Que RONCO!

Cara, eu curto aqueles fuscas com carroceria bem antiga, vidro oval, mas eu abriria mão por esse fusca, desde que tenha MUITO freio e uma forração termoacústica atrás. Deu para sentir o prazer de dar um acelero nesse mostro. Não parece uns que montam por aí que engasga, pula e peida o tempo todo, como se fosse um burro chucro, fede a gasolina e óleo, esquenta tudo e desliga sozinho ou que vai a oficina de dois em dois meses. O tempo de trator arranca-toco para fim ficou na lembrança. Quero beleza, conforto, potência e segurança. Esse daí eu queria se tivesse dinheiro. Ah eu queria.

Esses escapamento são top , da pra usar em carro turbo ?

Ubirajara qui nave valeu meu amigo

Quando vejo esses tipos de vídeo , logo desisto de querer vender o meu fusca rsrs . Quero muito fazer essas melhorias no meu tbm , só falta o motor mais potente , o câmbio e a injeção .

Ficou muito top, à se eu tivesse tempo 💵 😅 pra fazer um projeto top desses no meu!!!!😢 Com certeza o dono vai adorar!!!!👏🏻👏🏻👏🏻

Gostei, simples e objetivo!

Sandro maravillosos esos trabajos me gustan mucho y veo todos sus videos, ojala aca en Argentina tengamos un taller como el suyo para motores vw refrigerados a aire. Saludos desde Buenos Aires Argentina.

Show!!

QUE MARAVILHA TOP SEU TRABALHO PARABÉNS

Até eu que não sou o dono do carro fiquei feliz, baita saudade que deu do meu antigo Fusca. Tive um 76 1300L com essas lanternas e jogo de rodas, troquei as rodas pelas originais aro 15 mas agora vejo que foi besteira, pois nesse estilo dá mais esportividade ao Fusca.

Quero um assim

Parabéns, projeto lindo ! 👏👏👏

Que bela máquina . Sonho com motor um 1.7 ou 1.9 aspirado injetado. Parabéns Sandro

😃😃😃👏👏👏

Show esse Fusca CLEAN...Eu gosto assim...

Máquina incrivel

A paz de Nosso Senhor Jesus Cristo. Um Fusca bonito!. Abraço Sandro.

O fusca ficou top das galáxias. Parabéns.

E só juntar dois motores Gurgel num só já q são dois cilindros terão muita potência

Pena ser muito caro pra montar um motor deste

Boa trade < qual o custo desse projeto ?

Sonho de projeto

Show

Quanto fica uma montagem desta?

Projeto top !!!! 👏🏻👏🏻👏🏻

Obg pelo vídeo. Seria mais legal estar 100%. 😊

Famoso pega trouxa...

Quanto vem de potência e torque num projeto como esse?

Pessoal, muito obrigado pelos comentários! Este fusca está uma delícia de guiar. Semana que vem trago a segunda parte do vídeo.

Parabéns pelo seu trabalho , ficou muito top mesmo .

Muito bom o projeto, uma dica mandar alguém filmar as puxadas do lado de fora

6200 rpm para um w120 não tá pouca rotação? Pensava que batia nos 7k rpm fácil…

Que coisa linda Sandro Bruno,mais outra obra prima. Queria saber se eu posso usar esses bico da volvo verde em meu Fusca 1.7 injetado , mas eu uso o coletor da Kombi injeção.

Bocal externo so em 78

Tá bem parecido com o meu.

Será que 20mil monta esse motor?

Roda 14" encurta a relação.... Punch nas saídas e um final menor...??

Quanto ficou?

Minha nossa que projeto bem feito , carrinho ficou experto na medida pqp um dia ainda vou ter a chance de fazer um 👍

Bocal do tanque na lateral só a partir do modelo 78

bocal do tanque na lateral a partir do modelo 78.

Verdadeiro LOBO em pele de CORDEIRO

Que legal, e sem frescura kkkk, show de bola

Fantástico

O bocal do tanque na lateral do Fusca só saiu em 1978 em diante, o meu Fusca é 1977 e o abastecimento é interno

Sandro fiquei com uma dúvida a respeito da instalação do módulo dentro do porta luvas, e é a seguinte, será que a longo prazo, com o abre e fecha do porta luvas, os fios não podem ao poucos serem quebrados com essa pequena dobra que ocorre com eles no abre e fecha da tampa ?

Boa noite Sandro, a respeito do bocal do tanque , acredito que só passou a ser adotado em 1977, mas como no ano de 1976 foi adotado a versão 1300 L, onde trouxe algumas inovações , acredito que é provável que alguns modelos 76, tenham saído com bocal na lateral exterior do carro.

TORQUE FAZ TODA A DIFERENÇA TANTO NA CIDADE QUANTO NA ESTRADA!! 😃👏

Se colocar uma suspensão duplo A na frente vira um Porsche...