![4K [Cab-ride] Lausanne - Grandson, en cabine d'une KISS (RABe 511)](/img/o.gif)
Пікірлер
@samigasi Сағат бұрын
9:27 Warum geht das Licht aus im Tunnel?
@pierreniez7838 Күн бұрын
Super ! Merci beaucoup .
@SamirAntar-xj1fn 4 күн бұрын
J'ai beaucoup emprunté la ligne B du RER, Gare du Nord-Massy Palaiseau- Gare du Nord en semi direct et direct et MAGNIFIQUE L'ACCÉLÉRATION 😉👍👍👏
@davidplamoreno4482 5 күн бұрын
Un recorrido espectacular 👏👏👏
@henkdegroot5872 6 күн бұрын
Ik ben niet te spreken over de beeldkwaliteit van deze video. Kan het zijn dat de camera te los op het dashboard staat? De camera blijft soms "hangen" of slaat stukken van het traject soms over......Nee, als ik dit vergelijk met bijvoorbeeld Railway Emotions of Rail Relexation, die ook veel treinvideo's in Zwitserland hebben gemaakt, dan heeft deze cineast nog wel wat huiswerk te doen.
@cabrideur 6 күн бұрын
Too long to explain, a lot of postproduction issues.
@walterhiltebrand1791 6 күн бұрын
Für Olten wird Aarau eingeblendet. Gruss Wale
@MarcelosalivaTRENESArg 9 күн бұрын
Fantatic Fantatic my friends excellent Like 👍🏻 Greeting 😊 🙋🏻♂️
@hugobazin8052 9 күн бұрын
Comment as-tu obtenu la permission de filmer sur la ligne IC5?
@cabrideur 9 күн бұрын
Il faut tenter, parfois certains conducteurs acceptent.
@aviano72 10 күн бұрын
My fav Swiss train ICN and route IC5
@Htzola 10 күн бұрын
a quand un annemasse-st-maurice en RE33?
@cabrideur 10 күн бұрын
aucune idée, l'itinéraire est en cours d'étude, il nous faut des contributeurs sur le parcours.
@vectron724 5 күн бұрын
Ja, ich wünsche mir so sehr, dass der Abschnitt Evian Les Bains - St. Gingolph dieser Strecke, so bald wie möglich wiedereröffnet wird
@rabde1041 11 күн бұрын
👉👉👉👌👈👈👈
@pierogiuliano8167 12 күн бұрын
Why does it stop in Olten and not also in Aarau?
@KDC1999 10 күн бұрын
Olten is one of the most important strategic and changement points so eventually every train that goes via Olten will stop there.
@cabrideur 10 күн бұрын
depends of what is the final stop of the train
@MauroBeltran2 12 күн бұрын
Tu peux filmer un Cab-ride du R1 Grandson - Cully en Cabine d’une KISS RABe 511?
@cabrideur 10 күн бұрын
GRS - LS, c'est possible, jusqu'à CU, c'est une autre affaire, il nous faut un contributeur.
@MauroBeltran2 8 күн бұрын
C’est quoi un contributeur?
@jeanmichelgare32 19 күн бұрын
Tu aurais pu passez l'essuie glace ! 😮ta vitre est dégueulasse ! Tu pense a ceux qui regarde ta vidéo de merde 😠
@cocolove3802 24 күн бұрын
4:20 aperçu du futur TGV M 🎉🎉🎉🎉🎉
@rafalemarine5063 26 күн бұрын
C'est beau une voie ferrée la nuit 🌃🌃.
@rafalemarine5063 26 күн бұрын
J'adore le train de nuit 🌃🌃....
@rafalemarine5063 27 күн бұрын
Super.
@mrcherry5467 27 күн бұрын
Longueau marshaling yard looking very sad and dejected .Remember it as a hive of activity.
@enemanozzle 27 күн бұрын
Alors, les trains voyageurs ne s'arrêtent plus à Onnens.
@marinag.9522 27 күн бұрын
Je le prend pour aller à gare de chantilly Gouvieux 😊
@pascalineatanganakolo6633 Ай бұрын
Elle commence à devenir rare ces rames sur le Transilien R et bonne vidéo
@SamirAntar-xj1fn Ай бұрын
Un direct fait le trajet sans arrêt de Bourg la reine à Antony
@cabrideur Ай бұрын
Et ?
@SamirAntar-xj1fn Ай бұрын
Moitié omnibus moitié direct
@cabrideur Ай бұрын
?
@SamirAntar-xj1fn Ай бұрын
@@cabrideur Un RER B un direct est ligne direct de Cité Universitaire à Bourg La Reine, de Bourg La Reine a Antony et de Antony à Massy-Palaiseau, Omnibus de Massy Pal a St Rémy les Chevreuse
@cabrideur Ай бұрын
@@SamirAntar-xj1fn j'ai bien compris votre propos, la question est quel est l'intérêt de dire cela ?
