4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@ИринаТкачева-ю2т 2 күн бұрын
Братан, о какой тяжести ты говоришь про Цундап. У меня был Днепр-11, и я не помню что когда либо моей Дурмашне было тяжело. Но тронутся например с грузом на рыхлом грунте проблемой. Например К -750 Днепр, или там М-62 стоящий рядом легко трогается, Днепр же, если на крутанешь газу не тронется, но газуя, он начинает буксовать. А это чревато, тем что эту дурмашину одному не вытолкать. Но оказавшись на твердой дороге он никакой грузи не чувствует, и при разгоне даже динамику не теряет. Конечно, если бы у меня был Днепр-16 с ведущей коляской, я бы не знал проблем, трогания на плохом грунте, езди по бездорожью
@kinotopia5747 5 күн бұрын
Ге
@SuperDenisGl 5 күн бұрын
Серьёзная работа что первый вариант что второй
@Gerzha 5 күн бұрын
@@SuperDenisGl благодарю
@theboss1383 16 күн бұрын
Однажды я доработал к 68.теперь им Алес )
@АльфисГалимов-м1х 26 күн бұрын
Если бы сегодня выпускали бы
@atom782 Ай бұрын
Харлей 39 года тоже рядом не стоял к тому же ещё и на цепи был. А это реально танк какой то среди мотоциклов того времени.
@Владимир-з4э4ф Ай бұрын
Он невероятно крут. Если я такой в лесу встречу, то близко к нему не подойду - страшно. Фриц с автоматом выскочит и застрелит меня😮
@АлександрАлександр-ш5г2я Ай бұрын
Подскажи разбирал ли ты коробку подачь на станке
@Gerzha Ай бұрын
@@АлександрАлександр-ш5г2я добрый, да разбирал
@АлександрАлександр-ш5г2я Ай бұрын
@@Gerzha подскажите пожалуйста стоит ли где в коробке шарик подшипника не могу вспомнить ,в баночке с болтами лежит ,а откуда он не знаю.спасибо
@Gerzha Ай бұрын
@@АлександрАлександр-ш5г2я хороший вопрос, так слету не скажу. Одно знаю точно, это коробка подач от 16к20 1 в 1
@АлександрАлександр-ш5г2я Ай бұрын
@@Gerzha спасибо
@guifia-u5f Ай бұрын
Прикиньте без люльки
@guifia-u5f Ай бұрын
У пацана в деревне был
@DamienTaro Ай бұрын
На таком нельзя ездить по белорусским лесам, можно нарваться на партизан)). Техника конечно шедевр. Автору благодарность и уважение! Всем добра!
@dizelrem9301 Ай бұрын
Какое центробежное давление или противодавление ты в своем уме там давление до 4-5 кг , ему пофигу вообще.
@igorkovalov1364 Ай бұрын
для того чтоб копировать немцев - нужно стать немцем. педантом . культура и качество производства. станки. металл. кадры. а вы все в жопе😂
@igorkovalov1364 Ай бұрын
вот это техника. уралу срать да срать. а ей уже сто лет. я на таком прокатился в 1975. огонь.
@СергейСвешников-щ8ъ 2 ай бұрын
Гениальное инженерное решение.
@lotharzimmermann7589 2 ай бұрын
Was würde Nina Nasarowa zu dieser Maschinenpflege sagen ?????
@РевольВер-ц3ъ 2 ай бұрын
Пришло?
@АлександрМамцев-б1г 2 ай бұрын
Огонь мотак!!!
@vovankrutko1657 2 ай бұрын
Дорогая реставрация! Но результат на лицо! Шикарная машина,немцы конечно технари,нема базару.Слава создателям и слава рестовратору!!!
@Gerzha 2 ай бұрын
Благодарю
@pawelzora4507 2 ай бұрын
Do you or the owner of the motorcycle have any old parts left? I am looking for an exhaust system or just a long pipe, I will be grateful for your answer😊
@Krivoi_Sniper 2 ай бұрын
На нём так и хочется захватить Польшу
@maxiceman 11 күн бұрын
А вам всё хочется что-нибудь захватить.
@sergeialeinikov1583 2 ай бұрын
Дизлайк за ебучую музыку в каждом таком видео. А потом ноете что активности нету. Сами смотрите своё гавно.
@АликКулуев 2 ай бұрын
И грянул гром, проснулся Тор, и у Цундапа старого взревел мотор
@sergeykiyashko1211 3 ай бұрын
музыка задолбала
@Виталий-с2р3щ 3 ай бұрын
За реставрацию 1000 лайков👍💪🚀😎
@user-gd76edhj1v 3 ай бұрын
Вещь.
@RavagerSquad 3 ай бұрын
Не, дядь, это оппозит и даже не чуть-чуть V-образник. У оппозита количество шеек на коленчатом = количеству шатунов, а у V-образника -нет. Плюс у оппозита поршни движутся одновременно, а у V-образника один другого догоняет.
@Mitia-c8s 3 ай бұрын
Вентилятор должен дуть на верхнюю часть компрессора надо делать направленной направление воздух туда от вентилятора, короб специально сделать. А так всё норм и подключение для большего ресивера к примеру 50 л если надо для больших объёмов рабо. Если не надо отключать к примеру быстросъём. Всё остальное работа хорошая
@Gerzha 3 ай бұрын
Благодарю, буду учитывать в постройте следующих установок.
