J’adore ton reportage,mais la bande sonore est a chiez.
@CoachVincFMАй бұрын
Sublime ❤
@bertrandguillemot5087Ай бұрын
Toutes les F-TYPE vont décoter tu crois ?
@PumpfunM2 ай бұрын
Super video
@philippeconcher74653 ай бұрын
Je la connais t'inquiètes
@christopheduthoo39163 ай бұрын
un exemple du n'importe quoi de certain sur you tube , ce '' reportage '' mal preparé ,mal filmé qui au final on ne sait meme pas combien consomme une lotus ( et franchement on s'en fou , si on achete cette voiture ou ce genre de voiture on se fou de la consommation ) , ayant moi meme 2 lotus on n'achete pas ces voitures pour faire 1000 km d'autoroute, on prend une volvo!! qui elle est vendu comme une voiture confortable , pour les grands trajets ...et on mets la lotus sur un remorque porte voiture pourquoi pas .si on veux . de plus des abonnements pour les peages existe sans faire du yoga par la fenêtre .. j aime bien ca coute a peu pres 450 euros avec l'essence les péages ET les repas !!!! sandwichs ou gastro , un coca ou un pomerol ... la prochaine fois de bruxelles tu vas a spa avec la lotus ca sera plus en phrase avec la voiture et tu pourra peut etre nous dire combien consomme le toyota sur circuit ( si ca interresse quelqu'un )a part éventuellement un ingénieur de piste pour les ravitaillement !! crdt
@jopicchat42174 ай бұрын
C'est quoi ce sons au début ! Quelqu'un connaît ?
@Frakaphoto4 ай бұрын
dommage elle est jolie mais cMest pas une lotus
@Frakaphoto4 ай бұрын
lourde, cher… Lotus c’est perdu !
@rsk7674 ай бұрын
350€ le chekup HTVA ok ! mais si j'ai une couille ou vice caché sur mon véhicule vous endosser la responsabilité du cout ?
@Yohannndu564 ай бұрын
L'intro est incroyable, juste pour ça je m'abonne
@alex947814 ай бұрын
je serais prêt a faire ton job de reve
@souliboss37705 ай бұрын
Salut grâce à vous je pense franchir le pas....j hésite entre une tesla Audi...
@BossaNossa15 ай бұрын
Où quelqu'un peut-il acheter cette voiture...!?
@mat-ss7rz6 ай бұрын
je cherche une A5 si ta des filon
@belayou5746 ай бұрын
MERCEDES-BENZ ... THE BEST OR NOTHING !!!
@mistawallifornia23646 ай бұрын
magnifique temoinage merci
@fixdelacroix-france79857 ай бұрын
Super intéréssant merci
@RafBaillot-dv6ny7 ай бұрын
Dommage on ne connait toujours pas la consommation réelle
@davidthomas69818 ай бұрын
Il en vendent dans les garages auto en bretagne en france donc on peut rouler avec en france ? Car j'aimerai une je suis en bretagne
@lokih16365 ай бұрын
Oui on peut rouler avec en France, elle n’y sont juste plus commercialisées par Hyundai :)
@leclercqfreddy81388 ай бұрын
Les véhicules électriques sont en fin de vie le moteur a hydrogène est l’avenir 👌👌👌
@TempletonpeckPasso8 ай бұрын
Super ta vidéo mec ...j'ai moi même une CORVETTE c4 de 1991 de 349cv ...cest un bonheur sans nom de la conduire .fiabilités sans égal ..tenue de route parfaite ...accélérations et reprises sont démoniaque et encore redoutable face a certaines sportives d'aujourd'hui plus puissantes ...depuis longtemps et quelque soit la génération la CORVETTE a toujours ete sous estimée... pour moi c'est une des meilleures sportives du monde...
@moejoenoir8 ай бұрын
Cool et sympa comme essai short mais bien condensé
@kevintas8 ай бұрын
Merci 🙌🏻
@gaetanodaloisi96029 ай бұрын
Bonjours Je suis de Belgique , j'ai acheté une golf 7 gti en Allemagne, et je doit l homologué controle spécial pour pouvoir limatriculé comment sa ce fait ?
@-communication56369 ай бұрын
c'est une voiture qui a été faite pour les moyen-orientaux.
