2016年に新車から乗りつぶしたマジェスティCからバーグマン200に乗り換えましたが、毎日25kmの通勤とツーリングのいずれでも非力さと高回転音のエンジン音に不満がありました。2023年に海外駐在から戻り新たにスクーターを購入するに当たりADV160とフォルツア250で迷いましたが、バーグマン200の不満が忘れられず、半年以上待って2025年式フォルツア250を最近予約しました。 個人的にビッグスクーターは必要と考えており、フォルツアに関するご指摘については足つきの悪さのみ共感できました。 結論としては各個人の用途と価値観の問題かと思います。

9:08 xmax250収納？

・・・・というわけで次大型取ってレブル500いくか小型のV型ヒョースンのレビュおなしゃす

コマジェ乗る歴ほぼ２５年（２台合計）の50才台湾人おじさんです。 本月につき本世紀３台目のバイクとして、バーグマン200を購入しました。（中古なんですけど...） 最初は歳のせいで慣れるまでかなりの時間かかるかもしれないって心配していますが、杞憂でした。 納車当日いつも通ってきた市街地と山道に一時間半ぐらいで走ると、びっくりする程すぐに慣れてしまいました... コマジェのような大きな背もたれクッションがないけど、一時間以上連続走行しても腰や肩に疲れがあんまり感じられません。 シート高はコマジェにより25mm高くなったけど、今時760~800mmの主流シート高と比べるとたった172cmの自分にとってはとてもありがたいです。 最高速度についてなんですけど、おじさんの心臓に刺激すぎるので無視しても全然悩むとか困ることはないと思って...(笑 今まで最大の不満というなら、ロービームで片目しか点灯しないかな... 一言で言えばもちろん欠点もあるけど、バーグマン200は自分の習慣やニーズにかなり合わせて、扱いやすいバイクです。

積載量が物足りないのが、ネックで候補に入りずらいかな

最高速134km/hならメーター読みで148km/hくらいですか？それん考えたらバーグマン200はかなり韋駄天なんだと思います、自分の初期型バーグマン200でメーター読み140km/h以上でちゃいますので😅ドノーマルで弄らずです

ですね　を5割ぐらい減らしてくれると聞きやすくなるかもですね。

MF17に乗ってます。 ツーリング以外では面倒くさいし、重たいです。 リアボックスを外そうかと考えています。鬱陶しいです。

155ccですからね。動力性能は下駄クラスを超えるものではないです。2023のnmax155に乗ってますが、取り回しは楽ちん。でも、ちっとも走りません。モンスターパワーが欲しい訳でもないですけどね。 やっぱり、TMAXのTECHMAXですか。駐車場でデカ過ぎ問題があります。 或いはカワサキのZ H2。二りんかん等に行くと恥ずかしいので、ディーラー専になってお金が掛かります。 逡巡して、やっぱり現有nmax155でOK😅

2025.バーグマン180が気になります。日本発売ありますヨネ❤

ジェベル250から乗り換えを将来考えてます

ターボは本当はついてないのでマニアからツッコミに合いそうなので2グレードでいくみたい

俺のマジェSノーマルで130近くでるのだが！

マジェSの致命的な欠陥は寒いとエンジンが掛かりにくい事だけで後は高性能で便利

現行Xmax購入いたしました。ヘルメットですがz8のサイズsでしたら前でも後ろでも余裕を持って入ります。また入らないだろうと思っていたネオテック2のsサイズも後側でしたら干渉全くしないで入れて閉めることが出来ます。あと彼女のエクシードサイズsも前でも後側でもどちらも入ります。身長160センチのチビですが、片足はつきます。前の方に行けばほぼ立ちになりますが、両足の半分くらいはつくます。二人乗りもなんとかなりますので、私にみたいなチビの方も乗れます。皆さんの参考になればと思います。

これほんとに欲しい。現行のフォルツァに乗ってますけど、過剰なスポーツ意識が滑ってるのよ。日本のホンダ感性がガキっぽくて困ってます。ベスパみたいに、気軽にオープンフェイスやジョッキーヘルでパパッと出かけられる。私服で乗っていても様になる。これが理想の現在のビクスクだわ。

ですね？言いすぎて分かりにくいですね！「ですね」百回くらいは言ってそう😅

YSP横浜戸塚チャンネルではヘルメット入ってましたが？ kzbin.info/www/bejne/rn2nmGWXhtemeNksi=Ptm2_4c0peV7nY2N 6:04 xmax250ローシート下

高速乗るならtmax560くらい欲しい 一回ネタでヴェクスター150で2人乗りで高速入ったけど70kmしか出なくて詰んだ笑

ターボって命名どーなのかな？

低重心＋ロングホイールベースは地面に吸い付く感じで、四百キロオーバーのツーリング楽ですよ。あと5馬力欲しいですが。

毎度新規の情報ありがとうございます。 大きさ、重量と単純に外見で見たら、FORZAで良いと以前のビクスクのスタイリングから比べたら、EURO使用を考えたモデルですね。 日本人の体格良い人でも足下に問題視伺える 脚長、ビッグフットの方に伺いたいです。

