5 ай бұрын
5 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@miroslav-kalapov 15 күн бұрын
Уж огромният 5008 всъщност е по-къс с 14см от нормален седан като 508
@ХристоМаринов-э3б Ай бұрын
Отлично ревю!
@anelkasanelkas2914 4 ай бұрын
Уникален!
@NikolaNikolov-ow2el 4 ай бұрын
Браво добро съдържание продължавайте, това е мечтания ми автомобил. Имам въпрос за панорамният покрив ако не дай си боже стане катастрофа и колата се преобърне няколко пъти какво се случва с това стъкло има ли някаква супер защита?
@PetarVasilev-c3l 5 ай бұрын
Спечелихте ме с това ревю!Любимата ми марка е Porche!❤Интересно ми е как в София всяка втора кола е Porche и то именно Cayenne за тия пари!И също много професионално ревю,браво!!!🎉👍
@zadvolana 5 ай бұрын
Безкрайно благодарим за високата оценка! Вие сте причината да съществуваме и искрено ценим обратната връзка! Добре дошъл в нашето общество на Откривателите ❤️🙏🚘
@TheRealBigYang 5 ай бұрын
Touareg е същият автомобил под капака. Спестете пари като карате кайен с друга емблема
@silvianenova6455 3 ай бұрын
Тоз пък, смешко. Личи си, че не си се качвал в Porsche
@orbitkristalnonavartqn_nel8194 5 ай бұрын
Не гледах мн видеото ама ме интересува колко харчи този хайййбрит щото моя голф харчи 5 на 100 и въпреки , че е на 20 год си мисля , че е по еко от поршето с 800 коня хайбрит🎉🎉🎉🎉
@barneysman9116 5 ай бұрын
Най хубав си е базовия Кайен с умерено количество екстри. В България Ганчо много обича да вземе най мощния двигател и да му сложи всички екстри.
@Kaloyancho19 5 ай бұрын
Зна-ех-си! Знаех си, че следващата ще е Cayenne 😍😍😍 Нямах търпение да го пуснете, великани! ❤
@zadvolana 5 ай бұрын
Стараем се да не разочароваме. Благодарим ❤️❤️❤️
@ИхтиандърИвов-н4з 5 ай бұрын
Чак па най-добрия не съм съгласен вози като Тойота от 90-те щото била спортна и Туарег със същите екстри и големия мотор струва с близо 80 хилядарки по малко за тях си купуваш Инсигния gsi с 230 коня под капака и си пак гъзар. За последните 15 години Поршето МЛ на Мерцедес и Х3 са най- проблемните SUV
@vladimirvladov1970 5 ай бұрын
Най смисленият коментар. Само Волво!
@veselinstoyanov4287 5 ай бұрын
Порше е 911 всичко друго е компромис
@irresistable1726 5 ай бұрын
Супер, но за тези пари се намират Уруси…
@Radisemkovski 4 ай бұрын
Само че въпроса е дали уруса може да стигне нивото на порше
@silvianenova6455 3 ай бұрын
@@Radisemkovski Никога, Porsche е класи над Urus
@silvianenova6455 3 ай бұрын
Само дето Urus е много под Porsche Cayenne. Urus си е чисто Audi и като вървеж и като поведение и като комфорт. Porsche си е Porsche.
@thunderman8164 5 ай бұрын
Хубава кола
@IlianMehmedov 5 ай бұрын
Освен, че е супер красива, очевидно е и звяр на пътя! Евала, много благодаря за избора
@MarinYunakov 5 ай бұрын
2:51 Траянка, реално прилича, че не се променя Кайена, ама реално е преработен изцяло. То и ти го казваш, ама е невероятно как Порше са го постигнали. Хем си изглежда като Кайен, няма да го сбъркаш, хем обаче е нов. Колата е топ! Супер добро ревю, както винаги!
@IlianMehmedov 5 ай бұрын
Слава богу, че не се променя излишно като при останалите....
@viktor.stambolov 5 ай бұрын
2:55 Нищо консервативно няма този автомобил. Божествен е! 😍😍😍
@IlianMehmedov 5 ай бұрын
Абе все пак не е от тия новите извращения на БМВ и Мерцедес. Порше си държат на своето, за което евала!
@zadvolana 5 ай бұрын
Така е! ❤️🙏🚘
@zadvolana 5 ай бұрын
12:23 - Предвид летните жеги, на тази графика колата е чувствително олекотена! :D *размерите са, както ги представи Трей - 434л при вдигнати седалки и 1344л при свалени! А на Вас хареса ли ви Cayenne Turbo Ehybrid Coupe?
@omegaart 5 ай бұрын
Браво Ман за доброто видео и "пази бирата" !!
@Petkovi55 5 ай бұрын
Идеална за такси
@mariaivanova735 5 ай бұрын
Много красива кола ,много красив модел, много здрав автомобил само тези марки автомобили признавам Браво незаменим автомобил и марка volvo 👏👏👏 браво 🎉
@IlianMehmedov 6 ай бұрын
Електричките не са ми любими, ама ревюто си е топ! 🏅 Волво си е начин на живот.
