Tengo una susuki 2000 gsxr750 modificada para pista con solo 4000 millas y aquí viendo videos de estos,,,, tengo con ella como 2 años y la e usado unas 6 veces por la potencia que tiene
@PJPESCAYCOCINA2 күн бұрын
La tengo en unos videos vallan a mi página y ahí la miran 😊
@serafernandez55224 күн бұрын
Yamaha a muerte, una preciosidad esa R1. Yo hace poquito que llegué a tu canal y me encanta, viendo todos tus vídeos para ponerme al día. Por cierto tengo la Yamaha XSR900( 2022) azul y la Yamaha RD350. Enhorabuena por tu magnífico canal, me encanta y siempre estoy deseando llegar a casa para ver tus vídeos, sigue así. Un fuerte abrazo.
@bonelo4 күн бұрын
@@serafernandez5522 muchas gracias maquinon! Buenas máquinas tienes! Que las disfrutes!
@serafernandez55224 күн бұрын
Buenas tardes, muy buena explicación, yo no tengo ni idea de montar. Voy tranquilo y corro cuando se puede pero, al llegar a una curva😢😢, aflora la incertidumbre y el respeto. Un día de estos me pongo en contacto contigo. Enhorabuena por el canal, un abrazo.
@bonelo4 күн бұрын
@@serafernandez5522las dudas son falta de conocimiento, es normal tenerlas, y la solución es adquirir conocimiento, por lo tanto, al tener conocimiento no tienes dudas, lo que ocurrirá es que tendrás concentración en hacer lo aprendido 😜
@alejandroreparazgonzalez70765 күн бұрын
No lo puedes llevar con música solo para navegación
@bonelo5 күн бұрын
@@alejandroreparazgonzalez7076 eso indico
@SuperJoss75 күн бұрын
Bonelo, creo que si se puede usar para música igual que para GPS o llamadas etc... lo que nunca pueden verte es manipularlo en marcha. Esto me lo corroboró un agente de la GC que me paró. Aprovecho , soy usuario de Cardo desde hace años y van de cine.
@bonelo5 күн бұрын
Muchas gracias por la aclaración! Yo lo que indico es lo que he encontrado al respecto según la ley, al final es lo que el guardia decida🥲
@Sirk893 күн бұрын
Según la ley solo se autoriza para navegación y comunicación. Nada de música, otra cosa es que el guardia te haga la vista gorda.
@bonelo3 күн бұрын
@@Sirk89 si justo eso indico en el vídeo!
@Sirk893 күн бұрын
@@bonelo Si, te estaba dando la razón XD
@bonelo3 күн бұрын
@@Sirk89 gracias por comentar ✊
@franciscocantalejo72186 күн бұрын
Mister Bonelo, eres el Señor Rajoy en el mundo de las motos...Madre mía que lio!!!
@bonelo6 күн бұрын
@@franciscocantalejo7218 buen argumento tío! Tú no eres un random criticando sin argumentar que va 🤣 puedes decir 1 sola cosa en la que mienta o solo te ves incapaz de entender de qué hablo? Responderás o cambiarás de tema 🙃
@franciscocantalejo72186 күн бұрын
@@bonelo Claro que te contesto. Simplemente tienes que ver los comentarios. Anda que te ponen fino!!! Yo x lo menos he sido educado. Xq no contestas a los demás comentarios???
@bonelo6 күн бұрын
@@franciscocantalejo7218has escrito pero no has respondido, puedes nombrar 1 sola cosa que diga que no sea coherente? Una sola, porque quien sería símil de Rajoy sería quien no se entera cuando alguien habla coherente, en este caso tú. Respecto a mira como me ponen, pues más gente como tú, criticando pero no argumentando, pero si te sientes mejor pensando que como otros lo hacen será inteligente, haya tu. Puedes demostrar que tienes razón nombrando solamente 1 cosa que diga que no sea coherente, sino el cortito…eres tú 🥸
@ricardomartinez9157 күн бұрын
Hola Bonelo que tal, vamos que basicamente se calienta una rueda con la aceleración y con la frenada...un saludito ;)))
@bonelo7 күн бұрын
@@ricardomartinez915 negativo, ya que los laterales no los vas a calentar, se calientan pidiéndoles esfuerzo, lo que recomiendo es a hacerlo de menos a más y nunca ponerte a correr ‘de repente’
@ricardomartinez9157 күн бұрын
@@bonelo claro claro, con la fricción, pero inclinando al mantener el gas...aceleras y por ende calientas el neumático
@bonelo7 күн бұрын
@@ricardomartinez915 así es, pero la cuestión está en hacerlo continuamente curva a curva sino no vale de nada ya que se vuelve a enfriar ✊
@Akami_027 күн бұрын
Muchos videos el audio solo va por un lado de los auriculares. Estaría bien que lo mires de arreglar, porque es bastante molesto :(
@bonelo7 күн бұрын
@@Akami_02 gracias por avisar! En algunas ocasiones no duplicó la pista de audio del casco que graba en mono, y al yo escuchar lo que grabo del iPhone que estéreo se me pasa que hay partes en mono, procuro que no ocurra pero alguna vez si me pasa lo lamento!
