Теч на масло от Китайска резачка.Проблем с бензинова резачка.Няма масло по веригата.Моторни триони

Рет қаралды 1,977

KRKService

Күн бұрын

Пікірлер: 25

@plamencukev4986 3 ай бұрын

Браво, лека работа.

@KRKService 3 ай бұрын

@@plamencukev4986 Благодаря.🙂

@fr2gh4zx6wq6 5 ай бұрын

👍👍👍.Благодаря за видеото. (клипа)

@KRKService 5 ай бұрын

@@fr2gh4zx6wq6 Моля.Надявам се да е от полза:)

@fr2gh4zx6wq6 5 ай бұрын

@@KRKService Да беше полезно. Работиш чисто и си много спокоен когато работиш.Аз не съм майстор ! Разбирам от някой работи но много се нервя когато работя.Във всяко твое видео има нещо полезно.Можеш да видиш ключ,важенце със клупове ..........и т.н. Все някой тънкости.Всичко хубаво......

@KRKService 5 ай бұрын

@@fr2gh4zx6wq6 Аз не се нервирам на машините.Те са създадени за да ни служат.Изнервям се на хората които не ги пазят както трябва.

@fr2gh4zx6wq6 5 ай бұрын

@@KRKService👍

@kaloqniliev7997 5 ай бұрын

Доколкото съм запознат китайските резачки са по лизенз на японската Komatsy Zenoa. Конструкцията е за професионален клас резачка, стара и изпитана. Проблема е в изработката и вложените нискокачественни материали. Развиването на съединителя може да стане и с раздвижен ключ за голям ъглошлайф и парче тръба за рамо + въжето с възли в цилиндъра. По лични наблюдения теча за масло е хроничен при почти всички евтини китайки диапазон 100 - 150лв. На моята първа китайска резачка, оранжева с разместен надпис Щил, реших проблема с навиване на тефлонова ВиК лента около маркуча да уплътни и го натъпках в масления резервоар откъдето сълзеше. Също и маркуча, който влиза в маслената помпа. Повече не ми е текло масло. Имам също подарък най скъпия модел резачка на Raider -250лв.червена. От нея и капка не тече. Така че, от китаец до китаец има разлика. Благодаря за клипа и за полезното инфо, че обезвъдушителя от Щил MS180 става и за китайските машини.

@KRKService 5 ай бұрын

Отново изчерпателен отговор за което благодаря.На мен масовите китайки ми напомнят на по старите хускварна.

@БайВладунчо 5 ай бұрын

Zenoah G5200. Всичко е едно към едно, с изключение на качеството. Когато се докоснах за първи път до една китайка, бях очарован. Работеше идеално на всички обороти, мощност имаше достатъчно...Обаче на следващия път, след около 3 месеца дълго не можах да я запаля и след това работеше зле. Нарекох я "еднодневка" по тоя случай.

@KRKService 5 ай бұрын

При китайските машини има доста луфтове дори и в двигателя.Преди време един много добър майстор,но вече на възраст ми донесе мс029 с проблем в карбуратора по негови думи.Каквото и да го правих този карбуратор самата машина не искаше да работи докато не разбрах,че машината е с китайски цилиндър-бутало и от там идваше проблемът.Пак казвам майсторът се занимава 40 г. Със Щил,но явно възрастта си оказва влияние.Беше сложил китайски части и самата машина затягаше когато загрее повече

@БайВладунчо 5 ай бұрын

@@KRKService Гледам един американски канал в ЮТ. И там американският майстор се озори да регулира щил с китайски цилиндър и бутало...Без резултат. Частите за Щил от Китай не са лицензни. Те са ментак и затова се различават по качество и цена.

@KRKService 5 ай бұрын

Както казваш са некачествени доста,но има сервизи които подлъгват хотара и ги слагат дори и на щил като оригинални.Взимат парите на хората,но след това машината не работи.Скоро имах случай с един карбуратор на МС 211.Човекът отишъл на селският пазар и там някакъв ''майстор'' ремонтирал машини(лошо няма).Сложил му кирайски карб,но му взел пари като за щилски(много лошо) и машината отново не работи.Мисълта ми е,че когато си механик и работиш с хора е много вашно да си коректен и принципен спрямо хората които ти се доверяват.То май и в живота е така :)

@БайВладунчо 5 ай бұрын

Викторина! От кой японски производител е откраднат конкретния модел китайска резачка ? Знае ли някой?

@KRKService 5 ай бұрын

@@БайВладунчо Подкрепям с две ръце.😁

@karlclausewitz4844 2 ай бұрын

При рсйдера няма течове

@gabrieldimov 3 ай бұрын

Зегерката на отдушника е защото ппц трябва да има и дунапрен и да го държи.А наскоро имах случай с един китаец ,който не качваше масло(поддържам ги гаранционно от една голяма верига магазини) жълтия човечец беше стиснал масления маркуч между двата картера😂😂

@KRKService 3 ай бұрын

@@gabrieldimov Китайчето дето е трябвало да слага дунапрена най вероятно е бил уволнен😂Изумявам ти се на търпението да ги правиш тези машини гаранционно.Поздрави😁

@asenpetrov3150 4 ай бұрын

Направи моля те за карбуратор имам теч на бензин незнам дали е от карбуратор или някоя гарнитура чакам клип

@KRKService 4 ай бұрын

@@asenpetrov3150 Имам да правя три клипа за машини които вече са при своите притежатели и чакат да си видят ремонтите.Ще се постарая да направя клип и за бензиновият път на китайките.