Браві хлопці ! За такі саправи мало хто береться . П.С. Шпилькі на 7 , геморойні ( , прокладкі під головкою з завода не було , чому її в комплект прокладок кладуть невідомо). Всю літературу передився , ніде не зазначено , що там прокладка стоїть.
@retromoto2859 Жыл бұрын
після війни - знову візьмемось ✌️🇺🇦
@kolyahome226 ай бұрын
Доброго дня. Не знаєте чи взаємозамінні вісь(з шліцами) перемикання передач та заводна вісь від двигунів 6в та 12в? Потрібно замінити лапки з осями, так як шліци злизані. Дякую.
@АлександрЦыган-к4п Жыл бұрын
Отличная работа Ребята!👍👍👍
@valentyn.tserkkv Жыл бұрын
Дякую за відео, буду пробувать по вашому відео робить а як не заведется звяжусь з вами😅
@oleksandrfilmer18013 жыл бұрын
Ретро ремонт клас.
@РусланКисляк3 жыл бұрын
Ще одного пацієнта вернули з того світу , успіхів і побільше відео
@retromoto28593 жыл бұрын
Так, дякую ✌️
@wirt5434 Жыл бұрын
Доброго,подскажите какой сальник стоит в крышке за генератором в которой 2 канала смазки подшипника кв. И сальник на кикстартер
@retromoto2859 Жыл бұрын
х.з. - жодного разу не дивився
@wirt5434 Жыл бұрын
@@retromoto2859 дякую
@RigobertoGonzalezAguilera5 ай бұрын
Bendiciones Infinitas traducción al español gracias 🫂
@РусланК-л2ы9 ай бұрын
Ребята,подскажите,почему мотор плохо набирает обороты? Я вот недавно ему делал ремонт : заменил корзину сцепления с цепью и звездочкой,заменил вал переключения передач (изгрызло шлицы),заменил также сальники коленвала; заменил поршень на новый и кольца. А также все прокладки. Собрал мотор. Он заводится хорошо. Но, плохо набирает обороты,можно казать до середины набирает,а потом провалы,иногда хлопки. Я уже и свечи менял,и зажигание регулировал . Без толку. Передачи все включаются чётко. Пакет дисков сцепления я тоже заменил на новый (металло-пробковые). Карбюратор у меня на нем стоит К-63-Т. Главный топливный жиклер 165. Подсоса воздуха нигде нет. Я знаю как это проверить и исключить. Но вот разгонятьсяон,собака,не хочет ни в какую!. Да, ещё забыл скащать о том,что катушку я менял и коммутатор новый купил поставил. Результат - тот же : не хочет выше средних оборотов набирать и всё тут! Что подскажите? Где копать?
@retromoto28599 ай бұрын
карбюратор викинь - повне гівно і постав карюратор пакко
@РусланК-л2ы9 ай бұрын
@@retromoto2859 Карбюратор у меня хороший. Он сделан в СССР, и отлично работал на мотоцикле! Я и другие карбюраторы пробовал ставить - ничего не меняется : двигатель также не развивает мощности! Так что дело не в карбюраторе! А насчёт "пакко" - тут ещё надо иметь счастье найти оригинал и купить по выгодной цене,потому что оригинальный "пакко" будет стоить как весь мотоцикл Минск! Сейчас очень много китайских подделок,которые не работают от слова совсем! Вот так- то!
@ЯковКокорин-ц3ю3 жыл бұрын
Картер м-106, или ммвз 3111? С широкой площадкой под цилиндр
@retromoto28593 жыл бұрын
С узкой площадкой!
@ЯковКокорин-ц3ю3 жыл бұрын
@@retromoto2859 ага, заметил позже.. Как будто разные картера
@retromoto28593 жыл бұрын
@@ЯковКокорин-ц3ю такие шли с завода, мех обработка внутри одним резцом!!!!
@АндрейЮрийчук-у7и10 ай бұрын
Доброго дня! Як з вами зв'язатися???
@МинскостройВова3 жыл бұрын
Усе об моторе узнал)
@НиколайСоловьев-у3щ3 жыл бұрын
Мне повезло,такого засохшего налёта небыло.просто Грязь отмыл
@ОлександрБондар-о3х3 жыл бұрын
Красавцы
@Tuda_Syuda_3 жыл бұрын
Наконец то капиталка минска
@retromoto28593 жыл бұрын
😉
@лулу-щ7х Жыл бұрын
Какой карбюратор посоветуете? На Минск?
@retromoto2859 Жыл бұрын
пакко
@лулу-щ7х Жыл бұрын
@@retromoto2859 у меня есть пако но на него надо ремкомплект и по краям у него отломано
@лулу-щ7х Жыл бұрын
@@retromoto2859 Вы из Рб?
@olexander198410 ай бұрын
Хлопці підкажіть, будь ласка, які саме сальники колінвала треба ставити на такий двигун 16×47×10 чи 20×47×10 бо в одних магазинах одні продають а в других інші але пишуть що на 6-ти вольтовий двигун. Якщо не тяжко підкажіть, будь ласка? Наперед щиро дякую! Слава Україні!!!
@retromoto28599 ай бұрын
і перший і другий буде ннорм 👍💙💛
@deltafors69183 жыл бұрын
сколько стоит проточить кв до 104 и отлить вставки?
@retromoto28593 жыл бұрын
К сожелению пока нет времени этим заниматься....
@серега-в8ы3 жыл бұрын
Заслонка на карбе изначально не правильно стояла
@МаксимКвасніцький-з9о2 жыл бұрын
Шо робити коли дьоргає мінск їдеш а він смикає
@retromoto2859 Жыл бұрын
ккарбаааааш подивитисссь
@МаксимКвасніцький-з9о Жыл бұрын
@@retromoto2859 та вже рік пройшов вже не тре 🤣
@АлександрЦыган-к4п Жыл бұрын
Какая стоимость такой работы?
@retromoto2859 Жыл бұрын
після перемоги перерахуємо - на разі не займаємось...
@АлександрБондалетов-ф8н2 жыл бұрын
У него изначально поршень стоял стопарами на акарбюратор, а должен на выхлоп.
@Влад-ч5б8х Жыл бұрын
Что за модель двигателя?
@retromoto2859 Жыл бұрын
6в мінськ
@ВиталийКравченко-р9ы3 жыл бұрын
Привет ребята покупал новый Минск снимал головку прокладки не было была резинка на шпильках .хотите верти хотите нет .
@retromoto28593 жыл бұрын
А какая модель двигателя?
@ВиталийКравченко-р9ы3 жыл бұрын
@@retromoto2859 1995 года обычный 12 вольт черный глушитель обычное зажигание 3.112 по-моему .подшипники на калене завыли через 2000 т поэтому менял под карзиной шайбы не было поставил вто время на тяп ляп и с завода собирали много недочётов было.
@серега-в8ы3 жыл бұрын
Резиновая прокладка ставилась с завода
@Заточканожейнезрячиммастером Жыл бұрын
Доброго дня можете написати в коментарях номер телефону
@retromoto2859 Жыл бұрын
я наразі не займаюсь - після перемоги продовжу
@andersthomas34723 жыл бұрын
Azelit, очищает всё
@yurisedmik187410 ай бұрын
Azelit лучше заменить на Profam 1000,он не портит алюминий.