Ай бұрын
4 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@user-fm4ji6wv8b 22 сағат бұрын
Купил 174 мотор 6ст на новой косой голове и поставил его в старый 04 года ктм ехс 400 , не путать с lc4 . Мот получился очень лёгкий при этом на лучшей в мире подвеске wp тормозах брембо и отличных и крепких дисках , мотор выбрал именно 174 потому что , 1 цена 60000р 2 едет лучше любого японского софта 3 едет лучше 100% китайцев потому что легче и подвеска работает 4 по обслуживанию стоит мммммм , да ни хера не стоит 5 выпустили бигбор на 310кубов 6 китайцы скопировали ктм и на навесуху типо брембо . Сальники вилки, направляющие вилки , ремкомплекты суппортов или китайские копии есть в городе в наличии , ждать ни хера не нужно. Так что если не стремиться к тумбочке на соревах то мот получился очень да же охеренный. Друзья прокатились и сказали , продашь далбоебом будешь 😊😊😊😊😊
@Koryakinbro Күн бұрын
И случайно себе на ногу наезжаешь
@Nefa_maloy 2 күн бұрын
А травить сцеплением получиться в горах на высоких оборотах ? Интересно …
@user-js1ny7lf6y 3 күн бұрын
Золотые ✋🖐👋
@user-js1ny7lf6y 3 күн бұрын
Ппц, а как корзину центровал? Вот б видео по изготовлению...
@Skynetski 2 күн бұрын
@@user-js1ny7lf6y втулки и ось на призмах Лишнее балгаркой срезал и порядок Это процесс балансировки Центровка - в токарном станке
@user-hk7bo7ih3b 5 күн бұрын
Есть бигбор про сцепу сказать не могу езжу неделю. Есть комплект перехода на инжектор. Мощность и так хорошая. Я еще не разу полный газ не открывал. На свечку с холостых задирает
@user-hk7bo7ih3b 5 күн бұрын
Прошло 9 месяцев
@xlam3333 10 күн бұрын
красава
@cheatddos8859 14 күн бұрын
Щас уже появился бигбор от отом на 174)
@144cbkf 17 күн бұрын
Здравствуйте, как с вами связаться ?
@Skynetski 16 күн бұрын
Здравствуйте Что хотели узнать?
@144cbkf 16 күн бұрын
@@Skynetski Вы цилиндр когда аргоном обваривали в верхней части гильза была установлена или сначало обварили от фрезеровали и потом гильзу устанавливали? дело в том что данная проблема и на стандартном цилиндре вылазит из за того что что цилиндр открытого типа и гильза в верхней части не закреплена. И такие работы за деньги проводите ?
@Skynetski 16 күн бұрын
@@144cbkf сначала обварил, проточил верх под гильзу, запрессовал, фрезеранул плоскость Подобное делал только себе Трудозатратный процесс
@144cbkf 16 күн бұрын
@@Skynetski а если не себе то за какую сумму готовы взяться за такую работу ?
@LeeTo112 20 күн бұрын
Че за приколы? Комплект усиленного сцепления есть в продаже и не один вариант! И не из тяжеловесной стали, а из алюминия... Гильзы точить, пилить, смысл?! 18тыщ. стоит цилиндр с 82 поршнем, ставится за пару часов!
@TTN_officials 12 күн бұрын
А где можно купить 82 биг бор на 174? Видел только недавно вышедший 77
@ssss-tn3dx 29 күн бұрын
Здравствуйте. Ваш давний проект Т мах 500 турбо есть на драйв2?хотелось бы поподробнее, какая турбина, форсунки, ЭБУ..Планируете ли Вы сделать 530 турбо? Спасибо.. И успехов..
@ssalixx Ай бұрын
купите петличку
@alonewol86 Ай бұрын
А возможно отправить вам крышку для подобной переделки (2 вариант)???)И сколько будет стоить вместе с запчастями?
