DER *NEUE* FIAT DUCATO SERIE 8 MY 2021| TEIL 2

[@alessio.123]

TolleKarre, tolles Video, danke

[@fuhrmann_nutzfahrzeuge]

Danke für das Lob! :)

[@stephanschafer2498]

Super sympathisch gemacht, vielen Dank dafür.

[@fuhrmann_nutzfahrzeuge]

Danke dir Stephan. Freut uns sehr, dass es dir gefallen hat. Bleib dabei und erfahre in Kürze mehr zu den Neuerungen von Fiat Professional.

[@christianlerch4596]

Danke für die Vorstellung, sehr detailliert. Ist die 360 grad Einparkhilfe und der Tote Winkel Assistent bereits bestellst? Ggf. Stauassistet? Gruß

[@fuhrmann_nutzfahrzeuge]

Der Tote Winkelassistent ist aufgrund eines Halbleitermangels momentan leider nicht bestellbar. Der Einparkassistent, Stauassistent und andere Komponenten die auch Teil des Co-Drivers sind, genauso wie auch der aktive Parkassistent werden erst in den nächsten Monaten für die Bestellung geöffnet.

[@fuhrmann_nutzfahrzeuge]

Jetzt ist es soweit! Die gewünschten Assistenzsysteme sind eingeführt, aber teilweise immer noch eingeschränkt bestellbar. Daher bitte unbedingt mit dem Verkaufsberater abstimmen, was tagesaktuell möglich ist. Wir tun immer unser Bestes die Wünsche unserer Kunden vollumfänglich zu erfüllen.

[@stephanmaier1360]

Klasse Video! Bleibt es beim neuen Ducato standardmäßig bei 75 Liter Tankinhalt? Oder sind es mittlerweile mehr? Viele Grüße aus dem Allgäu

[@fuhrmann_nutzfahrzeuge]

Der neue Ducato verfügt serienmäßig über einen 90 Liter Dieseltank (Opt. 738). Alternativ und ohne Auf- oder Minderpreis kann ein Tank mit 75 Litern gewählt werden (Opt. 92P). Wer es noch kleiner mag wählt ebenfalls preisneutral den Tank mit 60 Litern (Opt. 4DZ).

[@brianwilson0105]

Top Video. Sehr gut erklärt👍🏻👍🏻👍🏻

[@fuhrmann_nutzfahrzeuge]

@Re -flex Die Option 120l Tank gibt es seit Einführung des AdBlue Tankes (SCR-Technik) nicht mehr. Der Platz für den größeren Tank wurde für den zusätzlichen AdBlue-Tank benötigt. Wir bedauern dies ebenfalls, es ist baulich aber die sinnvollste Positionierung und Lösung.

[@chevyv8zh]

Die neuen 2.2 dieselmotoren: von wem stammt der motor? Ein PSA oder 100% FIAT motor? Weiss das jemand?

[@fuhrmann_nutzfahrzeuge]

Hallo Mustafa, der Motor kommt aus dem Hause FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Die exPSA Modell verfügen derzeit noch nicht über den modernen Fiat Motor, sondern arbeiten nach wie vor mit einem zugekauften Motor. Außerdem liefern die Kollegen von Citroen , Peugeot und Opel noch immer das Modell "Serie 7" aus, während wir beim Fiat Ducato zwischenzeitlich die neueste Stufe der "Serie 9" erreicht haben. Diese Version verfügt über ein deutlich moderneres Cockpit, viele Sicherheitsassistenzsysteme und ein tolles Infotainmentsystem. Alle diese Dinge, kann der äußerlich gleichanmutende Wettbewerber nicht bieten. Nicht zuletzt sei auch die Wandlerautomatik des Fiat Ducato noch als wesentliches Unterscheidungsmerkmal genannt. Du siehst, es gibt viele gute Gründe, die für den Fiat Ducato sprechen.

[@chevyv8zh]

@@fuhrmann_nutzfahrzeuge danke für die rückmeldung. Habe gefragt, weil ein fiat vertragshändler mir gesagt hat, dass die neuen 2.2 fiat motoren aus dem hause psa seien. Wir hatten in der flotte mehrere PSA motoren und die zuverlässigkeit war schlechter als der fiat/iveco 2.3 liter motor.

[@fuhrmann_nutzfahrzeuge]

​@@chevyv8zh Gerne. Wir beschäftigen uns ja den ganzen Tag mit Fiat Professional und behaupten deshalb sicher mit Recht, echte Nutzfahrzeugprofis zu sein.💪💪💪💪

[@frenkmuller5812]

Hallo, hat der vorgestellte Ducato keinen Tempomat? Wenn nicht was kostet eine originale Nachrüstung?

[@fuhrmann_nutzfahrzeuge]

Hallo Frenk, Danke für die Nachfrage. Doch der Ducato verfügt optional auch über einen Tempomat ab Werk. Dieser kann einzeln oder in einem preislich vorteilhaften Paket mitbestellt werden. Beste Grüße, dein Fuhrmann Team

[@lebon2002be]

What about cabine noise when driving ? Engine noise. Thank you ! Cheers from Belgium.

[@fuhrmann_nutzfahrzeuge]

Hello Roger, in my personal opinion the new and modern engine is a well perfoming unit which produces a modest engine sound. But as you know, such a percepion is a very personal thing.

