2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@hadjsalemhazem4464 3 күн бұрын
Super , vielen Dank für das Video😊
@mtnbikerva1 15 күн бұрын
Does it need any better he exchangers or radiators for the fluids using the car on a road course?
@steedafiegeperformance 15 күн бұрын
Hi, with the Q767 Mach1, manual Tremec, with it´s Ford added (Mach1 build) cooling system, we hadn´t had any temperatur issues in our kind of driving and enjoying the car on many track stints. The cooling system is compairabel to the GT350. But we drove no races. If you are a pro driver and want to drive pro races on a track, you should look to a GT4 / GT3 Mustang car.
@mtnbikerva1 16 күн бұрын
Are you and can you put 315 3019 squared tire set up on this car?
@steedafiegeperformance 16 күн бұрын
We fixed 305 around, but the squared is only nice on the track. As a street car the frontaxle is more comfortable with smaller ones
@mtnbikerva1 15 күн бұрын
@@steedafiegeperformance do you mean with 215 tires it’s a constant fight with a steering wheel the whole time? or it’s more comfortable as in more cushy? Thank you.
@mtnbikerva1 16 күн бұрын
Does the car need bigger heat exchanger for the transmission or the differential or motor oil?
@steedafiegeperformance 16 күн бұрын
With the MT Tremec, we had no problems. If you build an extrem racecar it might be necessary.
@SoundBoy808 17 күн бұрын
Gorgeous shots!
@steedafiegeperformance 17 күн бұрын
thx, mate
@Tommi_Pace Ай бұрын
Ganz ehrlich, habe das System gekauft und würde es gerne selber einbauen. Die Bedienungsanleitung hilft dabei nicht weiter. Aber auch hier erkenne ich keine Details. Das kann doch nicht so schwer sein. Bitte die Hardwareinstallation nochmal in Ruhe zeigen.
@steedafiegeperformance Ай бұрын
Hallo Tommi, das ist auch nicht schwer. Komm vorbei und wir installieren das System.
@mach1micha 2 ай бұрын
Klasse Video🤩 Ein Autohaus mit Herz. Kann ich💯 empfehlen, nicht nur für Kunden!
@martinkaminski164 2 ай бұрын
Toll gemacht Jens 👍👍 Wenn ich junger wäre, würde ich mich glatt bei Dir bzw. euch bewerben 🙃 Ich drücke euch die Daumen dass ihr zuverlässige und begeisterte Menschen finden werdet, die in euer tolles Team passen 🤞 Viele Grüße Martin
@steedafiegeperformance 2 ай бұрын
Besten Dank, Martin :) Viele Grüße aus Hofgeismar, Jörg
@ralf6687 2 ай бұрын
Ja wenn ich jünger wäre würde ich noch mal neu starten wollen. Nach dem ich sinnlose Kampfjets für die Bundeswehr gebaut und geprüft habe über 20 Jahre lang. Noch mal etwas tun was Spaß macht.😊
@freiemeinung5634 2 ай бұрын
Moin so viel „Trennmittel“ auf der Bremsscheibe? Soll doch eigentlich nur auf die Mittenzentrierung? Somit setzt man doch den Reibwerte zum Rad enorm herunter?
@martinkaminski164 2 ай бұрын
Tolles Video Jörg👍 Da habt ihr mit dem Michael Bräutigam einen echten Racer auf dem Fahrersitz gehabt und Du wirst sicher Deine Freude bei den Runden mit ihm und dem Steeda Pony gehabt haben. Du hast mit Deinem Team und den Jungs von Steeda echt ein Performance Pony auf die Räder gestellt. Ich wünsche Dir und allen die daran beteiligt sind viel Erfolg und Freude weiterhin beim Optimieren unseres Kult-Cars incl. der Anerkennung in der Szene. Viele Grüße vom Niederrhein Martin
@nilsstark1325 2 ай бұрын
Ein echtes Track Pack 👍
@Warbirds 2 ай бұрын
warum diese Musik ?
@steedafiegeperformance 2 ай бұрын
Sorry, die Unterhaltung war zum Teil privat. Ich konnte es nicht anders herausbekommen. Deswegen habe ich gestern neue Runde hochgeladen. Mit besserer Qualität, Ideallinie und V8 Sound :)
@ronnyschenkel3153 2 ай бұрын
Sehr schöne Runde u. das Wetter hat auch gepasst. Ja der Steeda Umbau ist schon was feines da kann man auch mal einen Porsche Überholen.😊👍🏻✌🏼
@robertmuller9136 2 ай бұрын
Sehr nice! Die Porsche sahen in den Kurven jetzt nicht so gut aus 😂
@SoundBoy808 2 ай бұрын
Very smooth!
