Пікірлер
@andreyaparnev3582
@andreyaparnev3582 15 сағат бұрын
не кислород правильнее а воздух
@Денис-н8б4у
@Денис-н8б4у 2 күн бұрын
В каждой жидкости есть кислород??? Ну бред не несите! В углеводородах, т.е. продуктах нефти, в том числе масле для амортизаторов, кислорода нет.
@moratoPg
@moratoPg 2 күн бұрын
Странно , не могу понять почему мой передний амортизатор шток плавно втягивает а не выталкивает ....
@nikuma6659
@nikuma6659 3 күн бұрын
Да как обычно делайте, с улицы мужиков за банку пива нанимайте, так опыта наберутся
@-Lemon_music
@-Lemon_music 5 күн бұрын
Здравствуйте. А какая длина Вашей линейки, 600? Для ВАЗ 2108 какая будет длина приемлема? 400мм хватит или коротковата?
@СозерцательМира-о3м
@СозерцательМира-о3м 5 күн бұрын
Не ломайте голову и себе и людям. Все очень просто. Хозяин сервиса жаден, и слесарь ищет где заработает больше. В добавок к этому, нет системной подготовки кадров, смена поколений и непрерывный процесс связи подрастающих поколений, связь времен.
@СозерцательМира-о3м
@СозерцательМира-о3м 6 күн бұрын
Молодец!
@megeteu
@megeteu 9 күн бұрын
А что означает если верхняя лямбда зависает в значениях на холостом ходу 0,6...0,8 вольта (на несколько секунд, а потом снова нормальная пила, потом снова зависание) при этом нижний датчик показыаает нормальную пилу всегда?
@ДмитроКазьмін-з4з
@ДмитроКазьмін-з4з 11 күн бұрын
Снял трубку и что? Пояснения измений где? Ну ты даешь.
@maksgarage
@maksgarage 12 күн бұрын
Воздух нужно убирать полностью
@МаркМарков-п7ю
@МаркМарков-п7ю 16 күн бұрын
А где вы находитесь скажите пожалуйста
@АндрейСухарев-с8ъ
@АндрейСухарев-с8ъ 19 күн бұрын
Скажите внятно - сколько вольт должен показывать исправный первый датчик? И как по графику понять, если он неисправен? Ваше видео о чём угодно, только не о главном.
@АндрейСухарев-с8ъ
@АндрейСухарев-с8ъ 19 күн бұрын
Вроде грамотная речь, но вода водой, по факту ничего
@serega-tw2ms3dg8x
@serega-tw2ms3dg8x 19 күн бұрын
Хотелось бы услышать. Почема на ВАЗовских амортизаторах (новых, с завода) при обратном ходе , в конце уже хода амортизатора происходит удар? Такое ощющение что в амортизаторе нехвотает рабочей житкости.
@nicekilka
@nicekilka 19 күн бұрын
Здравствуйте! Всегда было интересно - при покупке амортизаторов парой, единственное что можно проверить без специального стенда - скорость (лёгкость) сжатия амортизатора и его разжатия. Стоит ли морочиться по этому поводу, подбирая максимально похожие или это напрасная трата времени и обращать внимание только на плавность хода? Грубо говоря, качнули каждый 2-3 раза, сжали, отпустили - один шток вышел на секунду позже? Это же разница в давлении накаченного газа? На сколько это критично?
@АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж
@АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж 22 күн бұрын
словесный понос без понимания сути))......."подать давление"," из жидкости выделяется кислород!"))........ужас!).........повышенное внутреннее давление уменьшает кавитацию в жидкости--ВСЁ!...........по езде на дорогах для людей все эти раллийные фишки наХХХ не нужны и лучше обычных ЗАВОДСКИХ амортизаторов ничего наХХХ не нужно!.......контора эта самая что не есть посредственная и в ней нет ничего особокачественного----обычное овно ,которому до оригинального заводского качества как до луны!.........ОВНО!... ещё! гайковёртом нельзя отворачивать и заворачивать не потому что гайка отвернётся,а потому что уплотнения на ПОРШНЕ ШТОКА может повредиться---ПИИИИИИИИЛЫ!.......... я не советую никому эту контору,и она всегда была такой посредственной!.......боге,монро,бильштейн-штабилус,сакс! .........на газ не ведитесь если вы не раллийный гонщик!)))
