Вы будете смеяться. На данный момент - конец 2024 года в Америке продается легендарный "Урал". Легендарное дерьмо. На вопрос менеджеру -зачем? , ответили- что-то типа для антуражу. На вопрос сколько продали, сказали -ни одного. Вы делаете обзор мотоцикла 1939 г. выпуска. Все это отстало не на век, на эпоху. Два мира, два образа жизни. ( поет) кипит наш разум возмущенный и в смертный бой вести готов...
@АйдарикШуралев8 күн бұрын
Когда копировали с него Урал, что-то намудрили
@ЮрийБухало-ж2г11 күн бұрын
Приветствую! Подскажи, цепь грм можно протяжкой заменить? И сколько ходит цепь генератора? То есть, когда надо будет двигатель разбирать? И ещё вопрос, цепь помпы, сколько ходит, и когда менять?
@ВикторБолсун-е7ы18 күн бұрын
А где немцы брали бензин 92 актановое число ?
@СергейСолоницын20 күн бұрын
Вещ
@ВалерийПисковатскийАй бұрын
Музыка вообще не к чему ,достаточно запах бензина !
@ИринаТкачева-ю2тАй бұрын
Братан, о какой тяжести ты говоришь про Цундап. У меня был Днепр-11, и я не помню что когда либо моей Дурмашне было тяжело. Но тронутся например с грузом на рыхлом грунте проблемой. Например К -750 Днепр, или там М-62 стоящий рядом легко трогается, Днепр же, если на крутанешь газу не тронется, но газуя, он начинает буксовать. А это чревато, тем что эту дурмашину одному не вытолкать. Но оказавшись на твердой дороге он никакой грузи не чувствует, и при разгоне даже динамику не теряет. Конечно, если бы у меня был Днепр-16 с ведущей коляской, я бы не знал проблем, трогания на плохом грунте, езди по бездорожью
@kinotopia5747Ай бұрын
Ге
@SuperDenisGlАй бұрын
Серьёзная работа что первый вариант что второй
@GerzhaАй бұрын
@@SuperDenisGl благодарю
@theboss1383Ай бұрын
Однажды я доработал к 68.теперь им Алес )
@АльфисГалимов-м1х2 ай бұрын
Если бы сегодня выпускали бы
@atom7822 ай бұрын
Харлей 39 года тоже рядом не стоял к тому же ещё и на цепи был. А это реально танк какой то среди мотоциклов того времени.
@Икар9992 ай бұрын
Он невероятно крут. Если я такой в лесу встречу, то близко к нему не подойду - страшно. Фриц с автоматом выскочит и застрелит меня😮
@АлександрАлександр-ш5г2я2 ай бұрын
Подскажи разбирал ли ты коробку подачь на станке
@Gerzha2 ай бұрын
@@АлександрАлександр-ш5г2я добрый, да разбирал
@АлександрАлександр-ш5г2я2 ай бұрын
@@Gerzha подскажите пожалуйста стоит ли где в коробке шарик подшипника не могу вспомнить ,в баночке с болтами лежит ,а откуда он не знаю.спасибо
@Gerzha2 ай бұрын
@@АлександрАлександр-ш5г2я хороший вопрос, так слету не скажу. Одно знаю точно, это коробка подач от 16к20 1 в 1
@АлександрАлександр-ш5г2я2 ай бұрын
@@Gerzha спасибо
@guifia-u5f2 ай бұрын
Прикиньте без люльки
@guifia-u5f2 ай бұрын
У пацана в деревне был
@DmitriyKastor2 ай бұрын
На таком нельзя ездить по белорусским лесам, можно нарваться на партизан)). Техника конечно шедевр. Автору благодарность и уважение! Всем добра!
@dizelrem93012 ай бұрын
Какое центробежное давление или противодавление ты в своем уме там давление до 4-5 кг , ему пофигу вообще.
@igorkovalov13642 ай бұрын
для того чтоб копировать немцев - нужно стать немцем. педантом . культура и качество производства. станки. металл. кадры. а вы все в жопе😂
@igorkovalov13642 ай бұрын
вот это техника. уралу срать да срать. а ей уже сто лет. я на таком прокатился в 1975. огонь.
@СергейСвешников-щ8ъ3 ай бұрын
Гениальное инженерное решение.
@lotharzimmermann75893 ай бұрын
Was würde Nina Nasarowa zu dieser Maschinenpflege sagen ?????
@РевольВер-ц3ъ3 ай бұрын
Пришло?
@АлександрМамцев-б1г3 ай бұрын
Огонь мотак!!!
@vovankrutko16573 ай бұрын
Дорогая реставрация! Но результат на лицо! Шикарная машина,немцы конечно технари,нема базару.Слава создателям и слава рестовратору!!!
