2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-bb6ho7ee9y Күн бұрын
Только разобрали сегодня. Заказали запчасти, готовимся к сборке по вашему видео ❤
@Buda85 10 күн бұрын
Вспомнил детство,прослезился 😢 39лет)
@user-sc7pn7pe3w 10 күн бұрын
Аможно советидею🤔а если втулку нагреть и попробовать проскочить то место беез выработки втулка горячая розширится.🤔привіт хлопці.
@AlphaABM72 15 күн бұрын
У меня карбюратор К 2401 езжу на нём уже месяца 4, короче был подвох в том что у него маленький канал в карбюраторе под иглой и было дело пару раз этот канал затыкало из-за чего пришлось разбирать, но после установки фильтра эта проблема решилась, а так он просто умирал и уже никак было не уехать, короче ехали потом на планете тащили 5 км после чего промыли его и он завёлся и всегда работает хорошо, всегда на нём езжу набирает замечательно даже с низов
@user-el8gy3ks5t 16 күн бұрын
Добрый день. Подскажите есть ли смысл заменить зажигание с 6в на 12в?
@user-hd4ci8tp4x 20 күн бұрын
Здравствуйте , пожалуйста подскажите двигатель м1а 62 года Не набирает обороты Карб перебран Поршневая новая Контакты чистые По звуку захлёбывается сильно И начинает глохнуть Дым темный Масло в прошне не наблюдается Что делать в данной ситуации
@user-sw6uc9xm3v 21 күн бұрын
А что если две свечи на цилиндр сделать 🤔
@Exazen 21 күн бұрын
Катался на Восходе! Это не мотоцикл а кошмар))) Лучше на велосипеде ездить чем на нем!
@user-vb9hq8pu2l 21 күн бұрын
Четвертой нету скорости,колоть или шайбы поправят ситуацм\ию:?
@user-ei5yx8gs8m 24 күн бұрын
Здравствуйте! Вы из России? Могу я Вам на ремонт отправить двигатель на ремонт?
@pulya_musicoriginal7134 26 күн бұрын
А щас можно прислать?
@stigmatenok2150 Ай бұрын
Стоит 56 в гараже от деда, не как не дойдут руки занятся
@user-cv4iv8lc9e Ай бұрын
Тече масло на генератор на мінску що робити підкажіть дякую
@user-bx1pq6ib8w Ай бұрын
У діда рідкісний мотик к55 перехідний на 58 рік судячи з мотора (хоча права кришка і поршньова не рідна) , багато чого не рідного але все можна знайти, тут тільки продати розп коробку і багато чого до нього рідного можна купити за ті гроші ) глушник теж не його, правий бардачок не потрібен там то самопал, фара не його, спідометр,сідло, сигнал і багато ще чого, але все можна знайти
@user-kj4oz4ye5d Ай бұрын
Ребята,подскажите,почему мотор плохо набирает обороты? Я вот недавно ему делал ремонт : заменил корзину сцепления с цепью и звездочкой,заменил вал переключения передач (изгрызло шлицы),заменил также сальники коленвала; заменил поршень на новый и кольца. А также все прокладки. Собрал мотор. Он заводится хорошо. Но, плохо набирает обороты,можно казать до середины набирает,а потом провалы,иногда хлопки. Я уже и свечи менял,и зажигание регулировал . Без толку. Передачи все включаются чётко. Пакет дисков сцепления я тоже заменил на новый (металло-пробковые). Карбюратор у меня на нем стоит К-63-Т. Главный топливный жиклер 165. Подсоса воздуха нигде нет. Я знаю как это проверить и исключить. Но вот разгонятьсяон,собака,не хочет ни в какую!. Да, ещё забыл скащать о том,что катушку я менял и коммутатор новый купил поставил. Результат - тот же : не хочет выше средних оборотов набирать и всё тут! Что подскажите? Где копать?
@retromoto2859 Ай бұрын
карбюратор викинь - повне гівно і постав карюратор пакко
@user-kj4oz4ye5d Ай бұрын
@@retromoto2859 Карбюратор у меня хороший. Он сделан в СССР, и отлично работал на мотоцикле! Я и другие карбюраторы пробовал ставить - ничего не меняется : двигатель также не развивает мощности! Так что дело не в карбюраторе! А насчёт "пакко" - тут ещё надо иметь счастье найти оригинал и купить по выгодной цене,потому что оригинальный "пакко" будет стоить как весь мотоцикл Минск! Сейчас очень много китайских подделок,которые не работают от слова совсем! Вот так- то!
@ultralightaviationchannelf9079 Ай бұрын
Красавчики!
@user-oj3lu1wp6i Ай бұрын
Хороший мотор, коробка передач выносливая, тяга на низах хорошая
@user-yz2ok8wj6p Ай бұрын
От чего вал кпп подходит?щлицы стерлись..и лапки не было...
