Пікірлер
@bolek_i_lyolek
@bolek_i_lyolek 3 күн бұрын
Не пойму никак-почему то, что подвергают рестайлингу, то никогда не доходит до массового выпуска, ведь, красиво же современно, нет-продолжают выпускать старье с с кабинами 60-х, давно морально устаревшее!...
@АлександрРепин-ш9м
@АлександрРепин-ш9м 7 күн бұрын
Я просто был в шоке когда в германии увидел наш военный 131 зил с мазовским дизелем это шедевр почему нам не делали такие машины на экспорт можно а народу нет
@Vladimir-y7f2q
@Vladimir-y7f2q 15 күн бұрын
Горбачёв Ельцин хуже были чем Гитлер намного больше навредили
@cirotapg
@cirotapg 18 күн бұрын
ураловский двигатель 700 сил...................
@sstaass
@sstaass 18 күн бұрын
Завод закрыли не из-за морально устарения. А из-за моральных уродов. Эффективных менеджеров. Суть эффектов которых заточена на эффективное уничтожение потенциала страны и самой России в целом.
@Persona1416Grata
@Persona1416Grata 19 күн бұрын
Я бы ЗИЛ-131 с колёсами Урал изготовлял они более проходимые и нагрузку больше выдерживают думаю. Дороги у нас особенно в межсезонье ужасные по деревням и просёлочным дорогам газик не поедет. Заводы Лучше на урале делать и в горах прятать от дурных глаз и иностранных
@ЮрийЗубов-л2к
@ЮрийЗубов-л2к 20 күн бұрын
Причем зил! Уничтожили 90 процентов промышленности, и в мо скве и не в москве и в поле и в болотах! Заводы убивали по всякому, законами налогам, проверками, наездами... Люди пришедшие к власти знали что товары покупаются или получаются на складе,,, а от рабочих только гемморой, так что продажа ископаемых и закупка всего за границей от гвоздей до калош, и уничтожение рабочик как класс, стучателей касок,! 😂😢 сейчас только дошло что промышленнасть и своя нужна, но сверх доходы дорогой нефти просраны, и результат налицо😢 виноваты все и америка и африка и ленин и николашка с наполеоном😢
@кашиналексей-я5ю
@кашиналексей-я5ю 20 күн бұрын
Всё совсем не так. Земля около центра Москвы! Очень дорогая!
@User-k6t8v
@User-k6t8v 21 күн бұрын
Жаль, такую машину погубили!....
@АндрейИванов-ц5х3х
@АндрейИванов-ц5х3х 21 күн бұрын
Потому что дядя Костя крякнул
@dron4530
@dron4530 21 күн бұрын
Завод был не конкурентноспособным, новых авто не было. Да, разработки были. Но дальше эксперементов не пошло.
@Viktor2479
@Viktor2479 21 күн бұрын
Почему такие вопросы время антихриста
@koctanikitin2480
@koctanikitin2480 21 күн бұрын
Волгу не выпускают что бы не было конкурента АвтоВАЗу
@АлександрМоисеев-и2р
@АлександрМоисеев-и2р 22 күн бұрын
Диванный эксперт 18 лет размышляет о глобальном
@ЛюдвигАристархович-ы5ж
@ЛюдвигАристархович-ы5ж 23 күн бұрын
Все правильно, а иначе что будет кушать великий китайский сосед 🤣🤣🤣
@Lavr_plyus
@Lavr_plyus 23 күн бұрын
Хоть камаз, газ, урал и прости господи ваз с иж оставили
@Константин-н1ц2в
@Константин-н1ц2в 23 күн бұрын
А где остальные заводы фабрики сельское. Хозяйство рабочие места доступное жилье. Это и есть вовина движуха за тридцать лет
@Vladimir_Filin
@Vladimir_Filin 23 күн бұрын
Закрыли, потому что раньше на заводе работала лимита, а сейчас назвать лимитой мастурбека, язык не повернётся.
@ОлегМишуринский-е1т
@ОлегМишуринский-е1т 24 күн бұрын
ЗИЛ,как и всё высокотехнологичное,образовательное,научное,новаторское уничтожили " новые хозяева" кашерной национальности по плану мировых сионских глобалистов- упырей! Холёный проплачнный блохер несёт пургу- отрабатывает 30 Серебренников!
