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Пікірлер
@vielmobil 6 күн бұрын
Gibt es eine Möglichkeit Live Traffic nachzurüsten falls die Telematikbox nicht verbaut wurde?
@thorstenwolter3675 Ай бұрын
Hallo / danke für die gute Darstellung. Kann hier jemand mir die Frage beantworten, ob ich vom 7“ UConnect durch einfachen Tausch auf das 10“ wechseln kann? Ich meine nicht, wie man das Gerät ausbaut, das ist mir bekannt, sondern, ob es SW-technisch kompatibel ist. Danke sehr.
@MMaier1974 Ай бұрын
Vielen Dank für dieses Video!
@BirgitundJorgSimon 2 ай бұрын
Pure Verarsche. Die 10zoll Version ist überwiegend ohne live traffic. Vorsicht vor der Abzockfalle Fiat!!!
@346298 2 ай бұрын
Tolles video . Sind den systeme wie Tempomat , Spurhalte, Regensensor, Fernlichtassistent ect. Standart beim Scudo ab Baujahr 2022 ?
@christianroehr604 3 ай бұрын
Cool ist auch der tankdeckel hinten zum diesel tanken 😂😂😂und der adblue tankdeckel ist auch super 😂😂😂😂
@christianroehr604 3 ай бұрын
Die app ist bes****issen so einen müll hab ich noch nie gesehen nicht einmal 1995 die kann ja gar nichts
@kolschejung7942 4 ай бұрын
Eine Frage, wir haben einen Ducato 8(light) als 6m CamperVan. Ist es möglich die hinten schwarzen Kotflügelverbreiterungen an unserem „normalen“ 6 m Kastenwagen als optische Lösung anzubringen?
@lostson65 4 ай бұрын
Hallo, sind die eingeblendeten Leitlinien bei der Rückfahrkamera "mitlenkend" oder sind diese Leitlinien "starr" Grüße aus Mannheim Manfred
@fuhrmann_nutzfahrzeuge 4 ай бұрын
Die Leitlinien sind "mitlenkend."
@renderframe 4 ай бұрын
Toll!
@BMWZ3Forum 5 ай бұрын
Vielen Dank für die tolle Erklärung dieses Entertainements. Wenn ich es richtig erkannt habe, reagiert der Bildschirm nicht sehr schnell auf die Eingabe mit dem Finger oder er ist sehr unempfindlich gegenüber Berührungen. Können Sie diesen Eindruck bestätigen?
@fuhrmann_nutzfahrzeuge 5 ай бұрын
Hallo und Danke für die positive Rückmeldung. Eigentlich reagiert das System recht gut auf die Fingerberührungen. Lediglich beim Videodreh und dadurch, dass wir nebenbei erklären, ist der Kontakt evtl. das eine oder andere Mal nicht ganz zielsicher gewesen, was natürlich auch mal in einer nicht ganz so optimalen und schnellen Reaktion geendet hat. Grundsätzlich ist das System recht reaktionsfreudig und zielgenau in der Bedienung.
@ujkanlitaj8258 6 ай бұрын
Die durchöffnung der ladeklappe hat auch der peugeot expert
@FrankTheisgen 6 ай бұрын
Scheiß Fiat Ducato, er verliert den Lack nach 4 Jahren. Fiat weiß das seit 12 Jahren und hat nichts geändert.
@Uschi-m8y 6 ай бұрын
Hallo, unser Navi hat sich aufgehängt. Kann weder die Route beenden noch neu eingeben. Radio funktioniert… Idee was man tun kann … reset oder ähnliches ??
@fuhrmann_nutzfahrzeuge 6 ай бұрын
Hi! Das ist leider aus der Fern nicht ganz so easy. In dem Fall empfehlen wir die autorisierte Fiat Professional Werkstatt aufzusuchen.
@katharinaklatt4026 6 ай бұрын
Wo bekommt man die Trenngitter? Ist das eure Herstellung?
