鉄道ナビ

1:16:03

【前面展望】阿武隈急行線　福島～槻木

2 жыл бұрын

2:22:04

【前面展望】快速 AIZUマウントエクスプレス　東武鬼怒川線・野岩鉄道会津鬼怒川線・会津鉄道　下今市～会津若松

2 жыл бұрын

1:09:04

【前面展望】上信電鉄　高崎～下仁田

2 жыл бұрын

45:59

【前面展望】南海電気鉄道南海線・空港線　関西空港～なんば

2 жыл бұрын

53:51

【前面展望】都営三田線　目黒～西高島平

3 жыл бұрын

55:34

【前面展望】明知鉄道明知線　恵那～明智

3 жыл бұрын

35:13

【前面展望】阿武隈急行線②　兜～槻木

3 жыл бұрын

41:41

【前面展望】阿武隈急行線①　福島～兜

3 жыл бұрын

41:07

【前面展望】東京メトロ南北線　赤羽岩淵～目黒

3 жыл бұрын

24:42

【前面展望】上信電鉄②　上州富岡～下仁田

3 жыл бұрын

42:29

【前面展望】上信電鉄①　高崎～上州富岡

3 жыл бұрын

1:17:54

【前面展望】会津鉄道会津線快速AIZUマウントエクスプレス　会津高原尾瀬口～会津若松

3 жыл бұрын

34:58

【前面展望】野岩鉄道会津鬼怒川線　新藤原～会津高原尾瀬口

3 жыл бұрын

30:13

【前面展望】東武鉄道東武鬼怒川線　下今市～新藤原

3 жыл бұрын

1:09:11

【前面展望】江ノ島電鉄　藤沢～鎌倉/鎌倉～藤沢

3 жыл бұрын

4:05

【貴重な車両たち】岳南電車

3 жыл бұрын

1:34:51

【前面展望】京成電鉄都営浅草線・京急線直通成田スカイアクセス線＆エアポート快特　成田空港～羽田空港

3 жыл бұрын

35:58

【前面展望】【旧原宿駅・新駅誕生前】山手線外回り②　池袋～品川

3 жыл бұрын

29:03

【前面展望】【旧原宿駅・新駅誕生前】山手線外回り①　品川～池袋

3 жыл бұрын

23:01

【前面展望】明知鉄道明知線②　岩村～明智

3 жыл бұрын

32:46

【前面展望】明知鉄道明知線①　恵那～岩村

3 жыл бұрын

1:54

【貴重映像】仙台市営地下鉄 2000系搬入-組立て

3 жыл бұрын

45:20

【前面展望】京浜急行電鉄京急本線普通　神奈川新町～品川

4 жыл бұрын

13:19

【貴重映像】【8mmフィルム】国鉄時代・播但線～通称シゴナナ/貴婦人～ C57型蒸気機関車

4 жыл бұрын

14:43

【貴重映像】函館市電カメラ車体・台車固定～レールと車輪の動き～

4 жыл бұрын

27:41

【前面展望】都営三田線東京・地下網の秘密②-2　白山～西高島平

4 жыл бұрын

26:55

【前面展望】都営三田線東京・地下網の秘密②-1　目黒～白山

4 жыл бұрын

4:20

【懐かしの車両たち】ひたちなか海浜鉄道

4 жыл бұрын

22:18

【前面展望】岳南電車～全駅から富士山が望める鉄道～　吉原～岳南江尾

4 жыл бұрын

Пікірлер

@C500改 Күн бұрын

角田市で働いてました。赤字を少しでも助けるべく、福島や仙台に遊びに行く時は積極的に利用してました。阿武隈川を登って行く景色は素晴らしいですね。

@ayana133 18 күн бұрын

らやや

@須賀幸男-w7k Ай бұрын

この線路の向こう正面に見えているのは霊峰の荒船山でございます群馬県の下仁田町は群馬県の西側に市こんにゃく芋と下仁田ネギが有名なんです下仁田ネギの特徴は幹が太く辛いのが特徴なんですね❤😮❤またこの沿線には何と世界遺産のユネスコの世界遺産第18番目に登録された富岡製糸場のあるところでもございます❤😮❤😮❤😮🎉😮❤😮❤鉄道検定第2級社会福祉法人私立葵つる学園幼稚園指導員教諭資格認定者第３0003023号資格支局認定者