@danielsalsa82977 күн бұрын
Se acelera fuerte y se frena fortísimo en la rueda delantera antes de las curvas, y detrás frenas un poco y aceleras para que la goma derrape, y comienzas las curvas a fuego(cuando eres joven y estás zumbado aunque no merece la pena)y en calle mejor hacerlo progresivo como dices tú!!
@bonelo7 күн бұрын
Sí y no, como indicas si empiezan a calentar pero los laterales siguen fríos
@josevidal4718 күн бұрын
Hola crack, Como puedo saber si mi rueda esta en la presion correcta para rutas por carretera ya que cuando calienta el neumatico la presion aumenta y si enfria disminuye ,cual seria la presion perfecta para unas 120/180 ?
@bonelo7 күн бұрын
@@josevidal471 pues depende de las ruedas cada una tiene su presión aunque son muy similares, mete en Google la marca y modelo de tu neumático seguido de presiones calle y te saldrá cuáles debes llevar 👌
@josevidal4717 күн бұрын
@@bonelo muchísimas gracias 👍
@bonelo7 күн бұрын
@@josevidal471 a ti por comentar!
@Eritz258 күн бұрын
Buen video y toda la razon! Mismo ejemplo pasa con la gente con coche en los circuitos, salir a gas y luego salidas de pista sin calentar gomas ni siquiera poner en temperatura de trabajo los frenos! Por cierto podias hacer un video de neumaticos que hayas probado de segmento hypersport! ✌🏻
@bonelo8 күн бұрын
@@Eritz25 gracias! Miraré a ver cómo puedo hacer un vídeo de eso!
@mrbresh1178 күн бұрын
Muy buen video tio!!!
@bonelo7 күн бұрын
@@mrbresh117 muchas gracias por comentar!
@miguelperez-zj7jq8 күн бұрын
Probaste los Metzeler racetec rr ? Un video de neumaticos para motos r estaría bien,👍🏻
@bonelo8 күн бұрын
@@miguelperez-zj7jq los probé y van muy bien
@Angel-rg9dh8 күн бұрын
Los neumaticos calientan al acelerar y frenar básicamente. Buen video
@bonelo8 күн бұрын
@@Angel-rg9dh así calientas la banda central no o lateral..
@ab-ellottatore8 күн бұрын
A ver si un día puedo salir contigo y tú grupo de ruta. Buena explicación. 😉
@bonelo8 күн бұрын
@@ab-ellottatore cuando quieras!
@ab-ellottatore8 күн бұрын
@@bonelo perfecto!!! Te escribí por insta. Ya me dirás la próxima quedada para apuntarme!! 👏🏼👏🏼
@lucasc7048 күн бұрын
Buen video! Hay que andar con buen calzado.
@bonelo8 күн бұрын
@@lucasc704 grande Lucas!
@sandokangsx77918 күн бұрын
Buen tema bonelo, para mi super a tener en cuenta. Ademas de conocer bien el neumático que llevas puesto y para que tipo de conducción lo pones.
@bonelo8 күн бұрын
@@sandokangsx7791 exacto!
@claudibasset8 күн бұрын
Buen vídeo! ¿Podrías tratar el tema del sobrecalentamiento del neumático en próximos videos? Gracias y un saludo!
@bonelo8 күн бұрын
Buenas! A que te refieres con ese tema? que dudas te gustaria que solventase?