@Martin-qc8kt 8 ай бұрын
Also ein baugleicher Transporter von Stellantis für alle. Wozu soll das gut sein? Damit Opel, Peugeot, Fiat und Citroen jeder seinen "eigenen" Transporter im Angebot hat und dann alle mit den gleichen Vor- und Nachteilen? Ich fahre seit knappen 2 Jahren dieses Model als Vivaro E in der L Variante und bin sehr zufrieden damit. Wenngleich es schon störende Details gibt. So passen zwischen die Radkästen im Laderaum keine Trockenbauplatten von 1,25 m Breite was für einen Kleintransporter im Handwerkseinsatz etwas peinlich ist. Das die Heckklappen im geöffneten Zustand keine ordentliche Fixierung haben und beim leisesten Windhauch zuknallen wäre sicher leicht vermeidbar gewesen. Deutlich unschöner ist die Tasache, dass sich die Ladung des Akkus nicht im Vorfeld auf 80% begrenzen lässt, was dessen Lebenszeit deutlich verlängert. Auch das einmal getroffene Einstellungen zur Fahrweise wie Eco, Normal oder die Rekupationsstärke B nicht dauerhaft bleiben, sondern jedesmal bei Fahrtbeginn erneut eingestellt werden müssen nervt etwas. Ein Highlight der besonderen Art ist der Regensensor bzw. die WIschautomatik: Die Ergebnisse sind äußerst kreativ! Die Fahrzeug Software ist leider arg langsam und falls man versucht das Kartenmaterial der Navigation zu updaten sollte man knappe 2 Stunden Zeit mitbringen. Brutal laut und nicht einstellbar ist die Lautstärke des Rückfahrtons! Schön ist dafür das man nach Hochklappen des Beifahrersitzes 4 m lange Profile oder ähnliches in das Fahrzeug bekommt. Ansonsten liegen die eigentlichen Vorteile in den geringen Betriebskosten. So hat meine erste Inspektion 56,00 € gekoste. Wie sich mögliche Reparaturen kostentechnisch entwickeln bleibt noch abzuwarten.
@fuhrmann_nutzfahrzeuge 8 ай бұрын
Vielen Dank für dein persönliches Feedback und deine Erfahrungen mit dem Fahrzeug. Du beschreibst es ja sehr gut. Das Fahrzeug ist alles in allem sehr gelungen und ein im Preis-Leistungs-Verhältnis hervorragendes Nutzfahrzeug. Wie bei vielen anderen Produkten auch, hat jeder Nutzer natürlich individuelle Wünsche, die er gerne umgesetzt sehen würde. Verständlich! Das hat auch jeweils sein Berechtigung wie wir meinen. So wünschen wir hier und heute, "Gute Fahrt". Dein Fuhrmann Team
@MHennig 8 ай бұрын
Danke für die tolle Vorstellung. Kann hier irgend jemand sagen, ob man an dem Navi auch eine weitere Kamera (Grauwasser) anschließen kann? Viele Grüße
@Toni-y1z8f 8 ай бұрын
De; kann man wirklich mit BE Führerschein fahren? Weil mit dem Sattelzug + Beladung wird es ja echt knapp mit 8,5 Tonnen
@fuhrmann_nutzfahrzeuge 8 ай бұрын
Da hier immer der gesetzliche Rahmen maximal ausgenutzt wird, gilt es den Einsatzzweck und die genau Definition des Sattelaufliegers mit dem Umbaupartner und Aufbauhersteller detailliert zu besprechen. Daraus ergibt sich letztlich der Rahmen, in dem man sich bewegen kann, um mit dem Führerschein BE fahren zu können. Allerdings reden wir hier auch nicht von 8,5t Zuggesamtgewicht, sondern von 7,0t (3,5t+3,5t). Dazu findest Du auch schon mehr Details und Angaben hier im Kommentarverlauf. Viele Grüße, dein Fuhrmann Team
@Aktenzeichen_007 8 ай бұрын
das Modell habe ich vor paar Std. bei unserem FIAT Händler angeschaut. Wer auf den hinteren Plätzen sitzt, lebt sehr gefährlich !! Bei einem Unfall mit überschlag, wird den Leuten der Kopf an den Metallschienen am Dachhimmel zertrümmert. Das hätte man auch anders lösen können.
