұрын
コメントありがとうございます。いえいえ、私もカミカミやコメント違いで「今の無し～」ってしょっちゅうですよ(笑) 時間に余裕があったら美山へ行く時はこのルートを次から使おうかなぁって思うほどの良い道でした。 是非ともドゥカティで走ってみてください。映像にはありませんでしたが、広域農道っぽい区間もありましたョ。
@OJRV3 Ай бұрын
お疲れ様です！ 新緑が懐かしくも感じる北海道の初夏って感じですね！ こちら明日の天気予報は晴れ一時雪となってます😢 なおさら懐かしくもってな感じですw 高速値引き大きいですね！ 浮いたお金で・・・(笑)
@kenoh-ch Ай бұрын
コメントありがとうございます。5月は木々が青々としてて良いですね。ココからトンデモ酷暑に向かう訳ですが…(怖 雪ですか!? こちらも明日は冷える予報ですが、最高気温17度予想が暖かく感じますねｗ 高速で浮いたお金でまた高速走るんですよ～ｗ
@st-ng4ih Ай бұрын
スマホナビの比較動画は多いけど ルート選択を比較してるのは見掛けないので新鮮 125cc乗ってるとツーリングサポーターは無駄に遠回りするので使えない
@kenoh-ch Ай бұрын
コメントありがとうございます。Googleの方が勝率は高い気がしますが、時々逆転現象が起きます。 125cc考慮というのもあるかもですが、ツーリングサポーターは走りやすさ(大通り)を考慮しているような気もしますね。
@mieaki2746 Ай бұрын
通れないことはないけれど推奨はしない、というか出来ない道なのでしょうか(笑)林道の割には放置されているわけではなさそうですが…ちょっと勇気がいるかもですね😅無事に抜けられるかどうか手に汗握ってました。長い距離戻らなくてよかったです。お疲れ様でした😆追い抜きざまヤエーと車からのヤエーも珍しいですね。
@kenoh-ch Ай бұрын
コメントありがとうございます。完全な私有地などは表示されないことはありましたが、道自身が無いのは珍しいような？ そういえば以前、Googleで見つけた細道が地図データ切替以降、表示され無くなった道がありますね（正確な位置を覚えてないからチャレンジも出来ないｗ） ゴール目前の折り返し時のメンタルブレイクの威力はすさまじいものがありますよ(涙)
@OJRV3 Ай бұрын
お疲れ様です。 周りの木はフサフサ緑なのにもう落ち葉？と思いきや5月の走行だったのですね！納得w 今回の道は急なトラップ出現の気を使う道ですね。そして6時間もこんな道を走るとは・・😮 もったいないな〜道の駅は寄ると楽しいですよw観光地もね！
@kenoh-ch Ай бұрын
コメントありがとうございます。なかなか編集時間が取れなかなか取れなくて、この時期に5月の映像ですｗ 今回の映像分の走行時間は90分ですが、ここまでの時間が…(^^;) 車の時は寄るんですけどねぇ。 バイクの時は余裕がなくて(大汗)
@hewesch Ай бұрын
えらい遠いところまで行ってきましたね かつ えらい ロングなコースを調査してきましたね! ご苦労様でございました 那智の滝近くまで通ったことあるんですけれど 実際に見たことないんですよ道路から見えるんですね なんか 動画に出てきて嬉しかったです しかしここら辺のコースの標高は高いですし 本当にガチな山の中ですよね数回通ったことがありますけれども やはり 体力というか 集中力が続かないんですよね コースが長いから Google マップもナビタイム もまあ長所短所があるんですね 勉強になりました
@kenoh-ch Ай бұрын
コメントありがとうございます。日照時間が長くなってくる時期じゃないとなかなか難しい候補ストックの中で、長年温めていたコースです。 まっとうなモトブロガーなら、那智の大滝を撮影するのでしょうが…ｗ 酷道425号の様に長い集中力を要するコースでした。 ナビソフトについては今回とは逆の時もありましたから、やっぱり現地に行かないと分かりませんね(笑)
@414アカスリ Ай бұрын
久しぶりです、バイク、身体の調子は、以下がですか？頑張ってやって下さい🏍️
@kenoh-ch Ай бұрын
コメントありがとうございます。この時はバイクも体も問題無し！ 千葉遠征で体がボロボロになりました～ｗ
@Nullpo08 2 ай бұрын
補償期間で良かったですよね
@kenoh-ch 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。バイク屋さんが頑張ってくれたおかげです。 正確には切れてましたから。
@hamutaroutetiteti 2 ай бұрын
