Salut grâce à vous je pense franchir le pas....j hésite entre une tesla Audi...
@BossaNossa125 күн бұрын
Où quelqu'un peut-il acheter cette voiture...!?
@mat-ss7rzАй бұрын
je cherche une A5 si ta des filon
@belayou574Ай бұрын
MERCEDES-BENZ ... THE BEST OR NOTHING !!!
@mistawallifornia2364Ай бұрын
magnifique temoinage merci
@fixdelacroix-france79852 ай бұрын
Super intéréssant merci
@RafBaillot-dv6ny2 ай бұрын
Dommage on ne connait toujours pas la consommation réelle
@davidthomas69813 ай бұрын
Il en vendent dans les garages auto en bretagne en france donc on peut rouler avec en france ? Car j'aimerai une je suis en bretagne
@lokih16366 күн бұрын
Oui on peut rouler avec en France, elle n’y sont juste plus commercialisées par Hyundai :)
@leclercqfreddy81383 ай бұрын
Les véhicules électriques sont en fin de vie le moteur a hydrogène est l’avenir 👌👌👌
@TempletonpeckPasso3 ай бұрын
Super ta vidéo mec ...j'ai moi même une CORVETTE c4 de 1991 de 349cv ...cest un bonheur sans nom de la conduire .fiabilités sans égal ..tenue de route parfaite ...accélérations et reprises sont démoniaque et encore redoutable face a certaines sportives d'aujourd'hui plus puissantes ...depuis longtemps et quelque soit la génération la CORVETTE a toujours ete sous estimée... pour moi c'est une des meilleures sportives du monde...
@moejoenoir3 ай бұрын
Cool et sympa comme essai short mais bien condensé
@kevintas3 ай бұрын
Merci 🙌🏻
@gaetanodaloisi96024 ай бұрын
Bonjours Je suis de Belgique , j'ai acheté une golf 7 gti en Allemagne, et je doit l homologué controle spécial pour pouvoir limatriculé comment sa ce fait ?
@-communication56364 ай бұрын
c'est une voiture qui a été faite pour les moyen-orientaux.
@nathalieflamand25104 ай бұрын
Salut à toi petite question, les i30N facelift siège rétro éclairer sont elles limités ? Car sur les ventes dans les garages d’occasion, les petites plaques d’édition limités n’apparaissent pas, je ne comprends donc pas la fameuse édition limités 😅
@alisaglam61645 ай бұрын
C’est bon on a compris tu préfères merco tu veux avantager la GLS ptdrr
@aksk42775 ай бұрын
Bonjour, peux-tu faire une vidéo des modèles facelift X7 40 d vs GLS 450 d 2024
@thjacquet5 ай бұрын
Les Lotus ne sont pas faites pour de l'autoroute sur des longues distances, c'est clair ! 😉 Par contre, niveau bruit, la 350 est plus bruyante (à l'intérieur) qu'une 410 (je ne sais pas pourquoi...): je le sais car j'ai eu une 350, puis une 410. Sinon, en France, si vous aviez quitté l'autoroute pour faire le plein dans une station proche de l'autoroute, vous auriez fait une économie intéressante, sans perdre trop de temps... (bien qu'avec les multiples haltes de la Viper... 🤣)
@christianfruh66325 ай бұрын
Concernant la partie technique: désolé mais il s'agit d'une cylindrée de 3,5 litres et non pas 3 litres comme cité...impardonnable pour un spécialiste Lotus !🤣
@85000juju6 ай бұрын
8:15 n’importe quoi c’est 5,9 sec le 0 à 100.
@christopheperrad64736 ай бұрын
Vidéo instructive, merci !
@jessio9746 ай бұрын
Test video qui manque cruellement d’informations concretes. On ne sait même pas le type de motorisation que vous tester ici, essence, diesel, hybrid ? Aucune valeur du volumr du coffre, aucune info sur les options payantes ou inclus d’origine. Aucune info concrete sur la conso. Vous ne donnez aucune infos pour un potentiel acheteur comme moi. Je dois voir ailleurs pour avoir de vrais info.
@jean-pierregenard51186 ай бұрын
Olivier Namèche est une pointure dans le monde des Lamborghini. Merci de nous l'avoir fait connaître. Belle histoire! Bonne continuation à vous Kevin!
@thibaultnameche75506 ай бұрын
Mon père ne m’avait expliqué que votre rencontre dans son bureau, je suis heureux d’avoir eu toute l’histoire 😊 Bonne continuation à toi Kevin
@RUPTEUR2.06 ай бұрын
Magnifique Background, on sent qu'il a commencé en bas de l'échelle... Pareil pour toi, c'est le temps et la persévérance qui font toujours la différence
@kevintas6 ай бұрын
Merciiiii 👌🏻👌🏻👌🏻
@JeanJean-wh7jy6 ай бұрын
Passionnant !