@fuhrmann_nutzfahrzeuge 8 ай бұрын
Grundsätzlich halten wir den Ausbau für sehr praktisch und vor allem sicher. Jedes Fahrzeug wird letztlich nach den aktuellen europäischen und globalen Standards abgenommen, Crashtests unterzogen und bekommt dann erst eine Typengenehmigung. Wir haben hierzu keinerlei Bedenken.
@Aktenzeichen_007 8 ай бұрын
dieses Gitter würde ich aber für den Umbau zum Camper, vorher entfernen. Das wäre mit sonst zu gefährlich.
@fuhrmann_nutzfahrzeuge 8 ай бұрын
@@Aktenzeichen_007 Das ist grundsätzlich ein Nutzfahrzeug, das seinen Haupteinsatzzweck für das Handwerk hat. Der Fokus lag hierbei nicht auf einem individuellen Camper-Ausbau. Aber sicherlich persönlich passender Lösungsansatz für Ihre Pläne. So wünschen wir Ihnen viel Erfolg und viel Spaß auf all Ihren Reisen - Ihr Fuhrmann Team
@1957charlyheinz 9 ай бұрын
Sehr schönes Fahrzeug. Ich hatte schon mal einen von 2008. Malibu mit 1,9 Turbodiesel 120 PS.
@fuhrmann_nutzfahrzeuge 8 ай бұрын
Wir finden dieses Modell auch sehr gelungen. Danke für dein Feedback.
@BigBoss-wk9gq 9 ай бұрын
Wie sitzt man da drin mit 1,82m? Noch bequem oder ehr eng?
@fuhrmann_nutzfahrzeuge 8 ай бұрын
Hi! Unser Fahrer im Video hat selbst eine Körpergröße von 1.83m. Wie man sehen kann, findet man auch mit über 1.80m noch gut Platz im Fiat Fiorino.
@marvinmuller771 9 ай бұрын
Wird dieses Modell gar nicht mehr hergestellt ? Kann den beim onlinekonfigurator nicht mehr finden.😢
@constantinmihai2681 10 ай бұрын
9 pasanger ???
@ivanov4999 10 ай бұрын
El Abominacion
@schaumalrein123 10 ай бұрын
Prima, 👍 diese Erklärungen habe ich bei FIAT bisher noch nirgends gefunden. Irgendwo die Uhrzeit oder Außentemperatur anzuzeigen ist bei diesem Magersparmodell wohl nicht möglich 👎
@carmelomeridiona8913 11 ай бұрын
Preferisco i mini tir realizzati dagli amici polacchi.
@geriwrn 11 ай бұрын
Sehr schön erklärt und nicht hektisch ! So gefällt mir das 👍 Eine Frage hätte ich doch: Ich kenne das Fahrzeug ja, mein Schwager fährt den (L2) dienstlich. Ich haber gesehen dass der Kombi, also die Familienkutsche einen digitalen Tacho hat, sieht alles ganz anders aus und das stört mich gewaltig und würde mich sogar von einem Kauf abhalten. Meine Frage dazu: Kann man die umschalten ? Die anderen Kleinigkeiten gehen ohnehin nicht als da wäre der Tempomat, der hätte auf das Lenkrad gehört. Was ich auch nie begreifen werde warum man zum Fahren den Hebel nach HINTEN drücken muss, das ist doch vollkommen unlogisch ! Mein Schwager ist schon öfters in die falsche Richtung losgefahren... Würde mir vermutlich auch so gehen. Am besten ist die Lösung wie ich finde beim BMW i3 (und beim VW ID3), Hebel nach vorne, man fährt vorwärts, Hebel nach hinten, man fährt nach hinten. So sollte es meiner Meinung nach sein. Mfg
@fuhrmann_nutzfahrzeuge 11 ай бұрын
Danke für das ausführliche Feedback. Wir freuen uns immer, wenn unsere Arbeit unsere Interessentengruppe Mehrwert bietet. Die Frage bzgl. des Umschaltens haben wir leider noch nicht ganz verstanden. Was genau würdest Du gerne umschalten? Kannst Du deine Frage noch einmal konkretisieren? Gerne geben wir dir dann nochmals eine Rückmeldung. Beste Grüße von deinem Fuhrmann Team
@StonePaul66 11 ай бұрын
Gut gemacht und toll präsentiert. Fahre seit 4 Jahren Talento L2 und der nächste wird sicherlich der Scudo L3. Schade ist lediglich das die Preise seit 2019 um die Hälfte gestiegen sind. Da muss man doch erst einmal tief seufzen. Wie sieht das aus mit Verglasung hinten an den beiden Türen und seitlich an der Schiebetüre?
