Vielen Dank. Ja, das mit den Ablagerungen bzw. Pulver habe ich auch schon gehört. Beste Grüße und viel Spaß hoffentlich weiterhin.

Moin! Das ist ein ganz normaler Carrera Z10 Motor, der in den 124er-Modellen verbraucht ist. Den hatte ich über, da wir in unserer 124er GT-Serie mit anderen Motoren fahren. Es ist natürlich nicht der leistungsstärkste Motor und man muss wegen drohender Überhitzung immer wieder pausieren. Da gibt es aus dem RC-Modellbaubereich oder gar mit einem alten Bohrmachinenmotor vermutlich bessere Lösungen. Dann allerdings ist wieder die Frage, wie montieren. Beste Grüße.

Danke Dir für den Hinweis, völlig richtig: Pescarolo.

Vielen lieben Dank. Klingt komisch, ist aber so, dass ich das mit der Maus eigenartiger Weise immer wieder einmal höre 🙂 - vielen Dank nochmal und beste Grüße.

Moin, ja der schwarz-gelbe ging mir leider unter.

​@@pierreslotracingder "Follow me" schwarz-gelb karierte erschien ebenfalls in 1/24 und 1/32. Und der angesprochene schwarze mit dem Flammenmuster muss eigentlich nicht wirklich als Safety Car erwähnt werden, weil komplette Fantasie UND hässlich.😂 Wobei das aktuelle 132er AMG Safety Car ist auch komplett Fantasie, genau wie der blau-rote M4... (den gibt's wohl auch in beiden Maßstäben, da bin ich nicht sicher, weil auch hässlich...)

Ja, den Porsche habe ich in meiner Aufzählung leider vergessen, tauchte als Limitiertes Modell leider nicht in den Katalogen auf. Da muss ich meine Recherche-Arbeit aber noch deutlich verbessern 🙂

@pierreslotracing ich vergebe dir!😉😁

Ja sei gegrüsst! Wäre schön, wenn Du mal wieder vorbeischaust, oder erst mal wieder bei der Eröffnungsfeier - die hoffentlich bald stattfindet 🙂

Ja, - oh mein Hirn! Der sah ja auch klasse aus - a la "follow me" auf dem Flugfeld. Dieser Hingucker ging mir jeztzt durch die Lappen, ja, ja - diese Sondermodelle. Danke Dir!!!

Gleichfalls schöne Feiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr! Beste Grüße!

Grüße Dich und vielen Dank. Kreativlegastheniker muss ich mir merken, hehe. Ich denke aber, die Ideen und auch Wege zur Umsetzung kommen beim Bauen selbst und man darf ja hier und da "klauen" - so ist die Community gedacht und geht mir nicht anders. Plötzlich sieht man sich dann mit einem "Problom" konfrontiert, dass man irgendwie lösen möchte und so kommt dann eines zum anderen. Auf jeden Fall klasse die Idee mit der Kellerbahn - ist ja auch so ein Langzeitprojekt von mir, jedoch sind da noch so ettliche andere Projekte vorgelagert, leider. Ganz viel Spaß hier auf diesem und auch auf anderen Kanälen, Du wirst sehen, was für ein Fundus an Ideen hier auf KZbin versammelt ist und gute Tutorials zum Nachbauen geboten werden. Beste Grüße. Was das Verlöten betrifft, und da bin ich der Legastheniker, sind meines Wissens nach die Leiterbahnen, also die Litze, aus Edelstahl welche sich, so wie ich gehört habe, sich nicht oder nicht it einfachen Mitteln löten lassen. Daher habe ich das gar nicht erst probiert. Hey, abder das wäre ja mal ein Thema in einem Video so am Rande, denn die Frage kommt sicherlich immer wieder auf.

@pierreslotracing mit dem löten klappt bei 143 auf jeden Fall. Habe mehrere als Zusatzeinspeisung für meinen Sohn hergestellt. Der Anfang ist ja immer das schwierigste... wenn ich sehe wie du da alles ausbaust und passend sägst... hätte ich mich nie getraut wenn ich das nicht bei dir gesehen hätte. Aber so die Ergänzung: Elektriker und arbeite heute als Caravan Techniker... Strom ist bei mir nicht das Problem. Danke für den Input.

Vielen Dank und ebenso eine schöne Weihnachtszeit und einen guten Rutsch hinüber ins 2025! Klasse, dass Du nicht nur den Bus gefahren bist sondern auch noch für das Top-Team. Meinen Dank an dieser Stelle dafür. Ich selbst fuhr dienstlich den T3 mit ab und zu Blaulicht zum "ranpappen" mit Magnet und später auch mal den T4. Ich fand aber beim T3, und das gilt für seine beiden Vorgänger ja auch noch, toll dass man vor bzw. auf der Vorderachse sitzt. War irgendwie ein klasse Fahrgefühl. Ich bin die Busse gern gefahren, auch wegen der erhöhten Sitzposition. Als ich mich privat nach einem T3 umgeschaut habe, schlackerten mir bei den Preisen allerdings die Ohren, sodaß dieser Traum noch nicht erfüllt ist. Beste Grüße.