@shooribusgarage5045 Ай бұрын
Странно , у нас и биг боры и сцепа усиленная , причем и диски и корзина ) и вроде видео не 5 лет назад снималось
@arendamaster Ай бұрын
Большое спасибо за видео. Очень выручили.
@user-tl4cq1nq3s Ай бұрын
Привет а мне можешь делать такую я заплачу ток под новые диски которые шири на 40%
@user-oi3ou5lq9i Ай бұрын
Здравствуйте! Да, печально. Фрикционы дисков сцепления осыпались, и забили сетку. Вернуть на место: насыпьте шариков от подшипника, или баллончиков от краски. И трусить, пока сетка/приёмник не станет сферической формы. Но вы правы, это только когда движка разобрана, и деталь в руках. Иначе никак. Удачи вам!
@Skynetski Ай бұрын
Спасибо!:)
@alexvoskoboinikov97 Ай бұрын
90 м.ч. 174 двигатель. Постоянно участвую в мотокроссе, кручу в отсечку! Вообще никаких проблем, свечу не выкручивал не разу! Как вы так ездите?!😊
@1o050O Ай бұрын
Подскажи модель фрезерного станка
@nae1000 Ай бұрын
А по карбу делались какие то доработки? Под больший обьем нужны же другие жиклеры
@user-cq5nf9li8p Ай бұрын
На продажу такое сцепление будет
@user-cq5nf9li8p Ай бұрын
Здравствуйте
@user-fr7cu4yr7w Ай бұрын
Жуть какая, с япошки подобрать не варик?
@user-mi1if6mq7j 21 күн бұрын
С какой например
@Alex-hk4ur 2 ай бұрын
Здравствуйте, хватает хода поршня когда перегревается корзина сцепления? Какое усилие в кг на ручке?
@Skynetski 2 ай бұрын
Добрый Да. Оно саморегулируется Да кто ж его мерил в кг)
@Alex-hk4ur 2 ай бұрын
@@Skynetski если не сложно замерь кантором сколько килограмм покажет на руке
@Skynetski 2 ай бұрын
@@Alex-hk4ur мот давно продан)
@Alexandr8585 2 ай бұрын
Не понял, продают же усиленное сцепление, корзину с дисками
@Rogashov 2 ай бұрын
Парни не врублюсь, Стоит помпа через прокладку идет фриз в головку Как снимают крышку без слива фриза?
@r1co84 3 ай бұрын
делай корзину на продажу, 174 мотор пошёл в массы и люди страдают) делай и будут покупать, я бы тоже приобрёл
@wotfanblitz1196 3 ай бұрын
Є на 174 комутатор
@halllokfox1490 3 ай бұрын
Всм проблема с сцепой на 174 ??? У нас 4 мотика с разными пробегами покупали все моты новые до 200 мото часов и не на одном не разу не было ни единой проблемы с сцеплением!!!!
@dagmagaschka 3 ай бұрын
У меня 174 авантис,пуго переключает скоростя,особенно вторая заедает когда с повышении на понижении переключаю
@dagmagaschka 3 ай бұрын
Сделай да мне тоже такую корзину
@buddyizrail1386 3 ай бұрын
Как бреобрести такую корзинку?))
@user-oy1sq7mc4d 4 ай бұрын
Интересно. Но может эфективнее былр бы воткнуть туда 177 мотор?
@bolotbeksaparbekov7257 4 ай бұрын
Какой бензин или дизель брать?
@user-zh2ks8ye2t 4 ай бұрын
Привет, если купить с алихи полный комплект аля ктм, в крушку я его закреплю сам цилинд, как мне выжим передать на саму корзину? Сделать кастромный грибок? Хочу сделатть на питбайк так как у вас
@Skynetski 4 ай бұрын
Привет Да, кастомный грибок и будет работать
@user-zh2ks8ye2t 4 ай бұрын
@@Skynetski а на 177 мотор можно че придумать такое?
