Обясни ако обичаш тая черната елипсовидна тръбичка дето стърчи над филтъра за какво е и къде отива❤

I'm from Zanzibar Tanzania I need it to buy so can you help me

Страхотна машина, косенето с нея не е работа а удоволствие 👍👍👍

Влюбен съм в тази машина нищо,че струва два пъти колкото колата ми 😂😂😂

Честит празник❤

Чудесно 👍👍👍

Колега, не ти се меся...евала...ама недей им орваря очите на разни "майстори". Поздрави от другия край на България!💪

Благодаря за изчерпателния клип! Мойта 180-ка си я купих преди 15 години. Не съм я мъчил много, но все пак бая дръвца прекара. Това кабелче, което махаш в началото много често започна да излиза от каналчето и така бутайки лоста нагоре резачката не гасне, защото няма контакт между кабела и пружинката, която го бута. Можеби каналчето вече се е изтънило. Бял кахър.

Като ти излезне машина MS 251 може ли да дадеш мнение.

Това е ускорителна помпа , затапи я е ще работи дълго и безгрижно , и на новия ще се скъпи, немски счетоводител

Еййй браво момче. Много добър и прецизен клип. Аз оправих дървата. Правилно ли е като чистя моя ms170 с въздух от компресора ми. Но преди това слагам тиксо на този пластмасови отвор на филтъра. И после продухвам и отвора. ❤

Много е добра машината коса с нея

👍👍👍

Майсторе освен бензина да източвам ли маслото за веригата❤

Мисля, тази да ми е следващата в колекцията, а и цената е много добра. Браво за канала !

Здравей KRKS SERVISE, имам един въпрос относно fs 55.Проблема е следния при разклащане на ляво и дясно издава много силен дрънчащ звук на метал. Трябва ли да се притеснявам за нещо? Благодаря

👍👍👍

Забравих да добавя.Широчината на косене е 46 см. и на РМ 248 и на РМ 248 т.

Здравейте, за китайски машини изрично си пише съобщение 25:1 което е 40 млн.масло на литър ,за Хускварна и Щил съм съгласен за 20 млн.(50:1).

👍👍👍 Отлична работа. Браво.

Здравей ! Благодаря за изчерпателните клипове, които правиш ! Относно презатягането, няма ли наръчник по който техникът да се води и затегне болтовете с определено усилие ? П.С. : Аз съм момчето , което си взе тример преди около десетина дни от магазина на Ботевградско шосе. Машинката си действа доста добре ! Дай Боже и занапред да е така !

Вероятно никога няма да правя това,обаче ми беше интересно😊 . Имам въпрос: с какво къпеш,че стават като нови? И съвет,от моята практика. Някога карах " Трабант". Главите и двигателя бяха от чист алуминий. Болтовете се бяха разбили и се наложи да слагам шпилки. Всичко в домашни условия. Стар майстор ме посъветва,при пробиване и нарязване на резба,на алуминий,да накапвам спирт за горене. По лесно става и не задира. Спирта смазва алуминия. После често съм го използвал и в РМЦ, вместо стеарин.

👍👍👍👍👍ЗА ПОДРЪЖКА НА КАНАЛА И ЧОВЕКА.🤝

Ехаа...старата школа.Нямаш ли ръце за тая машина не я пипай дето казвале един приятел.Тежка ама здрава.В Азия много ползват точно главно стари големи щилове за яка сеч на секвой и др подобни.

Имам същата машина от около 6,7 години.Сменял съм само стартер(10лв),резервоар (15лв), спусък (10лв)и разбира се свещ.Ползвам само хубаво масло в моя случая хускварна синьо.Също си гресирам главата през болта за целта а виждам,че масово не се прави.Като цяло евтините машини искат доста ласка и внимателна работа.Също не носят на големи глави,дискове и там други подобни неща.Ползват отпускаща глава на хускварна с квадратна корда 3мм със зъбци в ъглите и машинката коси много добре.Избила си е парите поне стотина пъти вече и не съжалявам,че я взех.От скоро работя със щил fs250 и определено се усеща по-голяма стабилност при работа,по-малко вибрации и тн,но пък едната е 200лв другата е 900лв...

Благодаря за видеата който си направил. Много е поучително.Вече съм ти абонат. Вчера 12.05.24г. си купих Щил FS-491 C-EM. Ако имаш някаква информация би ли я споделил ? За този модел.Например: Калибровката на колко резервара гориво се прави и как.Косих вече със нея .За мен машината е супер.Благодаря предварително .За мен и за останалите ще бъде много полезно.Фен съм на Щил.Имам пръскачка,резачка и вече моторна коса.Всичко хубаво от мен.До сега попадах все на чужденци . Най накрая на човек от България.