@claudibasset8 күн бұрын
@@bonelo cómo saber, en carretera si se sobrecalienta demasiado el neumático y el miedo a que este pueda resbalar o perder adherencia y, por ende miedo a caerme. Aprovecho también para preguntar, tema ángulo de inclinación, avisa un neumático cuando llegas al borde del mismo, ¿sobretodo hablando del delantero? Muchas gracias.
@bonelo8 күн бұрын
@@claudibasset En carretera es complicado pasar de temperatura a un neumatico, y aunque se pase de temperatura sigue agarrando solo que no al nivel que el piloto pediria (y para eso ha de ser muy buen piloto y tener un ritmo muy elevado durante un tiempo prolongado), se sobrecalientan mas en circuito al llevar ruedas de calle y si se tiene un nivel elevado, sino da igual... respecto a la inclinacion.. si me escribes por instagram te explico, porque el mero hecho de pensar en tumbar es un error ya.. mandame un mensaje y te explico instagram @bonelo
@claudibasset8 күн бұрын
@@bonelo okay, muchas gracias por la información. Te escribo
@HongkongPhooey-ls7xl8 күн бұрын
¿Cuando dices ruedas te refieres a neumáticos?
@bonelo8 күн бұрын
@@HongkongPhooey-ls7xl claro a qué va a ser sino? 🙃 en Sudamérica lo llaman llantas, pensaba que se entendería pero intentaré ser más específico para que todos podáis entenderlo 😇
@noegonzalez61767 күн бұрын
no se refiere al manillar 😂😂😂😂😂pero en que mundo vives? que pregunta es esa
@bonelo7 күн бұрын
@@noegonzalez6176 peores cosas me han preguntado 😂
@HongkongPhooey-ls7xl7 күн бұрын
@@noegonzalez6176 Vivo en un mundo en el que no vamos de maestros y luego no sabemos distinguir una rueda de un neumático. ;)
@AndyHermilo7 күн бұрын
@@bonelo se entiende perfectamente. Neumáticos o pneumáticos, llantas, gomas, ruedas...se entiende que son lo mismo.
@ambrose182111 күн бұрын
No le interesa a Yamaha convertirla a euro 5+ para seguir vendiéndola en Europa y malgastar dinero en cambiar cosas, homologar, etc... porque la próxima será con motor V4 y ésta ya será euro 5+
@bonelo11 күн бұрын
@@ambrose1821 a ver qué ocurre
@Maccinero260012 күн бұрын
Esta moto es para los que quieren tener y aprender en una R. Pero sin la potencia de una R. Simple.
@bonelo12 күн бұрын
@@Maccinero2600 buena esa
@elioalves439412 күн бұрын
yo creo q es una mier.. q siga siendo la misma moto.. Yamaha antes cambiava la R1 por completo cada 4 años.. y esta ya lleva 10 años. q si algo cambian, pero hay q hacer una nueva en su totalidad
@bonelo12 күн бұрын
@@elioalves4394 exacto ✊
@evaristom.l.967816 күн бұрын
Vendo mí R6 de México para Europa con 3500 km 2015.
@Thunderd0me17 күн бұрын
Me importaron mi R1 2024 desde Japón, y la única de color Azul.
@bonelo16 күн бұрын
@@Thunderd0me que bueno felicidades!
@RAYB3N9417 күн бұрын
Rusia china y Usa riendose en la puta cara de Europa cada vez que endurecen las leyes anticontaminación
@itsanobluemartinez660017 күн бұрын
Que consigues con eso? Más potencia?
@bonelo17 күн бұрын
@@itsanobluemartinez6600 más ruido 🤷♂️ es cuestión de gustos
@Dvreyr18 күн бұрын
Más bien solo va a ser de circuito, no se va a vender para calle, por lo que he oído, puede que esté equivocado
@bonelo18 күн бұрын
@@Dvreyr eso en Europa, en el resto del mundo si se venderá para calle
@elioalves439412 күн бұрын
@@bonelo volverá a la calle.. lo mismo hicieron a la r6r y honda 600RR. pero después an vuelto a la calle
@bonelo12 күн бұрын
@@elioalves4394 aunque bastante tiempo ha pasado 🥲
@asturleagrafer391718 күн бұрын
P*ta Europa
@spanishbull796425 күн бұрын
Muy buen video!!💪💪💪💪
@bonelo18 күн бұрын
Gracias!!
@thebrother98725 күн бұрын
Perdonar mi ignorancia, pero y el ABS¿?