身長170cm の私は16インチハイホイールのターセリーS150に乗って５年ほどになりますが、足付きで困ったことはないですね🛵 そもそもオフロードバイクばかり乗っていたので、シート高のあるバイクには慣れてます🧓

PCXがダサくなったからクリック125を、持ってくれば売れるんでは？ 172キロはありえない。

高速道路なんてゆっくり走ればどこまでも行けるよ。それも案外疲れない。９割日常１割ツーリング、くらいの人にはお勧め。１２５だと高速乗れないので行動範囲がひろがるし、軽いし。

HONDAさんフラットフロアにすると頑なに足置きの前側を壁にするのなんでなん？ ジョグやアクシスみたいに斜めに削るだけで足伸ばせる利便性があるの絶対わかってるのに上層部に足はバイクと同じようにスクーターも膝から90度に足を置くのが正義だと思ってる人でもいるのかな？💦

大きすぎ全長2160って・・・

これなんで日本で売らないんやと思ったら足つきか。日本人小さすぎ問題

スクーターとしては割とハイスペックですね。車重がフォルツァ、XＭＡXと比較して10㎏以上も軽いです。 シートがかなり前の方までせり出しているのでココをタンク代わりに太ももを引っかけ、腰を落とし込む前寄りな荷重移動が出来そうです。 ただし、このモデルはフラットフロアで柔軟性重視、ディスク径も小さめなのでマイルドに振った方向性ですね。 この車重であればセンターフレーム化でタンク位置を移動してフロント荷重を増大し、それに合わせてフロントに大径ディスク装備、ステップフロアをバックステップ可能な位置まで延長すればスポーツスクーターの理想形です。

なんで160ccにしないの？

なぜ日本ではハイホイール売らないんだ

多分　足つき無理

カッコ悪る過ぎます。

トッサンの解説はとてもいいですね 他のユウチュウバーと比べ内容がある 落ち着いた声で聞きやすく好感が もてます　なによりバイク選びの 参考になります😊

とっても、参考になったっす！

マジェスティｓのいいとこって１５５ｃｃもあって足元がフラットになって物置けるとこ、買い物フックもついてるし高速乗れるしコスパ実用性はかなりある ハンドルバーで結構外装かっこいいしね

キャリアとセンタースタンドは　標準装備にすべき

ADV350が日本での発売は決まってませんが､もし本当に日本で正式にADV350の発売が決まればADV350を購入したいです❗250ccバイクよりもパワーが安定してるから高速道路など利用して長距離走行などする時は楽だから｡ADV350の発売が正式に決まれば１つだけ希望があります｡シート底にシステムヘルメットがきちんとすっぽり入る広さに改善して欲しいです｡

シグナスX150の代替えとしてマジェスティS155とPCX150とバーグマン200の中古を探していたのですが高速道路での走行を考えたらバーグマン200かなと思いバーグマン200を購入 当方タンデムが嫌いなのでしません。 高校時代の先輩や同級生や後輩がタンデムで転倒して後ろに乗っていた先輩や同級生や後輩が 両手、両足の指の数で足りない程亡くなっている。 燃費が約30km/Lと思いの外走るので満タンにしたらほぼ給油せずに帰って来られる点も良いところ

我還是比較喜歡2024年式的ADV350，有金筷子倒叉+金色輪圈+金色字樣❤

NMAXにパフォーマンスダンパーかぁ、最高速コーナリング多用の人には持ってこいだけど、「なし」で乗り始めて「後付け」すると違いがめちゃくちゃ解るのよね。フロアステップ系とは別次元に行くな（笑）。

気になってますけど予想価格が高いですよね。250ccでもし入って来て欲しいですけど今は160ccでも良く走りますものね

フォルツァ今年の頭に買ってよかったかな？ ビグスク乗ると125とか弱くてもう乗れないからなぁ、無くなるのは悲しい

とりあえずターボの意味笑 排気量小さいとあんま意味ないよね

STは足つきとアフターパーツの少なさのデメリットが大きい。 無印は15T化とSP忠男のパワーボックス付けるとだいぶ印象が変わると思う。 まぁでも軽快な走りができるのはSTの方だろうけど。

エストレヤと同じ249ｃｃのバーチカルエンジンがよかった。

後ろのサスペンションはADVのほうが良さそうに見えるけど、ADVはライトの光量が心配かな。

尖ったものがなく、穏やかに乗れる “ザ・単車“ カワサキは艶っぽいバイク作りが得意ですね！ 是非、多くの若者達に乗って欲しい。

男カワサキとか言われるけど、シート高低くて女性に向いてそう。

メグロの字体はガメラ・ゴジラ似てます🎉