Жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@bolek1860 Ай бұрын
Jakie dysze do tego gaznika trzeba zmienic mam taki i ciezko zapala a jak zapali to gasnie
@win98... 2 ай бұрын
Całe szczęście nie ma już tej szarej komunistycznej fabryki. Polska się zmienia i idzie w kierunku piękniejszych nowoczesnych czasów.
@user-jy8nv2mr3y 2 ай бұрын
Polacy nie potrafią produkować coś więcej niz europalety. Tylko cwaniakować, kraść, oszukiwać, jakieś usługi, do kościółka się wyspowiadać i dalej kraść, oszukiwać. Pozostałość po feudalizmie
@user-xn9fi4br4q 3 ай бұрын
Jesteśmy dziwnym narodem... śmiejemy się z innych...a powinniśmy zastanowić się nad sobą.... żeby zrujnować takie fabryki przedsiębiorstwa... jakie mieliśmy...tylko w Polsce takie rzeczy..... nigdy nie będzie w tym kraju dobrze....
@nathanmciver6496 3 ай бұрын
That's what I got, so having a break again!
@Patryk4315b 4 ай бұрын
Witam, czekam na filmik z jazdy na szrot tym parchem ;)
@graszk 4 ай бұрын
O własnych siłach nie dojedzie 😂
@Tobix77 4 ай бұрын
Fajny odcinek tylko : 1. Szkoda że nie pokazałeś środka :/ fajnie by było móc zobaczyć spowrotem dziadka auto lub chociaż coś w podobnym wygladzie bo drugiego takiego jak dziadka to jeszcze nie znalazłem. Dziadek bardzo dbał o swoją zastawe i przez 35lat jak jaą miał zeobił tylko 35tyś przebiegu :) Jakbyś ją zobaczył to by szczęka opadła naprawde wszyscy co widzieli auto mojego dziadka to myśleli że to nówka z salonu. Jeszcze czerwony błyszczący się lakier który był od nowości normalnie cudo. W tym odcinku twoja zastawa też wydaje się fajna tylko tak jak mówiłem szkoda że nie pokazałeś wnętrza bo na silnikach się nie znam :) Po 2 test takiego wyjatkowego auta to można by było umyć te szyby ok... Kto robi test auta i pokazuje droge w brudnym aucie🙄🙄 Masakra. Bez tych 2 manjametów uważam że film spoko taki 4/5 :) 😊
@StanislawUrbaniak-ge9yq 6 ай бұрын
Zaplanowana rozpierducha
@dominikm425 6 ай бұрын
W gaźniku są zamontowane dysze czy trzeba wkręcić te z woreczka?
@graszk 6 ай бұрын
Ja pamiętam że zmieniałem na te z woreczka, te wkręcone w gaźnik miały nieodpowiedni rozmiar
@Artur_ETZ250 6 ай бұрын
Szukałem jakiś czas temu dobrego gaźnika do ETZtki. Po obejrzeniu Pana filmiku zrobiłem zakupy na Ali. Po dostosowaniu dysz, motor odpala i pracuje milion razy lepiej niż na BVFie (nawet nowym). Zalecam uszczelnić dodatkowo jakąś masą uszczelniającą nacięcia w króćcu ssącym. Dziękuję i polecam wszystkim ten gaźnik.
@jez2208 2 ай бұрын
Jakie dysze zastosowałeś?
@adamwroblewski9473 26 күн бұрын
Jakie masz dysze?
@christopher4162 7 ай бұрын
Is this the stock engine? My Fiat 128 is noisier and slower :-(. Going 100 feels like the total absolute possible maximum
@graszk 7 ай бұрын
I have installed 2-barell carb Solex from Lada Samara, K&N air flow filter, electronic ignition from ritmo, and manifold exhaust from Fiat Palio 1.4 with twin tube. You can see modifications in my other movies
@christopher4162 7 ай бұрын
@@graszk ok that’s why it sounds and accelerates different 😅. Maybe I’ll take that as inspiration for my car 😉 Thanks for the answer 💪
@pawelbruch2176 7 ай бұрын
Witam można kupić u pana przedni błotnik?
@graszk 7 ай бұрын
Witam, dorabia je mój znajomy, mogę dać namiar na PW
@romendacil2699 7 ай бұрын
Witam. Również poproszę namiar
@graszk 7 ай бұрын
@@romendacil2699 poszedł priv
@wiktoriatyminska6752 7 ай бұрын
Dzień dobry, proszę o kontakt 😎
@graszk 7 ай бұрын
@@wiktoriatyminska6752 niestety na YT nie da się napisać priv, zapraszam więc na Facebookowa grupę dotycząca Romet Chart, gdzie wrzucę namiar na osobę dorabiająca te błotniki facebook.com/groups/1064045033673389/?ref=share
@viktoriasheludko 9 ай бұрын
2008 rok
@duckgeorg8748 9 ай бұрын
Bylem w zakladach BMW w Dingolfing (Bayern) w 90 roku. To co w FSO bylo to jest zero ,nawet poröwnac nie idzie!!!