@kevintas6 ай бұрын
Merci !
@cojao236 ай бұрын
Super vidéo. Merci pour le partage d’expérience, c’est toujours inspirant et encourageant surtout quand on a également un commerce dans le même domaine. Bonne continuation à vous et vive la passion Motorsport. JWS Automotive
@DenisQuentinSimon6 ай бұрын
Superbe vidéo, instructive et touchante ! 😉
@kevintas6 ай бұрын
Merci à toi 🙏🏻🤩
@thomaschambettaz1787 ай бұрын
ce sont des disques ventilés, les disques perforé n'ont rien avoir avec la ventilation !
@hawkdebremaeker59507 ай бұрын
Je cherche à devenir vendeur de voiture et ENFIN une vidéo super explicative! Merci Le K
@rallyman060719717 ай бұрын
Merci Kevin pour t'es conseils, vivement le printemps pour un bon rasso " À la ferme d'Asie" ....
@fredericpinto9287 ай бұрын
Superbe voiture qui rentre dans le rang des marques de prestige classique...C est une évolution qui n est pas logique pour cette marque, tous ces équipements qui ne dont pas voués au pilotage pur sans artifice.Colin Chapman n avait pas imaginé cela il me semble. Peut être qu a piloter c est une expérience particulière avec cette emira mais je doute que ce soit le cas.
@Bastlam7 ай бұрын
Enfin une vidéo comment importer une voiture d’Allemagne en Belgique Merciii👏👏🔥🔥
@Lemarocain2877 ай бұрын
Lamborghini urus aventador😂😂
@fredericpinto9288 ай бұрын
Si il y a une prochaine... Bouchon d oreilles ( style pour concert, ça atténue les mauvaise fréquences) et éviter les péages, prendre qq nationales sympa( N7 , toute Napoléon) et s arrêter en cours de route , un petit hôtel sympa.
@fben23848 ай бұрын
Magnifique
@vitoincandela83958 ай бұрын
Y a la mode no français 😂 corsa strada plus de blabla prend des cours d italien hein...t aime hein... il a fait le tour elle est en ordre t a pu la rendre en bonne etat 😊retour a casa comme un caca
@user-mp8et9tt2p8 ай бұрын
Oui mais le prix
@jeromecornelis6508 ай бұрын
Top la présentation ! Un petit tour à Durbuy avec Jordan et thomas ? 😂
@05STbonnet9 ай бұрын
Faut il avoir autant de puissance pour rouler a 90?
@mrSaulsport9 ай бұрын
saludos. exelente video!!
@stevebresse8410 ай бұрын
Sur un circuit je te suggère de garder les aide à la conduite. Change tes barres stabilisatrice pour des jonhny o conneil. Tu vas adoré
@josepaixao521210 ай бұрын
Vraiment Magnifique ❤
@jonckheeremaite517110 ай бұрын
Je me demande si la émira prendra de la valeur plus tard vu que c’est la dernière à moteur thermique . Investissement pour plus tard ?
@amdbikecar299210 ай бұрын
Bientôt une de plus dans Gesves ce modèle 150 exemplaires 🔥
@belgiumbimmer658311 ай бұрын
11:32 tiens tiens… Je connais bien cette bmw rouge 🙄🤣 C’était un chouette rasso,la vidéo de l’essai est top ! Manque peut-être d’un petit micro cravate pour mieux t’entendre parler mais c’est un détail 😜
@kevintas11 ай бұрын
Oui je suis dégoûté, le Micro à bug ahah mais merci quand même
@bosseauxa11 ай бұрын
Rêve de passionné🙏🏽🫶🏽
@quentinmld291711 ай бұрын
Ls4 mdr La C6 Z06 c’est le LS7 ✌🏼
@Thibur11 ай бұрын
Et après on me demande pourquoi c'est ma voiture préférée, pour la meilleure voiture de l'univers a tout jamais 🤩 et petite chose a part , c'est incroyable de te voir aussi heureux après tout ce bonheur que tu nous as donné au fil du temps , j'espère que vraiment que les rassos à la ferme blanche d'Asie vont devenir une institution namuroise 😁
@kevintas11 ай бұрын
Merci ‘
@christophebertrand835011 ай бұрын
Ça doit juste êtes impressionnant en vrais déjà comme ça 👌🏼