@roachks 3 ай бұрын
Immer die Nummer 1 🏁😃
@steedafiegeperformance 3 ай бұрын
Vielen Dank :)
@martinkaminski164 3 ай бұрын
Toll Jörg, dass Du diese kleinen Optimierungen auch für die Gen.6 Ponys ermöglichst. Bemerkenswert, dass so kleine Luftleit-"Bleche" eine spürbare Wirkung erzeugen und die Ponys damit noch besser auf der AB liegen. Viele Grüße und allzeit viel Freude beim Verbessern unseres Kult-Cars Martin
@steedafiegeperformance 3 ай бұрын
Hallo Martin, vielen Dank. Auch der Kollege mit dem Label GT3RS hat diese Windführung, allerdings noch etwas ausgeprägter, was uns nicht stören soll ;) Ich habe da noch etwas neues in Sachen Aerodynamik. Bei unserem letzten Event in der grünen Hölle hat es einen 1000km Dauertest bekommen und bestanden. Stay tuned... LG aus Nordhessen!!! Jörg
@martinkaminski164 3 ай бұрын
Hallo Jörg, wenn der Sportwagenhersteller aus Deutschland solche Luftleit-Teile schon verwendet, dann kann dass ja bei unseren Pony-Cars nicht schaden. Toll, dass Du mit Deinem Team soviel Elan in die Verbesserung der Straßenlage steckst. 1000 km Grüne Hölle ist ja schon mal eine Hausnummer. Alle Achtung und weiterhin viel Freude bei allem was Du tust 🤞 Viele Grüße vom Niederrhein Martin
@sc8015 4 ай бұрын
Gibt's sowas auch fürs Vorfacelift-Modell?
@steedafiegeperformance 4 ай бұрын
Leider nicht, da gibt es nur Standardlösungen.
@martinkaminski164 4 ай бұрын
Hallo Jörg, da bin ich natürlich sofort bei Dir. Aber nicht vor Aufregung und Freude auf der Runde zu "quasseln" geht ja auch nicht. Ich wünsche Dir und Deinem Team eine schöne Tour zum Nürburgring und eine tolle Runde 🤞 Viele Grüße Martin
@steedafiegeperformance 4 ай бұрын
;) THX, es waren keine Ring-Gespräche, die sollten unter zweien bleiben 😆
@martinkaminski164 4 ай бұрын
Da habt ihr mit Steeda zusammen ein tolles Pony auf die Beine gestellt. Ich wünsche den "Fiege-Brothers" und Steeda einen schönen Erfolg mit dem neuen Dark Horse und weiterhin viel Freude beim Optimieren von unserer Ponys 🤞 PS: V8 Sound hätte für mich gereicht 😉
@steedafiegeperformance 4 ай бұрын
Hallo Martin, vielen Dank. Wir hatten so ein intensives Gespräch bei der Runde, ich habe es nicht anders herausbekommen. In 4 Wochen sind wir wieder da, vlt. schaffe ich es ja mal 20km die Klappe zu halten ;) Schönes WE, Jörg
@karlweber4837 5 ай бұрын
Mittlerweile muss man ja alles eintragen, ist das bei euch auch möglich?
@steedafiegeperformance 5 ай бұрын
@@karlweber4837 Hallo Karl, ja, Eintragen ist möglich. Nur so können wir auch die Steeda Q500/767 Mustang bauen. Viele Teile brauchen zwar nicht, können aber von jedem amtlich anerkannten Prüfer mittels einer Par. 21 Abnahme in die Papiere gebracht werden. Ruf einfach bei mir an, dann können wir das besprechen. Viele Grüße, Jörg
@nilsstark1325 5 ай бұрын
Top Performance 👍 Der Q767 ist der Hammer
@steedafiegeperformance 5 ай бұрын
Oh jaaaa, der ist wirklich beeindruckend. Vielen Dank 😊
@SoundBoy808 5 ай бұрын
Let's go jorg! I'm glad you got to go around finally! Maybe one day I will do it as well!
@steedafiegeperformance 5 ай бұрын
Finally I made it 😂 and I’m sitting with big eyes on the copassenger seat 🤣🤣🤣Let’s go 🏁
@oiIxXXxIio 5 ай бұрын
Ich finde die Auspüffe und allegmein so Tuning auspüffe extrem Hässlich... Dir serien Endrohre sind schnittiger geformt und verschmelzen im Fahrzeug Design. Die auspüffe sehen einfach nur Protzing und total unförmig aus. Das ist allerdings geschmacksache. Für mich aber ein absolute Wertminderung dieser umbau.
