Das Zeug ist richtig gut. Bei mir ging immer die Warnleuchte an Rußpartikel Filter und das Auto nahm kein Gas mehr an. Auto hat manchmal Tagelang gestanden und wurde zeitweise nur Kurzstrecke gefahren, Habe das Zeug in den Tank gekippt und ne Zeitlang gefahren und habe danach keine Probleme mehr gehabt. Weder die Warnleuchte ist wieder angegangen noch das Problem mit der Gasannahme ist wieder aufgetaucht. Ich werde es jetzt so alle Halbe Jahre Reinkippen.

Kann ich die regeneration vom Diesel Partikelfilter damit manuell starten?

Kannst du vielleicht auch ein Video machen wie man die Verkleidung HL demontiert und wechselt

Wo kann man denn die Türverkleidung bestellen

Ich hatte das gleiche Problem, ich habe es geändert, aber es hat wieder das Gleiche getan. Ich habe alle Labore überprüft, sie waren in Ordnung.

Ich hab mir das auch gekauft klappt echt super super Video

Gut ,mus vechsel beide federn van eine ist kaput ?

Verständlich erklärt, gut im Video erkennbar

Bitte fur bmw 2011

Hat mir supi geholfen euer Tipp und Vorgehensweise 👍👍

No way, dass VW actually etwas benutzerfreundlich zum wechseln designed hat😮

Vielen Dank für dieses Video, hat super funktioniert!!

Wäre cool wenn du uns zeigen könntest wie man bei dem sitz den seilzug erneuern kann unser ist zb gerissen leider

Was seid ihr den bitte für pfuscher, macht doch die antriebswellen vom getriebe ab vor dem getriebe abnehmen, es sind keine 5min arbeit

Super weiter so 👍

Arschgeil, danke dir

Der Notschlüssel ist übrigens optimal zum verstellen des Keils. Mit der kurzen Seite versteht sich.

Und hast Du jetzt den Fehler gefunden?? Ich glaube eher nicht, oder? Weil die Teile was man im Video gesehen hat, haben ja alle noch recht gesund ausgesehen.

Ich würde mir an Deiner Stelle halt echt mal ein Berufswechsel überlegen - also nur "probieren" sorry, das ist doch unwürdig einer Werkstatt. Also selbst ICH reklamiere für mich, dass ich die Fehler finde, und behebe - ich probiere nicht herum!! Kann man sein, dass man k.A. sich bei einem Sensor oder so irrt - oder den vom Kaufpreis vorschnell tauscht, und der Fehler war doch wo anders - aber eben nicht so herumprobieren, wie ihr das macht - und dabei meist eben noch mehr Fehler einbaut. Wenn ich Deine Videos sehe, wird mir ANGST, Angst um die Autobesitzer, ganz ehrlich! Ich weiß Du hast sicher keine Reklamationen, weil alle wo ein Problem haben, liegen vermutlich friedlich im Grab - sorry, aber wenn man so wirr im Kopf ist, ist man als KFZ Mechatroniker defintiv an der falschen Stelle - ist meine Meinung.

Ich kann nicht mehr zusehen - also bei Min. 19:02 für mich sind das (+/- Paralaxenfehler der Kamera) 130 NM und keine 180 NM - sag nur Du bist KFZ Meister, und zu blöd einen DM Schlüssel einzustellen???!!! Weißt Du dass Kunden sowas das Leben kosten kann??? Also 100 ist links, 150 und 200 rechts - und ob eine Schraube mit 130 oder den eigentlichen 180 angezogen wird, könnte echt über Leben und Tot entscheiden - weil genauerweise hast Du sogar nur 129 NM eingestellt, keine 180

Und das Problem, wo Du halt nicht zeigst - MEISTENS sind diese Felgenschlösser, deren Aufnahme verhunzt ist - deutlich fester angezogen wie in Deinem Beispiel. Meist war davor eine KFZ oder Reifenfirma dran, die das Ding gefühlt mit dem 2000 NM Schlagschrauber angeballert hat - also so wie Du das zeigst, wird es in der Praxis in den wenigsten Fällen funktionieren. Mein Tipp, wer kein Stress mit Felgenschlössern haben will, einfach einen großen Bogen um jede KFZ Werkstatt machen - beim Reifenwechsel immer daneben stehen usw. - dann klappts auch mit den Felgenschlössern 🙂

Sorry, aber schaust Du Dir Deine Videos auch mal an, bevor Du sie hochlädst?? Ich war ja länger nicht mehr auf Deinem Kanal, was ja auch gut ist - weil offensichtlich hattest Du ja mit meiner ehrlichen Meinungsäußerung immer so Probleme. Aber wenn ich mir dieses Video ansehe, da kommst Du mir vor wie meine Schwester nach ihrem 3. Kind. Ganz ehrlich, Du musst echt "mutige" Kunden haben, also ich hätte PANIK, bei der Vorstellung Dir ein Auto zur Reparatur zu bringen. Und eben nicht nur, weil Du scheinbar nicht mal die Anleitung von so einem Werkzeug liest oder verstanden hast.