@ДенисУманский-х9з
@ДенисУманский-х9з 25 күн бұрын
Это все ерунда, что из за устаревшей продукции его закрыли, ведь был новый проект ЗИЛ-170, скорее всего хорошего финансирования не хватало, люди на заводе, могли строить. Завода нет, а продукция до сих пор ездит, причем ещё с бензиновым двигателем. У моего отца до сих пор ЗИЛ-130Г
@valerijbreier502
@valerijbreier502 25 күн бұрын
Чмыри, завод закрыли потому что эта каракатица никому не нужной оказалась а не потому что завод в центре москвы был😅😅😅.откажитесь от китайских грузовиков и останетесь без грузовиков. Так же как оказались без самолетов.😅😅😅
@ЕвгенийОвчинников-и4ъ
@ЕвгенийОвчинников-и4ъ 25 күн бұрын
Закрыли для того . штоб Китай влез со своей мало габаритной техникой . подобной зилам и газикам . все тоже самое и с другими заводами . одни страдают другие кормятся.
@anatolyishevchenko2110
@anatolyishevchenko2110 26 күн бұрын
Анунакам опасно само нахождение пролетариата и тем более в столице.
@aleksandrCLIENT
@aleksandrCLIENT 27 күн бұрын
Закрыли по приказу Госдепа США, заплатив "эффективным менеджерам"из правительства России....
@ВладимирНиколаев-й2ф
@ВладимирНиколаев-й2ф 27 күн бұрын
...каждый закрытый завод в РФ, это гвоздь в крышку гроба ком мунизма....А. Чубайс.
@ВиссарионЛазарев
@ВиссарионЛазарев 27 күн бұрын
Сейчас боеприпасы возят на Буханках Уазик
@Александр-р5ь4и
@Александр-р5ь4и 27 күн бұрын
Потому что развалили умышленно как и страну.
@ВадИмп-о2щ
@ВадИмп-о2щ 28 күн бұрын
Дело в том, что если бы 🏭 находился в Горьком его бы не тронули, земля дешевли, без обид!
@HM-qw1kp
@HM-qw1kp 28 күн бұрын
Мне из далёкого Дагестана давно былв ясна первичная причина. Земля в Москве очень дорогая..
@АлексадрМихайлов
@АлексадрМихайлов 28 күн бұрын
Закрыли потому что управлять заводом нужны мозги!
@Алексей-р4л7и
@Алексей-р4л7и 29 күн бұрын
Не знаю ,как там насчёт стоимости земли в центре Москвы в 90- е.Но…Как работавший водитель и служивший на зил 131 в начале 90- х скажу-в армии зил 131 в 1992 воспринимался как хорошая,но не современная машина.По сравнению с камаз 4310 и Урал 4320.Желающих служить на ней было немного ,по сравнению с камазом или Уралом.При минус 15 градусов ездить приходилось в валенках в армии.Иначе ноги мёрзли.Про минус 20-30 и говорить нечего-шапку хрена снимешь🥶.На гражданке в середине 90- х зил 130 считался солидной ,но не современной машиной.131 на гражданке считался у же устарелой моделью. И не спроста.На 5 тонн груза 131 зил сжигал 45 литров бензина по асфальту,минимум.Урал 4320, с грузоподъемностью 7 тонн сжигал лишь 31 литр солярки.На ту же сотню.И это при стоимости солярки в два раза ниже бензина .Дизельных зилов модели 4331 в начале 90 х было -кот наплакал.В нашем областном центре 2 штуки.И это при возможностях производства зила .После 8 лет постановки в 1986 году модели зил 4331 ( с дизельным двигателем)на производство .К середине 2000 х ситуация нисколько не улучшилась.Дизельных зилов больше не стало в разы.А бензиновый зил тогда уже считался устаревшей и неэкономичной машиной.Бычки зиловские ситуацию не изменили в корне.По итогу к гибели завода привела и его неверная политика в сфере развития и про зводства…Таково моё мнение.Водителя эксплуатировавшего технику зил в 90- е…
@НиколайСоловьев-н2о
@НиколайСоловьев-н2о 29 күн бұрын
Так ведь,разваливая СССР, дерьмократы говорили что мы неправильно живём и нам нужен рынок.. рынок который всё отрегулирует сам.А мы наивные степашки,верили зомбоящику и думали это правда..ну вот рынок отрегулировал, теперь завода нет,а так называемый рынок оказался обыкновенной обьеб..ловкой.
@ВикторЛимаренко-ч9м
@ВикторЛимаренко-ч9м 29 күн бұрын
Начиная с горбачёва и все последующие годы у власти (сидят,стоят ) хапуги, воры и проходимцы для которых главное не народ и государство а собственный карман. Вот и угробили что можно и нельзя.
@Коба-э9ч
@Коба-э9ч Ай бұрын
Его закрыли потому что волею судьбы он оказался в москве. А мером оказался, Собянин, а президентом дедушка Путин.
