2011SUZUKA FD2クラッシュ 鈴鹿サーキット

[@いまむらたけし-u3e]

鈴鹿で１番怖い１３０R・・スピード乗ってるから破壊力も抜群・・生きててよかった

[@B773ERbyGT]

ロールバーの重要性が分かりますね ドライバーが無事でよかったです

[@352zero3]

ナイスファイト✊ 怪我がなく本当によかったです

[@よし-c5v]

めちゃくちゃいいエンジン音

[@Nao.MG69]

130Rで外側の縁石に乗って内側に巻いてクラッシュかなと思ったらそのとおりだった、同じ様な動画よく見ますね。でも横転したのは初めて見ました、無事で良かったです。

[@SSR-vk7zh]

ストレートで思ったよりフェラーリ離れていかんくてFD2ってやべぇなって感じ

[@moreuptempo2469]

前半長いから飛ばそうかなって思ったけどうますぎて見いってしまった

[@tc-channel5711]

最後の周から各所で縁石に当たり出してるから前兆の様なものだったのかな？とにかく無事である事が大事ですね👍✨

[@KZm235]

ケージの大切さがわかる・・・

[@3939odyG]

思ってた100倍のクラッシュでビビった

[@yoshio6184]

ご無事で何より。 行けそうに見えたのに、R後半で姿勢が崩れるんですね。130R手強いですね。

[@egness-chien]

FD2デビュー時のドリキンのインプレッションでも、「慣れてきたら5(速ギア)で行けるかもしれない」って言いながら4速で曲がってたもんな。初走行だったから様子見だったんだろうけど。

[@NicksterTann]

OMG...thank god you were fine and alive. Anyway, great driving! car was driving superb..very well set up!

[@hiro-k8057]

最後はもったいなかったけど、走り方が綺麗ですね。フェラーリがベタ付けだったんだろうな…

[@1230987a]

ロールバー大事

[@Youtuber-massan]

FRでの高速コーナーでリアが横Gでグリップ限界なのに、スロットル踏み過ぎ&縁石でグリップ抜けてスピンかなぁ 130Rでスピンてお星様になる事も少なく無いのに、冷静に受身取ってるのが流石。無事で何よりだわ。

[@蟲愛ずる姫]

フェラーリさん、ホームストレートで稼いだ距離が1コーナーで全部消えてて草

[@sambeeeerrr]

コーナーが下手くそだってことさ！

[@ramair3]

それはそうなんだけど、走行会(レース)でそこそこのペースで楽しんで、車を壊さないで帰るのも大切な事のような気もします😅

[@蟲愛ずる姫]

@@ramair3 他の人の邪魔にならなければそれでいいけどね

[@ramair3]

@@蟲愛ずる姫 確かにペースが違うのが目に見えてるから、早く譲るべきだけどさ。

[@とっと-c2w]

@@ramair3 同感です

[@Kasu125kasu]

転倒は残念だったけど、見惚れるほどうまいよね。 私はこのレベルになれないと思う。

[@サルバドールバリ]

ロールバー無ければお蔵入りになる動画ですね

[@bonneville7183]

フェラーリがコーナーで詰まるリズムから、フェラーリが居なくてめちゃスムーズなスプーン。 １３０Rの速度が乗りますよね。 １３０Rでフェードした怖い記憶がある私は下手くそです。

[@relaxnoa]

最近中古のロードスター探してるけど、屋根の必要性をものすごく感じる(((╹д╹;)))

[@verdure023]

フェラーリが後ろから直線で迫るからやりにくかったと見た

[@re4296]

え？りんりんじゃん！久しぶり〜

[@jodyjo_gd3]

Thank God for roll cages! Glad the driver crawled away from that one! Brutal crash!!!

[@lptkgkdt]

これは強烈っすね 無事でなによりです 懲りずに踏みきりましょう

[@2009hidet]

１３０Rのここの縁石は事故おおいね　みんな縁石からリア流れて事故てますね

[@保利卓]

マジでソレな！ 無理に粘るより、またいでしまう方が良いし、外に逃げた方がダメージ少ないかもね！

[@はやまる-t3w]

上手いのにね

[@z.8477]

why is he tapping the brake before turns?

[@nose_0923_cpm]

生きててよかったレベル

[@TR_kazu0124]

縁石の乗り方にも注意ですな

[@藤原拓海-g8g]

この緩やかな130Rが1番怖い…

[@水町剛士]

3:57クラッシュの予兆、あとは焦りを感じる走りに見える

[@星桃次朗]

最近のゲームがリアル過ぎてゲームかと思ったら本物だったというね。

[@straighttea23]

うお…えぐいクラッシュ…😢

[@iamjapanesecr7291]

フェラーリコーナー遅くて邪魔そうだな😫

[@tombee9789]

私はプリウスコーナーが遅いです。

[@mk-dp4nm]

鈴鹿サーキットの130Rはレーサーがあの世に導かれるデスコーナーとも言われる、時速130キロだとセーフティーコーナでもあるなー、速度はやはり死神でもあるなー。

[@takayoshih13]

このガタガタと言う音はきしみ音ですか？

[@weishen5938]

3:30 this means JDM is the best ¡ 4:56 Ferrari: is time to overtake lol.