@須賀幸男-w7k Ай бұрын

全国に配信致しておりますのでどうぞ宜しくお願い申し上げます。須賀幸男。相談役。😮

@須賀幸男-w7k Ай бұрын

❤😮❤😮❤😮❤🎉😮❤😮❤😮❤埼玉県熊谷鉄道網同好会ライン通信友達会員メンバーから生放送でご覧下さいますようよろしくお願い申し上げます。相談役。須賀幸男。プロデューサー😮内野貴明、❤😮❤😮❤😮❤😮❤😮❤

@WlLLCOM 2 ай бұрын

これがボルスタレスなんちゃらっていうやつ?

@めめかな-l7e 5 ай бұрын

フランジの役割がしっかりわかる動画ですね。たった数センチのフランジで脱線しないで走れる仕組みがすごい。

@柴田-p2h 6 ай бұрын

交流電化であっても、架線柱が直流っぽいですね。

@uwa_uwa_uwa 8 ай бұрын

丸森からあぶくまの道を車で走ったけどこんな山のとこに線路あるのか！って驚いた

@kazuhisachida8790 9 ай бұрын

車輪が円錐状になってるから電車は脱輪しない、ってよくテレビで見るけど、実際車輪を見ても、今回の走行動画を見ても、こんなわずかな傾斜で、しかもカーブでもそんなにずれてるように見えない＾＾；

@寝過ごして山奥の駅行った 10 ай бұрын

なかなか豪雪地帯だなー

@Sacto1654 11 ай бұрын

For those interest興味のある方は、会津田島駅から北へ向かうとATSの警報が変わるので注意してください。理由：会津田島駅から会津若松駅までのこの区間は、旧国鉄の鉄道路線でした。

@7nekoneko297 Жыл бұрын

クロッシング部分では踏面が浮き上がってフランジで支えるのは知らなかった。

@今井田敬 Жыл бұрын

この動画の風景が当たり前な昭和30年、40年代に戻らないかなとつくづく思います。少々不便で、ゆっくりな時代でした。 C57はC62の次に好きなSLです。

@滝ともよし Жыл бұрын

PASMO、Suicaが利用できればなぁ❗

@一嘉若林 Жыл бұрын

画像もきれい　景色もきれい　阿武隈　良いところですね。

@村田絢-q1r Жыл бұрын

上に座席が見えてる！？

@石田あいこ Жыл бұрын

制動中の制輪子が擦れる音と停車時の「ジリリリリリ・・・・」は気動車の音で、ブレーキ緩解は１１５系の空気音で、ドアチャイムは京王電鉄の音って、、、、すごくマニアックな要素が揃ってて沼る

@ごちうさ香風智乃-x8q Жыл бұрын

昔はレールバスだった

@谷元邦弘 Жыл бұрын

野里駅今は高架に成ったよ

@谷元邦弘 Жыл бұрын

此の列車は最後は3重連に良くなって高校時代良く仁豊野から乗ったから懐かしいよ

@水戸義昌-z4w Жыл бұрын

阿武隈急行は交流電化でとなりの福島交通は直流電化で面白いですね。

@比嘉愛佳-j2b Жыл бұрын

コメント失礼いたします。東京でテレビ番組を制作している者です。この度、私共の番組で野岩鉄道を取り上げた企画を制作しているのですが、その際にこちらの映像の一部を使用させていただきたく思っております。使用可否や条件等ございましたらお伺いしたく存じます。ご確認よろしくお願いいたします。

@角田陽菜-q4n Жыл бұрын

関西テレビの「所JAPAN」という番組を制作している、ジャンプコーポレーションの角田と申します。突然のご連絡申し訳ございません。鉄道ナビ様が投稿されているこちらの映像を使用させていただきたく思い、ご連絡いたしました。こちらの映像を一部切り出して番組内で使用させていただくことは可能でしょうか？お忙しいところ大変恐縮ですが、ご確認いただけますと幸いです。何卒、よろしくお願いいたします。