Ich finde Felgenschlösser "geil" - also wenn man sich ansieht, dass die meist mehr Probleme machen. Fahrzeugbesitzer verlieren den Adapter, Werkstätten ruinieren die Dinger meistens, und nebenbei baut sich fast ein ganzer Industriezweig mit Ersatzlösungen auf. Und das, wo die meisten Felgen vermutlich die Serien Alu Felgen sind, also nicht mal besondere Reize für Diebe darstellen. Find ich echt super - so typisch Deutsch halt 🙂

I'm trying to follow along with a mix of this video and your other one to get the DPF out on the VW Passat 3C 4motion. Almost there but seems yet so far because it always gets stuck trying to wiggle it out while pushing the engine forward is really getting on my nerves right now since I got so much work left, need to weld the flex pipe, install new turbo and I will raise the frame and install off road SUV tires on it. Really wish while you were at it that you did follow through with the process of getting it out and back in again. Any advice?

Danke du guter ✌🏻🙏🏻

Hallo Vitja, die 2 kritischen Schrauben (Turbolader) (gingen absolut bei mir nicht lose!) kannst Du am besten von unten mit 2-3 Verlängerungen an der Ratsche und 2 mit tape fixierten Gelenken ohne die Schraubenköpfe rund zu drehen entfernen. (Führung der Ratsche rechts am Getriebe vorbei) Am besten zu zweit, einer hält oben die Nuss, einer schraubt von unten los, habe es alleine auch hinbekommen. Kleine Anmerkung vorne an dem Luftkastenabbau, fehlt Info, das man das dort mit verbaute Alu Rohr durch wackeln und kräftiges ziehen Richtung Kühler, entfernen kann. Ansonsten Top Video!

Bravo

Ich liebe dich dein Benni

wenn ich das richtig sehe, kann man die Ansaugbrücke nur selber wechseln, wenn man einen Tester hat, um anschließend das Kraftstoffsystem zu entlüften?

Wie und wo kann ich den Öl sensor beim opel meriva finden kontrollieren und wechseln

Hut ab junge, gratuliere für die saubere Arbeit 👍

Guten Tag Kann mann die alte Kipphebel einbauen wenn ganz sind ?

Danke

Das mit der Steuerkette ist Quatsch. Wenn es dort ein Problem gibt betrifft es alle Zylinder und nicht nur einen. Außerdem steht dann ein Nockenwellensensor im Fehlerspeicher.

Danke für das Video... Selber gemacht und alles funktioniert wieder... Werkstatt wollte 1400€ haben und ein neues Display und neuen kabelsatz bestellen. Die haben nicht mal den kabelbruch entdeckt, danke für das Video

Hab mir be dem gleichen problem einfach hinten links rechst neue bremms sattel bestellt😊

Wegen des Handbremskabels solltest nicht so eine Welle machen. Vgl. dazu wie viele Menschen ihr scheiss Handy während der Fahrt in der Hand haben und das meist trotz eingebauter Freisprecheinrichtung.

Danke für das gute Video. Hat mir sehr weitergeholfen 🎉

Das wirkt vielleicht wenn Du bei Kilometerstand 5000 anfängst und alle 5000. km eine Dose durchjauchst. Eine zugesiffte Kiste bekommt man damit nicht frei. Seit AGR kannst Du besser einen -benziner oder einen Benziner auf Gas fahren. Die Diesel haben keine Standzeit mehr durch das AGR, Longlife machst es auch nicht besser und die ganzen Additive fressen die Ersparnis von der Tanksäule auf. Wenn Reinigung dann im ausgebauten Zustand und mechanisch das meiste erstmal entfernen, und dann chemisch reinigen. Die Convinience Produkte kann man vergessen.

Merci ❤

Wichtig !

bei mir piepst dad

Wenn dann können es nur die gleichen Schrauben sein, nicht die selben

Hallo, tolles Video und hilfreich. Es gibt ja auch die Öl-Schlammspülung. Ist das denn noch was anderes? Danke vorab

gibt es auch ein klimaSteuergerät?

Vielen vielen Dank für dein Video. Ich habe bei meinem skoda Yeti nachgerüstet und durch dein Video war mir vieles verständlich. Ich geb dir recht es ist viel Arbeit. Als nicht Mechaniker habe ich ein ganzes Wochenende gebraucht

Ich hab mal eine Frage wenn der luftbalken hinten defekt ist Geht er vorne rechts mit hoch oder geht er auch runder

was kostet das einbauen zu lassen bei dir? Lg

gehört die Halle dir?

Ich habe vorne links Fahrerseite und dahinter immer nass im Fußraum. Können das die Türdichtungen sein?