Дольмен царский
15:33
Озеро Семицветное
10:22
Озеро Уллукель
17:42
6 ай бұрын
Гора Индюк
10:28
9 ай бұрын
Водопады реки Тхаб
12:47
Пікірлер
@juriyyu270
@juriyyu270 Күн бұрын
Это интересней чем пирамиды. Грусти, правда, сильно навевает.
@АлексейЛобко
@АлексейЛобко Күн бұрын
@@juriyyu270 какя грусть просто история
@sergo847
@sergo847 Күн бұрын
Чёта не то с этими водонапорными башнями ! Зачем их надо было делать такими красивыми ? Ведь это столько труда и средств и в конце концов надо инженерный проект !!! Мне кажется они использовались для других целей а нам кок всегда лапшу на уши навешали
@АлексейЛобко
@АлексейЛобко Күн бұрын
@sergo847 интернет пишет что водонапорная, информация может быть конечно не точная
@vladimirkitoraga8371
@vladimirkitoraga8371 2 күн бұрын
Обычная история для любой цивилизации, мост как мост, грациозный и красивый безусловно. В далекие 80-е годы я здесь часто бывал по работе, любил поговорить со стариками про годы оккупации, фотографировал итп, и за эту дорогу и мосты тоже, и я так понимаю, что точной исторической справки автор не нашел, только домыслы, и про гражданскую войну, ну да, большевики взяли и забросили железку, не поверю, это основа транспорта. Мне старики рассказывали тогда ,что рельсы и шпалы сняли для срочного строительства железной дороги на Воркуту во время ВОВ, нужен был уголь срочно, а Донбасс под немцем, и построили бегом.
@igorkochegarov1245
@igorkochegarov1245 2 күн бұрын
Просто откопали эту дорогу.
@Andrew_Petrov
@Andrew_Petrov 2 күн бұрын
Очень гармонично смотрится )
@АндрейМовчан-н1ж
@АндрейМовчан-н1ж 2 күн бұрын
Спасибо с благодарностью
@АндрейМовчан-н1ж
@АндрейМовчан-н1ж 2 күн бұрын
Николаенко- хфамилия наших со страницы Анапская
@АндрейМовчан-н1ж
@АндрейМовчан-н1ж 2 күн бұрын
Приветствую здравия желая родовичи (из Киева).Олег Павлюченко вам в помощь
@ВалерийКравцов-б5ь
@ВалерийКравцов-б5ь 3 күн бұрын
Набираешь-Туапсинка и вся инфа про эту жд!
@МаксимЕгоров-к8о
@МаксимЕгоров-к8о 3 күн бұрын
Благодарю,что я не умер в неведении. А в кино компьютер рулит. В Адыгее есть Даховский мост,шоссейный,1905 года,вроде. Немцев пережил,много лет лесовозы ездили.
@Kharlam126
@Kharlam126 3 күн бұрын
В Ставрополе и в округе мостов ещё с десяток. Приезжайте в гости
@АлексейЛобко
@АлексейЛобко 3 күн бұрын
@@Kharlam126 интересные экземпляры есть?
@Kharlam126
@Kharlam126 3 күн бұрын
У нас традиция, каждый Первомай по ним кататься. Респект автору.
@user-ls5gp4si7k
@user-ls5gp4si7k 3 күн бұрын
Проще было засыпать этот овраг а гомнотечку по трубе пустить... Накой такой мост строить???
@ПетрПрико
@ПетрПрико 3 күн бұрын
Ну были же архитекторы и инженеры а сейчас просто человеки с корочкой
@AgroDar17
@AgroDar17 3 күн бұрын
А можно координаты башни ? Или как от выселовского проехать к ней?
@АлексейЛобко
@АлексейЛобко 3 күн бұрын
@@AgroDar17 мост прямо на краю поселка
@V_I_Kruzenshtern
@V_I_Kruzenshtern 3 күн бұрын
Ломать у нас умеют. Пора восстанавливать и запускать жд туризм с антикварными вагончиками и тепловозом, будет пользоваться популярностью.
