Капитальный ремонт и испытание двигателя минск 125

Данный двигатель как и многие двигателя имеют свою историю. Этот экземпляр отличился тем, что за всю историю он постоянно любил мозги своим хазяйвам.
Думаю теперь он порадует своего нынешнего владельца и не один год.

[@user-bc7zq5vf6e]

Браві хлопці ! За такі саправи мало хто береться . П.С. Шпилькі на 7 , геморойні ( , прокладкі під головкою з завода не було , чому її в комплект прокладок кладуть невідомо). Всю літературу передився , ніде не зазначено , що там прокладка стоїть.

[@retromoto2859]

після війни - знову візьмемось ✌️🇺🇦

[@user-sk3xb5mv8t]

Отличная работа Ребята!👍👍👍

[@valik_tserkovniy]

Дякую за відео, буду пробувать по вашому відео робить а як не заведется звяжусь з вами😅

[@user-eb3uo8yw3g]

Усе об моторе узнал)

[@user-fy6hc6ev4p]

Мне повезло,такого засохшего налёта небыло.просто Грязь отмыл

[@user-ds7ih4cf7i]

Красавцы

[@oleksandrfilmer1801]

Ретро ремонт клас.

[@user-nj9pv9vc6o]

Ще одного пацієнта вернули з того світу , успіхів і побільше відео

[@retromoto2859]

Так, дякую ✌️

[@kolyahome22]

Доброго дня. Не знаєте чи взаємозамінні вісь(з шліцами) перемикання передач та заводна вісь від двигунів 6в та 12в? Потрібно замінити лапки з осями, так як шліци злизані. Дякую.

[@Tuda_Syuda_]

Наконец то капиталка минска

[@retromoto2859]

😉

[@user-kj4oz4ye5d]

Ребята,подскажите,почему мотор плохо набирает обороты? Я вот недавно ему делал ремонт : заменил корзину сцепления с цепью и звездочкой,заменил вал переключения передач (изгрызло шлицы),заменил также сальники коленвала; заменил поршень на новый и кольца. А также все прокладки. Собрал мотор. Он заводится хорошо. Но, плохо набирает обороты,можно казать до середины набирает,а потом провалы,иногда хлопки. Я уже и свечи менял,и зажигание регулировал . Без толку. Передачи все включаются чётко. Пакет дисков сцепления я тоже заменил на новый (металло-пробковые). Карбюратор у меня на нем стоит К-63-Т. Главный топливный жиклер 165. Подсоса воздуха нигде нет. Я знаю как это проверить и исключить. Но вот разгонятьсяон,собака,не хочет ни в какую!. Да, ещё забыл скащать о том,что катушку я менял и коммутатор новый купил поставил. Результат - тот же : не хочет выше средних оборотов набирать и всё тут! Что подскажите? Где копать?

[@retromoto2859]

карбюратор викинь - повне гівно і постав карюратор пакко

[@user-kj4oz4ye5d]

@@retromoto2859 Карбюратор у меня хороший. Он сделан в СССР, и отлично работал на мотоцикле! Я и другие карбюраторы пробовал ставить - ничего не меняется : двигатель также не развивает мощности! Так что дело не в карбюраторе! А насчёт "пакко" - тут ещё надо иметь счастье найти оригинал и купить по выгодной цене,потому что оригинальный "пакко" будет стоить как весь мотоцикл Минск! Сейчас очень много китайских подделок,которые не работают от слова совсем! Вот так- то!

[@wirt5434]

Доброго,подскажите какой сальник стоит в крышке за генератором в которой 2 канала смазки подшипника кв. И сальник на кикстартер

[@retromoto2859]

х.з. - жодного разу не дивився

[@wirt5434]

@@retromoto2859 дякую

[@user-ei7tr1ll9v]

У него изначально поршень стоял стопарами на акарбюратор, а должен на выхлоп.

[@andersthomas3472]

Azelit, очищает всё

[@yurisedmik1874]

Azelit лучше заменить на Profam 1000,он не портит алюминий.

[@user-ou9pj5js8c]

Доброго дня! Як з вами зв'язатися???

[@user-ph4ld9km3w]

Картер м-106, или ммвз 3111? С широкой площадкой под цилиндр

[@retromoto2859]

С узкой площадкой!

[@user-ph4ld9km3w]

@@retromoto2859 ага, заметил позже.. Как будто разные картера

[@retromoto2859]

@@user-ph4ld9km3w такие шли с завода, мех обработка внутри одним резцом!!!!

[@olexander1984]

Хлопці підкажіть, будь ласка, які саме сальники колінвала треба ставити на такий двигун 16×47×10 чи 20×47×10 бо в одних магазинах одні продають а в других інші але пишуть що на 6-ти вольтовий двигун. Якщо не тяжко підкажіть, будь ласка? Наперед щиро дякую! Слава Україні!!!

[@retromoto2859]

і перший і другий буде ннорм 👍💙💛

[@серега-в8ы]

Заслонка на карбе изначально не правильно стояла

[@deltafors6918]

сколько стоит проточить кв до 104 и отлить вставки?

[@retromoto2859]

К сожелению пока нет времени этим заниматься....

[@user-lg6vv6ps9i]

У меня кёрхером всё вымылось

[@user-mr2rf8gb8s]

Какой карбюратор посоветуете? На Минск?

[@retromoto2859]

пакко

[@user-mr2rf8gb8s]

@@retromoto2859 у меня есть пако но на него надо ремкомплект и по краям у него отломано

[@user-mr2rf8gb8s]

@@retromoto2859 Вы из Рб?

[@user-mu6ih3yi1p]

Привет ребята покупал новый Минск снимал головку прокладки не было была резинка на шпильках .хотите верти хотите нет .

[@retromoto2859]

А какая модель двигателя?

[@user-mu6ih3yi1p]

@@retromoto2859 1995 года обычный 12 вольт черный глушитель обычное зажигание 3.112 по-моему .подшипники на калене завыли через 2000 т поэтому менял под карзиной шайбы не было поставил вто время на тяп ляп и с завода собирали много недочётов было.

[@серега-в8ы]

Резиновая прокладка ставилась с завода

[@user-yg8xt4uz4e]

Если Минск надо подсасывать это не Минск

[@user-sk3xb5mv8t]

Какая стоимость такой работы?

[@retromoto2859]

після перемоги перерахуємо - на разі не займаємось...

[@user-wl3zh2ue5e]

Что за модель двигателя?

[@retromoto2859]

6в мінськ

[@user-yj7zp1xq6g]

Шо робити коли дьоргає мінск їдеш а він смикає

[@retromoto2859]

ккарбаааааш подивитисссь

[@user-yj7zp1xq6g]

@@retromoto2859 та вже рік пройшов вже не тре 🤣

[@user-iq7zr9hc2u]

Доброго дня можете написати в коментарях номер телефону

[@retromoto2859]

я наразі не займаюсь - після перемоги продовжу

[@user-do5ps7jz9e]

А зачем сюда карб китайский и ещё к-65

[@retromoto2859]

все залежить від клієнта

[@user-mv9ms7bj9u]

Пескоструй