@viktor.stambolov 6 ай бұрын
6:09 Да разбираме ли, че скоро ще има ревю и на Cayenne??? 😍😍😍 Иначе C40 е супер красиво, но щеше да е хубаво да го има и с ДВГ. Все още съм с малки резерви към пълните електрички, въпреки че според мен са далеч по-адекватни от плъгин хибрида за предимно градско.
@MarinYunakov 6 ай бұрын
Откакто почна сезона чакам нещо мощно....!
@Kaloyancho19 6 ай бұрын
Еееее, новите графики са ТОП! 🔝🔝🔝
@MarinYunakov 6 ай бұрын
И на мен точно те ми направиха впечатление! 💯
@galadriel89 6 ай бұрын
Не бих казала, че предницата е противоречива. Според мен е доста красива.
@Drenion88 6 ай бұрын
Яка количка, много добре се държи на пътя и е супер приятна от вътре.
@MarinYunakov 6 ай бұрын
Да и на мен супер много ми хареса...
@Фери-л9с 6 ай бұрын
И като минеш между бор четата и край с боята😅
@svetlingeorgiev1870 6 ай бұрын
Не съм ви гледал до сега. Но това видео е найстина уникално👏🏻👏🏻👏🏻
@МиткоПанов 6 ай бұрын
Kакъв автомобил ,какъв балкан, гледай невестата бе батка
@KerbSpace 6 ай бұрын
ничего не понятно, но зато кириллицей написано
@BaHDuTkA 6 ай бұрын
Разбира се, че не разбираш... Написано е на български! 🤦♀️
@RDDeu 6 ай бұрын
Kolqga zdrasti........ osshte ne moga da resha........Otdelil sum budjet okolo 14-15k evro i mnogo iskam w250 COUPE.... No nikude ne namiram konkretika otnoso ceni za cqlostno obslujvane i t.n ....... Moje li da spodelish ako znaesh ceni i prochie .... Ne iskam da se precakvam .. naskoro smenih rabotata I ot 2.8k Sega sum sus zaplata 1650 evro...I prosto se chudq shte moga li da si q pozvolq v dulgosrochen plan s tazi zaplata.......Blagodaria predvaritelno... I oshte nestho.. V Germaniq sum .. Pozdravi
@RDDeu 6 ай бұрын
w205*
@avramandreev5620 7 ай бұрын
Поздравления за епизода и труда който сте положили ! Особено кадрите с дрон впечатляват всеки път !
@zadvolana 7 ай бұрын
Благодарим, кадрите са такива, заради страхотната подкрепа, която получихме ❤️🙏🥰
@j0ruuu 7 ай бұрын
Изключително силен епизод. Поздравления за екипа и най-вече за продуцента! ❤❤❤
@zadvolana 7 ай бұрын
Княз Харли Батенберг Туци безкрайно Ви благодари за високата оценка! ❤️😄
@Kaloyancho19 7 ай бұрын
Ако това е ревю на колата, ЕВАЛА! Прииска ми се аз да застана зад волана, за да изпитам емоцията точно с тази кола. Ако това е документален филм, пак ЕВАЛА!, защото до сега никой не е правил по-добра реклама на България от този филм! Браво! 🙏🔝🙏 П.С: RIP за загиналите в Згориград. Не знаех за това 😢
@zadvolana 7 ай бұрын
Много, много благодарим!
@kyovchev 7 ай бұрын
Браво! Чудесна продукция! Определено без конкуренция в БГ!
@zadvolana 7 ай бұрын
Безкрайно благодарим за високата оценка! Това, че оценявате труда ни е всичко за нас. Благодарим ви! <3
@viktor.stambolov 7 ай бұрын
Този филм ме кара да се чувствам горд от това, че съм българин! Браво! 🔝🔝🔝
@zadvolana 7 ай бұрын
Има толкова много, за което да се гордеем, отколкото все да тръбим, че сме последни в това или в онова... Благодарим за подкрепата.
@GeorgiGeorgiev-cr2rj 7 ай бұрын
Вече хората са се изказали... ама дадопълня, че такава продукция от нас не е била правена.... аман от простащина. Дано имате възможността да правите такива неща по-често! 👏
@zadvolana 7 ай бұрын
★ ★ ★ ★ ★ Мерси!
@kristiyan.voykov 7 ай бұрын
Вие сте абсолютни БОГОВЕ! Боговете на документалистиката! Невероятен филм! Мога да кажа само едно огромно БРАВО!
@zadvolana 7 ай бұрын
🎬 Благодарим, че сме заедно!
@zadvolana 7 ай бұрын
22:47 Т, в снимачния ден имаше поне 44 осѝ... задвижването обаче е на 4-те гуми, не на осите... :D Всеки забелязал, получава почерпка от Трей! 🥳
@GeorgiGeorgiev-cr2rj 7 ай бұрын
🤣 🤣 🤣
@IlianMehmedov 7 ай бұрын
ДА ЖИВЕЕ БЪЛГАРИЯ !! Невероятен филм! 🇧🇬 🇧🇬 🇧🇬
@zadvolana 7 ай бұрын
България окупира прекрасно място на Земята! ❤️♡
@IvanovPetar 7 ай бұрын
🙏 RIP на жертвите на трагедията. P.S. Феноменален филм....