@user-yz2ok8wj6p Ай бұрын
Какое зажигание подходит к этому двигателю?
@shabakaevkostya Ай бұрын
Шатун поставили 125 или 115 мм?
@user-ng8kc8lg9j Ай бұрын
Як зв'язатись?
@user-jj4tt3ye9v Ай бұрын
Братуха красава, не думал что в наших краях есть такие аппараты, смотрю тебя 40 км от Токмака
@user-dn1ll5jx8q Ай бұрын
Сколько стоит откапиталить мотор с расточкой под ямаха поршень и настройкой
@user-uq4jm5nd7z Ай бұрын
интересно ,а как масло менять в моторе ?не понимаю
@vladimirzahar5759 2 ай бұрын
Підскажіть будь ласка співідношення ексцентрика до ротора
@Ydon-ys6rx 2 ай бұрын
В новых минскачах все китайское
@alexandersteinke2253 2 ай бұрын
У меня был такой Минск в 80ых, классный мотык. Зажигание мне нравится вот это от Восхода ставил на свой Иж 56 12 вольт и свет классный воды не боится. Само Минсковое зажигание постоянно было проблематично перегрева лось летели кондецаторы горели контакты свет был никакой было не найти 6 вольтовых ламп на фару ставили 12 вольт.
@olexander1984 2 ай бұрын
Хлопці підкажіть, будь ласка, які саме сальники колінвала треба ставити на такий двигун 16×47×10 чи 20×47×10 бо в одних магазинах одні продають а в других інші але пишуть що на 6-ти вольтовий двигун. Якщо не тяжко підкажіть, будь ласка? Наперед щиро дякую! Слава Україні!!!
@retromoto2859 2 ай бұрын
і перший і другий буде ннорм 👍💙💛
@user-jg6pw7ez7h 2 ай бұрын
Гарний апарат, надійний, простий і безвідмовний!!! Один з найнадійніших мотоциклів СРСР. ...навіть кубінець підтвердив!! Ось так!
@retromoto2859 2 ай бұрын
так 👍👍👍
@s.m.5408 2 ай бұрын
Не оригинал ! ☹️
@user-ou9pj5js8c 2 ай бұрын
Доброго дня! Як з вами зв'язатися???
@IgorZvir-xo1ch 2 ай бұрын
Як зв'язатися з Вами??
@user-gu1mf4gb9u 2 ай бұрын
Яка цина
@user-gu1mf4gb9u 2 ай бұрын
Яка цига
@stanislavstoyanov4347 2 ай бұрын
Мой минск 86 года. Сколько длина амортисьора 260?
@user-gn8wg8ir7y 2 ай бұрын
Почему стык белого канта на сидень сдела сзади , не красиво , нодо было спереди под ручкой
@user-td3jx2bn7o 2 ай бұрын
Де можна придбати вал білоруський?
@user-td3jx2bn7o 2 ай бұрын
Доброго дня,подобався вал переключення передач , Мінск.можливо зняти та поставити новий не знімаючи двигун.
@user-pq4id3rc4w 2 ай бұрын
Очень капризный мотоцикл
@user-kl4eq5sp5z 2 ай бұрын
Яке вино, це ви зайвого хильнули.Це нові заводські діски..
@aleks88831 2 ай бұрын
Молодцы, очень хороший, качественный ремонт. Сам мучался с карбюраторами, пока на WB не купил Пакко, это просто сказка, всем советую!!!
@user-tc6oi2el2t 2 ай бұрын
Скільки коштує ремонт
@user-wn6dd2dz2g 2 ай бұрын
а это двигатель не круглый .но все равно крышка Лидера посимпотнее)
@user-wn6dd2dz2g 2 ай бұрын
Интересно на какой оригинальная крышка ?Если эта от Лидера в разы богаче и смотриться и трос с верху проходит в отличии от орига.по грязи с низу весит
@Igor-nd5qc 2 ай бұрын
Есть чезета 502 1964 года с кучей оригинальных запчастей
@user_misha.d 2 ай бұрын
Де можна купити такі заглушки на продувочні вікна?
@HotRodRec 2 ай бұрын
Прикольная переделка. А ведь воздухофильтр там от более раннего мотора, скорее всего 555го. Значит там установлен самодельный адаптер?
@duynguyenvan4589 3 ай бұрын
Có thể gửi tôi cái chế hòa khí paco về Việt Nam được không
@atamanskiyartem_5773 3 ай бұрын
Еще занимаетесь ремонтом таких моторов ?
@retromoto2859 3 ай бұрын
після перемоги ✌️
@user-pk4sb8vf8r 3 ай бұрын
Молодцы ребята,респект вам,понимаете и знаете своё дело за что берётесь👍👍👍