@klimtelezhkin1165
@klimtelezhkin1165 4 күн бұрын
не респект а Респектище за туапсинку и краеведение
@АлексейЛобко
@АлексейЛобко 3 күн бұрын
@@klimtelezhkin1165 😊
@ЭдуардРодионов-д9л
@ЭдуардРодионов-д9л 4 күн бұрын
Еврей Ленин в Турцию продал жд дорогу
@123w-q7e
@123w-q7e 4 күн бұрын
Бронепоезда активно использовали в Гражданской, у Даватца есть описания боя бронепезда под Туапсе, встреается у Трушновича, у Артема Веселого. Гражданская война, это классный способ самоутилизировать активное население, чтоб накинуть красную удавку религии зависти и страха на всю 1\6ю, насильно сепарировать на внезапные нацреспублики временногоо СССР, выморить население покоренное до состояния алкаша - советский человек и менять на привилегированных "приезжих из ближнего зарубежья и иных регионов РФ". А с железными дорогами справлялись в РИ. Самую длинную в мире жд Транссиб, построили без гулага и комсосольского рубля Турксибов или БАМов.
@Darial-q8o
@Darial-q8o 4 күн бұрын
Мужчинам большой респект за историю края! Молодцы!
@АлексейЛобко
@АлексейЛобко 4 күн бұрын
@@Darial-q8o спасибо
@АндрейБобрышев-б3м
@АндрейБобрышев-б3м 4 күн бұрын
Очень интересно👍
@wadimradchenko5299
@wadimradchenko5299 5 күн бұрын
Алексей здравствуйте,мой вопрос про УАЗы под прошлым видео:где покатушки,где ремонт Патриота,где Буханка,где покупки запчастей????
@АлексейЛобко
@АлексейЛобко 5 күн бұрын
@@wadimradchenko5299 снимать такие фильмы стало очень дорого. Машину ломать запчасти, эксперименты, а это все за мой счет. Финансирование 0. Поэтому пока нет.
@2д1э
@2д1э 5 күн бұрын
Похоже, Россия стала " лапотной и нищей ", именно, после 1917 г...когда была полностью разрушена мощная цивилизация, существовавшая на территории России до 18-19вв..🤔 Примеров тысячи! Но эта история не вписывалась в картинку официалов..и ее уничтожили..🤔
@123w-q7e
@123w-q7e 4 күн бұрын
Есть такая буква в этом слове.... Запретили даже имя Россия, псевдонимом временного СССР, по которому скучают поклонники красного каргокульта променявшие свою присягу СССР, на ожидание Волги от Чубайса за ваучер. Высокую русскую культуру и академическую науку, сразу подменили на советское, русское рустикализировали(одеревенели) до лаптей и марешки, а валенок якобы символ русских возят в 3х метровом исполнении художницы, по площадям городов по благословлению епископа Выборгского, видел в 18г.. Поэтому без вариантов, "приняли с сохой, а оставили с ядерной бомбой" и точка, а то что бомба не помгла надо молчать.
@2д1э
@2д1э 5 күн бұрын
Зато, везде, где ни возьми..даже, в самых отдаленных местах откуда то находятся ублюдки, изгадившие все из баллончиков с краской..Зачем!? Это, какая то мерзкая "примета времени"..🤔
@ИринаДомнина-б2у
@ИринаДомнина-б2у 5 күн бұрын
А орлы в прошлом,восьмилетней давности видео красиво парят, а сейчас,видимо,не сезон,не правда ли?
@АлексейЛобко
@АлексейЛобко 5 күн бұрын
@@ИринаДомнина-б2у да в основном летом, но зимой тоже летают, в спячку не впадают).
@ИринаДомнина-б2у
@ИринаДомнина-б2у 5 күн бұрын
Спасибо за познавательную экскурсию.