@robertmuller9136 6 ай бұрын
Andere Frage, was sind das für Bremsen, gelochte Bremsscheiben? Die Bremse tut zwar was sie soll, das wäre für mich aber schon ein Verbesserungsbereich bei meinem Mustang, auf Eurer Webseite finde ich das aber nicht…
@steedafiegeperformance 6 ай бұрын
Hallo Robert, in diesem Fall ist das die originale Bremsanlage aus dem GT350R. Gelocht ist nett, aber alle 5000km bohre ich die Löcher vom Abrieb auf, damit die Scheiben nicht reißen. Dazu kommen Umbaukosten, die recht intensiv sind. Melde dich bei mir, von geänderten Bremsbelägen bis zur Bremsanlage, die wir in unsere Steeda verbauen, haben wir einiges parat. Leider fehlt mitunter die Zeit alles im Shop einzupflegen. VG, Jörg Tel. 05671-996890
@robertmuller7643 6 ай бұрын
@@steedafiegeperformance Vielen Dank, werde ich machen!
@RobiKonder 6 ай бұрын
Ich als Laie seh da kaum einen Unterschied 😂 wahrscheinlich alles Placebo/ Marketing
@steedafiegeperformance 6 ай бұрын
Moin Robi, dann hol Dir mal den Steeda Test in der neuen SportAuto, Ausgabe 07/2024, oder schau Dir hier auf YT Auto, Motor, Sport, "Bloch erklärt" Folge 221 an oder gib einfach in die Suchleiste von YT "Steeda Q767" ein. Wenige mm an der Achse können die Fahrdynamik massiv beeinflussen... Die Hinterachse ist der "Gamechanger" beim Mustang. Alternativ komm einfach mal bei uns vorbei! Viele Grüße, Jörg
@RobiKonder 6 ай бұрын
@@steedafiegeperformance wie kann ich meinen Mustang den Fokus mehr Richtung Hinterachse ausrichten, also übersteuernd? Vermutlich wird diese Umbauten kein Normalfahrer auf Landstraßen merken.
@steedafiegeperformance 6 ай бұрын
@@RobiKonder Du kannst mit den verstellbaren Stabilisatoren den Grip der Achsen verstellen. Warum fragst Du, ob man es merkt oder ein Placebo sein soll? Komm vorbei und fahr selbst ein Testfahrzeug, dann kannst Du es mit deinem Mustang vergleichen.
@Rizzle1994 6 ай бұрын
Funktioniert der einbau auch heim 2017 eco booaz deutsche Ausführung
@steedafiegeperformance 6 ай бұрын
Hallo, das System passt erst ab dem Facelift 2018. Dein Mustang muss die Blende hinter dem Spiegel haben, die dann gegen die neue mit der Kamera getauscht wird. Viele Grüße, Jörg
@mariomelchiori90 7 ай бұрын
Richtig cool danke, das hat sogar mein Puma ST offen den Kanal schade das es beim Mustang so umständlich ist
@sirgaming3813 7 ай бұрын
Hi Jörg, habt ihr auch die Zeiten für die Serien Felgen & Gummis z.B. bei 1:07 gesehen ? Die sind ja auch dünner 255 vorne und 275 hinten. Wie breit ist der Semi Slick mit den Velgen Felgen und welcher Reifen ist es? Danke im Voraus !
@steedafiegeperformance 7 ай бұрын
Moin, das war ein Chaoswettertag am Bilsterberg mit 2-8 Grad und Regenwetter. Die Semis wurden nicht warm und schlitterten nur herum. Zum Nachmittag, auf die letzten 10 Minuten war es dann mal trocken, aber unsere Reifen hatten es bereits hinter sich. Mit der Serie haben wir nichts messen können, die sind wir nur im Regen gefahren. Drück mal die Daumen, der neue Q767 ist gerade bei einer Autozeitung im Test mit den P4S. Die haben heute aber im Süden auch mit Regen zu kämpfen. Mal sehen, ob die eine vergleichbare, flotte Runde schaffen. VG, Jörg
@simondundee8566 10 ай бұрын
Cooler Typ ...
@steedafiegeperformance 10 ай бұрын
🤣 der sich immer verspricht... Viele Grüße in den Süden, Jörg
@SoundBoy808 10 ай бұрын
Ich kenne bereits Kunden, die mit ihrem EU-Explorer aufgrund der Diff-Probleme große Probleme hatten, also hat es definitiv auch EU-Fahrzeuge betroffen. Also tolles Upgrade und tolles Video!