@pierreslotracing absolut! Das Fahrgefühl war ein Traum! Wir hatten auch noch einen Käfer, wenn ich mich richtig erinnere, EZ 1963 (ich bin Bj 67), als Zugführerfahrzeug (heute wohl KDoW?), bei dem standen die Pedale noch senkrecht und wurden "in einer halbkreisförmigen Bewegung" nach vorne unten getreten. Und dabei konnte man durch die Abdeckgummis den Asphalt sehen. Oder Schotter. Schotter ging auch. 😇😇😇🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️😉😎😂😂😂 Mit Magnet zum ranpappen gibt's im Saarland maximal für gekennzeichnete (beschriftete) Fahrzeuge (die Landesfeuerwehrschule hat ein C-Klasse T-Modell mit Magnetlicht, da die nur im Notfall sprich Großschadenslage, mit eingreifen. Aber auf der roten C-Klasse steht rundherum Landesfeuerwehrschule drauf. Zivile Kfz mit Magnet sind definitiv zivile Fzge der Pol. des Saarlandes. Keine Ausnahme. Unser KatS-Referent hat mal eines beantragt für sein privates Auto, um von der Arbeit schneller zum Gerätehaus zu kommen, falls es notwendig sei...abgelehnt. 😂😂😂🤷🏽‍♂️😇🤦🏽‍♂️👍🏾

Stimmt 👍

Danke und auch Dir eine schöne Weihnachtszeit und einen guten Rutsch.

Danke 😅

Wow, das klingt nach einem echt sehr spannenden Projekt, was Du da baust. Ich kann mir das noch so gar nicht komplett vorstellen. Gibt es eine Möglichkeit, das irgendwo bebildert zu sehen? Aber wie auch immer: Das zeigt, wie vielseitig und wie mit Kreativität etwas völlig neues geschaffen werden kann. Ich fände das echt schade, wenn man das nicht irgendwo sehen könnte, klingt verdammt spannend. Beste Grüße und ganz viel Spaß - auch beim Überwinden von so manchen Hürden bei der Umsetzung - das macht das Basteln aus.

Ganz genau! Der Racker braucht vor seinen Ausflügen immer einen Sparrings-Partner. Die "Kampflederhandschuhe" hielten auch nicht so stand und sind schon recht zerfetzt und dann geht es, nun ja, unter die Haut. Der hat aber auch Krallen. So sanft wie mit dem BWM geht er mit mir nicht um ;-) Sehr gut beobachtet Richie!

@@pierreslotracing 😂

Ah, ok - also auch alles andere als "easy-basteling".

Nein, eine gewöhnliche Holzlatte aus dem Baumarkt - siehe Videobeschreibung. Aber im Prinzip kann man alles nehmen, was passt. Beste Grüße.

Super, klasse! Danke Dir. Jetzt erfibt die Bauform auch einen Sinn - ich war selbst noch nicht persönlich vor Ort und mein Bildmaterial war offensichtlich nicht schraf genug. Nochmals Danke und beste Grüße.

Moin und lieben Dank. Wir bauen noch immer, sind aber in den letzten Zügen und werden im Februar 2025 wieder durchstarten können - so hoffen wir. Es gab ja nun schon genug Terminverschiebungen bei uns ;-)

Grüße Dich. Soweit ich weiß, kann eine Standard CU nicht auf analog gestellt werden. kommt das bei allen Fahrzeugen vor und sind diese auch alle digital? Ansonsten Auto an den Hinterrädern hochhalten und neu auf einen Controller programmieren - Code-Taste an der CU. Es kann auch sein, dass, wenn es nur ein Fahrzeug betrifft, der Decoder am Fahrzeug einen Defekt hat - schauen, ob alle Stecker richtig angeschlossen sind. Zur Nor auch mal die CU auf Werkseinstellung zurücksetzen mit - Schalter aus, ESC/Pace Car gedrückt halten, CU einschalten und Taste loslassen. Evtl. Fahrzeug an einer zweiten CU, wenn möglich, testen oder ein ganz sicher intaktes Fahrzeug an Deiner CU testen.

@pierreslotracing Danke für die Schnelle Antwort, hab CU Reset gemacht und und meine Anderen Autos fahren ganz normal, hab aber den Fehler gefunden, es ist der Decoder in dem neuen Auto der das Problem macht. Der hat keine LED und auch keine Kondensator, Modell Audi R8 Abt 2022 ich hab den Decoder getauscht aus einem Auto wo funktioniert, und sie da es läuft. Jetzt brauche ich den Richtigen Decoder 30€ kostet der, also finde das schon eine Frechheit 80€ zu Zahlen für ein Auto das den Falschen Decoder verbaut hat um dann ein Passender dazu zukaufen für 30€ der Richtige hat nämlich eine Led und ist auch ganz anders Aufgebaut.

@@simon_5603 Ah, ok. Klingt danach, als hättest Du eine Evolution-Auto - also analog - gekauft, wenn es von Carrera ist. Schau mal nach, was Du gekauft hast bzw. für was Du bezahlt hast. Ggf. mit dem Händler Kontakt aufnehmen.

@pierreslotracing ja hab mich nochmal schlau gemacht ist ein Evolution Auto, brauch da den Decoder für Digital, aber wenn ich jetzt schon Auseinander nimm dann wird auch Tuning betrieben 😜

Vielen lieben Dank, das ist ja super nett. Neben den Baulichkeiten im Verein gab es auch bei mir so einige Bauarbeiten - aber jetzt werde ich die Systeme wieder "hochfahren" können. Viel Spaß dann hoffentlich weiterhin und viel Erfolg auf der Bahn. Beste Grüße.