@волдяшулаев 3 ай бұрын
советские мотоциклы к этому и через 100 лет не дошли бы ни по конструктиву ни по качеству
@АлексейАфанасов-щ7ц 3 ай бұрын
Привет, не подскажешь момент затяжки головы? У меня сопливит масло, справа из под головки, завтра хотел попробовать протянуть.
@ОлегЛипницкий-н6к 3 ай бұрын
Жидкость не сжимается, а давление давит) Если вовремя менять опорные подшипники коленвала и очищать центрифугу и сами масленные каналы коленвала то и сальники в гитарку не понадобятся и масленного голодания не будет
@Raifle-b4w 3 ай бұрын
Остын Т- Т- Т- ТН, ДУННН.
@Алик-у2р 3 ай бұрын
Белорус?
@Gerzha 3 ай бұрын
Yes)
@СанСмаг-щ4м 3 ай бұрын
это именно апозит !!!будь он V образным у него было бы 4..6..8.10.12. цилиндров на одной шейке два шатуна ТОГДА ЭТО ,V образный!!!!
@daniildaniil5185 4 ай бұрын
у меня панония помоги завести бро
@Gerzha 4 ай бұрын
А что произошло? До этого заводилась?
@daniildaniil5185 4 ай бұрын
@@Gerzha под головкой между цилиндром какая должна быть прокладка на замке медная или бумажная уже на площадке где цилиндр?
@Gerzha 4 ай бұрын
@@daniildaniil5185 под головкой должна быть медная, под цилиндром бумажная или герметик
@soul.kkkkkk 4 ай бұрын
И грянул гром, проснулся Тор и у цундаппа старого взревел мотор, и я летел в далёкий край и ветер в волосах моих унёс мою печаль...
@Gold-zi6uw 4 ай бұрын
Подскажите расположение электромуфт
@Gerzha 4 ай бұрын
Есть электросхема, могу на почту сбросить
@MarkRUSSIA100 4 ай бұрын
много оговорок и запинок, слушать тяжко
@Johnko512 4 ай бұрын
Почему это он пресловутый? Это оч хороший и очень надежный немецкий мотоцикл. Коробка передач имеет ни «скорости», а передачи.
@РевольВер-ц3ъ 4 ай бұрын
Здравствуйте. А какой диаметр шкивов?
@АнтонЕрмаков-ж7э 4 ай бұрын
Поменяюсь на GOLD WING 23 года. Не глядя. Так надоел комфорт, просто не представляешь!
@Gerzha 4 ай бұрын
Неравноценно)))
@сергейруб 4 ай бұрын
не досмотрел-дебильная музыка что приходится звук убавлять
@Predok-predkov 4 ай бұрын
Мот для души.
@СлаваНагаев-ю4й 4 ай бұрын
Когда, какие мотоциклы произодили, просто супер Двадцать первый век, а у нас наоборот как то на дно тянут. Конечно завидно. Так получается.
@Gerzha 4 ай бұрын
Изменись ценности
@СлаваНагаев-ю4й 4 ай бұрын
@@Gerzha да, точно, 🙏✊
@wasa-yf2ok 4 ай бұрын
Спасибо,. бессмысленно благодарить тебя.подскажи, где ты ищешь железо на эту всю прелесть !¡???
@Gerzha 4 ай бұрын
Ищу не я, есть человек, в этой теме давно, форумы,базары
@aleksandrporubaymih8833 4 ай бұрын
Х.з, тоже хотел такой сделать, из алюминия, но передумал, одену на верхний шкиф гильзу с ручьями. Тем паче строгального продал.
@Gerzha 4 ай бұрын
А я по итогу всё на фрезерном сделал
@lepa5320 5 ай бұрын
Блэт! Мотоцикл здорового человека! 👍
@leogoldberg3425 5 ай бұрын
Первая, а тем более пониженная, нужна для транспортировки зарядного прицепа, лёгкой пушки или бочки с топливом на пол тонны в условиях полного военного бездорожья. И это все 26 лошадиных сил! С пулемётом, боеприпасами(пулеметными лентами, канистрами) и орудийным расчётом (3 чел.). Так что, "ребята все продумали"... Это вам не масло на ваге прменять😂
@ПавелПлац 5 ай бұрын
У деда был цундап. Без люльки.
@Gerzha 5 ай бұрын
Классный дед)
@ПавелПлац 5 ай бұрын
@@Gerzha он приехал с войны на этом Цундапе. Через 13 месяцев пришли нкаведешники, и арестовали его. Он 5 месяцев он был в плену. Потом бежал. Он отсидел после войны за то , что был в плену. 9 лет. Потом он вернулся. Прожил 13месяцев и умер.....
@agafon27 Ай бұрын
У моего деда тоже был такой мотоцикл. Лишь раз он меня на нём прокатил, но я эту поездку хорошо помню, звук двигателя характерный. Когда деда не стало, мотоцикл был продан родителями за небольшие деньги. Время было не простое. Конечно, сейчас жалко этот мот, но, думаю, кому то он до сих пор приносит радость.
@ИванСергеевич-й3й 5 ай бұрын
Да, что ты чувак делаешь? Респект тебе
@Gerzha 5 ай бұрын
Непонятно, но спасибо)