@fuhrmann_nutzfahrzeuge 11 ай бұрын
Verglasung ist verfügbar, sowohl für die Hecktüren als auch an den seitlichen Schiebetüren.
@MarinaHoffmann-w4j 11 ай бұрын
Kann auch eine Körpergröße von 1,92m den Fiorino bequem fahren? Ist der Fahrersitz in der Höhe verstellbar?
@fuhrmann_nutzfahrzeuge 11 ай бұрын
Das ist natürlich sehr individuell, was jeder Einzelne empfindet, aber generell gibt es einen verstellbaren Situ und wir empfinden, den Sitzkomfort auch für große Menschen als sehr gut. Sehr gerne bieten wir für eine Selbsterfahrung natürlich eine Probefahrt an.
@MT-hz8fz Жыл бұрын
Wie kann ich einen externen cd player anschliessen um cd zu hören ?desweiteren wäre es möglich dvd oder fernseh zu gucken?
@fuhrmann_nutzfahrzeuge Жыл бұрын
HI! Danke für die Frage. Wir bitten aber um Verständnis, dass wir auf unserem KZbin Kanal nur eingeschränkt über die Kommentarfunktion beraten können. Sehr gerne stehen unsere Techniker in den Werkstätten am Standort Erharting und Bergen für euch bereit. Viele Grüße und weiterhin viel Spaß mit deinem Fiat Ducato - Dein Fuhrmann Team
@DonWancho Жыл бұрын
Super Video, alles Wichtige gesagt, ablesbar und gezeigt. Perfekt. Nur die dämliche Musik nervt.
@fuhrmann_nutzfahrzeuge Жыл бұрын
Hey, Danke für dein Feedback. Schön, dass dir unser Video gefallen hat. Wir hoffen es hilft dir bei deinen Fahrzeugauswahl. Beste Grüße - Dein Fuhrmann Team
@travelcampervansandmore Жыл бұрын
Hello, first, sorry to write in English. Is it possible to update the mapping for the sat nav?
@frankhillenbach4042 Жыл бұрын
Das würde mich auch interessieren. Wie funktioniert das genau.
@jeanmarie97 11 ай бұрын
I am busy for months with fiat for updating the maps outdated and not reliable since 3 years. Fiat is not responsive . No update, nor no answer from’tomtom’since the navigation is from’tomtom
@markuslenhardt2079 Жыл бұрын
Lang wo
@carstenneff Жыл бұрын
1. Kann man die verschiebbare Gittertrennwand auch komplett ausharken / entfernen (ohne Werkzeug)? 2. Wieviel Laderaum-Höhe "klauen" die Deckenschienen für die Trennwand? Vielen Dank!
@fuhrmann_nutzfahrzeuge Жыл бұрын
Hallo Carsten, für den Ausbau des Trenngitters und der Deckenschienen benötigt man definitiv Werkzeug. Die Abmessungen der Deckenschienen liegen uns leider nicht vor und aktuell befindet sich leider auch kein Fahrzeug im Bestand, bei welchem wir die Maße abgreifen könnten. Tut uns Leid. Viele Grüße, dein Fuhrmann Team.
@wanner04 Жыл бұрын
Bekomme meinen in 2 Wochen als Leasing Fahrzeug. Bin mal Mega gespannt auf die leistung des kleinen.....
@fuhrmann_nutzfahrzeuge Жыл бұрын
Wird dir bestimmt gefallen. Wir wünschen dir schon jetzt viel Spaß am Fahren.🙂
@eddythefish1800 Жыл бұрын
Kann das Navi in den Ducato 7 BJ 2021 eingebaut werden?