@Gerzha3 ай бұрын
Благодарю
@pawelzora45073 ай бұрын
Do you or the owner of the motorcycle have any old parts left? I am looking for an exhaust system or just a long pipe, I will be grateful for your answer😊
@Krivoi_Sniper3 ай бұрын
На нём так и хочется захватить Польшу
@maxicemanАй бұрын
А вам всё хочется что-нибудь захватить.
@sergeialeinikov15833 ай бұрын
Дизлайк за ебучую музыку в каждом таком видео. А потом ноете что активности нету. Сами смотрите своё гавно.
@АликКулуев3 ай бұрын
И грянул гром, проснулся Тор, и у Цундапа старого взревел мотор
@sergeykiyashko12114 ай бұрын
музыка задолбала
@Виталий-с2р3щ4 ай бұрын
За реставрацию 1000 лайков👍💪🚀😎
@RavagerSquad4 ай бұрын
Не, дядь, это оппозит и даже не чуть-чуть V-образник. У оппозита количество шеек на коленчатом = количеству шатунов, а у V-образника -нет. Плюс у оппозита поршни движутся одновременно, а у V-образника один другого догоняет.
@Mitia-c8s4 ай бұрын
Вентилятор должен дуть на верхнюю часть компрессора надо делать направленной направление воздух туда от вентилятора, короб специально сделать. А так всё норм и подключение для большего ресивера к примеру 50 л если надо для больших объёмов рабо. Если не надо отключать к примеру быстросъём. Всё остальное работа хорошая
@Gerzha4 ай бұрын
Благодарю, буду учитывать в постройте следующих установок.
@волдяшулаев4 ай бұрын
советские мотоциклы к этому и через 100 лет не дошли бы ни по конструктиву ни по качеству
@АлексейАфанасов-щ7ц4 ай бұрын
Привет, не подскажешь момент затяжки головы? У меня сопливит масло, справа из под головки, завтра хотел попробовать протянуть.
@ОлегЛипницкий-н6к4 ай бұрын
Жидкость не сжимается, а давление давит) Если вовремя менять опорные подшипники коленвала и очищать центрифугу и сами масленные каналы коленвала то и сальники в гитарку не понадобятся и масленного голодания не будет
@Raifle-b4w4 ай бұрын
Остын Т- Т- Т- ТН, ДУННН.
@Алик-у2р4 ай бұрын
Белорус?
@Gerzha4 ай бұрын
Yes)
@СанСмаг-щ4м5 ай бұрын
это именно апозит !!!будь он V образным у него было бы 4..6..8.10.12. цилиндров на одной шейке два шатуна ТОГДА ЭТО ,V образный!!!!
@daniildaniil51855 ай бұрын
у меня панония помоги завести бро
@Gerzha5 ай бұрын
А что произошло? До этого заводилась?
@daniildaniil51855 ай бұрын
@@Gerzha под головкой между цилиндром какая должна быть прокладка на замке медная или бумажная уже на площадке где цилиндр?
@Gerzha5 ай бұрын
@@daniildaniil5185 под головкой должна быть медная, под цилиндром бумажная или герметик
@soul.kkkkkk5 ай бұрын
И грянул гром, проснулся Тор и у цундаппа старого взревел мотор, и я летел в далёкий край и ветер в волосах моих унёс мою печаль...
@Gold-zi6uw5 ай бұрын
Подскажите расположение электромуфт
@Gerzha5 ай бұрын
Есть электросхема, могу на почту сбросить
@MarkRUSSIA1005 ай бұрын
много оговорок и запинок, слушать тяжко
@Johnko5125 ай бұрын
Почему это он пресловутый? Это оч хороший и очень надежный немецкий мотоцикл. Коробка передач имеет ни «скорости», а передачи.
@РевольВер-ц3ъ5 ай бұрын
Здравствуйте. А какой диаметр шкивов?
@АнтонЕрмаков-ж7э5 ай бұрын
Поменяюсь на GOLD WING 23 года. Не глядя. Так надоел комфорт, просто не представляешь!
@Gerzha5 ай бұрын
Неравноценно)))
@сергейруб5 ай бұрын
не досмотрел-дебильная музыка что приходится звук убавлять
@Predok-predkov5 ай бұрын
Мот для души.
@СлаваНагаев-ю4й5 ай бұрын
Когда, какие мотоциклы произодили, просто супер Двадцать первый век, а у нас наоборот как то на дно тянут. Конечно завидно. Так получается.
@Gerzha5 ай бұрын
Изменись ценности
@СлаваНагаев-ю4й5 ай бұрын
@@Gerzha да, точно, 🙏✊
@wasa-yf2ok6 ай бұрын
Спасибо,. бессмысленно благодарить тебя.подскажи, где ты ищешь железо на эту всю прелесть !¡???
@Gerzha6 ай бұрын
Ищу не я, есть человек, в этой теме давно, форумы,базары