@nathalieflamand25109 ай бұрын
Salut à toi petite question, les i30N facelift siège rétro éclairer sont elles limités ? Car sur les ventes dans les garages d’occasion, les petites plaques d’édition limités n’apparaissent pas, je ne comprends donc pas la fameuse édition limités 😅
@alisaglam616410 ай бұрын
C’est bon on a compris tu préfères merco tu veux avantager la GLS ptdrr
@aksk427710 ай бұрын
Bonjour, peux-tu faire une vidéo des modèles facelift X7 40 d vs GLS 450 d 2024
@thjacquet10 ай бұрын
Les Lotus ne sont pas faites pour de l'autoroute sur des longues distances, c'est clair ! 😉 Par contre, niveau bruit, la 350 est plus bruyante (à l'intérieur) qu'une 410 (je ne sais pas pourquoi...): je le sais car j'ai eu une 350, puis une 410. Sinon, en France, si vous aviez quitté l'autoroute pour faire le plein dans une station proche de l'autoroute, vous auriez fait une économie intéressante, sans perdre trop de temps... (bien qu'avec les multiples haltes de la Viper... 🤣)
@christianfruh663210 ай бұрын
Concernant la partie technique: désolé mais il s'agit d'une cylindrée de 3,5 litres et non pas 3 litres comme cité...impardonnable pour un spécialiste Lotus !🤣
@85000juju11 ай бұрын
8:15 n’importe quoi c’est 5,9 sec le 0 à 100.
@Nico-si1bo4 ай бұрын
Il a dit pas mal de n'importe quoi mais pour le coup toi aussi c'est pas 5.9 c'est 5.3. Le 5.9 c'est pour la boite manuel.
@christopheperrad647311 ай бұрын
Vidéo instructive, merci !
@jessio97411 ай бұрын
Test video qui manque cruellement d’informations concretes. On ne sait même pas le type de motorisation que vous tester ici, essence, diesel, hybrid ? Aucune valeur du volumr du coffre, aucune info sur les options payantes ou inclus d’origine. Aucune info concrete sur la conso. Vous ne donnez aucune infos pour un potentiel acheteur comme moi. Je dois voir ailleurs pour avoir de vrais info.
@jean-pierregenard511811 ай бұрын
Olivier Namèche est une pointure dans le monde des Lamborghini. Merci de nous l'avoir fait connaître. Belle histoire! Bonne continuation à vous Kevin!
@thibaultnameche755011 ай бұрын
Mon père ne m’avait expliqué que votre rencontre dans son bureau, je suis heureux d’avoir eu toute l’histoire 😊 Bonne continuation à toi Kevin
@kevintas11 ай бұрын
Une belle histoire 😁
@RUPTEUR2.011 ай бұрын
Magnifique Background, on sent qu'il a commencé en bas de l'échelle... Pareil pour toi, c'est le temps et la persévérance qui font toujours la différence
@kevintas11 ай бұрын
Merciiiii 👌🏻👌🏻👌🏻
@JeanJean-wh7jy11 ай бұрын
Passionnant !
@kevintas11 ай бұрын
Merci !
@cojao2311 ай бұрын
Super vidéo. Merci pour le partage d’expérience, c’est toujours inspirant et encourageant surtout quand on a également un commerce dans le même domaine. Bonne continuation à vous et vive la passion Motorsport. JWS Automotive
@kevintas11 ай бұрын
Merci beaucoup et courage pour le business 👌🏻
@DenisQuentinSimon11 ай бұрын
Superbe vidéo, instructive et touchante ! 😉
@kevintas11 ай бұрын
Merci à toi 🙏🏻🤩
@thomaschambettaz178 Жыл бұрын
ce sont des disques ventilés, les disques perforé n'ont rien avoir avec la ventilation !
@hawkdebremaeker5950 Жыл бұрын
Je cherche à devenir vendeur de voiture et ENFIN une vidéo super explicative! Merci Le K
@rallyman06071971 Жыл бұрын
Merci Kevin pour t'es conseils, vivement le printemps pour un bon rasso " À la ferme d'Asie" ....
@fredericpinto928 Жыл бұрын
Superbe voiture qui rentre dans le rang des marques de prestige classique...C est une évolution qui n est pas logique pour cette marque, tous ces équipements qui ne dont pas voués au pilotage pur sans artifice.Colin Chapman n avait pas imaginé cela il me semble. Peut être qu a piloter c est une expérience particulière avec cette emira mais je doute que ce soit le cas.
@Bastlam Жыл бұрын
Enfin une vidéo comment importer une voiture d’Allemagne en Belgique Merciii👏👏🔥🔥
@Lemarocain287 Жыл бұрын
Lamborghini urus aventador😂😂
@fredericpinto928 Жыл бұрын
Si il y a une prochaine... Bouchon d oreilles ( style pour concert, ça atténue les mauvaise fréquences) et éviter les péages, prendre qq nationales sympa( N7 , toute Napoléon) et s arrêter en cours de route , un petit hôtel sympa.