Selamlar, videoda gördüğünüz motosiklet benim eski motosikletimdi ve 70.000 km civarında kullandım. Videonun tam hali de kanalda mevcut ona da bakmanızı tavsiye ederim.

Selamlar, videonun başındaki klipte bakarsanız ben de limitlerine kadar yatırmış olarak dönüyorum. Fakat verdiği hissiyat açısından iyi bir lastik değil. Isınması uzun sürüyor ve lastik yanakları küt iniyor. Aynı ölçüde daha fazla yatış açısına sahip lastikler var. Özetle bu motosikletin limitlerinin ne kadar yüksek olduğunu bildiğim için, üzerinde gelen lastiklerin bu limitlere yetmediğini düşünüyorum.

Selamlar, bu bilgiyi verdiğimi hatırlıyordum fakat videoda bahsetmemişim. Hatırlatma için teşekkürler🤙🏻

Selamlar, 13:02 de bu konudan bahsediyorum zaten. İzlerseniz görebilirsiniz.

@@emreerturkyc evet rodajdayken ben de denedim redline'a sokmadan 193 görebildim. Hız olarak ibresi 199'da sabit kalıyor ama hızlanmaya devam ediyor. R25 e nazaran daha tercih edilebilir bir motosiklet olduğunu düşünüyorum

@@emreerturkyc en güzel tarafı ibre 199a kadar tıkır tıkır artıyor

@@emreerturkyc bir de kalıp olarak ufak tefek farklar var 2024 r25lerle aynı kalıp gibi duruyor daha incelemedim ama 2023 ve öncesine nazaran depo yanakları daha geniş, egzoz borusu çıkıntısı yok sesi daha tok geliyor. Blok 2000cm³ radyatör daha büyük. Kalıpta 10mm'lik bir genişlik farklı var ve farları daha çatık bir şekilde konumlandirilmis. Kuyruk daha geniş.

Tekrar selamlar, size attığım saniyenin biraz ilerisinde “çok takılmayın derim 3-5 kilometre farklılığa, hayır ben 192 yaptım gibi çok takılmamanızı tavsiye ederim” diyorum. Son sürati etkileyen pek çok faktör var; sürücünün ağırlığı ve hacmi, lastik basıncı, hava sıcaklığı, yakıt deposunun doluluğu, depo içerisindeki yakıtın sıcaklığı, yolun eğimi, yoldaki rüzgar durumu vs. 199 olsa bile %5 lik bir sapmaya denk geliyor. Benim kullandığım test aracında son sürat bu şekildeydi. Parça konusuna gelirsek. Ben aynı derken “gözüme öyle geldi bunlar aynı” olarak söylemedim. Hem Yamaha’daki yetkililerin söylediği, hem de parça kılavuzunu açıp her iki motosikletin parçalarının kodlarına baktığımda aynı olduğunu teyit ettim. 2024 model r25 ve r3 aynı, sadece fark blokta.

Knk bende de R3 var yağı değiştikten sonra geçti o zırıldı eskisi kadar ses yapmıyor

@@alikara4970 yağdan olduğunu prk düşünmüyorum titreşim çok yok hissedilebilir. Başka bişeyden olabilirmi

Selamlar, camı grenaja tutturan vidayı söküp, camı hafif esnetip grenajla cam arasına bir çift taraflı bant yapıştırıp, vidayı tekrar sıkarsanız muhtemelen ses kesilecektir🤙🏻

Videonun açıklamasında saniyesi saniyesine yazıyor, bakabilirsiniz.

Selamlar, ekipman dizmenin artık eskisi kadar zor olmadığını düşünüyorum. Şu anda her bütçeye hitap eden seçenekler mevcut. Birkaç ay önce yine böyle bir yorumun ardından instagram öne çıkanlarımda ekipman tavsiyesi paylaşmıştım. Kask ve diğer tüm korumalar 17.000 tl civarındaydı. Şimdi de bir göz gezdirdim. Ceket 5000, eldiven 2000, korumalı ve kevlarlı kot 3500, çizme 3000 TL civarında. Toplamı 13.500 ediyor. Tabii ki ikinci el alarak (kask hariç) fiyatı düşürmek veya aynı fiyata daha yüksek kaliteli ekipmanlar almak mümkün. Ben de motosiklet kullanmaya başladığım dönemde hiçbir ekipmanı kolayca almadım, yeri geldi para biriktirdim, yeri geldi kuryelik yaptım. Hiçbir ekipman ulaşılmaz değil, paranızı nereye harcamayı tercih ettiğinizle alakalı. Tüm bunları söyleme sebebim, sizin sağlıklı bir şekilde motosiklet sürebilmeniz ve olası bir kaza anında güvende kalabilmeniz için.