The slats are approx. 45x20 mm in pine. I saw a number of jacks in the molding to make it more flexible. A line is drawn on the molding to show where I should nail so that the nail will hit the groove next to it. reinas1.synology.me:5001/photo/mo/sharing/eKPPJHuTJ The interpreter is made of an aluminum angle. The dimensions of the interpreter are calculated based on the stop on the cutter and a 4mm cutter to hit the middle of the groove to be milled. reinas1.synology.me:5001/photo/mo/sharing/ySdrQHlt2 Album reinas1.synology.me:5001/photo/mo/sharing/0FuCClCe9

@@Amerona Thank you very very muck for the details and pictures !! fantastic job!

@@викторшанов-д2к In english or Swedish please. Nobody 😁 understand that language.

@@Amerona the translator will help you

Har inte hunnit testa ännu. Men jag har bytt plotter från Axiom 12” till Axiom+ 12”. Den har snabbare processor, mera minne och bättre skärm. Så det borde vara snabbare. Tror ändå att de blivit lite snabbare även på den gamla Axiom. Mitt Navionics-kort gick med den gamla plottern när jag sålde den så nu har jag inget Navionics-kort. Bara Lighthouse. Så jag är lite kluven om jag ändå skall köpa ett Navionics. Letar lite på Blocket men det är lite oklart om man kan överföra rätten till uppdateringar. Djupkurvornas färger på Lighthouse är i alla fall fixat.

Nop. Thats a DIY video. 🤓

Son los dos de abajo, el negativo es común a los blindajes..

Rorkultsförlängaren är en Spinlock. www.moory.se/p/rorkultsforlangare-spinlock-ea-tiller-extension-900-silver-ovalt-handtag-600-900-mm/ Den har en inbyggd knapp. Men du kanske tänkte hur jag låser rodret? Jag har en Raymarine autopilot med en Jefa drivenhet. www.jefa.com/steering/products/drives/linear.htm Den sitter direkt på hjertstocken och kopplas in med en knapptryckning på instrumentet. Den har en klutch som griper in då. Annars är den helt frikopplad och ger i stort sett ingen friktion. Den finns alltid där en knapptryckning bort. Autopiloten styr på kurs eller vindvinkel. Suveränt vid ensamsegling. Den kryssar ibland bättre än jag själv. blogg.synology.me/amerona/2017/12/autopilot/

Den senaste uppdateringen 4.5 är ett stort lyft med många nya seglingsfunktioner. Provade en Axiom+ 7” som en kompis har och den laggade inte med Lighthouse kort. Enligt både Raymarines och Navionics support så misstänkte man att Navionics korten var orsaken till frysningar och omstarter. Båda skall vara fixade nu. Jag har min plotter på eget batteri nu och har inte haft något problem på en månad. Kör Lighthouse-kort just nu. Lighthouse har också löst det här med färgerna på 2, 3 och 6m kurvorna. Om jag skulle köpa nu blev det nog en Axiom+ 9”. Just nu får man 25% rabatt på en Raymarine om man lämnar en gammal plotter i inbyte. Kolla tex på NjordX. www.ctvservice.se. Blir ca 14’ för en 9”. Jag tycker att Raymarine är ett steg före Garmin i funktionalitet och enkelhet att förstå. Mer intuitiva funktioner. /Reidar

Läs lite här www.raymarine.com/en-us/learning/online-guides/lighthouse-for-sailing

No. This video is a DIY guide.

Nej det vill jag inte. Detta är en DIY instruktion. /R

Vad jag förstod var det en update på gång tidigare i våras som stoppades. Vi får se hur det går. Förstår att Raymarine vill ha egna kort efter att Garmin köpt Navionics. / Reidar

Jag kollade min senaste (sista. Prenumerationen går ut 11/7) uppdatering i går och nu har de fixat färgerna. Inga blåa rutor vid specialerna. Det såg bra ut! Jag hade inställningen 2, 3, 6m. Kortet är fortfarande väldigt segt när man panorerar eller zoomar.

Takk for dette. Jeg synes det er vanskelig å lese dybdetallene i Navionics (små tall). Bedre på Lighthouse?