@fuhrmann_nutzfahrzeuge Жыл бұрын
Da die Architektur der Elektrik von Serie 7 auf Serie 8 bzw. zwischenzeitlich Serie 9 komplett verändert wurde, ist das nicht möglich. Die Geräte sind auf die jeweils fahrzeugindividuelle CAN-Bus-Struktur ausgelegt und können somit nicht einfach in ein anderes Fahrzeug eingebaut werden.
@robinwinkler6996 Жыл бұрын
Gibt es ein automatic getriebe
@fuhrmann_nutzfahrzeuge Жыл бұрын
Nein, leider nicht.
@nurullahcakr4214 Жыл бұрын
@@fuhrmann_nutzfahrzeugehe Warum nicht Türkei schon aber 😂
@MRD3553 Жыл бұрын
Wie viel kg kann man in denn auflieger laden
@Soboxz12 8 ай бұрын
2t i think
@danielk.3902 Жыл бұрын
Hallo, ist das Ablagefach anstelle des Klemmbretts über dem Bildschirm ab der 7‘‘ Variante serienmäßig? Danke und Gruß
@fuhrmann_nutzfahrzeuge Жыл бұрын
Grundsätzlich ist im Ducato das Ablagefach verbaut. Es ist aber möglich den Sonderwunsch "75Q - Tablet-Holder" mit zu bestellen. Der Tablet-Holder hat auch die Funktion als Klemmbrett. Allerdings ist zu beachten, dass bei gleichzeitiger Wahl des Sonderwunsches "Beifahrerairbag für Beifahrerdoppelsitzbank", der Tablet-Holder nicht hochgeklappt werden kann. Er würde sonst beim Auslösen des Airbags im Explosionsbereich liegen, was natürlich gefährlich wäre. Ab den 10" Infotainmentsystem kann auch der Tablet-Holder nicht mehr bestellt werden, da der Bildschirm zu groß ist und ein hochklappen vom Tablet-Holder nicht mehr möglich wäre. Wir hoffe, dir helfen unsere Aussagen weiter und Du findest für dich die passende Konfiguration.
@nadineschneibel4536 Жыл бұрын
Was bedeutet Schiebefenster beim Doblo? Sind das "normale" Fenster, wie in jedem PKW oder sind die horizontal verschiebbar?
@christophoechsner6911 Жыл бұрын
Das bedeute horizontal verschiebbar. Sie sind also nicht elektrisch im Türrahmen versenkbar wie im klassischen PKW.
@DavorVinkovic-qm5zq Жыл бұрын
Imali labudova za taj jamion i koliko kosta
@DjoGuelma Жыл бұрын
كم السعر
@sorenrichter9851 Жыл бұрын
Der Daily ist ein schönes Auto,aber etwas fehlt für die Dailys ab 6t Gewicht würde ich noch eine Maul-Anhängerkupplung mit Druckluftbremse gut finden 2 als Mercedes den Vario 2013 eingestellt hat ,fehlt ein Nutzfahrzeug im Bereich---- Großer Transporter bis leichter LKW----hier kann Iveco gut angreifen und den Daily von 3,5t bis 7,5t anbieten und einen "extra Daily" mit verstärkten Rahmen oder Zusatzachse sogar bis 10t Gesamtgewicht anbieten,und alles über 10t Ggw ist der Eurocargo
@reitzel Жыл бұрын
Preis in 2023?
@cassidyhcr3285 Жыл бұрын
Towing capacity?
@Son-of-a-Biscuit Жыл бұрын
MEGA VIDEO!! DANKE 😉
@fuhrmann_nutzfahrzeuge Жыл бұрын
Gern geschehen 😊
@teletesch3627 Жыл бұрын
Hallo zusammen Tolles Video Hat sich mit dem Ducato Serie 8 etwas geändert? Ich hörte was von 3 Varianten. Wäre danke für jede Info.
