Soluciono Problema de Frenos en mi Yamaha R1

[@spanishbull7964]

Muy buen video!!💪💪💪💪

[@bonelo]

Gracias!!

[@kenos9632]

Buenas una pregunta, como duda, para que la fuerza de frenada en los 2 discos sea igual tal como el nuevo sistema que has montado, los 2 latiguillos tienen que tener la misma longitud? Me acabo de comprar una zx6r 636 del 2005 y al hacer una frenada bastante dura como que pierde un poco de equilibrio la moto...

[@bonelo]

@@kenos9632 da igual la distancia, un sistema hidráulico va por presión, si fuese más largo solo hará falta más líquido para rellenar el sistema pero no afecta lo largo que sea, si hace algo raro igual las pinzas hay que hacerles un mantenimiento, puede ser que los pistones de una no empujen igual de bien que los de la otra, pero aún así, aunque solo frenase una, la rueda no se desvía ni nada similar, eso tendrá más que ver con el tren delantero y la dirección

[@PJGE]

Estos tornillos con agujero para líquido de frenos se llaman racor. La modificación del sistema de frenado se considera reforma de importancia. Si pillas a un operario que controle del tema en la ITV, te puede fundir. Yo no me desaría del repartidor.

[@bonelo]

@@PJGE gracias por el dato!

[@eseparanoiac]

Eso ya estaba modificado, tiene un repartidor de frenada pero no pasa por el ABS. El que tenía es completamente directo, y compensa y equilibra al 50% la frenada delantera teniendo ambos latiguillos igual de largos. Con que tenía un sistema directo y mucho mejor del que acaba de montar, eso de "cuantas menos cosas tenga más directo es..." es una frase de cuñao. Y ese repartidor de frenada, daba el pego ningun inspector de itv se da cuenta si es el repartidor original de abs de la moto o no, ahora sin repartidor es mucho más fácil que se den cuenta. En mi opinión el cambio ha sido a peor en todos los sentidos. saludos

[@bonelo]

@@eseparanoiac ósea te parecía mejor un sistema de frenado que fugaba líquido ante presión, interesante 🤔 de cuñado es soltar lo que has dicho sin argumentarlo 🤦‍♂️ que lo habrás hecho con buena intención pero no das ningún dato relevante, eso si es de cuñado.. te enseño al inicio del vídeo que fuga líquido y vienes a decir que era mejor eso 🤣

[@eseparanoiac]

@@bonelo No tergiverses lo que he dicho, hablo de sistemas y el sistema que tenías es directo y más equilibrado (creo que es de melotti racing). La fuga de líquido es una simple avería o mas bien una avería causada por una chapuza donde menos hay que hacer una chapuza, en un sistema de frenado.

[@bonelo]

@@eseparanoiac no entiendo cómo pueden cortar un racor si no valen mucho.. respecto al freno, si es ese sistema pero a nivel de sistema hidráulico apenas hay diferencia entre uno y otro, pero yo prefiero este por ser más simple y no deja de ser más directo, al ir directamente de bomba a pinza 👌

[@thebrother987]

Perdonar mi ignorancia, pero y el ABS¿?

[@bonelo]

@@thebrother987 en este caso no llevo abs, al ser frenada directa 👌

[@thebrother987]

@@bonelo perfecttt, gracias 😄

[@bonelo]

@@thebrother987 a ti por comentar 🤜🤛