スペイン留学してたから、すんごい懐かしい。スペインの鉄道はめっちゃ安いからほんとにお世話になった さらにMas Renfe Jovenっていう若者向けの有料会員サービスがあってAVEが30%オフで乗れるから、もう旅行しまくってたな 会費は1年で50€だけど、ブラックフライデーの時に入会したらたったの6€だった😂

幸いなことに、先月東京福岡便の772に乗ったことがありました。しかし、Wi-Fiが故障のせいで退屈な時間を過ごしました。😂

東武のチャイムでは？

スペインは20年ほど昔にアルカイダ系組織によるテロ事件(アトーチャ駅進入時に列車が爆破された)が発生し、またイスラム圏に近いのもあってセキュリティが厳しいようですね。

やっぱりダメだったんですね。悲しいです。。。

ANA国際線セントレアは香港便も撤退みたいで、ラウンジもクローズ中。名鉄&ANAのお膝元なのにしぼみぎみですね。

今日も今日とて鼻声AVE　良き良き♪

8年前にサンツからパンプローナALVIAで往復して、約2年前にアトーチャからグラナダ( マラガ )行き16両編成AVE2146の1等車に乗った記憶が懐かしいです。料金は98€。グラナダの時は出発が午後だったので食事もしっかりとしたもので、メルルーサがメインで入ってました。ラウンジもしっかり利用してその時はしっかり混雑していました。 ビール3本飲みました。

高速鉄道？、外国語にできない．弾丸列車ですよ。tren bala ．英語は　bullet tren 。よって新幹線は誤字。ＡV Eは　アーべ。

乘坐中国高铁最令人激动的是沿途1000KM多旅程祖国大好河山美丽景色，怎么看也看不完。透过车窗，你可以浏览各省的风景，从华北一望无际的庄稼到江浙水乡再到福建群山。

窓が大きいのと眺めをさえぎるのが少なくて、新幹線より気持ち良さそう❤

マトくんめっちゃ鼻声、体調に気を付けて下さいね✨

いつも楽しく動画配信ありがとうございます。 めちゃ楽しく拝見させて頂いてます。 が、再三申しあげてますが　ちゃんとした日本語を発して下さい。 ふいんきって日本語ないから。 正しくは、ふんいき、ふんいきなんよ。 動画配信者の責任やぞ。　 日本語はちゃんと勉強しよね。海外行く前の、日本人の基本。 せっかく良い配信してんのに、日本語デタラメじゃそらダメよ。 同じ大阪人だから応援するけど、ちゃんとしよ。

スペイン🇪🇸の高速鉄道１等車凄く豪華🚃🚃🚃ラウンジでも全て無料とても良き😊😊😊食事🍴提供とドリンク飲み放題醍醐味👍👍日本の新幹線🚄グランクラスに導入して欲しいです✨

ICEってイッセって読むんですね❗️勉強になります❗️

アトーチャは 街中やで。 プラド美術館のすぐ近く。 バルセロナのサンツ駅の方が 街中から少しだけ遠い。

トヨタ線です。

マドリード、バルセロナ間が食事付きでフリードリンク、その上ラウンジまで使えて80ユーロはめっちゃお得ですね。

シーメンス，標準ドイツ語(High German)だと発音はジーメンスだけど，バイエルンの会社なのでSは濁らずシーメンスになります．

ライブの時は仕事なので音声メインで聴かせてもらっています♪ マトさんのファン層が高いのはたとえマトさんがお若くとも充分お話が通じるからだと思います！ 知力、能力、行動力、財力、謙虚な気持ち、爽やかさ、尊敬しています！ 次の正露丸代に…😅

どことなく中国の高速鉄道に似てる気がする

AUE初期型はかなり昔に乗りました あの当時はセビーリャまでしか開通してなかったので😅

スペインの高速鉄道、食事あるんだね。昔東海道山陽新幹線は100系という2階建て車両が連結されてたけどその時代が懐かしい。

さすがの一等車ですね❤

I'm too chronically online aren't I... One of the first comments again

待ってました！

やっぱり大陸は日本よりも鉄道むきだよなー、硬い岩盤に広い平野、昔の満州鉄道も日本人技術者あこがれの広軌で敷設されて、ボイラーのデカイ高速車両も作れたし、鉄道ってやっぱりローカルなものだから単純に日本と比べてもあまり意味ないと思う、