@fuhrmann_nutzfahrzeuge Жыл бұрын
Hi! Grundsätzlich sind wir inzwischen beim Ducato Serie 9 angekommen. Faktisch bleibt es aber dabei. Es gibt die Versionen Ducato "Light", die mit den zulässigen Gesamtgewichten 3.0t, 3.3t und 3.5t vertrieben werden. Dem stehen die Versionen des Ducato "Maxi" oder auch Ducato "Heavy" gegenüber. Diese sind verfügbar mit zulässigem Gesamtgewicht zwischen 3.5t-4.25t oder in Verbindung mit AL-KO Tiefrahmen oder anderen zertifizierten Flanschlösungen und Zwillingsachse hinten, sogar noch mehr. Das ursprünglich eindeutige optische Erkennungsmerkmal, die verbreiterten Radläufe sind nicht mehr zwingendes Indiz für den Ducato "Maxi". Wer diese verbreiterten Radläufe wünscht, muss die Option 4BY gegen Aufpreis ab Werk bestellen. Wir hoffe, dass dir die Info weiterhilft. Alles Gute wünscht dir dein Fuhrmann Team.
@murmur374 Жыл бұрын
Das wichtigste bei der rekuperationsbremse ist nicht der Strom zurück kommt sondern dass es enorm stark zurück bremst zusätzlich das bremspedal zusätzlich das bremspedal so ist ein Auffahrunfall so gut wie unmöhlich sehr gering
@KarlchenXY Жыл бұрын
Gibt es den Scudo Kastenwagen auch ohne Trennwand oder lässt sich diese einfach herausschrauben, betreffend Camperausbau?
@fuhrmann_nutzfahrzeuge Жыл бұрын
Hallo Karlchen, ab Werk kommt der Kastenwagen stets mit Trennwand, was auch regulatorische Gründe hat, denn zumindest für den Fahrer muss ein Schutz vorhanden sein. Die Trennwand kann aber in der Tat relativ einfach ausgebaut werden. Aber ACHTUNG, die Rückenlehnen des Scudo sind bei Fahrzeugen mit Trennwand offen, sprich hier musst Du dir dann einen Sitzbezug fertigen bzw. brauchst einen kreativ Lösung um die offenen Fläche an der Rückenlehne der Sitze zu verdecken. Beste Grüße - Dein Fuhrmann Team
@Joecool-gb6ft Жыл бұрын
Hallo, Klasse Video. Bin neu beim Ducato und dem Infotainmentsystem und habe so kleine Probleme. Z.B.: Finde keine Möglichkeit die Navigation zu beenden, wenn ich sie nicht mehr brauche. DAB Radio schaltet ca alle 20 Minuten stumm und kommt nach einigen Minuten wieder. Habt Ihr Ideen zur Problemlösung? Lieben Dank Dirk
@fuhrmann_nutzfahrzeuge Жыл бұрын
HI. Puh, das hört sich tatsächlich erst einmal komisch an. Schwierig aus der Ferne zu beantworten. Hatten wir so jetzt auch noch nicht. Das mit der Navigation lässt sich bestimmt lösen, dazu müssten wir uns das auch noch mal im Detail anschauen, wo diese Funktion verborgen ist. Die Sache mit dem DAB Radiosignal und der Stummschaltung erscheint aber etwas schwieriger zu beantworten. Sorry für die unspezifische Antwort. Sollten wir dazu was herausfinden, schreiben wir gerne nochmals. Viele Grüße von deinem Fuhrmann-Team
@Joecool-gb6ft Жыл бұрын
@@fuhrmann_nutzfahrzeuge Danke schon mal .
@Joecool-gb6ft Жыл бұрын
Hallo, kurzes Update. Das Problem mit der Stummschaltung des DAB scheint gelöst zu sein. Wie es aussieht war es jeweils der Verkehrsfunk, der aber werkseitigen so leise eingestellt war, dass er nur im Stand gaaanz leise zu hören war. Ich habe aber eine andere Frage. Das Radio schaltet sich im Stand nach ca. 20 Minuten aus. Für ein Wohnmobil äußerst lästig. Lässt sich das beheben? Z.B. durch umstecken einer Sicherung auf Dauerplus oder ähnlichem ?