Какъв трябва да е бензина? Колко октана?

Много полезна и важна тема е двутактовата смес. Ще споделя моя опит и наблюдения през годините. Относно различните масла. Марковите производители на двутактова градинска техника като Щил, Хускварна, Олео мак и др.нямат собствени рафинерии тоест те поръчват на някой от големите производители, Кастрол, Шел ...и само брандират марката си. Най важни са спецификациите на маслото. Аз от години ползвам немско универсално двутактово масло със добавен горивен стабилизатор в него със спецификации на шишето Api Tc, iso-lgd, Jaso FD. За да не правя реклама няма да казвам марката. И допълнително слагам стабилизатор на гориво по 1мл на литър.Бензин А95 само от големите вериги бензиностанции. Правил съм си опити бензин без стабилизатор на 2-3 месеца в туба на тъмно вече смърди на разредител за блажна боя. Със стабилизатора и след половин година си мирише на бензин. Така зимните месеци не точа резервоарите на машините и не ми изсъхват мембраните в карбуратора на пролет само доливам прясна смес и газ. Зимата ги припалвам по веднъж на месеца два. Относно пропорцията на масло/бензин на моите китайци, Райдер има лепенка на машините и в книжката пише 1:25 или 40мл./литър. И аз така ги карам от години и не пушат грам. Смятам, че има значение и оптималната настройка на карбуратора при обогатена смес нагарите ще са повече. Също на повечето двутактови масла пише 1:50 или каквото препоръчва производителя на машината. Склонен съм да вярвам на производителя те си знаят какви сплави и материали са сложили в китайския двигател затова го дават да върви с по блажна смес. Щилката я карам със 25мл./литър и не се оплаква. От 25 год работя с двутактоктови бръмчилки и за себе си съм открил този вариант като най удачен.

Проблем ли е 25 мл.на литър точно поради некачествения бензин и мслото е HP ULTRA на щил

Важно е да спазвате точните пропорции на маслата които използвате.Вземете си подходяща туба за гориво и използваите само пресни горива.Поздрави.

Имам същия тример и топъл не пали какъв може да е проблема

Имам Хускварна, може ли да го поправите

Здравейте, сега попадам на канала ви и съм приятно изненадан за това което правите и споделяте. Имам същата резачка с надпис ms440 и имам много дразнещ проблем с изтичане на масло, свалих веригита и шината като си мислех че маслото идва от каналите за смазване на веригата, но не се оказа от там. След като видях къде се намира т.н. маслена помпа е ясно че проблема е от нея, да вметна че с болта за регулиране на маслото проблема не може да се реши. Та въпроса ми е в коя част точно да търся проблема, предполагам в този маслен шнек, ако е с износени канали ще изхвърля повече масло ? Препоръчайте подходящо 2т масло за тези резачки.

Весели празници на всички. Чудесно показно за обезкостяване на китаец. Масово е пълно с тях хората ги купуват заради ниската цена обаче не знаят,че покрай тях трябва да станеш и механик защото постоянно изкачат изненади и не може постоянно да тичаш по сервизи. Който не му се занимава да човърка и иска здрава машина за много работа си взема Щил. Аз имам един RTR купуван далечната 2011г. От оригиналната машина сега са останали пласмасовите капаци, конусредуктора със съединителя и бобината ,пръта с вала и долу червяка редовно го гресирам и още е здрав. На седмата година смених цилиндър и бутало, че нямаха вече грам компресия, покрай тях и семерингите. Карбуратор един път и два стартера. И всяка година шлауфките със смукателя, че стават на кокал и текат и оливат резервоара. Както каза от фс 55 на щил стават маркучите, това го открих преди година случайно взех го от дилър на щил за 30-тина лева някъде и се родих. Обаче сълзи малко и от капачката на резервоара, смених я и същото. Имаш ли идея дали капачката от някой модел щил може да пасне на китайския резервоар или някой окомплектован щилски резервоар да се присади на китаеца. Следя с интерес и се радвам, че развиваш канала👍

Имал съм такава и бях доволен от нея. Стига да спазвате указанията за нея. След работа винаги я почиствах.