@SamirAntar-xj1fn Ай бұрын
@@cabrideur perso c'est comme ça que je connais par cœur la ligne B du RER, SACHANT QUE JE SUIS CONDUCTEUR DU RER B DEPUIS 2000 SUR LA LIGNE ROISSY CHARLES DE GAULLE - ST RÉMY LES CHEVREUSESJE FAIT PLUSSE PLUSSE DE LIGNE DIRECT ET DE TEMPS EN TEMPS LIGNE OMNIBUS TRAINS COURT, TRAINS LONG
@SamirAntar-xj1fn Ай бұрын
Aucun intérêt justement 🤣 😂 et au faite faudrait qu'ils changent les rames car les trains actuelle sont vieillot, de nouveaux trains RER B existe pourtant et ils sont très beaux et différents du trains actuelle, les nouveaux RER B SONT À DEUX ETAGES
@STANPAN772 Ай бұрын
Po lewej stronie ukradli tor ?
@ludmila1083 Ай бұрын
ЯКА Ж ЧУДОВА У НАС ЗЕМЛЯ:МАЛЬОВНИЧА,КРАСИВА,ГАРМОНІЙНО-СПОКУСЛИВА...БЕРЕЖІМО ЇЇ,БО ІНШОЇ НАМ НЕ ДАНО:АПРІОРІ!👍❤❤❤🥰
@bobbobby8813 Ай бұрын
peut-on parler d'un temps un peu "maussade" ??? :) :) merci pour cette nouvelle vidéo.
@andryravelojaona9650 Ай бұрын
Vous faites vraiment un beau métier !!🤓🤓🤓
@cabrideur Ай бұрын
Danke schön !!
@claudeguignard2101 Ай бұрын
Excellent mais dommage qu'il manque le nom des gares traversées.
@cabrideur Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/gJfZY4Whl6qbmM0si=FRfd3oEoeSWZZ2-v
@fanelparaschiv5580 Ай бұрын
Foarte frumos!❤
@adrienbraem6349 2 ай бұрын
jolie vidéo et les moustiques sont si joli en gros plan :D Cela fait partie des aléas et gold job au conducteur qui atout fait pour nettoyer ça.
@adrienbraem6349 2 ай бұрын
11e jaime :) merci poir la vidéo :) j'ai rappé le live mais c partie remise :)
@lucvanhoef2479 2 ай бұрын
J’adore le route Suisse , nom des stations et VL un surplus
@legeeketlegamer 2 ай бұрын
l'effort de traction est puissant au début 😮
@cabrideur 2 ай бұрын
effectivement, et c'est de France, le matériel le plus puissant (en purement SNCF, sinon ce sont les MS et les MI, mais c'est du matériel RATP de conception)
@davidvuilleumier4329 2 ай бұрын
Bonjour Cabrideur, Merci beaucoup pour cette vidéo ! Effectivement, comme décrit dans le descriptif, (en plus aux heures de pointes 🙂) chapeau et bravo au conducteur qui a bien tenu l'horaire avec cette Domino sur cette ligne avec seulement 2mn de retard arrivée à Bienne, voir aucun retard si aucun ralentissement n'avait eu lieu sur le parcours ! Je me réjouis de voir le sens inverse du parcours avec également une Domino entre Bienne et Olten en tant que S20.
@patrickp8883 2 ай бұрын
excellent.
@nicolasn6872 2 ай бұрын
Belle vidéo ! Petit conseil de photographe, pour ce genre de plans tu peux régler le focus sur infini. Sinon parfois l'autofocus de la caméra change pour filmer les gouttes sur le pare-brise (comme en début de vidéo) ou galère à faire la mise au point en sortie de tunnel.
@NoluxTransport 2 ай бұрын
Salut ! As-tu utilisé une GoPro ? Avec quelle caméra tu as du 4K120 ?
@pierogiuliano8167 2 ай бұрын
Est-ce une locomotive ou est-ce un intercity?
@cabrideur 2 ай бұрын
c'est un Re460 train-navette
@pierogiuliano8167 2 ай бұрын
@@cabrideur ok
@pierogiuliano8167 2 ай бұрын
1:25:47 Genève
@ManiMani-tv2ki 2 ай бұрын
Super. Vidieo
@Akki5114 2 ай бұрын
P30
@philippecowboy-2975 2 ай бұрын
super arrivée sous la neige !!! elle est bien courte la ligne en ETCS... dommage qu'on ne voit pas l'affichage du CabSignal !!!
@philippecowboy-2975 2 ай бұрын
super! on voit bien la pendulation dans les courbes . lors d'un sectionnement vous remontez panto immediatement même en rame reversible ?
@cabrideur 2 ай бұрын
C'est automatique, c'est le train qui calcule sa longueur et relève automatiquement ses pantos
@philippecowboy-2975 2 ай бұрын
@@cabrideur ok, comme le TGV en fait ! merci
@jeanpatrickvincent5284 2 ай бұрын
Bien belle et intéressante vidéo; il ne manque que le soleil.... Mais bon, c'est ainsi...
@fastmekonnen 2 ай бұрын
qualité entre gentilly et laplcace c flou
@aviano72 2 ай бұрын
Thanks. So great to see the stretch from Solothurn to Olten highspeed line
@cabrideur 2 ай бұрын
thanks
@Vieux_rat75 2 ай бұрын
Merci pour cette vidéo, qui montre bien le climat agréable de l'Oise ! 😃🌧 Il est quand même dommage que cette ligne n'ait pas été un brin améliorée lors de son électrification il y a 25 ans. Car 100 km/h au mieux, on se traîne... 🐌😵💫