私は今回初めてのクイックシフターでyoutubeでも走るうちに入りが良くなってくって言ってたので慣れる意味でもクイックシフターを切らず使ってます。 しかし依然クイックシフターのエラーが起きているので自分の使い方が悪いと思っていました。 ちょっと気になるところです。
@kenoh-ch 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。私の現象が発現中の時、クイックシフターエラー(点滅)が出る率が高くなってます。 この時から何度かオイル交換を経て、今はだいぶ落ち着いてきてます。
@ttyyag 2 ай бұрын
ヤエーなんて、変だよな。ピースサインだろ！
@kenoh-ch 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。そうですね、2chか5chで発生した呼び名みたいですが、もともとは「ピースサイン」なんですよね。 ただ、「ピースサイン」と呼称すると写真を含めた広義の意味となってしまうので、この動画では「ヤエー」と呼称しました。
@ついてないゆうき 2 ай бұрын
ヤエー数凄いですね。 当方趣味単車ツーリングですが、ヤエーほとんど返ってきません泣
@kenoh-ch 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。当日はここまでとは思ってなかったんですが、編集して数えるとすごい数になってました。 ヤエー返答率は場所にもよりますので、お近くのツーリングライダーが多く集まってくるポイントなどはいかがでしょうか。
@OJRV3 2 ай бұрын
お疲れ様です。 琵琶湖一周は何度走っても楽しめますね！やはりヤェー数はこちらではあり得ない数ですよw 350km走行のようですが北海道だと小樽〜宗谷岬まで行けますよ！ でもガンプラ工場は羨ましい〜😅
@kenoh-ch 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。チョット渋滞区間がありますが、そこ以外は信号も少なくのんびり走ることが出来るので、面白いです。 かつて、北海道でピースサインした時も凄かったですが、広大過ぎてバイクに会わない時もありましたｗ。 北海道ツーリングの時、700kmなら今日中に着けるなぁっていう「狂った」感覚を養いましたｗ 調べたらガンプラ工場見学を止めちゃったようで、残念です。改めて行きたかったんですけど。
@mieaki2746 2 ай бұрын
5月のはじめの新緑と琵琶湖の水の色の美しいこと🤩ゴールデンウィークということもあってかバイクの台数もさることながら珍しいバイクもたくさん走っていて楽しいですね。その後タイヤとシューズは馴染まれたでしょうか… 今年は早くから気温がとても高かったので中々走りに行くのも大変だったとは思いますが､酷道とタイヤの相性もちょっと気になります🤔にしてもヤエー凄いですね😊
@kenoh-ch 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。この時は雨も無く珍しく琵琶湖面が綺麗でした。 タイヤは馴染みましたが、シューズはまだまだですね。時間が経ってくると痛くなってきますｗ そこそこの酷道は走ってみましたが、相性は… よく分かりません(爆) 亀裂やパンクさえなければＯＫってことで… 先制ヤエーしていないバイクも結構あった中で、あの数は凄いですね。みんなに感謝です！
@hewesch 2 ай бұрын
お疲れ様です 完全に 琵琶湖 ツーリングの保存版ですね こうやってよく見るとバイクはやっぱり多いですよね ある意味 聖地ですよね ブーツも結構 加減が難しいですよね がちロングブーツは使いにくいし ショートシューズはなんか不安だし 結局私も良いのがなくて オークション なんかでちょうど良いものを探すことが多いです なので 私はロングのショートバージョンみたいな ちょうどいいような レーシングブーツを履いております
@kenoh-ch 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。6時間をどう切り詰めようかとｗ 悩んだ挙句順番通りにYAEHを紹介することに…これが試練の始まり…。 ブーツはリターンした時から困ってましたｗ 30年前はツーリングブーツばっかりだったのに…。
@414アカスリ 2 ай бұрын
動画配信がなかったので、どうしたかなと思いました。元気に動画配信を待っていますよ🏍️
@kenoh-ch 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。動画素材を並べてどう編集しようかと悩んだのと、編集期間が取れなかったこと、編集素材が多かったのでずいぶん時間がかかってしまいました💦