[@tomstar434]

Mein WoMo Hersteller bietet das 10“ Uconnect leider nicht an, sondern nur ein Pioneer System aus dem Zubehörhandel, so dass ich ohne bestellt habe. Kann ich das 10“ Display einfach nachrüsten oder muss da auch etwas neu verkabelt werden? Die sonstige Ausstattung ist identisch mit dem von euch vorgestellten Modell (Digital Cockpit, Digitaler Rückspiegel, Klimaautomatik, Assistenzsysteme)

[@fuhrmann_nutzfahrzeuge]

Das wird wahrscheinlich nicht klappen, da die Radiosysteme CAN-Bus-basiert sind und speziell für den jeweiligen Fahrzeug-CAN-Bus programmiert werden. Der CAn-Bus deines WoMo sieht dann leider kein entsprechendes Uconnect System vor.

[@tomstar434]

@@fuhrmann_nutzfahrzeuge Danke. Klingt nicht gut… Hatte das genau so geplant., weil ich eben über das System auch die gesamte Fahrzeugelektronik steuern wollte und eben nicht nur das unwichtige Radiosystem. Mal gespannt was der WoMo Hersteller dazu sagt (wie sie sich das vorstellen).

[@rarabema]

@@tomstar434 Mich würde sehr interessieren, was der Womo-Händler (Knaus?) dazu gesagt hat.

[@tomstar434]

@@rarabema ich hatte jetzt u.a. Gespräche mit Knaus, Fiat, einem Car Entertainmentsystem Hersteller und anderen WoMo Herstellern. Eine Nachrüstung ist nicht möglich und generell lehnen auch alle das Fiat System ab, weil Fiat hier keine Standard Adapter, etc verwendet. Habe diverse Bilder gesehen. Muss also wohl ein Drittsystem her. Das neue Pioneer, welches jetzt bei Knaus verbaut wird, ist aber eine gute Wahl. Habe es ausgiebig auf der Messe getestet. Es wird auch überlegt mehr mit dem Hersteller zusammenzuarbeiten um die Steuerung der WoMo Systeme (Aufbau Batterie, Wasser, etc) von vorne zu steuern.

[@rarabema]

@@tomstar434 Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Interessant bei Fiat-Uconnect sind für mich vor allem die in Verbindung mit der Rückfahrkamera im Display angezeigten Fahrlinien beim Rückwärtsfahren. Ist hierfür eine Alternative in Sicht?

[@СергейБорисович-т5р]

👍👍👍

[@fuhrmann_nutzfahrzeuge]

Thank you so much.

[@richardrug5957]

Wie ist der Langzeitschutz beim Schnellroster ?

[@fuhrmann_nutzfahrzeuge]

Hallo Richard, wenn Du die Garantiebestimmungen meinst, so gilt: 2 Jahre Lackgarantie und 8 Jahre Garantie gegen Durchrostung. Die Herstellergarantie ist auf 2 Jahre ausgelegt und in Deutschland um weiter 24 Monate Funktionsgarantie "Maximum Care Flex 100' " (bis max. 100.000km Gesamtfahrleistung) als Inklusivleistung erweitert. Dabei ist es möglich die Funktionsgarantie gegen Aufpreis noch zu erweitern auf bis zu 3 Jahre oder auch bis zu 250.000km Gesamtfahrleistung. Dies gilt aber nur für noch unzugelassene Neuwagen. Wir empfehlen zusätzlich ein Versiegelung des Fahrgestells vor in Betriebnahme. Dafür eignen sicher verschiedene Verfahren zu denen unserer Servicemitarbeiter sehr gerne beraten.

[@richardrug5957]

Danke für die Info , mein alter (20 Jahre ) ist mit Hohlraumschutz völlig verfault .

[@fuhrmann_nutzfahrzeuge]

@@richardrug5957 Interessant ist sicherlich die Information, dass schon seit dem Modellwechsel von 240er Ducato auf 250er Ducato die Karosserie teilverzinkt wird. Wenn man das heutige Modell versiegelt und die Versiegelung regelmäßig auffrischt, bei gleichzeitiger, regelmäßiger Fahrzeugpflege, erreicht der Ducato-Kunde von heute, einen sehr guten Schutz der Karosserie.

[@Kalbaska119]

Video ist gut gemacht. Aber Ducato ist kacke wie immer…..noch mehr schnick schnack mehr elektronik und komplexen Systemen……nicht langlebig….gerade als Transporter stirbt er nach ersten Jahr und 150k Km

[@ARTPhotography.]

Alternative?

[@Kalbaska119]

@@ARTPhotography. Ältere Modelle kaufen und instandsetzen. Wird sich für die Wirtschaft und Umwelt mehr lohnen.

[@ARTPhotography.]

@@Kalbaska119 sind die neuen Teile den langlebig? Warum nicht gleich Neuwagen?

[@fuhrmann_nutzfahrzeuge]

Vielen Dank für das gute Feedback zu unserem Video. Schade, dass Sie mit dem Fiat Ducato nicht nur gute Erfahrungen gemacht haben. Das Modell 2021 hat viele Neuerungen mit an Bord, auch im Bereich der Langlebigkeit, vergleicht man es mit den Vorgängermodellen. Wenn Sie einmal zufällig an einem Fuhrmann Betrieb vorbeifahren sollten, könne sie den neuen Ducato Serie 8 gerne einmal Probefahren und sich persönlich von den Stärken überzeugen. Ansonsten wünschen wir Ihnen weiterhin eine gute und sichere Fahrt.