[@fire54529]

3:31なんかクラクション鳴らされてる？？

[@kinji-86]

俺様をコケにするんじゃねぇよ！ byフェラーリオーナー

[@ジーエー-l6i]

フェラーリの甲高い音かなと

[@sunrise3034]

フェラーリを抜いてからがハイペースすぎたのかもしれませんね。多分、直線でベタづけ状態だったのでしょう。車は残念でしたね。 civicでフェラーリを抜く醍醐味は一瞬でも感じられました。

[@pinachi0921]

つかめっちゃ上手いなこの人

[@masterJ-y6w]

4:50

[@やまひろ-k3z]

無事で良かった。

[@ナイトセイバーチャンネル]

私だと恐怖心で4:45あたりでポンピングしてブレーキの効きを確認してしまう…。

[@say-yeah1]

このコメント欄プロドライバー多いな〜ww

[@pe1049]

ねる ですよね。アドバイスならまだしも、「下手くそ」とか言ってる奴はどんだけ速いんでしょうねw

[@szehse3112]

@@pe1049 セナより上手いのでしょうかwwww

[@濱名智-s9h]

動画と分かっていても、怖くて目しかめる😭

[@エア彼氏]

縁石にあたってから 車体小刻みに揺れていたなあ 多少の不具合お構いなしで踏んでたのは フェラーリの追走が脅威だったのかな

[@保利卓]

アンダー出て縁石乗ってスピン、130Rは怖いねー

[@ザキヤマショー]

5.01　車内の時計のようにこの車は251になるのかな・・・にこいち車

[@利勝坂田]

アクセルは、常に死ぬ気で踏まないと駄目なんだよって悟りました。

[@sgs01115]

乗り上げちゃいましたね

[@けもー]

こうしてみるとランオフエリアが未舗装っていいんだか、よくないんだか、よくわからなくなるな

[@nobu1086]

上手い！

[@TheXdxgg635]

よく御無事で！

[@mogmog001]

高速コーナーはリヤのトラクション抜けたら一気に吹っ飛びますから怖いですね！

[@Hussy-vh7ru]

遊動輪に対してトラクションはねーべ 近年のトラクションステアなる造語の事指しているのなら別ですが、あれは概念的な例えで実際に駆動しているわけじゃないからトラクションは不適切

[@mogmog001]

@@Hussy-vh7ru そうですね、グリップという表現が適切ですね。 トラクションは駆動力だからぜんぜん違う意味になりますね。

[@foxpepe]

トラクションは単に路面とタイヤ間の摩擦のことも指すと思うので、一概に間違いとも言い切れない気がする。

[@kuso_kuso]

うわ〜見ててなんか悲しくなってくる😢

[@れんた-p9k]

ヤバいですね。

[@山本誠一-j2h]

130Rでリアが流れた時のカウンターを当てるタイミング少し遅いのとカウンター量少し少ない気がしました。

[@racer39]

出火したりしたら焦るね・・・

[@ukituri0416]

コーナーリングスピードが高いと思います。 130R、転倒して残念ですね。

[@王甘熟]

フェラーリに熱くなっちまった❓　このクラッシュは痛手だなぁ。

[@vm4_1013]

2周目のデグナー2個目の出口でバグったと思った

[@モンブランアマファソン]

スピード乗ってると些細なエラーでこんなことになるんですね。自分のゲームでは、どれだけ高速で壁に突っ込んだとしても窓ガラスにヒビしか入りません。

[@koduck_528]

リアルレーシング３？

[@モンブランアマファソン]

@@koduck_528 リアルレーシング3！なぜわかったw

[@ryoichi5098]

派手にやりましたな～💧🎉

[@yuuto_kawashima]

グランツーリスモとはえらい違うな・・・。勉強になる。絶対GTやらない。

[@近藤繁明]

ご無事で良かったです FF リアグリップなくなったかトラブルですか、自分の今の車でわあの位置180km以上ですがコントロール不能になったらアウト側広いですから、😆

[@高柳千鶴-z5u]

縁石めっちゃ、怖い！！

[@柔道-t9b]

けいひんの塚越みたいなクラッシュ。

[@IKURO96spec]

ここの縁石危ないー、、

[@欧米式縦振りゴルフスイング]

皆んなココですね

[@速水一郎]

遅っいフェラーリ？抜いて､良い調子だったのに！！！芝？にタイヤ乗っちゃいましたね。残念！！！ 5回転半してるんですか！！さすが、ロールバーが役に立ってるんですね。

[@松下英樹]

１３０Ｒの立ち上がりで右側が相当乗り上げてのクラッシュですね。 動画見る限りでは少しオーバースピードにも見えましたが？

[@速水一郎]

