Пікірлер
@sekiwashere 2 күн бұрын
Když sračka nemůže, T3 pomůže
@vecernice6horvatova157 5 күн бұрын
Stará dobrá T3 💪👉
@tadeashavlik 5 күн бұрын
Zajímavé, že ta zdechlina dnes jela na 12.
@LukasMasek94 5 күн бұрын
Když mladej nemůže, babička pomůže :)
@TrainSpotter_Vrsovicak 6 күн бұрын
Stará dobrá T3 zase v akci
@filipkubos2332 5 күн бұрын
I T3 ti zdechnou..jsou to jen stroje...
@KL53986 6 күн бұрын
Já si pamatuju v Červnu jsem chytil dvojici 15T, taky pravděpodobně odtah vadný tramvaje.
@MartaProductions10 6 күн бұрын
A co jí Stalo
@modroko 5 күн бұрын
Rozbila se :)
@user-fr2xj2ci6f 5 күн бұрын
má píchlé kolo
@pavelmacourek2956 5 күн бұрын
Spadl jistič.
@POHODARkluk 6 күн бұрын
❤😊😊❤😊
@jozefs.5991 7 күн бұрын
parááda
@davidsuchanek7978 7 күн бұрын
Tajk omo to sté staré trati povede až sem?Čekaj nás prý velý věci.Prej to tady ani nepoznáme!
@iannickCZ 11 күн бұрын
Půl miliardy!
@jan.tichavsky 10 күн бұрын
Je to dost, ale na druhou stranu je vidět náročnost stavby: 52 metrů pod zem, dvě šachty, přestupní chodba s tlakovým uzávěrem, 4 výtahy plus další věci okolo.
@Dracowulf7 16 күн бұрын
And still it echoes.
@mireknovacek9680 19 күн бұрын
na to že je úplně nová, tak vypadá dobře. Akorát je nějak moc nalepená k zemi.
@pavelsramek9523 19 күн бұрын
Je hezké když se modernizují 🤗 novými skříněmi na T3r.plf
@KL53986 20 күн бұрын
Další T3r.plf do rodiny. Už se nemůžu dočkat proměny 8211.
@h947cz 22 күн бұрын
8:40 “protože tady zase nemá zastávku ten zasranej bus já nevím kde to je” 💀
@metrovagonstrojproductions8288 28 күн бұрын
Vydařené video 👌🏻🍻
@sotouspeta Ай бұрын
like pěkný odkud je to točeno jestli se mohu zepat
@jan.tichavsky Ай бұрын
První je hned nad Podolským bazénem a druhé místo je vyhlídka Ctirad nad Lihovarem. Prostě místa na kopci v ose mostu.
@jaromirsmid9571 Ай бұрын
Pane Tichavský - moc děkuji. Krásné záběry a jako bonus pohled z loďky - báječné. Úplně jsem se u toho sledování rozplýval. 👌
@christianconcorde6033 Ай бұрын
Lahůdka😂 Týhle všechny předražené Stavby.......💥Se staví na Dluh naší Zemne!!!!Tak si připravte spousty Peněz a zapomeňte na nějaký normální Život!!!!!!😢 Nakonec budete Rádi že Vám nevezmou i vaši Čest 🎉🎉🎉
@jaromirsmid9571 Ай бұрын
Jaký "na dluh"? To staví Praha z vlastních peněz. Dvorecký most není předražený.
@pavlosniarchos336 Ай бұрын
@christianconcorde6033 ty seš fakt pacient 🤦♂
@LiborPomikalekMl. Ай бұрын
Ty celkové pohledy to byla lahůdka👍
@vojtechp Ай бұрын
Zdravím :) nezdokumentoval byste podobně prosím i Most inteligence? Momentálně tam probíhá rekonstrukce a zdvoukolejnění 😄
@jan.tichavsky Ай бұрын
Ahoj, vím o tom, ale to už je pro mě trochu z ruky a nevím kdy bych se tam dostal. Uvidím, jestli mi vyjde čas.
@SAMplay304 Ай бұрын
Je to super, ale trochu mi to chybí ta linka 119
@george911751 Ай бұрын
jé takto je pamatuju. sice s digitálními ukazateli linky a cíle..... ale 8601 má evidentně původní výzbroj
@wonka12321 Ай бұрын
extrémně teplý víkend kdy padly nejvyšší dubnové teploty v historii měření!