@steedafiegeperformance 10 ай бұрын
Vielen Dank!
@m.alings7377 10 ай бұрын
😂😂😂 leider geil!
@SoundBoy808 11 ай бұрын
Ja... und Ja!
@martinkaminski164 11 ай бұрын
Da habt ihr Zwei euch was Schönes einfallen lassen 😎 und das Feierabend Bier habt ihr mehr als verdient 🍻
@ronnyschenkel3153 11 ай бұрын
Ihr 2 herrlich, so muss das.😂 Besser kann man den Feierabend nicht ausklingen lassen.👍🏻
@mach1micha 11 ай бұрын
Gönnt euch👍🏻
@d3NNisV8 11 ай бұрын
Hallo, sehr gerne würde ich mir die Anlage mal in Live anhören. Ist das möglich?
@steedafiegeperformance 11 ай бұрын
Moin Dennis, die ist am Vorführwagen dran und, falls Du schnell bist auch an einem Steeda Q767 - als Saugmotor. Der steht aber kurz vor Auslieferung, da musst Du dich kurzfristig melden. VG, Jörg
@d3NNisV8 11 ай бұрын
Das hört sich doch mal nach was an. Ich hatte euch auch eine Email geschrieben bzgl. der Anlage. Wenn es morgen nicht allzu verschneit ist, würde ich mal rum kommen.
@steedafiegeperformance 11 ай бұрын
@@d3NNisV8 Die Hauptstrassen sollten frei sein! Bis später ;)
@indrew581 Жыл бұрын
Mich würden eher die Db Messwerte interessieren... das alle legal sind und eingetragen oder eintragungsfrei kann jeder sagen... am Ende spielt für die Kontrolleure hauptsächlich der Db wert nh Rolle...ist der etwas drüber... kann die kacke eingetragen und eintragungsfrei sein wie es will...
@steedafiegeperformance Жыл бұрын
Moin, das sind legale und reproduzierbare Werte, die Grenzwerte werden eingehalten. Diese sind mit einer Serienansaugung und Original Kats gemessen. Wir können nachts gut schlafen, wenn ihr damit unterwegs seid ;) Das sollte alles aussagen.
@indrew581 Жыл бұрын
na das ist die Hauptsache... weil gibt ja viele Legale mit Eintragung oder eintragungsfrei.... aber wenn man doch mal in der Kontrolle landet, dann sind komischerweise die Grenzwerte nie drin und dennoch drüber... da spielt dann die Legalität auch nur die Nebenrolle ...aber wenn man das alles irgendwo auf papier nachweisen kann ist es ja i.O.
@mobiax Жыл бұрын
Wäre cool mal welche auf einem Mustang zu sehen. Allerdings geht glaube ich viel der möglichen Konkavität durch die Adapterplatten verloren
@steedafiegeperformance Жыл бұрын
Hallo, natürlich nehmen die Adapterplatten Platz weg. Wir werden uns demnächst mit den Varianten auseinandersetzen und BBS hat dazu auch schon eine Idee ;)
@roachks Жыл бұрын
Erstklassig 🙂👍
@steedafiegeperformance Жыл бұрын
Vielen Dank :)
@gregordutzki5472 Жыл бұрын
Danke
@steedafiegeperformance Жыл бұрын
Sehr gern.
@gregordutzki5472 Жыл бұрын
Danke
@martinkaminski164 Жыл бұрын
Großes Lob an das Fiege Performance Team für die viele Arbeit und die Begeisterung die ihr in das Kult-Pony steckt um ihm das flotte Galoppieren mit Manieren beizubringen 👍 Schade dass ihr vom Wettergott ausgebremst wurdet und so die Journalisten der Auto-Zeitung nicht vom Steeda Pony auf der Rennstrecke begeistern konntet. Großes Lob an Dich Jörg für Dein besonderes Auge und Händchen beim Erstellen des neuen Kalenders 👍 Auf ein erfolgreiches neues Jahr für alle vom Fiege & Steeda Team 🥂 Viele Grüße aus Dinslaken Martin
@steedafiegeperformance Жыл бұрын
Hallo Martin, vielen Dank für deine schönen Worte. Das Lob habe ich gern weitergegeben. Aufgeschoben ist nicht aufgehoben! Wir warten auf besseres Wetter und dann soll der Test nachgeholt werden. Viele Grüße, Jörg
@martinkaminski164 Жыл бұрын
@@steedafiegeperformance Hallo Jörg, ich drücke euch die Daumen, dass die Planung und Durchführung für den nächsten Ausritt auf einen gut gelaunten Petrus treffen wird. Toi Toi Toi ! Viel Grüße, Martin
@mralba9161 Жыл бұрын
Kriegt man beim Kauf auch so eine Montage Anleitung. Werde jetzt für meine Frau einen kaufen zum 10 jährigen und würde das gerne auch einbauen :)
@steedafiegeperformance Жыл бұрын
Moin, die Montage- und Programmierungsanleitung liegt beim Artikel bei, bzw. schicken wir mit der Rechnung. Viel Spaß mit dem Mustang :)
@knotenkurt6786 Жыл бұрын
Fahre das vFl aus 2017 und muss ja sagen, dass mir der Sound der Serienanlage aus dem FL am bestens gefällt. Könnt ihr sagen, welche Anlage, passend fürs vFL da am nächsten dran kommt?