@zadvolana 7 ай бұрын
🙏 | 🌱
@MarinYunakov 7 ай бұрын
Тотален некст левъл автомобилна документалистика... Грамадни сте! 🏆🔝
@zadvolana 7 ай бұрын
Вие сте! Ние сме само благодарни.. Допадна ли ви новият Tiguan??
@svetlaivanov 7 ай бұрын
Благодаря за невероятното пътешествие!
@zadvolana 7 ай бұрын
Благодарим за подкрепата! 🙏
@excellent886 7 ай бұрын
По отношение на фаровете изобщо не съм съгласен. Опционалният пакет е с повече светлини и категорично това са едни от най-добрите светлини на пазара. 360 градусовата камера също не съм съгласен. Макар и наистина леко да изкривява близки обекти с височина над нивото на камерите, възможността да се вижда всичко около колата на цял екран не ми е известно да се предлага от други марки автомобили. За по-прецизен изглед може да се превключва на всяка една камера, а задната има 2х увеличение. Резолюцията е full HD.
@kristiyan.voykov 7 ай бұрын
9:30 Абсолютна класа! Все едно ни пренесе на Спа, по време на състезание на пистата, а ти коментираш състезателната кола на отбора! Великолепно представяне! Няма по-информаривно и добре представено ревю ❤
@zadvolana 7 ай бұрын
Много благодарим! Никога не е късно да пренесем любовта към F1 и към автомобилите като цяло, нали? До скоро! P.S. Впрочем гледахте ли новия документален филм за Врачанския Балкан с Tiguan R? kzbin.info/www/bejne/m6mkeGRqeLOggJI
@viktor.stambolov 7 ай бұрын
15:36 много ми харесва, че сте честни относно недостатъците на автомобила. Браво! Въпреки тях, мисля че колата е доста добре, ако търсиш комфорт и мощност за по-малко пари от bmw или audi. Ама Volkswagen. Лош техен автомобил няма ❤
@zadvolana 7 ай бұрын
Винаги е време да се пренесем с картина на някоя писта... Е, в нашия случай на двулентов път край София, ама...
@Kaloyancho19 7 ай бұрын
На мен осветеното лого ми харесва. Изглежда някак завършено.
@zadvolana 7 ай бұрын
Интересно е да чуем подобно мнение! Сигурно и вие сте попадали на появяващи се от време на време дебати за, грубо казано - прекалява ли VW с иновациите? Има хора, които си държат на доказаното, докато светът обикновено се води от тези, които инвестират в трансформацията. Според нас, осветеното лого също е много добро решение. Реално, чакаме с нетърпение да бъде осветена емблемата и отпред. Вие какво смятате?
@IlianMehmedov 7 ай бұрын
33:11 Много по-добре дизел от plugin хибрид!
@zadvolana 7 ай бұрын
Факт е, че ако нямате възможност да се зареждате у вас или на работа, то за автомобил с подобна маса, дизелът определено е практичен вариант!
@IlianMehmedov 7 ай бұрын
26:20 инфотейнмънтът е много добър!
@zadvolana 7 ай бұрын
Да, съгласни сме! Гледката определено си заслужава! Проблемът е, че след това като седнеш в друг автомобил и всичко вече започва да ти се струва малко като че ли :D Гледахте ли документалния филм за Врачанския Балкан и Tiguan R междудругото? kzbin.info/www/bejne/m6mkeGRqeLOggJI
@IlianMehmedov 7 ай бұрын
17:16 колко отчетливо е това скърцане? Като цяло нещо да скърца на автомобил за над 150000 лв е неприемливо! Иначе самият автомобил е жесток. Цената е нелепа за VW, но е по-добра от преките конкуренти в класа...
@MarinYunakov 7 ай бұрын
Разкошно ревю! Много ви благодарим! Интересно ми е какво мислите повече за цената? Нормално ли е VW да стига до 200к? Поздрави!
@zadvolana 7 ай бұрын
Здравейте! Благодарим за интереса! Въпросът с цената се превърна в по-комплексен, отколкото бе да кажем преди около 6-8 години. Ценовите групи се измениха драматично. Например в Сезон 1 на Зад ВОЛАНА през 2018-та, разделението на категориите автомобили бе - Достъпен клас <50к лв, Практичен <100к лв, Премиум 100> к лв. Сега обаче класически представители на средния клас лесно задминават 100к лв, което преди бе немислимо. Та, в тази обстановка може би е полезно да се гледа общо върху пазара - къде се позиционират финансово премиум брандовете, какво предлагат в повече от останалите, какво предлагат класически маспроизводители като VW, Renault, Toyota и оттам нататък като че ли картината става по-ясна. Казвайки всичко това, 200> к. лв. за VW действително звучи стратосферично. Въпросът обаче е, че когато го сравниш с Q7 и Cayenne, и когато прецениш разликата в цената и претеглиш колко важни са по-малкото функции или качество на материали и т.н., всъщност Touareg реално е много добре позициониран. Ще следим с интерес!