Vi provade åter Lighthouse från Nynäs till Lacka. Vi hade en iPad med Navionics som jämförelse. På Lacka bytte vi åter till Navionics. Vi har svårt att förlika oss med att inte ha ljusblå 6-meters kurvor. Navionics är också snabbare att zooma och att förflytta sig på. Vi håller utkik efter LH-uppdatering som kanske löser detta. / Reidar

Jo är ju trevligt att lighthouse har hydrografika. Jag har ställt in 6m ljusblått och antingen ställer om inställningarna om jag ska in i en naturhamn med hydrografika alternativt slänger fram ipaden med skippo pro. Kör en axiom+

Btw har du testat att uppdatera sjökorten mha av raymarine-appen på en mobil enhet? Vet att det inte kommer lösa problemet men för slippa hålla på med dator och SD-kort osv. För är i stan nu och alternativet är att köpa ett nytt SD-kort alternativt ta med sig laptopen till båten. Men vill vara säker att det funkar via appen som de påstår. Vill testa de snabbare korten du nämner i din blog.

@@te0bald När kortet var nytt så provade jag att uppdatera via iPaden, men lyckades inte. Men det var mycket strul med registreringen då också. Navionicskorten fungerar bra/bättre att uppdatera vi app. Dock kan det se väldigt konstigt ut innan allt är uppdaterat. Alla områden i plottern blir lite gråa innan de är uppdaterade. Vitt ser grådaskigt ut så jag har stängt av den funktionen. LH verkar inte uppdateras så ofta så det räcker nog att uppdatera med datorn innan några veckors segling. Jag fick min prenumeration resettad av Raymarine då jag ville byta till ett snabbare SD-kort.

No. This is DIY. 😀

I would be interested in buying them if you don’t repair

Lite osäker vad du menar. Men spika gör man ju med ”dyckert-pistol”. Det är ju ”engångs-spik”. Plankan måste komma exakt rätt därför är det enklaste med tolken och sedan skjuta nya spikar.

om de ikke er for svake kunne du vel hamre dem til neste gang. tenkt ikke at de var for smale til det men kanskje de er. kunne vel feste en avstand frå dekk til andre side av overfres. inspirerande metode!

@@havnjero de är bara 0,8-1mm beroende på sort.

Sail drive. With a new Yanmar-To-Lombardini adapter: blogg.synology.me/amerona/2020/11/amerona-ny-motor-del-6/

Nop. Thats a DIY project😀

Two diferent baseplate come with the router. Baught in Sweden.

Here in Sweden we are more metric😀 1,0x1,25 mm length depending on the thicknes of batten.

Kul att du gillar filmerna. Filmen Frost Race 2020 låg på egen server som har ändrats. Nu finns den uppladdad på KZbin. :-) med en länk från bloggen: blogg.synology.me/amerona/2020/09/frost-race-2020/

I thing you just have to turn it anti clockwise with a bit of force.

@@Amerona ok, yes, I just unscrewed the nut from under until it popped off.

From the backside with chassie connector in right position, you have +12V down to the right ( five o clock) and 0V down to the left (seven o clock) / Reidar

I think this is the right schematic: www.thehulltruth.com/marine-electronics-forum/942017-raymarine-dragonfly-5-pro-wiring-help.html And then pin 4 in the plug is +12V and pin 5 is 0V. / R.

Thanks for the reply. I gave 12V directly on points 4 and 5 but the dragonfly does not turn on. I have given an internal check and I don't see any faulty components. do you have any advice for me? thank you

No no advice there. I'm not so knowledgeable in component-level troubleshooting. I did this repair for a friend where the starting point was that if it did not work, he would still have to buy a new Dragonfly. We were quite convinced that the plug was disconnected from the circuit board. Here in Sweden, they have been sold at a good discount. About 4,000 sec / $ 400

Näe, vi såg bara botten och massor med näckrosor.

I make the channels 4 -5 mm deep. I used a 4mm router bit. First pass 2,5mm deep. Second pass 4-6mm deep. Third pass 6mm deep with 0,5mm offset To get cleen edges. I looked for a 4,5mm router bit, but that was impossible to find.

Ja

Jag sålde båten 2015. Men nya ägaren var i alla fall mycket nöjd 2018. Jag tog in offert på en likadan till nuvarande båt en Linjett 35. Det har inte blivit någon ny motor ännu men då det är dags så blir det med all säkerhet en LDW1003. Har aldrig sett någon gå med så lite vibrationer.

@@Amerona Tack! Känns bra att läsa.

The nails was shot in the second caulk line and next in the third line. And so on. Therfore invissible.

@@Amerona Makes sense, thanks.

Smart utfør arbeid. Godt jobbet. Mvh Jarle