@zgralex
@zgralex 22 күн бұрын
Все понятно, но с одним утверждением могу поспорить. Это замена амортизаторов только парой. Если второй рабочий, смысла менять его нету. Мне продавец с пеной изо рта утверждал, что менять надо два. Но в яму влетел только один, а другой за три месяца, ни капли не износился.
@Photolubitel
@Photolubitel 22 күн бұрын
Работодатели и работники поменялись местами. Теперь работодатель "продает" свой говносервис механикам. Очередь "за забором" не стоит.
@Aric-mc6cf
@Aric-mc6cf 22 күн бұрын
Здравствуйте, мы китайский завод, специализирующийся на производстве различных лампочек для автомобилей, а также продаже различных видов автомобильных деталей. Сейчас мы ищем отличного онлайн-блогера, как вы, в автомобильной промышленности России для рекламного сотрудничества. Вы намерены вести переговоры?
@daumalik146
@daumalik146 24 күн бұрын
И 0 комент
@daumalik146
@daumalik146 24 күн бұрын
7 лет назад
@motosekta410
@motosekta410 27 күн бұрын
В мотоциклах, в задних амортизаторах почти везде на поршне который отделяет масляную полость от газовой, в качестве сальников используются обычные резиновые колечки, без каких либо сальников
@motosekta410
@motosekta410 27 күн бұрын
Что бы нижняя гайка открутилась, надо что бы поршень гидравлики закусило к цилиндру. Но он же проворачивается)
@татьянаякименкова-ю6в
@татьянаякименкова-ю6в 27 күн бұрын
так музыку мы и дома можем послушать
@алексейбутынин-ц2б
@алексейбутынин-ц2б Ай бұрын
Есть ещё нивоматы.
@Вадим-о4р2т
@Вадим-о4р2т Ай бұрын
Горло соссиянина отличный амортизатор для путинского буя Соссияне амортизируют своими горлами и зал лупу Онотоле Вассермана. И силу сосилу Ахмата Кадырова. Слава Вассерману!
@Master_Lai
@Master_Lai Ай бұрын
Это подлый приём, грязная реклама. Шарики из латекса сделаны, а не резины, NBR или PVC как детали автомобиля
@sportloto66
@sportloto66 Ай бұрын
Мда.... Вот, реальный профессионал. Всё наглядно. Человек понимает, и разбирается в том, о чём говорит. В отличии от большинства блохеров балаболов . Ни одного лишнего слова, ни какой воды-бодяги. Каждая минута информативна.
@Andrey0I
@Andrey0I Ай бұрын
Не понял за счет чего поршень возвращается. Что тянет его вверх?
@Osfir
@Osfir 20 күн бұрын
Если в полный стакан воды опускать шток, вода будет выливаться наружу?
@СтепанМезенцев-х1б
@СтепанМезенцев-х1б Ай бұрын
Спасибо за подробную информацию. Но не надо ругаться на компрессор "зараза", он не виноват)
@janalmuslim
@janalmuslim Ай бұрын
Дистанционный одномесячный курс это обучение с нуля или для кого это? После 20 уроков уже смогу заниматься диагностикой?
@АлександрПантелей-д4в
@АлександрПантелей-д4в Ай бұрын
Ниссан максим, показания одной из первых лямд всегда 0.3 вольта. И не меняются даже при отключении датчика. Подскажите, может проводка или мозги?
@Rustamoffru
@Rustamoffru 4 күн бұрын
0.3 вольта это та называемое опорное напряжение, которое подаётся эбу на сигнальный вывод. Можете отключить лямбду с другого банка и увидите скорее всего такую же цифру 0.3В. При неизменяющемся напряжении на сигнальном проводе лямбда сенсора это скорее всего его кончина.