@АлексейЛобко
@АлексейЛобко 5 күн бұрын
@@ИринаДомнина-б2у пожалуйста
@MaksimTrue
@MaksimTrue 5 күн бұрын
На Соленое озеро не звехали ?
@АлексейЛобко
@АлексейЛобко 5 күн бұрын
@@MaksimTrue нет мы онем не знаем
@иван-23рф
@иван-23рф 6 күн бұрын
Красиво.обратил внимание где осыпался бетон на тратуаре применяли металлические полосы , проволоку.то есть как сейчас арматура не использовалась
@vladimirbatman2106
@vladimirbatman2106 5 күн бұрын
Круглая арматура была. Диаметр прутков 10-12 мм
@ИгорьБелов-э3л
@ИгорьБелов-э3л 6 күн бұрын
Вова дибил
@TravelsOnHigh
@TravelsOnHigh 6 күн бұрын
Можно контакт уазика?)) Кто может из рожкао или курджиново добросить
@АлексейЛобко
@АлексейЛобко 6 күн бұрын
@@TravelsOnHigh добросить куда?
@АлексейЛобко
@АлексейЛобко 6 күн бұрын
@@TravelsOnHigh и когда там снега по колено
@TravelsOnHigh
@TravelsOnHigh 6 күн бұрын
Вообще думали придумать какой-нибудь поход в мае июне, дней на 5-8, может что-то подскажите как раз)) где можно в эти месяцы кроме Бамбаков. А к Дженту хотели в конце июня. Либо со стороны Хацавиты тоже можно, если туда пустят. Вообщем такой маршрут есть на примете - Дженту, Магишо, Маркопидж, Хацавита
@_1_1_
@_1_1_ 6 күн бұрын
Спасибо большое за качественное видео. Поделюсь своими наблюдениями. 03:37 - "люди, которые строили этот мост, мастерски, с ЛЮБОВЬЮ". В описании к данному видео читаю: "Говорили, что его спроектировали немецкие инженеры, а строили австрийские и немецкие военнопленные." Не могу понять в каком месте шутите ). Или на полном серьёзе считаете, что немцы и австрийцы "любят" больше Россию, чем сами граждане, проживающие на этих землях и не придававших такого большого значения красоте железнодорожных мостов? Интересно было бы проверить, имеются ли в опорах этого моста под бетоном красные кирпичи. Дело в том, что подобные арочные мосты можно встретить по всему миру. Часть из них переделаны под пешеходные или велодорожки, часть залита в бетон во время реконструкции. Также любопытно, что бетон стали применять при строительстве железнодорожных мостов не в столице, если верить официальной истории. "Первый железобетонный мост в Санкт-Петербурге был построен через реку Охта напротив Ильинской церкви в 1911 году." В водонапорной башне, которую показываете, был бак для воды? Он был сварной или клёпанный? Какова его история? 17:18 - зачем было заморачиваться и строить арочное "окно", чтобы потом его залить бетоном?
@vladimirbatman2106
@vladimirbatman2106 5 күн бұрын
Таких глухих окон на этих мостах (участок Ставрополь-Армавир) много. Обычно на крайних колоннах.
@captainnemo8953
@captainnemo8953 3 күн бұрын
Браво. Единственный стоящий комментарий.
@alexhale4336
@alexhale4336 6 күн бұрын
Что имеем, не храним.
@павелноздрин-б4б
@павелноздрин-б4б 6 күн бұрын
Алексей доброго вам здоровья,как всегда на высоте,благодарю.
@СергейРоманченко-ь5щ
@СергейРоманченко-ь5щ 6 күн бұрын
А мы по Турции и Египту ездим любуемся,а своей истории не знаем. Спасибо автору.
