Professor, Corolla 1.8 2005,na cidade gela muito bem,mas em rodovia andando umas duas horas consecutivas começa sair vapor nos difusores e para de gelar por uns 15 minutos aí depois volta a gelar e andando mais uns 30 minutos para de gelar de novo e assim vai

Ente tanto de água não vai sair nunca vaco è para tirar oxigênio e não água

O meu estava dando erro 21. Troquei o sensor crepuscular à toa. Acredito que por causa do meu insulfilm, o sensor acuse erro. Liguei a lanterna do celular e posicionei sobre o sensor, o código de erro some.

porto ae condicondo

prazer assistir seus videos

Na tabela não tem esse cod 42' 79

Ou passa seu contato

Fala sobre o cód 97 Corolla 16

Fala sobre o cód 42 do Corolla 2016

cadê a parte montando no carro?

Pressostato e quem manda pra o módulo e de lá vai pra os relés

o meu esta com o mesmo problema, removi o relé do ar e fiz ligação direta dos 12v para ativa o magneto, o compressor funcionou na hora... fiquei na duvida se poderia ser algo na instalação (fios que arma o relé), porém ela tem continuidade (esta funcionando)... vendo seu vídeo, agora tenho uma outra opção para verificar e outro problema a relatar sobre o "carro bozão todo"... problema: a luz de espia que identifica essa anomalias elétricas, não esta acendendo e era para acender visto que o modulo identificaria estes problemas... Mas tenho uma duvida amigo. Se o sistema do ar condicionado estiver sem ar ou gás, (pressão na linha) este sensor funcionaria sem problema? pois creio que o funcionamento dele, seja para monitorar a pressão no sistema e posteriormente desativar o compressor para que ele não funcione ao ponto de causar dano. enfim comenta ai por favor...

valeu deus abencoe ganhou um escrito

To com um onix 2018 queria sua opiniao sobre a zoada que ta fazendo ?

Mercado livre tem ?

O ar do meu gol tar gelando de boa ai com essa a sair o ar quente e se aumentar por 3aibque fica quente igual ao secador de cabelo e tem hora que cheira a queimado

Meu clio o rapaz fez esse reparo hoje. Voltou pegar pressão na hora! Eu fiquei desconfiado de ser tão simples. Sucesso!

Boa noite professor, estou com um problema no meu corsa, quando ligado o manifold na linha de alta fica tremendo o ponteiro, tremendo muito mesmo, quando acelero o carro ele continua tremendo e as pressões não alteram, ficam estáticas, fico no aguardo da resposta do senhor, um abraço.

Amigo, boa noite.. qual o modelo desse separador de liquido ? tem uma especificação para que posso adquirir ?

Tou com um prisma 2008 1.4 que vazou o gás mais foi recarregado. Mais não tá gelando 100% será que pode ser o condensador sujo por fora. O carro roda muito pelo sítios. Quando troquei o gás o cara falou que tava tudo ok. Alguém pode dar uma dica. Ele só gela mais a noite

Boa tarde esse sensor ele interferir no funcionamento do arrefecimento do carro pq passei numa vala bate forte do lado dele é meu carro prisma 2018 ficou fervendo aquecendo?

Só que a tabela diz ventilação no 1 e vc colocou na 4

Show de bola professor tmj to sempre acompanhando ai vlw amigao feliz ano novo🎉

O meu o erro é 79

O melhor vídeo que encontrei sobre esse assunto!!!

Valeu pela explicação detalhada, foi de grande valía!! Show.

Usei o compressor de geladeira p dar pressão depois uso a bomba de vácuo p remover

Professor, Meus parabéns pelo vídeo! Explicação muito top! tenho um Mini Cooper 2.0, o gás foi carregado e não vaza, quando ligo o ar condicionado, ele funciona normalmente. Após alguns minutos (cerca de 15-30), o ar para de gelar. Já troquei o condensador do carro também. Pode ser a válvula torre?

Já fiz isso p achar vazamento depois uso o vácuo p descontaminação

Show 👍

a falta de compressão poderia ser problema dos pistões? meu ar ta dando 19,5º . o mecanico diz que é o compressor. tira essa duvida. grato

Opa meu amigo, vc é de onde? meu carro esta com o mesmo problema.

Rapaz, que aula top

Boa tarde. Mesmo com o ar interno recirculando, a temperatura do ar pode variar?

O meu so tem ar quente , mais nao vai 12 volta na válvula solenóide .. entai quer dizer que a entrada de agua quente sempre estara aberta passagem para o radiador interno ... Sera que a chave dos 12 volta é no painel ??? Porque pelo que eu sei ao pesquisar muito , os 12 volta fica ativo na valvula solenóide pra deixar a valvula do ar fechada , bloqueando a passagem da agua quente .. ao girar esse botao no painel ele bloqueia o pulso desligando os 12 volts da valvula , ficando 0 volts liberando a passagem da agua .. no meu fica 0 volts girando ou nao a chave 😢 entao a valvula esta sempre aberta , queria arrumar isso

Essa resistência ele e 12v ou 24v

Perdi o meu sensor tá só o fio lá😢😮 vou ter que dar um jeito kk

Boa noite meu amigo Vc teria o diagrama elétrico desse comando digital ?

Reguladores de hoje em dia já estão em. 1000 Psi

Como eu faço vácuo com a própria recicladora

obrigado pelas informação mais o meu não esta passando o gas para na alta prensão o conpressore liga mais não desarma para gela so queria saber meu carro e um passat alemão e não aceita gabiara ok

Boa tarde Prof.voce tem algum vídeo explicando como colocar um Eletroventilador no sistema PWM numa van Sprinter 415.nao consegui estalar esse eletro 😅

Meus parabéns pela aula, top 🔝

Prof faz um vídeo colocando o termostato universal no lugar do sensor ntc subistituindo.ou uma informação sobre a capacidade de ohms do sensor ntc pra máquina agrícola..ou sao todos iguais tanto carro e máquina

O amigo estou querendo fazer um bebê rebon eu preciso de uma dessa pra tirar a bolha do silicone

Amigo grava um vídeo de como trocar o sensor da evaporadora da SPIN. Já procurei em toda internet. Só gravam do sensor externo. Preciso da evaporadora.

Quantos amperes esse gerador?

Onde consigo esse gerador de pwm?

Top irmão.. estou com um golf ele e sensor também. Fica dentro da caixa evaporadora. Eu fiz uma instalação universal, aquelas que usam em maquinas agrícolas. Queria saber se tem como ligar ele por essa ligação !! Aguardo sua resposta..

Top gostei muito bom chou de bola