@bonelo25 күн бұрын
@@thebrother987 en este caso no llevo abs, al ser frenada directa 👌
@thebrother98725 күн бұрын
@@bonelo perfecttt, gracias 😄
@bonelo25 күн бұрын
@@thebrother987 a ti por comentar 🤜🤛
@kenos963225 күн бұрын
Buenas una pregunta, como duda, para que la fuerza de frenada en los 2 discos sea igual tal como el nuevo sistema que has montado, los 2 latiguillos tienen que tener la misma longitud? Me acabo de comprar una zx6r 636 del 2005 y al hacer una frenada bastante dura como que pierde un poco de equilibrio la moto...
@bonelo25 күн бұрын
@@kenos9632 da igual la distancia, un sistema hidráulico va por presión, si fuese más largo solo hará falta más líquido para rellenar el sistema pero no afecta lo largo que sea, si hace algo raro igual las pinzas hay que hacerles un mantenimiento, puede ser que los pistones de una no empujen igual de bien que los de la otra, pero aún así, aunque solo frenase una, la rueda no se desvía ni nada similar, eso tendrá más que ver con el tren delantero y la dirección
@PJGE25 күн бұрын
Estos tornillos con agujero para líquido de frenos se llaman racor. La modificación del sistema de frenado se considera reforma de importancia. Si pillas a un operario que controle del tema en la ITV, te puede fundir. Yo no me desaría del repartidor.
@bonelo25 күн бұрын
@@PJGE gracias por el dato!
@eseparanoiac25 күн бұрын
Eso ya estaba modificado, tiene un repartidor de frenada pero no pasa por el ABS. El que tenía es completamente directo, y compensa y equilibra al 50% la frenada delantera teniendo ambos latiguillos igual de largos. Con que tenía un sistema directo y mucho mejor del que acaba de montar, eso de "cuantas menos cosas tenga más directo es..." es una frase de cuñao. Y ese repartidor de frenada, daba el pego ningun inspector de itv se da cuenta si es el repartidor original de abs de la moto o no, ahora sin repartidor es mucho más fácil que se den cuenta. En mi opinión el cambio ha sido a peor en todos los sentidos. saludos
@bonelo25 күн бұрын
@@eseparanoiac ósea te parecía mejor un sistema de frenado que fugaba líquido ante presión, interesante 🤔 de cuñado es soltar lo que has dicho sin argumentarlo 🤦♂️ que lo habrás hecho con buena intención pero no das ningún dato relevante, eso si es de cuñado.. te enseño al inicio del vídeo que fuga líquido y vienes a decir que era mejor eso 🤣
@eseparanoiac25 күн бұрын
@@bonelo No tergiverses lo que he dicho, hablo de sistemas y el sistema que tenías es directo y más equilibrado (creo que es de melotti racing). La fuga de líquido es una simple avería o mas bien una avería causada por una chapuza donde menos hay que hacer una chapuza, en un sistema de frenado.
@bonelo25 күн бұрын
@@eseparanoiac no entiendo cómo pueden cortar un racor si no valen mucho.. respecto al freno, si es ese sistema pero a nivel de sistema hidráulico apenas hay diferencia entre uno y otro, pero yo prefiero este por ser más simple y no deja de ser más directo, al ir directamente de bomba a pinza 👌
@_Sr.Durden_28 күн бұрын
Suzuki gsxr1000 2019!! Menudo pepino!! Y no están mal de precio, entorno a 14000€
@bonelo28 күн бұрын
@@_Sr.Durden_ muy buen opción!
@jonahernandez628529 күн бұрын
Base h/c se.puede mirar en la taberna del motor un robo de precio
@bonelo29 күн бұрын
Como?
@ricardomartinez91529 күн бұрын
11:26 Y por qué prefieres la frenada mas a la antigua antes que el repartirdor de frenada? En que notas el cambio para decidirte por una cosa o por otra? Gracias y siento darte la plasta con estas preguntas es que me pica la curiosidad ;)
@bonelo29 күн бұрын
Aquí apenas se notaría cambio, pero es más directa aún, al haber menos cosas de por medio, como el repartidor de frenada
@ricardomartinez91529 күн бұрын
Que suspensiones monta de serie? No las cambias...? Ni siquiera el neumatico trasero que es el creo yo... mas importante? Un saludo maquina ;)
@bonelo29 күн бұрын
@@ricardomartinez915 no se que suspensiones lleva de serie creo que kayaba, a que te refieres con el neumático?
