Кратко. Версус, просто дорожник, они просто разные. Ямаха это реально снаряд, тур эндуро,ближе к эндуро. Он во всем другой. Версус просто дорожный мотоцикл, с намеком на тур, без эндуро. Там подвески никакие.
@Иван-ч1ц9р21 күн бұрын
Тенери бодрее чем трансальп
@Владислав-п8р7ш2 ай бұрын
Вообще не вижу проблем с шиномонтажём. Ставите на боковую подставку, подкладываете откаты под переднее колесо. С обратной стороны от подставки поддомкрачиваете под раму ближе к заднему колесу, смещая центр тяжести и всё
@pok_kz3 ай бұрын
DragStar 1100 Custom, 4 сезон, редкий комбинированный стоковый цвет желтый+серый. Менять не собираюсь. Всем добра, привет из Казахстана 🇰🇿 🤜🤛
@sergeybudnik52893 ай бұрын
Привіт! Можна взнати ціну розтаможки? Дякую
@wadditrommelman48303 ай бұрын
Мля, это два разных класса! Сравни на бездорожье уазик и крету
@Strij131228 күн бұрын
Оба тур эндуро. В чем они разные?
@SergiiPeretrukhin4 ай бұрын
Вулкан управляется легче не из-за разницы в 50кг, а из-за переднего колеса
@Forever143-v4y5 ай бұрын
А это нормально что горит датчик уровня масла ?
@АнтонСоколов-я6в5 ай бұрын
Хорошо расписал 👍
@АннаСвирина-п1о5 ай бұрын
Спасибо за обзор, именно выбирал из этих двух. Но было требование - комфорт для 2-ки. В итоге из пиндосии заказал венчур, вооооообще нежалею, лимузин, по обзору все на 100. ВТХЭ на покататься поею..ся, а венчур - мы сженой за сутки по 1000 км в комфорте, вот и выбирайте, что кому
@Tom100.5 ай бұрын
Длина удлинителя сколько ?
@MohamedQureshi5 ай бұрын
Honda vtx 1300 or yamaha v-star 1300 deluxe???
@MrMaxglass6 ай бұрын
Обзор вогонь. Наче додому навідався. Дякую.
@Всёподряд-ы4п6 ай бұрын
Причём год выпуска и спицованые колеса? Зависит от модели крузер, ретро, туринг. У меня 2004 VTX1300 C то есть крузер и колеса литые, для тяжелого мотоцикла спицованые колеса не в масть, лишний сервис по перетяжке .
@askanewAK7 ай бұрын
Подвеска задняя на Альпе имеет 2-е регулировки. На дальняк крейсер 120 максимум и это мало
@АнтипАдов28 күн бұрын
Почему именно 120? Если максималка 180.
@ВадимСаныч-щ4ш7 ай бұрын
Опять смотрю.
@seecher46097 ай бұрын
🤦♂️
@ifritshivavich34567 ай бұрын
Не знаю по чему, но я ссусь по Yamaha 1300 venture... постоянно смотрю обзоры, разные видосы... хочу его! Но один раз, мне еще и выдалась возможность на нем прокатится! Он был красный в крапинку... владелец по гагатал с меня, но дал прокатится, я на тот момент визжал как су... ну или как тёл... кхм... ну вы поняли)))😂 Я хоть и не 170, но мне было комфортно на нем! Не зря я его хочу до сих пор.
@МаксимГерасименко-ъ1л7 ай бұрын
Что за дурь! Сравнивать два разных класса, разные объемы... Ну давайте сравним тогда Кавасаки ниндзя и Хонду Африка твин!
@alexanderdiskantov23137 ай бұрын
Тому кто собирал этот мотоцикл следует обратиться к психологу, а если не поможет то охладить траханье при температуре открытого космоса...
@alexanderdiskantov23137 ай бұрын
Тюнинг в стиле nfs undeground 2. Если бы там были мотоциклы 😅
@action13927 ай бұрын
У 1300 звук конечно интереснее, объем никуда не деть) Этот VTX скорее с 1500 Вулканом бы сравнивать, плюс минус один объем. А 1800 Хонду с 2000 Вулканом
@СергейКуралесов7 ай бұрын
Где там низкий центр??? На малых скоростях к пробке устанешь его держать. Пытается завалиться то вправо то влево. Сам владелец Гитары 1400. Знаю о чём говорю. Мот хорош однозначно.
@ВсегопоМаленьку-и7ь8 ай бұрын
Как их вообще можно сравнивать !? Два абсолютно разных мотоцикла , один тур эндуро , а другой дорожник каву надо сравнивать с хондой сб 500!
@Strij13125 ай бұрын
Они же вроде оба тур эндуро
@wadditrommelman48303 ай бұрын
@@Strij1312кава не тур-эндуро! Он больше дорожники, чем эндуро. Недо кроссовер
@Strij13123 ай бұрын
@@wadditrommelman4830 это тур эндуро, почитай в интернете
@235andrey8 ай бұрын
хонда на карбах.
@235andrey8 ай бұрын
датчик всегда на каве был.
@235andrey8 ай бұрын
глушак дырявый-под замену.