@jaromirsmid9571 Ай бұрын
Pane Tichavský - skvělé video, jako vždy.👍 Chtěl bych poprosit - mohl by jste občas udělat podobnou reportáž z průběhu stavby Dvoreckého mostu? Třeba jednou za 2-4 týdny. Bohužel jsem nikde na síti nenašel nikoho, kdo by dokumentoval jeho stavbu a vy jste zjevně podobný nadšenec do veřejné dopravy, jako já. 😄
@jan.tichavsky Ай бұрын
Díky. Dvorecký most vždy plánuju navštívit, ale málokdy mi to vyjde, abych měl pohled z obou břehů. Poslední týden jsem něco natočil, teď už jen zbývá to zpracovat a vydat. Asi po dnešním materiálu o nově nasazené tramvaji 8754.
@SAMplay304 Ай бұрын
Kolik km smí tramvaj jet při průjezdu úsekovým děličem? Včera sem šel pěšky z Arbesova náměstí na anděl a viděl jsem jak tramvajová linka 15 jela přes úsekový dělič a úplně to zablesklo
@berlinerspargel Ай бұрын
Es ist aufregend zu sehen, wie schnell und professionell die Bauarbeiten vorangehen. Danke für das Video! 😊
@Pata_Zika Ай бұрын
Ten Pankrác asi ne uděláš co
@Pata_Zika Ай бұрын
HOTOVO má být 19.6.2024 tak snad se to stihne protože pak se dělá spálená Lazarská Jindřiška tramvajová trať 😊
@heno_3098 Ай бұрын
Už tam nie je výzbroj TV1 ale z prvých 14Tr alebo nejaký hybrid.
@marcokoehler8832 Ай бұрын
A má to už nějaké normální řízení, nebo pořád pedály jak za krále klacka? Tipoval bych spíš tu druhou verzi, vzhledem k tomu, že i pantograf je pořád ten samý a že DPP je prostě nepoučitelný. Jakékoliv modifikace T3 nebo KT8 už by měly davno směřovat do muzea a ne tím tahat kvalitu MHD dolů kdoví do kolikátého roku. Snížená podlaha jen uprostřed vozu NENÍ plnohodnotné nízkopodlažní vozidlo. Výměna cestujících na zastávkách je o dost pomalejší než u 15T, většina lidí se nacpe doprostřed, schody uvnitř vozu jsou navic dost nebezpečná věc. Praha na tom rozhodně není tak zle, aby musela takhle šetřit, naopak.
@user-cn6ii2vu1l Ай бұрын
Kt mají ruční a t3 pedály
@firstlast1932 Ай бұрын
Praha na tom rozhodně není tak dobře, aby mohla rozhazovat.
@marcokoehler8832 Ай бұрын
@@firstlast1932 Rozhazovat?!! Rozhazování je právě tohle nekonečný předělávání zastaralých vozidel. Například ty KT8 jsou ohromně poruchové a to vše stojí peníze, které se zdánlivě "ušetřily" za nové vozy. Ne, Praha patří dlouhodobě mezi regiony s nejvyšším HDP v celé Evropě! Pořizování takových šrotů jinam než na nějakou jednu nostalgickou linku je hluboce pod úroveň takového velkoměsta. Navíc tak malá nízkopodlažní část velmi zdržuje výměnu cestujících v zastávkách, spousta důchodců nastupuje stejně na vysokých schodech, klátí se tam... lidi se hromadí v tý nízký části zatímco ve zbytku tramvaje je poloprázdno- všechno to celkově zpomaluje dopravu, prostě tyhle polovičatý řešení se hodí maximálně někam na maloměstské provozy jako je Liberec, Olomouc, do velmi frekventovaného velkoměsta jsou naprosto nevhodné.
@kapustinek525 Ай бұрын
1:58 tímhle jsem zrovna jel dneska
@boristurek7 Ай бұрын
Ty mnela mit praha vsechny a vsechny mesta v ceske republice!!!
@marcokoehler8832 Ай бұрын
Ty měly být už dávno ve šrotu, je to OSTUDA.
