8 жыл бұрын
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Пікірлер
@iyosshyk3438 21 күн бұрын
また下手くそな動画かと思ったら上手かった。
@福島幸治 Ай бұрын
サーキットで追い抜くばかりや、プロ気取りでタイムを競うなよ。そんなことはどうでもよい。事故をしないように安全運転でやれよ。だから事故をする。帰ることを考えて走れよ。
@kuso_kuso 4 ай бұрын
うわ〜見ててなんか悲しくなってくる😢
@nose_cpm0923 6 ай бұрын
生きててよかったレベル
@欧米式縦振りゴルフスイング 6 ай бұрын
皆んなココですね
@保利卓 9 ай бұрын
アンダー出て縁石乗ってスピン、130Rは怖いねー
@z.8477 10 ай бұрын
why is he tapping the brake before turns?
@straighttea23 11 ай бұрын
うお…えぐいクラッシュ…😢
@user-pj2sl7ti9j 11 ай бұрын
内装取れてよかったやん、外す手間が省ける
@pinachi0921 Жыл бұрын
つかめっちゃ上手いなこの人
@mk-dp4nm Жыл бұрын
鈴鹿サーキットの130Rはレーサーがあの世に導かれるデスコーナーとも言われる、時速130キロだとセーフティーコーナでもあるなー、速度はやはり死神でもあるなー。
@ryoichi5098 Жыл бұрын
派手にやりましたな～💧🎉
@mirelladimatteo9048 2 жыл бұрын
wooow!...-:O by simo
@tsutomuyoshida6345 2 жыл бұрын
あれえっ。大変なことになりましたねえ。 FD2ですよね？ 前をふさいでいた赤いR35GT-Rのドライバーさんが、「○た○そ」だったので、ちょっと気がはやったのかも？ お気の毒です。でも、お怪我がなかった（軽かった？）のがなによりです。
@Youtuber-massan 2 жыл бұрын
FRでの高速コーナーでリアが横Gでグリップ限界なのに、スロットル踏み過ぎ&縁石でグリップ抜けてスピンかなぁ 130Rでスピンてお星様になる事も少なく無いのに、冷静に受身取ってるのが流石。無事で何よりだわ。
@半田ゴッテゴテ 2 жыл бұрын
フェラーリドライバー ニヤリ😏
@やまひろ-k3z 2 жыл бұрын
無事で良かった。
@sunrise3034 2 жыл бұрын
フェラーリを抜いてからがハイペースすぎたのかもしれませんね。多分、直線でベタづけ状態だったのでしょう。車は残念でしたね。 civicでフェラーリを抜く醍醐味は一瞬でも感じられました。
@Kasu125kasu 2 жыл бұрын
転倒は残念だったけど、見惚れるほどうまいよね。 私はこのレベルになれないと思う。
@エア彼氏 2 жыл бұрын
縁石にあたってから 車体小刻みに揺れていたなあ 多少の不具合お構いなしで踏んでたのは フェラーリの追走が脅威だったのかな
@柔道-t9b 2 жыл бұрын
けいひんの塚越みたいなクラッシュ。
@egness-chien 2 жыл бұрын
FD2デビュー時のドリキンのインプレッションでも、「慣れてきたら5(速ギア)で行けるかもしれない」って言いながら4速で曲がってたもんな。初走行だったから様子見だったんだろうけど。
@利勝坂田 2 жыл бұрын
アクセルは、常に死ぬ気で踏まないと駄目なんだよって悟りました。
@takayoshih13 2 жыл бұрын
このガタガタと言う音はきしみ音ですか？
@yoshio6184 2 жыл бұрын
ご無事で何より。 行けそうに見えたのに、R後半で姿勢が崩れるんですね。130R手強いですね。
@たっかてっか 2 жыл бұрын
FD2もったいね。
@王甘熟 2 жыл бұрын
フェラーリに熱くなっちまった❓ このクラッシュは痛手だなぁ。
@モンブランアマファソン 2 жыл бұрын
スピード乗ってると些細なエラーでこんなことになるんですね。自分のゲームでは、どれだけ高速で壁に突っ込んだとしても窓ガラスにヒビしか入りません。
@koduck_528 Жыл бұрын
リアルレーシング３？
@モンブランアマファソン Жыл бұрын
@@koduck_528 リアルレーシング3！なぜわかったw
@honda7852 2 жыл бұрын
カメラ見て だめだこりゃ～!って言って欲しかったなYou Tube的に
@雨林-t6g 2 жыл бұрын
廃車ですかね….
@masterJ-y6w 2 жыл бұрын
4:50
@3939odyG 2 жыл бұрын
思ってた100倍のクラッシュでビビった
@にゅる-k5o 2 жыл бұрын
130RはFD2でも200キロは出るんじゃない？ 俺はこわいからここはあまり攻めない。 ガードレール近すぎるし。 俺より上手い人だけど、FFや四駆乗りの人ってリアの挙動に無頓着な人が多い気がするなー。FR乗りだと常にリアは意識してるからあまりこうならない。
@lmp1411 11 ай бұрын
この人ハイパワーfr乗ってるみたいだけどこのコメント消さずに恥さらしておく？痛いよ
@近藤繁明 2 жыл бұрын
ご無事で良かったです FF リアグリップなくなったかトラブルですか、自分の今の車でわあの位置180km以上ですがコントロール不能になったらアウト側広いですから、😆
@ナイトセイバーチャンネル 3 жыл бұрын
私だと恐怖心で4:45あたりでポンピングしてブレーキの効きを確認してしまう…。
@weishen5938 3 жыл бұрын
3:30 this means JDM is the best ¡ 4:56 Ferrari: is time to overtake lol.
@山本誠一-j2h 3 жыл бұрын
130Rでリアが流れた時のカウンターを当てるタイミング少し遅いのとカウンター量少し少ない気がしました。
@kojimorita5330 3 жыл бұрын
こういうの見ちゃうと、フェラーリがコーナーでは安全速度で走っているのが、トータルで速く走るためには正しいように思えちゃうなあ。
@asdfasdf-el1ro 3 жыл бұрын
当方ド素人なんだけど上手いんだろうなと思ってコメ欄見たら案の定だった
@よし-c5v 3 жыл бұрын
めちゃくちゃいいエンジン音
@けもー 3 жыл бұрын
こうしてみるとランオフエリアが未舗装っていいんだか、よくないんだか、よくわからなくなるな
@れんた-p9k 3 жыл бұрын
ヤバいですね。
@sgs01115 3 жыл бұрын
乗り上げちゃいましたね
@SSR-vk7zh 3 жыл бұрын
ストレートで思ったよりフェラーリ離れていかんくてFD2ってやべぇなって感じ
@朴秀-c3n 3 жыл бұрын
せっかくフェラーリを抜いたのにもったいない。腕からするとフェラーリに抜かれることはないハズ(ラップタイムでもフェラーリより速そうなので)。
@濱名智-s9h 3 жыл бұрын
動画と分かっていても、怖くて目しかめる😭
@NGK-eh2om 3 жыл бұрын
130Rの縁石怖いな
@ukituri0416 3 жыл бұрын
コーナーリングスピードが高いと思います。 130R、転倒して残念ですね。
@bonneville7183 3 жыл бұрын
フェラーリがコーナーで詰まるリズムから、フェラーリが居なくてめちゃスムーズなスプーン。 １３０Rの速度が乗りますよね。 １３０Rでフェードした怖い記憶がある私は下手くそです。
@lptkgkdt 3 жыл бұрын
これは強烈っすね 無事でなによりです 懲りずに踏みきりましょう