@jackspada9771 3 ай бұрын
よく走りますね田舎を、、
@kenoh-ch 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。田舎道も… 良いですよ～ でも、好みは人それぞれですからおススメはしません。
@jackspada9771 3 ай бұрын
@@kenoh-ch 私は怖いです
@kenoh-ch 3 ай бұрын
怖い所を無理して走る必要はないと思います。 皆それぞれが楽しいと思える道や景色を走れば👍 楽しんでください😄
@jackspada9771 3 ай бұрын
私のs1000gtは１ヶ月も経過してないので何も問題ありません。
@kenoh-ch 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。現象が出ないに越したことはありませんから、このまま楽しんでください。
@hewesch 3 ай бұрын
普通に走ってる けんおうさんと時間は変わらずw
@kenoh-ch 3 ай бұрын
追いかけてみたんですが危険なので…。 ズームで追っかけましたｗ
@哲也山田-g6t 4 ай бұрын
路上に降りてた鳶がこっち（バイク）に気付いて飛び立とうとしたが上昇力が足らず、ヘルメットの上でワンバウンドしてから飛んで行ったことあります。ミラーで確認したらちゃんと飛んでたので大丈夫だったっぽい😅 こっちの首がどうなるかと思ったわ。
@kenoh-ch 4 ай бұрын
確かに鳶に踏み台にされたら、首がおかしくなりそう。
@哲也山田-g6t 4 ай бұрын
かなり重さもありました😅
@kenoh-ch 4 ай бұрын
ある意味、鳶の重量を知る貴重な瞬間かもしれませんが、私はそのチャンスを辞退しますｗ
@春咲蓮 4 ай бұрын
バイク邪魔なんだよね 原付も
@kenoh-ch 4 ай бұрын
一部の迷惑行為でお互い嫌な思いしますね
@哲也山田-g6t 4 ай бұрын
「邪魔さ」だけで比較するなら車の方が数が多い分100倍邪魔やで。
@miuraosamu14 4 ай бұрын
2番目のトラックの間を抜けてくのは✋バイクがアウトです😅
@kenoh-ch 4 ай бұрын
もちろん！ あんな走り方をする人がいると バイク乗り全員が同じとみられるのは辛いです。
@etsu5801 4 ай бұрын
一番最初のは予測出来るレベルでしょ
@kenoh-ch 4 ай бұрын
出てきてそのまま走っていくと思いました。 なかなか加速しないなぁと思ったんですが Uターンして隣の駐車場に入って行くのは予測できませんでした…
@ハイパーキムチ 11 күн бұрын
Uターンは無理でしょ
@ミシシッピアカミミガメ-x1l 4 ай бұрын
こういう風に2輪なら行けるって考えてる人、容赦なくクラクション鳴らしちゃっていいと思います。
@kenoh-ch 4 ай бұрын
こういう状況の時は、 怒りのエンジン咆哮したことあります…
@ちゅーたライダー 4 ай бұрын
ホントにバイクだからって平気で車線変更してくるのなんなの😮 それで事故ったら悪いのそっちやからな😅
@kenoh-ch 4 ай бұрын
バイクの緊急回避の難しさを 経験してみろって思いますね
@ヴィシュヌ-f6f 4 ай бұрын
車も平気で車線変更してくるやんけ😅
@ちゅーたライダー 4 ай бұрын
@@ヴィシュヌ-f6f 確かに👍
@kenoh-ch 4 ай бұрын
バイクより大柄な車が いきなり車線変更してきたら、マジ恐怖😱
@こげとら 4 ай бұрын
ほんま、道路はボンクラがバイク殺しにくるとこやで
@kenoh-ch 4 ай бұрын
最近は自転車や電動キックボートとかも参戦してきてますよね。
@ちょび髭ナマズ 4 ай бұрын
最初のはほんま辞めてほしいとおもう 土とか混ガラ積んでたら急にはとまれんからな～
@kenoh-ch 4 ай бұрын
流れを止めるようにわざわざ隣の駐車場へ行かんでも って思いました
@trk4318 4 ай бұрын
でてきても流れを止めるのはやめてくれや
@kenoh-ch 4 ай бұрын
出た後の事も考えて！
@原神_スクロース_なんで可愛い 4 ай бұрын
車「二輪か、行けるやろ」 二輪「すまんな止まられへんわ」💀
@kenoh-ch 4 ай бұрын
車「二輪か、最悪よけてくれるやろ」 二輪「急には無理やて」