@ВладимирПавленко-у7х9 ай бұрын
Я никогда не встречал чела,который так срет свой мот
@simplylife43479 ай бұрын
ага, нічого важкого? я не можу доїхати до сертифікації, поліція спиняє і забирає на штраф майданчик, бо не зареєстрований... як мені його на сертифікацію доставити?
@sunderwonder63669 ай бұрын
Up
@sunderwonder63669 ай бұрын
Спс. У меня в деревне как раз 600ка стоит за вменяемые деньги. Подкупает лёгкий вес
@АлексейКомиссаров-щ9ц9 ай бұрын
Мечта: на круизере на дальняк!
@АлексейКомиссаров-щ9ц9 ай бұрын
Посоветуйте первый круизер после спорта. Рассматриваю к покупке интрудер 1500, вулкан 1600, Ямаха Роад Стар 1600 или драгу 1100? Или взять более свежего вулкана 900ку? Да, и мой рост 173 см.
@george60999 ай бұрын
Vo pervix Versis a ne Versus,vo vtarix Versis eto sport turist,neqto ne gavarit ,shto turenduro.
@Детскийсон-щ6й10 ай бұрын
Кросовочки прям под брючки. Интересно он так и на мотике катает? Угол вилки в инэте посмотри.
@Igor-xj6ib10 ай бұрын
Привіт, Сергій, що з Віктором, власником хонди з екстрім тревел?
@andrjusbarzdinskas889810 ай бұрын
Смотрю на это чудо и понимаю, почему в Штатах байкеры, а у нас мотоциклисты....
@nikolai771ghjhfdff910 ай бұрын
Один толковый подход к моту. Вот єто по батьківський.! Взял Драгу 1100.Тоже прострелы,, дёргает. Хотя фильтр стоковый. Мысли есть? Говорят дожиг. Звучит прикольно, но хорошо ли это.
@ДмитрийРогожин-ф9э10 ай бұрын
Серьёзно? Чтобы заехать на нем на такой мелкий подъём нужно доски подкладывать? А что будет, если назад пассажира посадить?
@СерхеоМакмердо10 ай бұрын
Чем они похожи??? Ничем. Есть ямаха, а есть ХОНДА.
@КонстантинПроксин10 ай бұрын
Приемущесва кавы: инжектор, бак на 20кажись л. Приемущество хонды: Кардан , крейсер 140.,длиная база. Хонда при 140 расход7.5-8. С ветровым комфорным стеклом. У кавы крейсер без стекла 120, думаю при 140 расход будет таким же. У хонды карб - это минус при температуре до +15. Всё что ниже ( прохладнее) двигатель глохнет от переохлаждения. То есть, на ходу норм, при выжиме сцепления он заглохнет. Кардан пинки, но им же можно тормозить как тролейбусом. Ну и надежность в дальняке. Ремень всё мягко, в дальняке нужно возить запасной на случай выхода из строя. Для длиного дальняка лучше хонда, по городу кава. Vtx изначально не для города! Часок в пробках и левая рука отвалится от постояных выжимов сцепления ( иначе ни как с карданом только так)! На дальняк до 300/500 пойдет любой мот, любой экип. Ты просто не успеешь вымотаться. Дальняк это 1000/1700 и высше. На таких пробегах уже понимаешь что к чему ( шумный шлем, слабый двиг, малий бак). Кстати на хонде малый бак 18всего, до резерва 200, до сухого 250 при скорости 130-140.
@АлексейФомин-о4х11 ай бұрын
Версус в третьем поколении делает всех! Одним словом кавасаки!
@ЕленаОгородникова-б9э11 ай бұрын
Дед стареет только внешне, в душе ему 16 лет🔥✊
@miklukhomaklai49111 ай бұрын
как поживает мот? то тож купил 2014 года. Жду лета
@ВасильСтепанюк-й2э11 ай бұрын
Дуже гарний огляд і не упереджене порівняння....Дуже мрію про круізер,і можливо колись все таки тих грошей хватить.)))
@ДвижениеСУважением11 ай бұрын
*оттормазиться*-значение слова 'прекратить торможение'🤦♂️
@ЕвгенийД-т3э11 ай бұрын
Надо было yamaha xvz 1300 простого "лысого взять", более подошёл бы к сравнению
@darkshvein11 ай бұрын
да, хорошо. но для пассажира только прямая посадка, места нет.
@mazaleff69 Жыл бұрын
Я часто на своëм Втыхе катаю на 500 - 1000 км. С полного бака до резерва прохожу от 169 до 175 миль, что приблизительно 280 км. Скорость сто десять крейсер. Так что дело скорее всего в скорости и регулировке карба. А может мили с километрами перепутал?
@Americantruckbusiness Жыл бұрын
Рули разные, вес разный, конечно Хонда острее. У меня VS 1300 на ремне. Этим летом проехал более 10 тысяч миль. За день на Ямахе 645 миль лупанул(из Шарлот в Венис Флорида).
@Opinion_by Жыл бұрын
Он не валится, руль с меньшим хватом.
@ВасилийВаськов-л8и Жыл бұрын
Когда смотрю украинских мотоциклистов, обращает на себя внимание дерьмовые дороги.