@Skynetski 4 ай бұрын
@@user-zh2ks8ye2t можно Аргоном прилично придётся поработать
@user-zh2ks8ye2t 4 ай бұрын
@@Skynetski там же придётся на варивать с левой стороны под крепление цилиндра?
@Skynetski 4 ай бұрын
@@user-zh2ks8ye2t да
@user-ph2oi2ts7d 4 ай бұрын
Вообще говорят моторы 174 живучие пиздец а сцепка щас есть усиленное в сборе вообще без проблем 4т р
@user-ph2oi2ts7d 4 ай бұрын
Проще купить японца чувак. !!!!
@user-mi1if6mq7j 4 ай бұрын
Привет можно твой телеграмм?
@user-sm1bb9rn3q 4 ай бұрын
Да колеса подкачай и езжай, нах ты разобрал полмашины
@fechpatric7511 4 ай бұрын
Alguien sabe dónde venden el kid turbo para Yamaha Tmax 500cc del año 2009?
@Alex-hk4ur 4 ай бұрын
Здравствуйте, сколько дисков поставил?
@user-mi1if6mq7j 4 ай бұрын
8
@user-yu5jw8kx1q 5 ай бұрын
А какой поставили оригинал китай или перемотанный
@Mr.Stason 5 ай бұрын
А вот Motoland x3 lux на 174 моторе тюнить не нужно он и так классно едет
@Kochetkofff 5 ай бұрын
174 и есть любимый народный мотор! Сцепа увеличенная есть! (правда польза её сомнительна) Тюнинг на мотор есть! От самого завода в виде другой головки двигателя. (и после всего вышесказанного: Вы с этой планеты или живёте в своей выдуманной вселенной?)
@user-bs3mi8br7c 5 ай бұрын
Проще купить 177 мотор 😂
@drilsmktk5783 3 ай бұрын
Большая разница в цене
@user-cr1er4ys6r 3 ай бұрын
Легче купить не это говно а японскую проверенную технику
@Romaha152 3 ай бұрын
@@drilsmktk5783 на данный момент 25к
@user-fm4ji6wv8b 22 сағат бұрын
В 177 тоже есть ряд проблем , например вес и цена ремонта . Да и едет он очень посредственно, 174 на косой голове и 6ст кпп мне нравится больше
@user-fm4ji6wv8b 22 сағат бұрын
Купил 174 мотор 6ст на новой косой голове и поставил его в старый 04 года ктм ехс 400 , не путать с lc4 . Мот получился очень лёгкий при этом на лучшей в мире подвеске wp тормозах брембо и отличных и крепких дисках , мотор выбрал именно 174 потому что , 1 цена 60000р 2 едет лучше любого японского софта 3 едет лучше 100% китайцев потому что легче и подвеска работает 4 по обслуживанию стоит мммммм , да ни хера не стоит 5 выпустили бигбор на 310кубов 6 китайцы скопировали ктм и на навесуху типо брембо . Сальники вилки, направляющие вилки , ремкомплекты суппортов или китайские копии есть в городе в наличии , ждать ни хера не нужно. Так что если не стремиться к тумбочке на соревах то мот получился очень да же охеренный. Друзья прокатились и сказали , продашь далбоебом будешь 😊😊😊😊😊😊
@leonmiha90 5 ай бұрын
Алексей, подскажите пожалуйста, какие зазоры клапанов у вас установлены и какие жиклеры используете на pwk34?
@Hedgehogevildog 5 ай бұрын
Так от чего всё таки гидро цилиндр с креплением на три точки?
@user-nn1ik7uk7l 5 ай бұрын
Как ты установил резиновые демфера в корзине или просто заварил ?
@user-nn1ik7uk7l 5 ай бұрын
Как решил с резиновыми демпферами в корзине, или просто заварил ? Пожайлуста очень нужно с тобой связаться дай свои контакты
@Skynetski 5 ай бұрын
Вложил выточенные алюминиевые проставки в подходящий по размеру силиконовый патрубок нарезанный по нужной длине. Ходит уже полтора года без проблем