@ИгорьЕршов-ш4щ
@ИгорьЕршов-ш4щ Ай бұрын
KYB японские стояли, бежали, доливал со шприца мгп 5 просверлив корпус, ссали но даржали и не стучали. Летом 2024 в ярославле заказал KYB пришли маде ин чехия. Застучал аморт слева сразу же. Я изза него машину 2 дня разглядывал, простукивал, раскачевал, пошатывал, ничего не нашёл. Открутил это новшевство снизу, и притянул к трубе, чтобы прокатиться без него, и о чудо, звук ушёл! Теперь езжу с новым стучащим амортизатором за 6000 один. Фирма KYB ОБАНКРОТТЕСЬ ЗАКРОЙТЕСЬ!!!
@S_e_D_o_J
@S_e_D_o_J Ай бұрын
Хрень
@Goodwest1
@Goodwest1 Ай бұрын
Про пружины бы так подробно рассказали еще как дефектовать их итд😊
@АртемСолодовник-ы6ф
@АртемСолодовник-ы6ф 2 ай бұрын
Проверка амортизаторов путем раскачки - неэффективна. Из личного. Авто статично, раскачка задней оси - все хорошо, останавливается сразу, дополнительной раскачки нет. При движении раскачки нет, но авто себя странно ведет. Амортизаторы не текут. При снятии выяснилось, что шток нажимается легко, при этом возвращается в исходное положение. Замена амортизаторов решила вопросы. Амортизаторы не разбирались для выяснения причин. Передняя ось, амортизаторы с толстым штоком. Авто статично, при раскачке останавливается сразу, стуков нет, при движении раскачки нет и т.п. Были небольшие видимые потеки, хотя амортизатор на авто показывал себя как рабочий. Разборка показала, что амортизатор полностью пустой. Что в первом, что во втором случае проверка раскачкой в статике показала хорошее (или ноомальнле) состояние амортизаторов.
@РоманКраснопёров-п3ы
@РоманКраснопёров-п3ы 2 ай бұрын
👍👍👍
@nursalimger4939
@nursalimger4939 2 ай бұрын
Жаль неполное видео. А так интересно! Лайк
@ЕвгенийЕвгений-о6р
@ЕвгенийЕвгений-о6р 2 ай бұрын
Коментаторы какие-то отбитые😂😂😂😂
@Реутов-у5ы
@Реутов-у5ы 2 ай бұрын
Спасибо большое!
@WolfMan-gs2mf
@WolfMan-gs2mf 2 ай бұрын
День добрый. Хонда сивик 4д. Кат вырезан со второй Ляндой . Первая показывает показания 0,00/0.01. Или чуток в минус уходит. Смесь 14,7. Нормальные ли показаниям Лянды.
@ник-л5м
@ник-л5м 2 ай бұрын
Реклама
@МаксимНайчук-э9ш
@МаксимНайчук-э9ш 2 ай бұрын
Проводка в авто совсем не шарик, хотя бы документацию на проводку в авто прочитайте,а то очередной гений ЕГЭ,зно😅😅😅😅😅😅😅😅
@SethCohn
@SethCohn 2 ай бұрын
Еще ниже опусти шею.
@sotonaunthedarkk
@sotonaunthedarkk 2 ай бұрын
геометрический ключ даже додавать не умеет) я в ахуе ещё и про мерительный инструмент рассказывает
@kirillmkhlv3082
@kirillmkhlv3082 2 ай бұрын
Так и не понял, что там по полу бегает, раз он так внимательно туда смотрит
@catowolf4193
@catowolf4193 2 ай бұрын
Подскажите контакт этого человека
@antona.b3475
@antona.b3475 2 ай бұрын
Где обучиться по грузовым? Желание есть
@Валерий-е6ю9е
@Валерий-е6ю9е 2 ай бұрын
Лучше всех объяснили!!!
@DENCH38
@DENCH38 2 ай бұрын
Скажите кто ни буть, если у стойки стравило газ будет ли она стучать или все таки пока есть масло то не будет?