@ricardomartinez91529 күн бұрын
@@bonelo PERDONA me he confundido...me refería a que SI ni siquiera cambiabas la suspensión trasera que a mi parecer (lo mismo me equivoco) es la más importante. Aunque llevas las suspensiones de serie las llevaras ajustadas imagino...GRACIAS MISTER ;)
@bonelo29 күн бұрын
@@ricardomartinez915 así es, están ajustadas pero son de serie, ambas son importantes y diría que más aún la delantera incluso
@Lolo-jv1owАй бұрын
El hacendado de llados
@boneloАй бұрын
@@Lolo-jv1ow frustra eh, no saber rebatir nada y solo poder atacarme 🤣 como jode no saber montar ni de qué hablo, buen cono estás hecho 🫶
@Lolo-jv1owАй бұрын
@@bonelo ya se te va acabar lo de ir haciendo el temerario x la carretera😉
@boneloАй бұрын
@@Lolo-jv1ow oh sigue atacándome pero sigue sin rebatir nada, pobre frustradito 🥲 mírale que valiente con su perfil Lolo-jv1ow soy un don nadie y nadie me conoce pero quiero llamar la atención, que mono 🥹
@victormanuelgonzalezquiros7430Ай бұрын
Buen video amigo, se nota como disfrutas en el circuito y lo bien que manejas la R1 , a ver cuándo un vídeo cambiando el escape que decías saludos 🎉😅
@bonelo18 күн бұрын
Lo subi a instagram! Al final me gusta mas este y lo dejare asi! Ahora mismo tengo los 2
@abstik3518Ай бұрын
Pobre fierro, que dueño de mierda le toco 👎
@FinuriderАй бұрын
No llevo mi moto atada así ni de broma. Con dos cinchas anchas la llevo mucho más segura y sin tener carril 😅
@boneloАй бұрын
@@Finurider claro! Di que si! Lo importante es tener confianza ✊
@SuperJoss7Ай бұрын
Las moda de las R ha vuelto y es preocupante lo que se ve por la carretera.. Moteros muy poco preparados con motos que sobrepasan por mucho sus habilidades de conducción y que quieren ir rápido sin saber como hacerlo. A su manera, este chico ha visto esta enorme carencia y la está aprovechando. A su favor... las redes sociales y el boca a boca, en su contra... la envidia española y la imposibilidad de legalizar o certificar su método o formación. He hecho muchisimos cursos de formación en circuito y en carretera abierta y los seguiré haciendo y en cuanto saque tiempo intentaré hacer el suyo para poder opinar personalmente y con fundamento
@boneloАй бұрын
Muchas gracias por comentar, es tal cual dices, yo he aprendido por mi mismo y te aseguro que logro enseñar mejor que cualquier centro, ya que lo que hago es enseñar, ellos te dicen cosas, pero decirte que hacer no implica que sepas hacerlo, hoy día no hay diferentes calidades de enseñanza, todos te dicen lo mismo y la gente cree saber la teoría, pero luego no saben nada porque no tienen los fundamentos que serían los hechos que sustentan esa teoría. Y como una enseñanza no se puede resumir, tienes que adquirirla, no logro explicarla de tal forma que se entienda, porque no se puede, ya creen que engaño, pero en cualquier otro área nadie espera saber la teoría cuando va a una escuela, solo en las motos se creen saberla antes de ir.
@ab-ellottatoreАй бұрын
Me gustaría saber donde has conseguido los antideslizantes del depósito porque todos los que le he puesto a la mía se han ido despegando y estropeando y los tuyos me han gustado. Gracias
@boneloАй бұрын
@@ab-ellottatore son unos básicos de AliExpress, normalmente hay que quitar el pegamento que viene y ponerle cinta de doble cara 3m
@ab-ellottatoreАй бұрын
@@bonelo lo tendré en cuenta pero tal vez la pintura también influya. La moto es negra, la R1 2024 y cuando está al sol las pegatinas directamente se deslizan sobre él pegamento. Nunca había visto eso pero bueno...probaré con las que me dices. Gracias
@boneloАй бұрын
@@ab-ellottatore eso es porque el pegamento es de mala calidad, con el 3M no pasa
@Patapalo01Ай бұрын
Panza, panza, mileurista, el Llados de las motos...