@steedafiegeperformance Жыл бұрын
Moin Kurt, die Anlage gibt es auch für dein Modelljahr, dann aber etwas leiser, weil Du weniger dB in deinen Papieren hast. Es ist dann auch eine Klappenanlage mit EGBE. 2-/4-Rohr sind möglich. Du findest sie und die Infos dazu unter dem Namen "DINOVFL" bei uns im Shop fiegeperformance.com. Oder Du rufst einfach bei uns an 05671-996890. Viele Grüße, Jörg
@lasse_3504 Жыл бұрын
Sehr schönes Video! Der Mach1 geht echt gut voran, hab letzens beim ersten Mal Bilster Berg nach dem Umbau mit dem RS bei 36° Außentemperatur eine 1.58 gehabt. Da war noch locker luft nach oben, aber war sehr warm und der erste Trackday nach dem Umbau 😎🏁
@steedafiegeperformance Жыл бұрын
Respekt, da warst Du aber flott unterwegs! Wir haben uns dafür einen Profi geholt. Ich bin nicht so schnell... VG, Jörg
@lasse_3504 Жыл бұрын
@@steedafiegeperformance Ja, habe schon einige Jahre Erfahrung aus dem Rennsport 😅🏁 Aber der RS geht auch echt gut, gerade mit dem Allrad und nach dem Umbau von 413 Motorsport ja erst recht 😎🏁 VG Lasse
@Seve941 Жыл бұрын
Alle Teile über euch auch mit TÜV zu bekommen ?
@steedafiegeperformance Жыл бұрын
Hallo Seve941, die Teile für den S550/LAE haben das Zertifizierungsverfahren in Europa bestanden. In den Nachrichten bei Steeda EU kann das Zertifikat heruntergeladen werden. Aufgrund dieser Bescheinigung kann der Amtlich anerkannte Sachverständige die Teile über eine §21 Eintragung in die Fahrzeugpapiere bringen. Hier geht es zum Download: de.steeda.eu.com/Blogs/Online/steeda-europ%C3%A4ische-zertifizierung-beratung-zu-teilepr%C3%BCfungen
@martinkaminski164 Жыл бұрын
Die Vorführung was für eine instabile Domstrebe im Original verbaut wird, ist Dir sehr gut gelungen Jörg 👍 Da ist die Steeda Strebe ja ein "must have" für jeden Explorer. Viele Grüße an das Fiege Team aus Dinslaken Martin
@steedafiegeperformance Жыл бұрын
Vielen Dank, Martin :D
@denislokator Жыл бұрын
Super! Und wie ist der Gesamteindruck? Fahrkomfort, Qualität, Zuverlässigkeit? Ich vergleiche den neuen Explorer immer mit dem Volvo XC90.
@steedafiegeperformance Жыл бұрын
Der Explorer ist das optimale Reisefahrzeug, Platz ohne Ende und gern auch elektrisch, besonders im Kurzstreckenbetrieb. Komm einfach vorbei und fahr ihn zur Probe. Du solltest Dich aber beeilen, es gibt nicht mehr viele. Ford hat ihn wegen eines E-Fahrzeugs aus dem Programm genommen.
@mariomelchiori90 Жыл бұрын
Wie habt ihr den stanzgrat innen entfernt ?
@steedafiegeperformance Жыл бұрын
Moin Mario, es sind jeweils ein Restblech oben und unten, wenn das nicht reicht musst Du mit einem Hebel den Stanzgrat rückdrücken.
@mariomelchiori90 Жыл бұрын
@@steedafiegeperformance danke