@danakovalchik
@danakovalchik 7 күн бұрын
А проложил железнодорожные ветки Екатеринодар - Ставрополь и Екатеринодар - Туапсе инженер путей сообщения, директор Владикавказской железной дороги Батырбек Шарданов . В роскошном особняке Шарданова в центре Краснодара ныне расположен художественный музей Коваленко.
@cherkes09
@cherkes09 7 күн бұрын
Большой мост был...
@ОлегЦыпаев-с8в
@ОлегЦыпаев-с8в 7 күн бұрын
Привет из Ставрополя Алексей!У нас в городе и около него больше десятка мостов этой жел.дороги Туапсе-Ставрополь.Б ольших и малых . В пределах города по этому полотну проложены а/дороги.За городом они стоят как исполины среди холмов и степей. Спасибо за прогулку!
@igorakimov1126
@igorakimov1126 7 күн бұрын
Ооо свежее видос. Так сказать уменя почти в гостях побывали!!! Арамир😊😊
@rusmoscow1971
@rusmoscow1971 7 күн бұрын
Отличное познавательное видео. Верю, что со временем эти исторические объекты будут отреставрированы и сохранены для будущих поколений
@СергейМирошниченко-с1ю
@СергейМирошниченко-с1ю 7 күн бұрын
Удивительное рядом
@Aleksandr_Ermolenko
@Aleksandr_Ermolenko 7 күн бұрын
Сразу лайк!
@rusmoscow1971
@rusmoscow1971 7 күн бұрын
9:34 - 🤣🤣🤣👍👍👍
@ИосифКопсергенов
@ИосифКопсергенов 7 күн бұрын
Раньше все строили добротно.
@РОманИноземцев-ы2щ
@РОманИноземцев-ы2щ 7 күн бұрын
Привет из Н. 4елнов!
@РОманИноземцев-ы2щ
@РОманИноземцев-ы2щ 7 күн бұрын
Были там 5 сентября. Сначала на Николаевский, потом на Веселовский ездили. На Веселовском колючек каких то нахватались на земле. Все сланцы насквозь прошивались. Обувь лучше с твёрдой подошвой одевать. Мосты очень красивые.
@АлексейЛобко
@АлексейЛобко 7 күн бұрын
@@РОманИноземцев-ы2щ да интересное место
@ДмитрийЦымбалюк-с5с
@ДмитрийЦымбалюк-с5с 8 күн бұрын
Есть видео на страницах видеостранника лет так 5 назад смотрели с сыном с огромным удовольствием удовольствием и вот новое видео класс
@АлексейЛобко
@АлексейЛобко 8 күн бұрын
@@ДмитрийЦымбалюк-с5с много было разных путешествий сам пересматриваю их иногда. И на канале ютуба и на моем канале Дзен.
@РустамКасумов-ь3ь
@РустамКасумов-ь3ь 8 күн бұрын
👍👍👍
@СергейРуденко-э4я
@СергейРуденко-э4я 8 күн бұрын
Здравствуйте появился стук в заднем мосту. Сначала начал разбирать подшипники в ступица (задний мост) Подшипники в норме. Потом снял редуктор и обомлел он у меня с блокировкой. (Ниссан сафари) Скажите можно ли поставить сателиты с переднего редуктора. В запасе есть такой родной.
@АлексейЛобко
@АлексейЛобко 8 күн бұрын
@@СергейРуденко-э4я да дифференциал переднего и заднего моста одинаковые можно переставить. Но надо регулировать по прибору чтобы не выло
@wadimradchenko5299
@wadimradchenko5299 8 күн бұрын
Алексей,здравствуйте!Где УАЗы?
@АлексейЛобко
@АлексейЛобко 7 күн бұрын
Уаз Патриот у меня.сегодня в новом фильме увидите.
@Алексей-Ростов-Дон
@Алексей-Ростов-Дон 9 күн бұрын
Ходили пару раз этим маршрутом по теплому и по сугробам, а далее на Монахову пещеру.
@АлексейЛобко
@АлексейЛобко 7 күн бұрын
О... крутое место.