@boneloАй бұрын
Buen argumento tío! Se te ve inteligente y no se te ve un llorón más 🥲 jaja debe joder sentirte tan inferior y no saber argumentar nada más que llorar eh 🤭
@yurigagaring2810Ай бұрын
Exacto amigo, soy inferior y poco inteligente, gracias por abrirme los ojos, ojala algun dia tus clientes se den cuenta tambien de ello y no consientan que hables asi a las personas.. PD: el "volante" de la moto se compone de muchas mas cosas que el peso.. deberias hacer TU un curso para dar cursos
@boneloАй бұрын
@@yurigagaring2810 podrías indicar una sola cosa de esas que dices sobre el volante que no sea el peso? O solo vas a seguir llorando por cómo digo las cosas pequeño ser frustrado 😞 no ves que solo vienes a llorar porque te molesta como hablo? Eres un crío 🤣
@yurigagaring2810Ай бұрын
Espera que me seco las lagrimas y te lo digo.. EL ACELERADOR! PD: Me lo dijo mi mamá
@boneloАй бұрын
@@yurigagaring2810 que tendrá que ver el acelerador con la direccionabilidad de la moto, no ves que eres un ignorante simplemente creyéndote que sabes? Si voy recto es irrelevante que acelere o frene para girarla, bocas, que eres un bocas como todos 🤣 das penita 🥲
@ADRIANBOZAGONZALEZАй бұрын
Bonelo muy buenas que bonita t han dejado a la niña muy chula y pedazo de maquina tienes t felicito me ha encantado la R 1 que la disfrutes mucho y a dar mucha guerra con ella y pon todos los vídeos que puedas con tu Yamaha t 1 maquinon un saludo y un abrazo amigo 👍
@boneloАй бұрын
@@ADRIANBOZAGONZALEZ un saludo crack!
@pablovillena3509Ай бұрын
Que mejor tiempo tienes en el Jarama? Vas más rápido con la r1 que con la Aprilia?
@boneloАй бұрын
@@pablovillena3509 yo creo que con la Aprilia 1:40 con las d212
@pablovillena3509Ай бұрын
Sabes más o menos a qué tiempo equivaldría el 1.40 del Jarama en Almería?? Ya que nunca he rodado en el jarama y me pierdo con los tiempos
@boneloАй бұрын
@@pablovillena3509 no sabría decirte exactamente pero sería tipo 43 creo o así, con moto de serie y d212
@rapidmadrid1975Ай бұрын
Las motos no tienen volante 👍
@boneloАй бұрын
@@rapidmadrid1975 se llama metáfora 🤙
@yoquese12330Ай бұрын
Mi r6 del 2004 en segunda a unos 120-140 (creo porque ni lo miro) se levanta sin picar ni nada 😅
@boneloАй бұрын
@@yoquese12330 buena potencia! Con desarrollo cambiado no?
@yoquese12330Ай бұрын
@@bonelo la compré tal cual, no lo se la verdad, pero arrea como un demonio 😂😂😂
@boneloАй бұрын
@@yoquese12330 seguro que lo cambiaron! Disfrútala!
@bernalcxАй бұрын
Pues vaya tela, anda que andar en circuito y tener que poner Db killer🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️...
@boneloАй бұрын
Es de coña 😅
@joseencinasmestre3668Ай бұрын
al no estar homologado la multa es solo económica?
@boneloАй бұрын
Así es
@joseencinasmestre3668Ай бұрын
@@bonelo Okay gracias
@joseencinasmestre3668Ай бұрын
Pensaba que había retirada de puntos también
@boneloАй бұрын
@@joseencinasmestre3668 No creo al ser administrativa
@boneloАй бұрын
@@joseencinasmestre3668 A ti por comentar!
@joseencinasmestre3668Ай бұрын
suele poner muchos problemas la policía? quiero ponerle el mismo escape a una ninja 400
@boneloАй бұрын
Depende de donde vivas, en madrid si dan por saco en pueblos depende
@joseencinasmestre3668Ай бұрын
@@bonelo Vivo a las afueras de Barcelona, pero prácticamente cada día entro a Barcelona
@boneloАй бұрын
@@joseencinasmestre3668 Supongo que entonces si te buscaran las cosquillas