@XXXDomtacion 9 ай бұрын
SO… ANY ANSWERS?!?!?!?!?!🤷🏾♂️🤷🏾♂️🤷🏾♂️
@lukasprus1480 10 ай бұрын
Wypuścili Ukrow do FSO i FSO do końca upadło. Wystarczylo od fiata kupić licencję, obniżyć koszty produkcji by na początku cena była konkurencyjna! Tak to w historii już robiono to dobry schemat dla Polaków, gdyż nie sa wstanie nic stworzyć! Ale Polacy zawsze zauważają ceny swoich slabowykonanych produktów przekonani o swojej niczym nieuzasadnionej wyjątkowości!
@Hubert87 10 ай бұрын
Mam pytanie do posiadacza tego pojazdu: Jak ten silnik sobie radzi w tym samochodzie ? Czy czuć, że np. słabnie przy podjazdach pod górę ? Trzeba redukować ? Da radę ruszyć np. z dwójki ? Opisz jak wypada mocowo taki silnik w takim pojeździe ? Czy np. czuć gdy coś załadujesz na niego ?
@jankoala7549 7 ай бұрын
Witam. Ja kiedyś posiadałem taki pojazd. Normalnie ruszasz z dwójki bez gazu chyba że masz ładunek który bardzo jest odczuwalny. Nawet kilka trelinek na pace żeby jeździł bo tył lekki robi różnicę. Maksymalna prędkość może 120km/h ale użytkowałem do 70km/h bo dmuchał uszczelkę. Nie mogli wyprasować tulei z bloku przy remoncie i chyba coś ukrzywili bo mówił że może zrobić na nasza odpowiedzialność i kazał brat podnieść ciśnienie. Spalanie około 6l/100km. Piękny na klasyka czy czasem przewieźć zboże z pola czy ziemniaki. Tył bardzo leki. Trawa czy śnieg i trzeba line I traktor. Byłem w stanie podnieść jedno koło do góry rękami. Piękne wspomnienia pozdrawiam.
@tombouu 6 ай бұрын
@@jankoala7549Jaja sobie robisz? Jak możesz takie bzdury pisać. Maksymalna prędkość diesla z Perkins wynosi Według producenta 85 km/h, i więcej się nie da ponieważ silnik ma moc zaledwie 42 km. Nie ma kompletnie koni mechanicznych żeby to auto mogło jechać szybciej. Co innego model z silnikiem benzynowym s21, tam jest 70 koni mechanicznych więc prędkość wynosi nieco ponad 100 km/h co więcej żeby te prędkości były osiągane to silniki muszą być w pełni sprawne i prawidłowo wyregulowane Czyli musi być sprawna Wysoka kompresja, wyregulowane luzy zaworowe, szczelne zawory i gniazda zaworowe, i dobrze wyregulowana pompa wtryskowa oraz w pełni sprawne wtryskiwacze
@KSD-dd2ni 10 ай бұрын
i i i co i gowno na podeszwie , kolorowi i psy dupami szczcekajacy , a no nie zapomnijcie o naszych przyjaciolach jukraincach zzz zsrsrszr
@serwisant1 11 ай бұрын
Gdzie kupiłeś końcówkę do linki ssania? Kupiłem PWK32 i jest tam czarny "przycisk" do pompowania paliwa.
@graszk 11 ай бұрын
Z Aliexpress od tego samego sprzedawcy, co gaźnik.
@serwisant1 11 ай бұрын
Czy linki od gazu i ssania musiałeś przerabiać?
@graszk 11 ай бұрын
@@serwisant1 linki zostały oryginalne, jedynie co to musiałem chyba zmienić naciąg linek poza tym wszystko siada elegancko.
@serwisant1 11 ай бұрын
@@graszk super. Dzięki za info. Gaźnik juz zamówiłem.
@taifun7585 Жыл бұрын
Schwachsinn
@FSOdriver2137 Жыл бұрын
Przespawałeś mocowania tłumika poprostu? czy jak to jest zmajstrowane?
@SwarzyniceJW Жыл бұрын
Pisząc ten komentarz 6.07.2023r. Fabryka FSO przestaje fizycznie istnieć. Hala tłoczni jest wyburzana. Kilka dni temu zdemontowano napis na bramie głównej i historyczny napis z datą 6.11.1951r. To tak dla potomnych piszę że mieliśmy fabrykę produkującą samochody. Pozdrawiam
@jokerjokejro5753 5 ай бұрын
Łza się w oku kręci. Pozdrawiam unię europejską środkowym palcem.