@RookGaming289 Ай бұрын
Teď už Praha vlastní všechny 6(2 z miskolce a 4 z prahy)
@RookGaming289 Ай бұрын
Jako ověřáky
@firstlast1932 27 күн бұрын
Je ještě kde brát další kusy v rozumném stavu na modernizaci?
@RookGaming289 27 күн бұрын
@@firstlast1932 myslím si, že Praha už nebude dostávat další, ale ještě stále jich pár se modernizuje
@firstlast1932 27 күн бұрын
@@RookGaming289 Díky. Trochu mi přijde, že právě obousměrné tramvaje jsou v Praze nedostatkové a nové v nedohlednu, tak mě napadlo, jestli DPP nepokukuje po KT8D5R v dalších městech (Brno?)
@RookGaming289 27 күн бұрын
@@firstlast1932 asi ne, ale pro mě by bylo lepší kdyby Brno místo vyřazování KT8D5 daroval Praze.
@sotouspeta Ай бұрын
Like
@tommik1283 Ай бұрын
Tohle je pokracovani cislovani 828x?
@jan.tichavsky Ай бұрын
Ano, to je pokračování řady 8251-8299, protože 8300 a dál už jsou T3R.P. Takže se pokračuje 8751 a dále. Z toho 8288-8292 ještě nejezdí, protože dílny DP nestíhají.
@RookGaming289 Ай бұрын
doufám že někdy dostanu šanci s poslední K2P jét, ani nevím kdy bude vyřazená.
@tramvajakmhdahry Ай бұрын
Zdravím! Úžasná videa! Koukám na všechny skvosty, co jste natočil a jsem neskutečně rád, že se roky 201x s pražskými T3 a T6A5 nezatratily. Výborná práce, srdce lámající, když to pozoruji. Ty vzpomínky jsou tak velké.
@berlinerspargel Ай бұрын
Ich bin 1981 mit den russischen Zügen in Prag gefahren. Sie sahen innen genauso wie im historischen Zug aus! Danke für diese schöne Erinnerung! 👍
@svetlanadumanjic9207 Ай бұрын
0:17
@maksimlipecki232 2 ай бұрын
Legendary Mazačka.👍
@marcokoehler8832 2 ай бұрын
Jsem rád že přibývají 🙂👍Oproti SORům jsou fakt skvělý. Interiér je krásně prostorný, sedadla skvěle rozmístěna, i jízdní vlastnosti jsou neporovnatelně lepší, prostě není to takový kostitřas jako SOR.
@ellieNikky 2 ай бұрын
Ja tam sem videet😭🤣🤣🤣🤣
@jan.tichavsky 2 ай бұрын
A to je dobře nebo špatně? 😄
@marcokoehler8832 2 ай бұрын
Původně se mi tohle barevné řešení vubec nelíbilo, ale musím říct, že na tomto typu tramvaje to vypadá celkem pěkně, moderně. Třeba na T3 si to ale neumím představit, ale myslím že u nich s tímto zbarvením stejně nepočítají, nehledě na to že jich i tak už jezdí velmi málo.
@LiborPomikalekMl. 2 ай бұрын
Skvělé zachycena atmosféra toho dne👍
@orciw 2 ай бұрын
Je vlastně nějaká 81-71M ještě vybavená Matrou?
@Matias_Cz 2 ай бұрын
Není, většina má LZA a asi 5 na B má ARS
@petrkanamhd 2 ай бұрын
Like
@KL53986 2 ай бұрын
Strany nevypadájí špatně, jenom jediný problémek mám s červenou barvou, já bych to viděl lépe kdyby to bylo napůl prostě nikdy jsem nepochopil proč ta červená část není plná, podobně jako je u 14T která s tím vypadá celkem dobře. Ano posuzuji to vzhledem jak 14T vypadá s tím, jinak 9269 s tímhle celkem ujde, jenon čelo se mi zdá nedotažený.
@ondrejcerovsky1378 2 ай бұрын
Je to hnus.
@decinecz5987 2 ай бұрын
Neboj zvykneš jsi na to za pár let 😊
@ondrejcerovsky1378 2 ай бұрын
@@decinecz5987 Nechci, děkuji.
@decinecz5987 2 ай бұрын
@@ondrejcerovsky1378 možná se to stane