良いところに目を付けましたね。 これがフリーゲージの最高技術

今回の夕食のお店は正直最初に行こうとしていたお店よりも良かった気がします😋 見ているだけでも満足感がスゴい 中級店だとは思いますが ガスパッチョはクリーム仕立てとかなかなかでしたね😉

最後列だと座席は倒せましたでしょうか？最後列取っていたのですが、少し心配になり、よければご回答お願いいたします！！

昔は往復５００ドルぐらいで乗れたのに・・今は３０００ドル・・すごすぎ

スペインは飛行機移動よりも電車移動でを推奨しているので，国自体が電車会社に補助金を出しているんですよね。なので，比較的電車代は安いです。個人的にはiryoがきれいで好きですが，マドリードでのiryoの乗り場とrenfeの乗り場を間違えて，あやうく乗れなくなるところでした（笑）

・・本数を増やしている様だが？？どうですか❓　・客数は多少増えた！　・・100年後も黒字化せず⁉

新幹線は30%offのチケットがとれれば東京金沢1万円ちょいでいけるのでそれがとれるなら新幹線ですね。正規運賃は16000円とお高めです。 小松便の飛行機はana jal共に1万円台で出してくれることも多いので価格面で売り出してる印象です。 あとは関東のどこに住んでいるかも大きいかもです。神奈川西部や湘南エリアに住んでいるなら意外と羽田の方が便利だったりします。

初めてパリからマドリッドまで行く時は国境で乗り換えました。パリからバルセロナまで行く時は芋虫みたいな寝台特急タルゴで乗り換えなしでした。

今度は昼間に乗ってほしいですね。スペインの車窓が見たいです。欧州の夜行列車の動画もお願いします。

やっぱりLCCは謎ルールがあって面白いですね🤣 バル巡りたのしそうです🍺

スペイン本土は標準軌(1435mm)、広軌(1668mm)、狭軌(1000mm)が混在していて中々に難解。

広州の発音が全く間違っている。ならば「コウシュウ」といったほうが良いです。 気になってせっかくの情報が入らない。

中国の主席が乗るの拒否したくらい安全性に自信ないのに富裕層は命懸けで乗るのかね

皆さん言っておられますが、出来なかったは間違いですね。新幹線300kmの安全対応(乗り心地)に採算が取れない等断念、でも在来線では使えそうなので今も研究中です。

日本は標準軌・狭軌のフリーゲージなので、スペインにそれが出来るかは分からないですね。 しかも、日本は250キロ以上で走れることを要求していたと思います。

日本の東横インもクレドインターナショナルを導入しているところはないですが、地元の個人事業主と提携してマッサージサービスしていますよ。

今日も今日とて特急ALVIA　良き良き♪

日本で使ってたのはCF-6装備だけどこの機体はB787とかが使ってるGEnxかつシェブロンノズルだから静かなのかも？

マトくんが、海外で鉄道旅は久しぶりの投稿！？ビュッフェとワゴン販売が有る素晴らしいです✨日本では廃止と縮小してとても不便🥲

タイもそうですけどEUもトランス脂肪酸規制が厳しいのでねえ..インスタントラーメンやら焼きそばの味に期待しちゃダメですね。サッポロ一番やら一平ちゃん、UFOが街中から消えた時は絶望感しかなかったですねえw来タイ時には現地の日本人に買って行ってあげたら喜ぶよ

機体のAir Chinaの文字の隣の中国旗が無いのはなぜなんでしょうか🤔 後羽田での搭乗時に機内に副操縦士さんがいらっしゃった気が？(・・?

まだJR西日本さんのJR奈良線では、JR西日本さんの元阪和線仕様に改造された205系が現役で活躍してますよ ちなみに JR西日本さんののJR奈良線は 正式な起点が京都府木津川市の 終点が京都府京都市下京区の京都駅です

え プリメーラ車内食なくなったの？