@tomaszwdowiak7096 3 ай бұрын
Ja też. Byłem tam na wycieczce szkolnej w 1997 roku Nie mogę w to uwierzyć że tej fabryki już nie ma 😢
@SwPiotrek Жыл бұрын
Fajny
@armandesz7871 Жыл бұрын
Pamiętam jak przyjeżdżały ciężarówki z Ukrainy i cała linia stawała każdy biegł do tych tirów i brał bańkę 5l spirytu. Po zmianie za bramą ludziom wzrok obejmowało😂😂😂
@armandesz7871 Жыл бұрын
Pamiętam zapach spawalni coś wspaniałego
@dzikuslaw Жыл бұрын
Ładnie 👍
@marcinderezinski5448 Жыл бұрын
To już historia tej polskiej motoryzacji FSO na Zeraniu
@manik5825 Жыл бұрын
A teraz turecki deweloper burzy fabrykę i postawi bloki.... kurwa w cywilizowanym kraju byłoby to nie do pomyślenia
@mariuszszettel4620 Жыл бұрын
Podczas mrozu Tarpan z Perkinsem bardzo lubi poczytać. Robi się rulon z gazety, podpala i do wlotu powietrza. Odpala na dotyk. W zimę wentylator chłodnicy, wykręcony jeździł pod siedzeniem. Temperatura silnika zawsze prawidlowa. Często rozlatywala się skrzynia biegów. Żukowska czwórka. Mimo to sentyment pozostał. Pozdrawiam.
@rafajazwinski3599 Жыл бұрын
Na dach poloz pape😅. Bedzie klimat
@pawelm3307 Жыл бұрын
#miecFSO
@raulbotero982 Жыл бұрын
Excelent video.
@dimaefimov8606 Жыл бұрын
Никогда не забуду
@rafanowacki2260 Жыл бұрын
Też miałem Atari 65XE i magnetofon XC12 w 88 i faktycznie wgrywanie gier w "Normalu" to był koszmar dlatego w 89 zainstalowałem w magnetofonie Turbo Blizzard🕹🕹🕹🕹i gry wczytywały się 12 razy szybciej i na kasecie miałem chyba ze 60 gier kzbin.info/www/bejne/mJ7IiqKVbqZkb9U&ab_channel=ŁukaszSzałaśny
@nc.92 Жыл бұрын
Super. Ile to będzie kosztować?
@graszk Жыл бұрын
Wrzuciłem link do ogłoszenia z którego kupiłem w opisie filmu 😉
@michalkuc1719 Жыл бұрын
Szkoda ze produkcja Chevrolet Lacetti nie została uruchomiona FSO. Bo był by idealny aby zastąpić nim Lanosa. Dodatkowo Aveo oraz Lacetti nie był sprzedawany pod marką FSO.
@kubox7573 Жыл бұрын
gdzie kupiles na jakiej stronie ?
@graszk Жыл бұрын
Na Aliexpres
@PQ_PL Жыл бұрын
RRS o proszę bardzo moje tereny i piękna zastava w tym kolorze :)
@URSUSC330PL Жыл бұрын
FSO TO POTYNGA ON NIGDY NIE STYNGA
@jeshkam 2 жыл бұрын
Janek Duraj podrywa Mariolę na dyskotece. :)
@bombaata8029 2 жыл бұрын
Wszystko co Polskie sprzedali złodzieje co siedzą u koryta.
@kamilpiotrowski9360 2 жыл бұрын
Jakie dysze masz zalozone
@graszk 2 жыл бұрын
138/45
@polandball690 2 жыл бұрын
Lubię polonezy i fiaty
@motorik1756 2 жыл бұрын
Zaślepiałeś power Jet?
@graszk 2 жыл бұрын
Tak, jest zaślepiony.
@motorik1756 2 жыл бұрын
Jakie masz dysze założone numer?
@graszk 2 жыл бұрын
@@motorik1756 z tego co pamiętam to główna 138 a wolnych obrotów taką sama jak w oryginalnym gaźniku.
@on30sg 2 жыл бұрын
Staroć i tyle. Dzisiaj została tylko tłocznia. He he. A za niedługo deweloper będzie budował osiedle...
@kulfonrudobrody4789 2 жыл бұрын
Bo fabryk samochodów NIE UMIESZCZA się w stolicy, to było do przewidzenia że wraz z rozwijającą się Warszawą ceny gruntów drastycznie pójdą w górę, a to spowoduje zwiększenie kosztów produkcji pojazdów, i to notabene pojazdów ,które na początku lat 90-tych były technologicznymi dinozaurami z lat 60-tych.
@robertiksinski755 2 жыл бұрын
i najlepsze było wyjdz z pokoju bo sie nie w gra haha
@majstero5969 2 жыл бұрын
Moja mz ts chodzi na dyszy 110/38 i iglica na sam dól opuszczona 😀
@majstero5969 2 жыл бұрын
I chodzi na power jet😁
@avaqha5992 2 жыл бұрын
Czy to 250 ta ts
@motorik1756 2 жыл бұрын
Zaślepiałeś power Jet?
@krzysztofsas4928 2 жыл бұрын
Mamy w rządzie Tusków i innych idiotow którzy przyczynili się do rozpierdulki wszystko co polskie , Radmor, Diora a o przemyśle samochodowym już nie wspomnę, sam jestem mechanikiem samochodowym i nie daję wiatry jak można było wszystkie prototypy posprzedawać, np. WARS poznieszy opel Kadet syrena 110 Renault, Fiat 1100 Renault fusion itd. Pozdrawiam
@majkelek7777 2 жыл бұрын
Miałem taki sam sprzęt i ten zielony monitor:)
@gofer1101 2 жыл бұрын
Żyje pan jeszcze?