確かにちょっとスピードオーバーのようでしたね。フェラーリ？抜いたときは、やった！！と思いましたが・・・。フェラーリ？コーナー遅すぎ。はっきり言ってレースやったことないですが、動画だけ見てるとグランツーリスモで遊んでる時と同じような感覚ですね。私も大体こんな感じのライン取りで走ってますが、たまにこのコーナーでしくじりますよ。でも事故っても痛くもかゆくもないのでいつも全開で突っ走ってストレス発散です。もちろんプレイシート、ステアリングコントローラーです。

[@松下英樹]

速水一郎 さんへ 動画を見る限り、前半セクションはインテが圧倒的にペースが良かったと思います。 フェラーリはヘアピン過ぎた辺りから車の性能のみに頼っているようにも見えました。 これが富士なら圧倒的にフェラーリが有利かと思います。 邪な見解ですいません。

[@速水一郎]

いえいえ。レースを知ってる松下さんだからこそ解ることですから。私は､単なる知ったかぶり野郎です。レースなんてやったことないんですから。でも､グランツーリスモも結構忠実に再現されてて､本気になりますよ。ニュルブリンクなんて真剣になりますからね。あのコース、結構狭くてセーフゾーンもないし、芝にタイヤ良く乗っかります。でも、事故っても痛くもかゆくもないので全開です。

[@松下英樹]

速水一郎 さんへ 久しく鈴鹿を走っていないので走りたくなりましたよ(^o^) もっと岡山国際でタイム詰めて挑戦したいと思います。 出来れば２分５０秒台にはと欲掻いていますが (^_^;;)

[@たっかてっか]

FD2もったいね。

[@ryo5911145001]

グラベル攻撃 リアが乗っかると浮いちゃうから こうなったと勝手に推測www 怪我は無かったですか？ とりあえず、動画をのせるという事は ご無事でなによりです

[@mumu241]

そこでうちに刺さるクラッシュすげー多いよね 改修すりゃいいのに

[@NGK-eh2om]

130Rの縁石怖いな

[@mK-je3jq]

130R無事故活動はやらないのかい！？

[@tsutomuyoshida6345]

あれえっ。大変なことになりましたねえ。 FD2ですよね？ 前をふさいでいた赤いR35GT-Rのドライバーさんが、「○た○そ」だったので、ちょっと気がはやったのかも？ お気の毒です。でも、お怪我がなかった（軽かった？）のがなによりです。

[@strikeeagle8627]

フェラーリ直線番長なだけやん！

[@warai-2501]

おぅぅ

[@reki-p7f]

FD2シビックが・・・ インパネ外れたし・・・ 廃車かな・・・

[@amon0519]

上手すぎ

[@kojimorita5330]

こういうの見ちゃうと、フェラーリがコーナーでは安全速度で走っているのが、トータルで速く走るためには正しいように思えちゃうなあ。

[@朴秀-c3n]

せっかくフェラーリを抜いたのにもったいない。腕からするとフェラーリに抜かれることはないハズ(ラップタイムでもフェラーリより速そうなので)。

[@tokusan31]

コーナーでもたつくフェラーリ

[@mirelladimatteo9048]

wooow!...-:O by simo

[@23rsr26]

全く金の掛かる趣味だな。モータースポーツは！

[@airD-MAX]

いい事じゃないかー

[@髙橋勇起]

後ろの３５５はどうおもってんだろうか・・・

[@osamishiyama]

髙橋勇起 360モデナでは？

[@ねぎとろかとろ]

クラッチ切ってカウンター当てるのが正解？でもこれほんと怖い

[@RiddleWhite]

ねぎとろかとろ 縁石に跳ね上げられてるからそれどころじゃない。 130Rの縁石伸ばせば良いのにね〜。

[@y8888f]

クラッチなんか切ったら荷重抜けてもっとすっぽ抜ける これはライン大きく取り過ぎてるから防げない

[@iyosshyk3438]

また下手くそな動画かと思ったら上手かった。

[@半田ゴッテゴテ]

フェラーリドライバー　ニヤリ😏

[@TOKAGEtokairoiro]

おお…

[@CLUBJT]

おうふ・・・

[@ゆっくりT-w5h]

ぁ、ぁあ......

[@雨林-t6g]

廃車ですかね….

[@user-pj2sl7ti9j]

内装取れてよかったやん、外す手間が省ける

[@honda7852]

カメラ見て だめだこりゃ～!って言って欲しかったなYou Tube的に

[@ままかなか]

攻めすぎたな

[@asdfasdf-el1ro]

当方ド素人なんだけど上手いんだろうなと思ってコメ欄見たら案の定だった

[@サクジュン-i8e]

やばばばばー💦

[@福島幸治]

サーキットで追い抜くばかりや、プロ気取りでタイムを競うなよ。そんなことはどうでもよい。事故をしないように安全運転でやれよ。だから事故をする。帰ることを考えて走れよ。

[@yuvivio514]

もったいな