Имам такава на друга марка, същата сглобка, много съм доволен

Много добро и полезно видео! Очакваме още интересни презентации

Изключително ми беше полезно. Мисля да разглобя китайската резачка и да пробвам да я оправя. Имам и косачка Щил и сега знам как да и направя профилактика.Благодаря много!😊

От интерес като бяхме по малки, с един приятел намерихме на купчината на вторични суровини такава имитация на щил. взехме я за 10 лева, сипахме и бензин веднага пална! Разликата беше само от другата резачка която имаше моят приятел, е че тази он отпадъците имаше повече компресия и ако не дръпнехме рязко подскачаше. Ремонтирахме я, правихме я и така. Наскоро ми трябваше резачка за едни дърва нямаше от кой да взема, купих райдър същите чертежи на тази, само че червена и с лого на райдер, много съм доволен може да е евтинджос ама си я бива и върши работата не по лошо от щилка! Имахме събрание риболовен клуб да почистим околността на един язовир, 3 ма човека бяхме с резачки Щилка,Хускварна и моята Райдерката. Режем режем ама на вънка лято 40 градуса Лупи слънцето. Угасна щилката , след 5-10 мин и хускварната и моята последна свърши повече работа, от жегата ли какво им стана изгаснаха и нямаше палене, като я прибрах в гаража пална от раз

Не мислех, че има чак такива хора. Не знам какво да кажа 😂🤣😂😂😂

Чисто нова машина с надрано бутало, май някой не е сложил масло в бензина или?

Браво, страхотно подробно и полезно видео! Успех на канала, хубаво е да има подобни видеа и на български език. Ще си позволя да Ви задам един въпрос - според вас, доколко е проблем да се слага бензино-маслена смес 25:1 на машина предвидена за 40:1? Питам, защото от няколко години имам бензинова коса (китайска, под бранда на Деу), която не беше изрично посочено отношението бензин към масло - в упътването не пишеше нищо конкретно, реално то беше типово за голям набор от машини. Нищо не пише и по нея - нито по резервоара, нито по капачката му. Ползвам я с 25:1, защото ми се струва, че проблемите които излишното масло може да предизвика са по-малки от тези, ако маслото е недостатъчно, но не знам, дали това не е грешно заключение. Проблемите с машината, които съм имал са, че след първата година се наложи да сменя горивните маркучи, защото се бяха втвърдили и нацепили и се чудя, дали това не се дължи на повечето масло в сместта. Освен това се наложи да сменя и запалителна свещ горе-долу по същото време. Иначе работи добре и не дими прекомерно.

Огромни благодарности за труда и отделеното време. Най детайлното и компетентно обяснено видео на български език. Както каза тези машини са идеални за базикане и разучаване с учебна цел и за спорта. Определено това показно е много полезно за всеки ентусиаст. Видях,че зареди гориво с дюза за бързо зареждане на Щил, и аз имам, но на моята китайска резачка отвора за гориво е по тесен от дюзата и не пасва. Ползваш червеното щилско масло, което е минерално. Какво е мнението ти за по старите щипки и китайците с минерално или полусинтетично масло е по добре да се карат. Поздрави и много здраве.

Здравейте.Забавлявайте се с разглобяване и сглобяване на машинките и се надявам видеото да е било полезно.Ако имате въпроси или критики ще се радвам да ги обсъдим.Приятно гледане.😁

Супер,👍. Може ли да направиш клип с обяснения на български за настройка карбуратор на двутактова машина (резачка,храсторез) Виждам, че работиш в сервиз на Щил и се занимаваш с Маркова техника, но има много хора с китайски бръмчилки и ще е много полезно да се види принцип на работа по настройка без оборотомер в домашни условия

Обичам да монтирам роботчета.Природа,хубави хора и много забавление със готини колеги.

👍

Отлична работа. 👍

Здравей, хубаво видео макар и да не обясняваш какво точно правиш. А именно смяна на тъй наречената ускорителната помпа. Тези модели щилки са с карбуратор Zama и това им е слабо място буталцето с гумичката се износва. Навремето една 210-ка ми скъса нервите глъхне, гасне... разглабяне чистене на карбуратора стигнх до там,че си купих ремонтен комплект мембрани и игла за карбуратора, мненям и пак нищо. Случайно попаднах на един клип където заглушиха въпросната ускорителна помпа, а именно няколко нвивки тефлон на буталцето и се набива обртно без пружинката. Напрвих го точно така и щилката заработи като нова вече е на 16години и още в отлична форма. Покрай тази машина се престраших да пипам и се научих да си ремонтирам и другта градинска техника. Оправих и на комшията 250-тката по същия начин.

Страхотна работа.Поздравления за трудът и желанието. 😄