@PavLik-RaB
@PavLik-RaB Ай бұрын
Когда то мы жили Союзом Советов Где рабочий с колхозницей были приметой Сегодня блюдём страну торгашей Где похерили всё, кроме крестов, и алкашей.
@ЕвгенийПоляков-с3м
@ЕвгенийПоляков-с3м Ай бұрын
СКОЛЬКО НЫТЬЯ. ПРОЗИЛ ТОЛЬКО ВЫ И ВСПОМИНАЕТЕ. НЕ УМЕРЛА СТРАНА БЕЗ ЗИЛА . И РАБОЧИЙ КЛАСС НИКУДА НЕ ДЕЛСЯ. ВСБОРОЧНЫХ ЦЕХАХ ПРОСТО МНОГОТЫСЯЧНЫЕ КОЛЛЕКТИВЫ УЖЕ НЕ НУЖНЫ. АВТОМАТИЗАЦИЯ ОДНАКО. И КОРПУСА ТЕПЕРЬ БЫСТРОВОЗВОДИМЫЕ ЗА ЧЕРТОЙ ГОРОДОВ. ПОРА С БАЛКОНОВ ТО СПУСКАТЬСЯ😂😂😂ДА ЗА ОКОЛИЦУ ВЫЙТИ😊
@ЯрославМудрый-г3д
@ЯрославМудрый-г3д Ай бұрын
Это путинские рывки! Ха ха ха! Бензоколонка!
@РАшенСлавянов
@РАшенСлавянов Ай бұрын
К заголовку видео : "потому что Китай нам все построит " ..😅🤡🤧🥴
@ВладимирБогатырев-ц6ь
@ВладимирБогатырев-ц6ь Ай бұрын
Спасибо Горбачёву, нас ещё немножко и разоружили. Когда не имеешь своего, попадаешь в зависимость. В перестройку весь чермет из-за границы попал в Россию.
@skywaypartner4998
@skywaypartner4998 Ай бұрын
Заводы в черте города, тем более столицы - пережиток прошлого.
@АнатолийКарабанов-ъ3п
@АнатолийКарабанов-ъ3п Ай бұрын
Завод закрыли потому, что во власть прокрались злейшие друзья Росии
@Sergey.SU.69
@Sergey.SU.69 Ай бұрын
Лужков в свою бытность сказал , на возмущения по поводу закрытия завода : Мне не нужны под мэрией тридцати тысячные митинги рабочих .. Вот и вся причина ..
@ВикторРепин-щ6э
@ВикторРепин-щ6э Ай бұрын
Наверное кто то из Кремля подумал, что в названии есть имя Ленина.
@ВячеславЛеверенц-ы6т
@ВячеславЛеверенц-ы6т Ай бұрын
Да просрали весь автопром, теперь в попу Китай целуем.
@Алексейс-я8в3у
@Алексейс-я8в3у Ай бұрын
Наши дюди дураки потому что надо было брать сейчас многие хотят а ужн нету😢
@Алексейс-я8в3у
@Алексейс-я8в3у Ай бұрын
Запомните в управление страны и муниципалитетах сидят враги народа твари котрые просрали всё что можно ,у нормально человека не посмеет даже мысль пробежать что бы закрыть завод один только 131 чего стоит целая военая машина . Народ стал тупой кучкой потребителей безруких без умных школьник из 80 или 90 мог куда лучше выразить свою мысль чем сейчас начальник любой.
@ВладимирГригорьев-г5с
@ВладимирГригорьев-г5с Ай бұрын
Враги у власти вот и уничтожили ЗИЛ да и не только его а сотни и тысячи производств
@СергейСтародубцев-ц9ю
@СергейСтародубцев-ц9ю Ай бұрын
Земля в центре и это не давало покоя новым русским. Это какие деньги! Такое сейчас наблюдается и в Ташкенте- закрыли заводы в городе под предлогом, что устаревшее оборудование и "создать кластер предприятий в Чирчике" . Только не подумали а кто там будет работать, ведь транспорта нет и проще работу найти ближе к дому чем за 20-30 км
@МтсМтс-д2ъ
@МтсМтс-д2ъ Ай бұрын
Да продал Лужков завод щас живёт себе и пчёлами занимается , лучше камаз разволили от него толку мало , много машин выезжаю с завода и не могут доехать до заказчика ,
@МихаилХоменко-н8ы
@МихаилХоменко-н8ы Ай бұрын
Так то в Миассе одно время хотели завод по выпуску,, Уралов,, закрыть, эту идею лобировал,, хозяева Камаз,, после Крыма они отказались поставлять авто в ВС, чтоб не попасть под санкции☝️, хорошо им,, Урал,, оказался не по зубам